Каждый новый ролик - он НОВЫЙ! И по подаче, и по эмоциям... В начале ролика стало грустно, в середине уже весело, а вот в финале - СОВСЕМ УЖЕ ГРУСТНО...
Доброго времент суток. Мой опыт пиздеца с новыми машинами: Сузуки гранд витара-замена радиатора (по гарантии) ; киа церато- в течении года смещение задней крышки багажниеа (регулировка),зацвела крыша(перекрас по гарантии) , гольф 6- в первые 3т пробега выпал болт петли двери, протечка прокладок охл. системы, в 40т цепь(замена по гарантии) , камри в течени года зацвел капот, облупился задний бампер (брак , отзывная компания) ;Санта-Фе залипание кнопок на авенсисе такая же фигня.Это только то что я вспамнил сейчас. И мне повезло ведь я видел владелцев таких же авто с проблемами при которых машина стояла и ждала решения по гарантии. По этому я к китайцам отношусь нейтрально. А марки машин я менял по тому что искал диллера который дорожит своими клиентами, но увы таких нет!!! Так что какой бы машина не была классной, европейской, американской, китайской -диллер к которому вы приедите с проблемами в авто развеет все ваши охи и ахи !!! Спасибо.
Про ассоциацию панели с надгробием прям в точку. Все эти планшеты выглядят как инородное тело в машине. Ну молодежи заходит эта шляпа, на них и расчитано, мы же на олдскуле доездим свой век:)
Про Кия была у меня интересная история. Угораздило меня купить новый Кия Спортейдж 3 в салоне в 2012 году. Поездил 5 лет с переменным успехом, что то меняли по гарантии, что то менял сам. Тут на 80 тыс пробега без ДТП и от одного хозяина решил её обменять на Сорентно Прайм. Приехал к тому же дилеру в г. Рязань, где покупал и обслуживал Спортейдж, предложил забрать её в трейд ин. А мне официал говорит мы её брать не хотим, ну сам понимаешь "задиры, фигиры", вот если бы Рав4, то без проблем. Я напрягся, повесил на Авито, и действительно оказалось, что люди побаиваются на вторичку брать эти авто. Всё приезжали смотрели эндоскопом мотор. И только после третьего осмотра покупателя "устроило" состояние мотора и он скинув с меня цену забрал тачку. И я подумал, что же это за авто, который сам официал отказывается принимать по трейдину. Не подумайте, что я топлю за Китайцев, но для меня что китайские, что корейские авто - один хлам, причём сейчас явно не в пользу корейских. За ролик как всегда спасибо.
Отвратительно выглядит отсутствие ручки на з.двери, я думал эта тупая мода прошла, если хотите сделать псевдо-купе, посмотрите на гениальные: Mazda RX-8 или Toyota FJ Cruizer! Санек - респект тебе, как всегда!!!
4 млн это норм. Я в 2023 Санта Фе купил за 4.5 млн. Сейчас такой же стоит 6.8 млн! Скоро авто дешевле 3 млн не будет вообще! В средний класс-6-9 млн будет.
Форте СЕЙЧАС стоит от 21300 до 27000$ по прайсу, по факту на 2500-3000 $ дороже, плюс ТО в разы дороже нашего. Я 4 года жил в США миф о дешёвых авто там, только тут живёт. Заработать на НОВОЕ авто и без лизинга там не так просто, а содержать в разы дороже, чем тут. Когда я менял колодки на Фольксвагене за 2600$ в 2021г у дилера
ну что вы, там ведь это ТАМ, не то что ТУТ, где МЫ и где ОНИ... как бы к чему тут внешняя политика и мировая экономика, зачем это всё учитывать, просто ТАМ всегда лучше чем ТУТ, априори...
можно подумать в России заработать на новое авто возможно))) Только там у тебя лизинг на 2-3%, а нам тут 25%. И если ты колодки сам поменять не можешь конечно тебе покажется жизнь дорогой. Про колодки явно пи3deж.
Семейство церато было какое то особенное, своя стиль у машины был, церато и считалась как машина между камри и оптимой, ну это с 3 кузова было, а тут че то мудрят уже, не та машина уже, да что то новое, но и не понятное какое то
Получается что церато была к3, а стала к4. Также как и рио была к2, стала к3. Получается растут модели классами. А я и писал как то давно что рио будет скоро ц-классом.
