0:12 Was war DAS denn für ne Nummer??? Überholt viel zu nahe und das obwohl Du gerade den langsameren Radfahrer überholst und zieht dann ruckartig nach rechts??!
fährt wie ne wildsau - vor allem dort wo der zu schieben hat und jenseits vom radweg in der wohnsiedlung können die den auch mal blitzen und mit dem winker runter holen vom drahtesel... ...der arbeitet doch für den mexican food locker
nen daueraufenthalt im holzfaß wäre da mal von vorteil bei dem achsovorzeiglichen raser komisch hinter der grünen minna hat der sich nicht getraut zu bimmeln - der weiß auch garantiert, was der im rucksack vom mexican food locker hat ...also die kripo versteht sich vom zoll
da war ja auch schon wieder die Rennpolizei mit gutem Beispiel voran dabei..... Aber ich muss auch sagen: der Fahrstil ist manchmal schon etwas grenzwertig. Auch wenn du dreimal Recht hast, du legst es manchmal schon sehr drauf an. Ich bin auch schon flott unterwegs, aber das ist manches mal des guten zu viel.
@@andrekirsch6377 Ja aber Benutzungspflichtige Radwege darf man doch auch meiden wenn die Unzumutbar sind, warum dann nicht Straßen auch meiden ? In erster Linie gehts ja um unsere Sicherheit und Wohlbefinden ?
@@miristwusrtichhabdurst1429 In erster Linie gehts mir darum dass ich schnell von A nach B komme und nicht über irgendwelche Hochbordradwege fahren muss auf denen Leute rumlaufen oder Mülltonnen stehen oder wo man permanent von Rechtasbbiegern übersehen wird. Dann lieber auf der Straße fahren. Ist sicherer und schneller
@@andrekirsch6377 Und diese Raser im Auto die schnell von A nach B kommen wollen ? das finde ich Unzumutbar. Ich Teile mir auch nur die Straße mit denen wenn es sein muss.
ich verstehe, wie du zu deinem fahrstil kommst und finde auch, dass radfahrer grundsätzlich nicht respektiert werden, was extrem ärgerlich ist. trotzdem: andere durch forsches draufhalten und offensive fahrweise auf ihr zweifellos falsches verhalten aufmerksam zu machen bringt nix und ist oft gefährlich. aller spätestens bei 2:47, wo du den lastwagen rechts überholst, weil er dir durch abbiegen die vorfahrt nehmen würde sage ich: das ist zuviel, das ist lebensmüde. BITTE, schau' dir mal videos von dashcam kanälen an, schau dort mal, was ein lkw fahrer de facto von dir sieht, wenn du dich rechts neben ihm bewegst. da verschwinden ganze autos im toten winkel! DER SIEHT DICH NICHT UND DU HAST VORFAHRT, DIE DU IM ZWEIFELSFALL MIT DEINEM LEBEN BEZAHLST. ich bin nicht gegen dich oder radfahrer eingestellt, ich rege mich nur darüber auf, dass du dein leben riskierst.
Nein, der LKW Fahrer riskiert durch sein Verhalten das Leben der Radfahrers. Diese Täter-Opfer-Umkehr ist zum kotzen. Der Radfahrer materialisiert ja nicht im toten Winkel neben der Beifahrertür und ist dann - na hoppla - plötzlich da, um sich plattwalzen zu lassen. Der LKW hat genug Zeit durch seine Rückspiegel auch zur Abwechslung mal den rückwärtigen Verkehr zu beobachten, während er hält (nein, die hintere Kante des Ladekastens ist NICHT im toten Winkel) und darauf zu achten, was sich höchstwahrscheinlich in naher Zukunft neben ihm abspielen könnte (nennt sich "vorausschauendes Fahren"). Oder zumindest unmittelbar vor dem Anfahren (dort war der Radfahrer immer noch nicht im toten Winkel) in den Spiegel gucken. Letzteres passiert dann ja glücklicherweise auch und der LKW kommt (zwar mit dem Führerhaus teilweise auf dem Radstreifen, aber wollen wir mal nicht so sein) nach dem Einfahren in die Kreuzung auch wieder zum stehen. Hätte man rücksichtsvoller fahren können, in dem man gar nicht erst in Richtung Radstreifen einlenkt, sondern den Radverkehr (der Vorrang hat) erst passieren lässt - aber dafür hätte man halt früher gucken müssen.
einfach den winker mit der weißroten barke mal raus halten - die 1,5m haben radfahrer gegen fußgänger einzuhalten - im fließenden verkehr sind das 80cm - sicherheitsabstand zum flügel, und bei links abbiegen haben die auch auf dem radweg zu bleiben bis es klar ist, daß die rüber können ich empfehle jedem bus- & sattelschlepperfahrer die volle ladung zu versprühen bei wildsäuen auf drahtesel - das argument des nebels ist eindeutiger als rechts alles zu überholen und im drehteller vom sattelschlepper zu enden. die fälle gab es noch nie ? träum weiter !
