Я жил в Холмске когда ходил паром ОХА ( Холмск--порт Ванино ) раз попали в шторм проходя Татарский пролив такая была зыбь я вспомнил всю родню кого даже не было прошли годы я попал на Тихоокеанский флот за три года я не разу не вспомнил о морской болезни Вот что заначит пройти Татарский пролив в детстве привет всем морякам работникам сложной специальности
Ещё Советской постройки карабеллы Комсомольска на Амуре придерживаются, сделали пароход с развитой настройкой, ранее и сейчас капиталисты строят параходы в основном корпус, куда побольше груза взять, а надстройка как сабачья канура высоченная и узенькая, экипаж до минимума сокращён 'макаки' с филипинцами иииндусами поживут и не пикнут, лучьшего то незнают, как Ro-Ro газотурбоход 'Капитан СМИРНОВ' ммф СССР
«Нептун» и «Поцигор» имеют лафетные стволы на борту, по такому случаю могли бы и арку организовать. Бак, жилой модуль и мостик смотрятся довольно эстетично, но приподнятая кормовая оконечность судна совершенно не вписывается в общую дизайнерскую концепцию. Скорее всего это сделали из-за конструктивных особенностей, каких не особо понятно. В общем, о вкусах не спорят)))
Продолжайте снимать. Обалденный контент. Не бросайте, это многим будет интересно 🤝🤝🤝
Куча подрулек в носу и в корме, а швартуетсся с двумя древними буксирами. "Сахалины", насколько я помню, сами всегда швартовались.
Хороший паром, из ремонтов не вылазит. Ремонтники всегда будут с работой.
Great Video
Неужели пришел)))
Я жил в Холмске когда ходил паром ОХА ( Холмск--порт Ванино ) раз попали в шторм проходя
Татарский пролив такая была зыбь я вспомнил всю родню кого даже не было прошли годы я попал
на Тихоокеанский флот за три года я не разу не вспомнил о морской болезни Вот что заначит
пройти Татарский пролив в детстве привет всем морякам работникам сложной специальности
Швартуется дольше чем в рейсе.
Ещё Советской постройки карабеллы Комсомольска на Амуре придерживаются, сделали пароход с развитой настройкой, ранее и сейчас капиталисты строят параходы в основном корпус, куда побольше груза взять, а надстройка как сабачья канура высоченная и узенькая, экипаж до минимума сокращён 'макаки' с филипинцами иииндусами поживут и не пикнут, лучьшего то незнают, как Ro-Ro газотурбоход 'Капитан СМИРНОВ' ммф СССР
🤦♂что было на бумаге то и построили, причем тут верфь???
Сам ты макака.
Сейчас на РО РО у матросов огромные каюты, кровати полуторки, телеки до 55 дюймов. На судне только бассейна нет. Смотря где и у кого работать.
«Нептун» и «Поцигор» имеют лафетные стволы на борту, по такому случаю могли бы и арку организовать.
Бак, жилой модуль и мостик смотрятся довольно эстетично, но приподнятая кормовая оконечность судна совершенно не вписывается в общую дизайнерскую концепцию.
Скорее всего это сделали из-за конструктивных особенностей, каких не особо понятно.
В общем, о вкусах не спорят)))
Ро-Ро, видимо по этому.
Думаю лафеты лучше не трогать 😂
На Нептуне швартовую лебёдку боятся запустить.
а зачем этот пафос со стволами?
а зачем ее запускать?@@one23102
7 футов под килем.
Что то его и не видно всё на гвозди отправили😂😂😂
Очень знакомый голос капитана.
Фицнер В. П тебя и тут слышно 🤦♂️ куда от тебя деться 🙆♂️
На пароме кто нибудь был из ророшников, не спрашиваю из ропах . ? Швартовка кадетта.
Сахалин 8 нервно курит а сторонке
Красивый корабль❤
Мост нужен Сахалину!!!!
Китайцы уже дюжину мостов понастрили бы.
@@coolnmaster ты китаец? Нет? тогда чего тебе до китайцев, тролль?
Не впечатлил пароходик(
а вам на него любоваться или как? Рабочий пароход, главное, что бы все работало и судно ходило как часики.
@@user-j3ztjsiafk3 всегда смотрю на судно и получаю эстетическое удовольствие от фотогеничных проектов.
Тебе что круизный лайнер должен быть?Посмотри на корейские и японские,они не сильно отличаются
Человек ищущий впечатлений от утилитарного парома 🤦🏻♂️