@@ДиванныйДрайв ну тачки из поколения в поколение конечно растут, та же серата, в первом была как лачети с базой около 2.6, в втором колесная база 2650, потом 2700, потом 2720...и рио тоже, и джета...они растут на 2-3см и дрожают на 25% каждое поколение, а потом по факту европейское поло больше октахи а5, рио 4 больше серато 2 и тд. Но смысл в том, что бы названия оставались прежние. Иначе полная путаница и безсмыслица.
Не согласен с автором- корейцы совершейнейшая шляпа и даже ХУЖЕ китайцев( хоть я и тех за авто не считаю) но китайци хотябы так с ценами не дерзят, а изделие по сути является автомобилизаменителем, что у тех что у тех..... А что косаемо новой весты на 1.8 и вариаторе, то не знаю где один и восемь ляма, у нас ( в калининграде) офиц. диллеры предыдущую на 1.6МТ ровно за один и восемь выставили, а гранту в один и два ляма....и сука вот не на копейку не двигаются и ни о какой программе от государства понятия не имеют......
"ммм, ху...та" как говорил Куплинов, дизайн экстерьера полное говно, интерьер пойдет, в общем, ездите сами на этих слезливых эмо-карах, кстати, ты поди купи в штатах forte за 20 - там она стоит от $21000 (тыщу накидывают за доставку), добавь еще налогов, которые не указывают в прайс-листе, получается от $24000, а это 2,5 ляма за базовую комплектацию, да, там в базе чего только нет, и это машина классом выше Весты, но все же, она на 300 000 дороже самой дорогой весты, но напомните, на киа такие же санкции, как на ВАЗ наложили? или на США? нет? получается, мы развиваемся немного в разных условиях? тогда может и нет смысла сравнивать ценник там и тут? вот в таком мире живем, захотели штаты ухудшить нам жизнь, ухудшили, но что теперь, поднять лапки и сказать, ладно, хрен с ними, с нашими интересами, дайте нам машинки подешевле?
@@ДиванныйДрайв В отличие от вас, бздящих что-то сказать против политики града на холме, ваш светоч сам говорит о своих действиях, целях и результатах, цели санкций: «United States sanctions are imposed against countries that violate the interests of the United States. Sanctions are used with the intent of damaging another country's economy in response to unfavorable policy or decisions.» такой ответ дает 3 из 5 ресурсов по запросу «why usa imposes sanctions» ну и вопрос, для чего руинить экономику другого государства? Как именно они предполагают возврат к следованию другого государства их интересам? Не ухудшением ли жизни граждан этого государства, чтобы вызвать волнения и вынудить политическое руководство к смене курса либо к смещению политического руководства? То есть «захотели испортить нам жизнь», оказывается, вполне соответствует причинно следственным связям, ваш канал в каждом видео пропагандирует идею, как нам всем стало невыносимо жить, продвигая тезис, что мол внезапно из-за политики нашего государства нам перестали быть доступны великие западные технологии, мы не можем теперь прикоснуться к божественным киа и хюндай! И теперь их не купить, а если и купить, то в 2 раза дороже, чем в стране-гегемоне. Вы внедряете идею, что власть виновата в том, что «машинок хороших нет», блогер по соседству вещает, что невыносимо летать на суперджетах, когда есть великие боинги и эйрбасы, третий блогер ноет, что айфончики и плейстейшны стали менее доступными, и каждый находит своего зрителя и часть зрителей даже пересекается, в итоге, если у человека нет осознания, что ему как-то сильно хуже стало жить, то попадая в эту сеть всепропальщиков, читая комменты hohland-ских ботоферм, он убеждается, что жизнь его, оказывается, стала невыносима (хоть объективно это не так) и с этим надо срочно что-то делать, выходить на протесты, распространять, и биться в истерике. А уж почему вы так делаете, за гранты ли, за иные доходы или за то, чтобы вам вновь начали платить гранты или приглашать на пресстуры, презентации новых моделей, как возможно было раньше - фиг знает, но то, что не бесплатно - это как пить дать.
Вечно кислый и не довольный автор, не верующий в наше лучшее будущее, и хотящий всё хорошо и сейчас. И ничего не сделавший для нашего автопрома, но постоянно требующий новинок. Надо смириться с новыми реалиями, а если можешь то и менять к лучшему, а не вечно смотреть за бугор и завидовать как там хорошо, а нам не дали.
