Если который вокруг руля, то там винты с лица, только надо руль поставить под 90°, отвёртка нужна длинная и тонкая. Потом руль развернуть в обратную сторону и второй винт выкрутить
На самом замке нет никакой электроники. Только катушка иммобилайзера и собственно контакты замка. Для мозгов должен или остаться старый ключ или из него переставить чип в новый ключ.
А где ещё видосы?
Здарова може с табой паиграть
Как кожух снимается?
Если который вокруг руля, то там винты с лица, только надо руль поставить под 90°, отвёртка нужна длинная и тонкая. Потом руль развернуть в обратную сторону и второй винт выкрутить
Вы не в курсе если полностью менять замок зажигания нужно будет ли мозги прошивать ?
Не в курсе. Надо читать про иммобилайзер, без него авто глохнет, и к замку подведены два провода (отдельно от контактной группы)
На самом замке нет никакой электроники. Только катушка иммобилайзера и собственно контакты замка. Для мозгов должен или остаться старый ключ или из него переставить чип в новый ключ.
Показал так,что не понятно было куда вставлять проволоку. Я испортил иммобилайзер. Дома полная