Я уже 37 лет жду нашего светлого будущего. Всю жизнь слышу, что у нас всё когда-то будет. И говорят это те, у кого уже всё есть. А говорят они это тем, у кого никогда ничего не будет...
@@ДиванныйДрайв как говорил мой тренер по борьбе, за место под солнцем надо бороться. И не кто тебе миллион на тарелке не принесёт. На против сам себе докажи что можешь и заработай, и не жди не от кого нечего, только сам.
@@user-ju6dc1ch2d Чел, без обид, но это какая-то ванильная хуйня а-ля статусы из VK. Любой вменяемый понимает, что приди на АвтоВАЗ и начни там наводить порядок, будешь через недельку в канаве найден на окраине Тольятти...
@@ДиванныйДрайв О да, я АвтоВАЗ не оправдываю, давно устаревшие технологии выдают как достижение и по не воли от скудного выбора из-за небогатого населения нам так и продают давно пусть в своё время и хорошие, но не современные Нивы. На надо что-то менять, но сидя на диване и поливая то что имеем грязью, это тоже не хорошо.
пригляделся к салону кочерга как в тойотах 90-х, уродская графика на мониторах с цифрами из калькулятора, юсб разъемы на виду, отсутствие парящей консоли, отсутствие автодоводчиков стекол на втором ряду, блок стеклоподъемников сделан из дешевого пластика.
Уважаемый Автор, надо тебя отравить на Автоваз поработать , чтобы оптимизировал цены, а то я смотрю пиздеть на камеру может каждый, а вот автомобиль сделать - руки коротки! вот чую ты сразу и корбку автомат надешь легко в условиях санкций, массовое проиводство наладишь, ты же весь такой супер!!!! Как говорил Шнур - заводы стоят в стране одни гитаристы !!! Ну да - оно же не мешки ворочать!!
Значит уебищные стекающие фонари на том же паджеро спорт тут кто только не хаял, включая автора, а тут сразу вау, какая красивая машина, какая концептуальная оптика.. ну да, ну да.. а вот эта мода делать из седана недолифтбек... жертвы маркетологов.. абсолютно вторичный дизайн, во всем...
Ржу с этого чуда😂😂. Как же пригорает у него от цен. Писю к носу приложи и посчитай как у автоваза происходит ценообразование. И раз такой умный а чего до сихпор на диване сидишь? Иди в автоваз работать вон сколько умного извергаещь. 😂😂😂
А что считать - открываешь сайт белорусского АвтоВАЗа, а там ценник -20%. Ёпт, а как так то? Бульбаши не хотят жрать это г, поэтому приходится адекватный ценник ставить, а россияне жрут это за обе щеки и за дорого. Ценник формируется с одной позиции - за сколько корыто будут брать, а если не берут, то приходится его снижать, прям как на Пекиныча
Только и осталось - посмотреть... Поэтому пора уже вводить налог и на посмотреть, а то понимаешь!
не надо, а то после "посмотреть" следом налог "понимаешь" будут выписывать😁
Да у Кии только К9 интересная где и привод задний и мотор продольно, но пипл что-то вяло из берёт, а это честно говоря ну такое
В советское время и москвичи и запорожстци блестали,, что нам мешает изменить мир. Сто лет назад советский Союз изменил мир , и мы его наследники
Как всегда с позитивом 😂😂😂, спасибо Бро за качественную пилюлю иронии!!!!
Каждый новый ролик - он НОВЫЙ! И по подаче, и по эмоциям... В начале ролика стало грустно, в середине уже весело, а вот в финале - СОВСЕМ УЖЕ ГРУСТНО...
Карта тройка стоит одинаково.
Вот нормальный автомобиль, отожмёт свою долю рынка в мире.
Спасибо, Александр, как всегда все точно в цель
Про "лотерейный билет" тонко! Черти могу и не понять. И это хорошо.
Церато здорового человека
По дизайну класс но мне больше нравится церато 19 года.
ЛАЙК с ходу !!! Приколист ! 😂 Респект и уважуха! 😅😂😅
Доброго времент суток. Мой опыт пиздеца с новыми машинами: Сузуки гранд витара-замена радиатора (по гарантии) ; киа церато- в течении года смещение задней крышки багажниеа (регулировка),зацвела крыша(перекрас по гарантии) , гольф 6- в первые 3т пробега выпал болт петли двери, протечка прокладок охл. системы, в 40т цепь(замена по гарантии) , камри в течени года зацвел капот, облупился задний бампер (брак , отзывная компания) ;Санта-Фе залипание кнопок на авенсисе такая же фигня.Это только то что я вспамнил сейчас. И мне повезло ведь я видел владелцев таких же авто с проблемами при которых машина стояла и ждала решения по гарантии. По этому я к китайцам отношусь нейтрально. А марки машин я менял по тому что искал диллера который дорожит своими клиентами, но увы таких нет!!! Так что какой бы машина не была классной, европейской, американской, китайской -диллер к которому вы приедите с проблемами в авто развеет все ваши охи и ахи !!! Спасибо.
АвтоТаз опять просит повысить утильсбор, а то китайцы мешают им продавать 😅
Спасибо дорогой за обзор 🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Автор красава, главное что бы не появилось статьи за дискредитацию отечественного автопрома 😂😂😂😂😊😊😊
Красавчик 👍
Спасибо за позитив! Как всегда круто!
Да хватит уже АВТОВАЗ упоминать, слишком много чести. Эти бездари никогда в своей жизни ничего путевого не сделают и это не я говорю, а история ☝️
Это точно, всё спионерили кроме нивы и буханки
спасибо! ❤❤❤
МАЛАДЕЦ,в поддержку канала
Отл ролик! Подача супер.
Джулион, Джулион это отправьте меня куда то😂
Морда получилась очень сильно похожей как раз на обновленный Кадиллак CT-5
Деньгами поддержать не могу … поставлю лайк и оставлю коммент 😢
Про ассоциацию панели с надгробием прям в точку. Все эти планшеты выглядят как инородное тело в машине. Ну молодежи заходит эта шляпа, на них и расчитано, мы же на олдскуле доездим свой век:)
Красивач❤
Бампер должен быть бампером, а не местом куда цепляют дорогущую и огромную светодиодную оптику что сзади, что спереди.
Отличный юмор!
Про Кия была у меня интересная история. Угораздило меня купить новый Кия Спортейдж 3 в салоне в 2012 году. Поездил 5 лет с переменным успехом, что то меняли по гарантии, что то менял сам. Тут на 80 тыс пробега без ДТП и от одного хозяина решил её обменять на Сорентно Прайм. Приехал к тому же дилеру в г. Рязань, где покупал и обслуживал Спортейдж, предложил забрать её в трейд ин. А мне официал говорит мы её брать не хотим, ну сам понимаешь "задиры, фигиры", вот если бы Рав4, то без проблем. Я напрягся, повесил на Авито, и действительно оказалось, что люди побаиваются на вторичку брать эти авто. Всё приезжали смотрели эндоскопом мотор. И только после третьего осмотра покупателя "устроило" состояние мотора и он скинув с меня цену забрал тачку. И я подумал, что же это за авто, который сам официал отказывается принимать по трейдину. Не подумайте, что я топлю за Китайцев, но для меня что китайские, что корейские авто - один хлам, причём сейчас явно не в пользу корейских. За ролик как всегда спасибо.
Китайцы конечно молодцы но пока я им недоверяю
Хорошо, интересно, но, сука, дорого! 4 мульта за Серато многовато....
Не многовато - а ахуеть как много
Отвратительно выглядит отсутствие ручки на з.двери, я думал эта тупая мода прошла, если хотите сделать псевдо-купе, посмотрите на гениальные: Mazda RX-8 или Toyota FJ Cruizer!
Санек - респект тебе, как всегда!!!
Интересный аппарат! Я бы себе взял за 2 миллиона 🙂
Возьми, дружище, и мне за 2. Можно две!
Жаль К3 у нас не будет
Посмотри, какой будет новый Москвич 8! Внешность бомбическая, но вот 1,5 литровый моторчик для такой большой тяжёлой машины...
Это ж как раз Церато и была К3;)
В Азии - да
В РФ главное есть Пыня,это дорого стоит😉
Нехрена не понял, но было интересно 😂
Emgrand+Nevesta=зачаток для кунсткамеры
Смотрим на нормальные машины теперь только на канале Сани.
" Санкции нас не коснулись" , китайский планшет на колёсах- наше всё.
Главное чтоб ремни не как на Киа Сид
А что с ремнями на Сeed?
Хорошо, что автопром России развивается обратно, большие фары, везде крутилки так крутилки. Кондей в окно😂
А штаты на свой рынок ркпп не пускают от всех производителей или ток от обосравшегося вага, или этот запрет уже снят?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂
4 млн это норм. Я в 2023 Санта Фе купил за 4.5 млн. Сейчас такой же стоит 6.8 млн! Скоро авто дешевле 3 млн не будет вообще! В средний класс-6-9 млн будет.
Интересно, универсал будет?
И в конце музычка пиз….датая 🎉
Форте СЕЙЧАС стоит от 21300 до 27000$ по прайсу, по факту на 2500-3000 $ дороже, плюс ТО в разы дороже нашего.
Я 4 года жил в США миф о дешёвых авто там, только тут живёт.
Заработать на НОВОЕ авто и без лизинга там не так просто, а содержать в разы дороже, чем тут. Когда я менял колодки на Фольксвагене за 2600$ в 2021г у дилера
ну что вы, там ведь это ТАМ, не то что ТУТ, где МЫ и где ОНИ... как бы к чему тут внешняя политика и мировая экономика, зачем это всё учитывать, просто ТАМ всегда лучше чем ТУТ, априори...
Ну а у нас кредит в 25% годовых и выходит "дешевая" Гранта совсем не дешевая- 25 посчитал со Каско каждый год и страховкой жизни
можно подумать в России заработать на новое авто возможно))) Только там у тебя лизинг на 2-3%, а нам тут 25%. И если ты колодки сам поменять не можешь конечно тебе покажется жизнь дорогой. Про колодки явно пи3deж.
@@ural2661 Да это давний пиздабол. Давно тут трётся. Там и про жизнь в США пиздеж.
@@wayfare86 это да
ну и в 24 году продавать архаичные атмосферники, это как раз уровень автотаза
в кие даже обороты стали писать на китайский манер - 0.7х1000 rpm
Семейство церато было какое то особенное, своя стиль у машины был, церато и считалась как машина между камри и оптимой, ну это с 3 кузова было, а тут че то мудрят уже, не та машина уже, да что то новое, но и не понятное какое то
Был бы китаец, то салон из-за планшетов обосрали бы, хотя первый их приминил мерседес!
2-х литровый атмосферник ?! )))))
церато - это же К3, разве нет?
Был в Азии. Теперь К4 глобальная модель.
Самая УРОДЛИВАЯ форма задних дверей:
🥶Kia Cerato-2 (2012)🥶
🥵Kia K4 (2024)🥵
За ролик лайк, а машина вообще не зашла, на любителя
Намабуту этих киловатых. У Шкоды дизайн более долгоиграющий. А если взять техническую часть, то Шкода однозначно.
да со шкодой точно так и выглядит... хз как по мне ваг и шкода "бюджетные" это всегда запах старого дедули
Получается что церато была к3, а стала к4. Также как и рио была к2, стала к3. Получается растут модели классами. А я и писал как то давно что рио будет скоро ц-классом.
Китайский треш.... И спереди плакса и сзади потёки туши... Ппц
Почему теперь рио называют к3? К3 это ведь последние 10 лет серато была...а к2 что?
Ну вот такой у них сейчас передел и глобальные названия.
@@ДиванныйДрайв ну тачки из поколения в поколение конечно растут, та же серата, в первом была как лачети с базой около 2.6, в втором колесная база 2650, потом 2700, потом 2720...и рио тоже, и джета...они растут на 2-3см и дрожают на 25% каждое поколение, а потом по факту европейское поло больше октахи а5, рио 4 больше серато 2 и тд. Но смысл в том, что бы названия оставались прежние. Иначе полная путаница и безсмыслица.
Задняя стойка всё портит.
😂😂😂
Вариатор конечно отстой, почему на hyundai есть 2 л turbo на kia 1.6? Что за х****?
Оцинковка оцинковкой, но дизайн спиздили очевидно
пожалуйста заблокируйте меня чтобы Ваш канал мне больше не был рекомендован. Я не могу это сделать.
Я тоже:)
Не согласен с автором- корейцы совершейнейшая шляпа и даже ХУЖЕ китайцев( хоть я и тех за авто не считаю) но китайци хотябы так с ценами не дерзят, а изделие по сути является автомобилизаменителем, что у тех что у тех.....
А что косаемо новой весты на 1.8 и вариаторе, то не знаю где один и восемь ляма, у нас ( в калининграде) офиц. диллеры предыдущую на 1.6МТ ровно за один и восемь выставили, а гранту в один и два ляма....и сука вот не на копейку не двигаются и ни о какой программе от государства понятия не имеют......
Да, но нет. Движки и метал говно, но отделка, сервис, запчасти лучше. Да и наши уже намыстырились их быстро чинить.
напомню что бомжаро который больше хс60 стоит 25к$ в топе.
на его фоне к4 за 27к$ выглядит обсосно
Нам от этого легче да?)
@@ДиванныйДрайв для сравнения уровня этой корейской поделки
"ммм, ху...та" как говорил Куплинов, дизайн экстерьера полное говно, интерьер пойдет, в общем, ездите сами на этих слезливых эмо-карах, кстати, ты поди купи в штатах forte за 20 - там она стоит от $21000 (тыщу накидывают за доставку), добавь еще налогов, которые не указывают в прайс-листе, получается от $24000, а это 2,5 ляма за базовую комплектацию, да, там в базе чего только нет, и это машина классом выше Весты, но все же, она на 300 000 дороже самой дорогой весты, но напомните, на киа такие же санкции, как на ВАЗ наложили? или на США? нет? получается, мы развиваемся немного в разных условиях? тогда может и нет смысла сравнивать ценник там и тут? вот в таком мире живем, захотели штаты ухудшить нам жизнь, ухудшили, но что теперь, поднять лапки и сказать, ладно, хрен с ними, с нашими интересами, дайте нам машинки подешевле?
Захотели штаты ухудшить нам жизнь)))) Причинно-следственные связи вышли нахуй)))
Ну конечно же, нельзя на светоч демократии наговаривать, а то грантики сами не придут 😂
@@ArtemFrolov Во ты шизаа))) Гранты мле))
@@ДиванныйДрайв В отличие от вас, бздящих что-то сказать против политики града на холме, ваш светоч сам говорит о своих действиях, целях и результатах, цели санкций: «United States sanctions are imposed against countries that violate the interests of the United States. Sanctions are used with the intent of damaging another country's economy in response to unfavorable policy or decisions.» такой ответ дает 3 из 5 ресурсов по запросу «why usa imposes sanctions» ну и вопрос, для чего руинить экономику другого государства? Как именно они предполагают возврат к следованию другого государства их интересам? Не ухудшением ли жизни граждан этого государства, чтобы вызвать волнения и вынудить политическое руководство к смене курса либо к смещению политического руководства? То есть «захотели испортить нам жизнь», оказывается, вполне соответствует причинно следственным связям, ваш канал в каждом видео пропагандирует идею, как нам всем стало невыносимо жить, продвигая тезис, что мол внезапно из-за политики нашего государства нам перестали быть доступны великие западные технологии, мы не можем теперь прикоснуться к божественным киа и хюндай! И теперь их не купить, а если и купить, то в 2 раза дороже, чем в стране-гегемоне. Вы внедряете идею, что власть виновата в том, что «машинок хороших нет», блогер по соседству вещает, что невыносимо летать на суперджетах, когда есть великие боинги и эйрбасы, третий блогер ноет, что айфончики и плейстейшны стали менее доступными, и каждый находит своего зрителя и часть зрителей даже пересекается, в итоге, если у человека нет осознания, что ему как-то сильно хуже стало жить, то попадая в эту сеть всепропальщиков, читая комменты hohland-ских ботоферм, он убеждается, что жизнь его, оказывается, стала невыносима (хоть объективно это не так) и с этим надо срочно что-то делать, выходить на протесты, распространять, и биться в истерике. А уж почему вы так делаете, за гранты ли, за иные доходы или за то, чтобы вам вновь начали платить гранты или приглашать на пресстуры, презентации новых моделей, как возможно было раньше - фиг знает, но то, что не бесплатно - это как пить дать.
@@ArtemFrolov Я надеюсь ты из дурки пишешь. Потому что если ты не там, а ходишь среди людей, то эт рили страшно.
Шлак, а не машина. Любой китаец лучше
смешно)
А по мне ,что Корея,что Китай,что Японцы -хрень!
Вечно кислый и не довольный автор, не верующий в наше лучшее будущее, и хотящий всё хорошо и сейчас. И ничего не сделавший для нашего автопрома, но постоянно требующий новинок. Надо смириться с новыми реалиями, а если можешь то и менять к лучшему, а не вечно смотреть за бугор и завидовать как там хорошо, а нам не дали.
Я уже 37 лет жду нашего светлого будущего. Всю жизнь слышу, что у нас всё когда-то будет. И говорят это те, у кого уже всё есть. А говорят они это тем, у кого никогда ничего не будет...
@@ДиванныйДрайв сам себе светлое будущее устрой, разве ты не способен? Мне тоже как ИП тяжело и зажимают со всех сторон, но стараюсь и получается
@@ДиванныйДрайв как говорил мой тренер по борьбе, за место под солнцем надо бороться. И не кто тебе миллион на тарелке не принесёт. На против сам себе докажи что можешь и заработай, и не жди не от кого нечего, только сам.
@@user-ju6dc1ch2d Чел, без обид, но это какая-то ванильная хуйня а-ля статусы из VK. Любой вменяемый понимает, что приди на АвтоВАЗ и начни там наводить порядок, будешь через недельку в канаве найден на окраине Тольятти...
@@ДиванныйДрайв О да, я АвтоВАЗ не оправдываю, давно устаревшие технологии выдают как достижение и по не воли от скудного выбора из-за небогатого населения нам так и продают давно пусть в своё время и хорошие, но не современные Нивы. На надо что-то менять, но сидя на диване и поливая то что имеем грязью, это тоже не хорошо.
пригляделся к салону
кочерга как в тойотах 90-х, уродская графика на мониторах с цифрами из калькулятора, юсб разъемы на виду, отсутствие парящей консоли, отсутствие автодоводчиков стекол на втором ряду, блок стеклоподъемников сделан из дешевого пластика.
Уважаемый Автор, надо тебя отравить на Автоваз поработать , чтобы оптимизировал цены, а то я смотрю пиздеть на камеру может каждый, а вот автомобиль сделать - руки коротки! вот чую ты сразу и корбку автомат надешь легко в условиях санкций, массовое проиводство наладишь, ты же весь такой супер!!!!
Как говорил Шнур - заводы стоят в стране одни гитаристы !!!
Ну да - оно же не мешки ворочать!!
Давай, отправь! Чё пиздишь-то тут? Делай дело раз наобещал! А тож оно не мешки ворочать! Жду отправления на должность директора АвтоВАЗа.
Значит уебищные стекающие фонари на том же паджеро спорт тут кто только не хаял, включая автора, а тут сразу вау, какая красивая машина, какая концептуальная оптика.. ну да, ну да..
а вот эта мода делать из седана недолифтбек... жертвы маркетологов..
абсолютно вторичный дизайн, во всем...
Т.Е. для вас задние фонари К4 такие же как у Паджеро Спорт? Вот прям один в один! Ок, так и запишем.
@@ДиванныйДрайвпо степени уродства - да
@@AgipTm Ну тогда это сугубо ваше восприятие. Так как физически они отличаются шо капец.
Ржу с этого чуда😂😂. Как же пригорает у него от цен. Писю к носу приложи и посчитай как у автоваза происходит ценообразование.
И раз такой умный а чего до сихпор на диване сидишь? Иди в автоваз работать вон сколько умного извергаещь. 😂😂😂
А что считать - открываешь сайт белорусского АвтоВАЗа, а там ценник -20%. Ёпт, а как так то? Бульбаши не хотят жрать это г, поэтому приходится адекватный ценник ставить, а россияне жрут это за обе щеки и за дорого. Ценник формируется с одной позиции - за сколько корыто будут брать, а если не берут, то приходится его снижать, прям как на Пекиныча
Вот если подумать, у кого в наше время пригорает от критики полностью е...тых цен на наши тачки? Школьник? Служивый? Директор ВАЗа?
@@Den_Gus бот
где ты на автовазе умных то видел? про писи какие то рассказываешь, указываешь что людям делать....ты там ё6y дал? Может упал или бояры перебухал?
Троллинг бункерного знатный)
Зеленского?
@@rigel52region а что, зеля про рай говорил? Или зеля сделал весту по 2 мульта?
@@user-qj8tt4jp8r Зеля столько земли своим гражданам обеспечил, уже около полляма по 2 квадратных метра имеет
@@wayfare86 и? Мне пох на них. Хоть 5 лямов, раз бараны
@@user-qj8tt4jp8r Зеленский потому что...он всегда вещает из каких то убежищ...кроме постановочных интервью где якобы на передовой