@@Wildcard71 "Ansonsten hat Vorrang, wer zuerst kommt." nö: derjenige, der nachrangig ist, darf nur fahren, wenn der andere dadurch nicht behindert wird. sobald der bevorrechtigte noch so wenig bremsen muss oder ausweichen, hat der nachrangige verkehrsteilnehmer schuld am unfall, da er die vorfahrt genommen hat. insbesondere, was wären das denn für sinnlose vorfahrtsregeln, die nur gelten, wenn der nachrangige wartet?
seht gutes Video., mal wieder nicht enttäuscht wurden.Das Hey gerufe finde ich besomders gut gelungen.
@Josh, deine Klingel ist zu leise. Ich habe 2 Klingel am Fahrrad: eine normale für Fußgänger und eine laute Hupe für Autofahrer.
0:12 Was war DAS denn für ne Nummer??? Überholt viel zu nahe und das obwohl Du gerade den langsameren Radfahrer überholst und zieht dann ruckartig nach rechts??!
fährt wie ne wildsau - vor allem dort wo der zu schieben hat und jenseits vom radweg
in der wohnsiedlung können die den auch mal blitzen und mit dem winker runter holen vom drahtesel...
...der arbeitet doch für den mexican food locker
Du brauchst ne Arzound.
könnte dem nen nebelhorn von der ostseeküste auf den helm schrauben
Lmao die Klingel bei nem Auto das 30 Meter entfernt ist zu benutzen ist Crazy
nen daueraufenthalt im holzfaß wäre da mal von vorteil bei dem achsovorzeiglichen raser
komisch hinter der grünen minna hat der sich nicht getraut zu bimmeln - der weiß auch garantiert, was der im rucksack vom mexican food locker hat
...also die kripo versteht sich vom zoll
0:30 was soll das ? Provozieren ? Was will uns der Fahrradfahrer hier sagen ?
da war ja auch schon wieder die Rennpolizei mit gutem Beispiel voran dabei.....
Aber ich muss auch sagen: der Fahrstil ist manchmal schon etwas grenzwertig. Auch wenn du dreimal Recht hast, du legst es manchmal schon sehr drauf an. Ich bin auch schon flott unterwegs, aber das ist manches mal des guten zu viel.
Wie kommst du darauf, dass es "manches mal des guten zu viel" ist? Es ist eine Action-Kamera. Da sieht alles häufig zu schnell vor.
Respekt dass du immernoch den Radweg befährst. Ich würde dort nur noch auf der Fahrbahn fahren, das wär mir zu blöd.
Immer unter 1,50 Meter überholt zu werden ist Unzumutbar also Fahrbahn meiden.
@@miristwusrtichhabdurst1429 dann eben weiter in der mitte fahren
@@andrekirsch6377 Ja aber Benutzungspflichtige Radwege darf man doch auch meiden wenn die Unzumutbar sind, warum dann nicht Straßen auch meiden ? In erster Linie gehts ja um unsere Sicherheit und Wohlbefinden ?
@@miristwusrtichhabdurst1429 In erster Linie gehts mir darum dass ich schnell von A nach B komme und nicht über irgendwelche Hochbordradwege fahren muss auf denen Leute rumlaufen oder Mülltonnen stehen oder wo man permanent von Rechtasbbiegern übersehen wird. Dann lieber auf der Straße fahren. Ist sicherer und schneller
@@andrekirsch6377 Und diese Raser im Auto die schnell von A nach B kommen wollen ? das finde ich Unzumutbar. Ich Teile mir auch nur die Straße mit denen wenn es sein muss.
ich verstehe, wie du zu deinem fahrstil kommst und finde auch, dass radfahrer grundsätzlich nicht respektiert werden, was extrem ärgerlich ist.
trotzdem: andere durch forsches draufhalten und offensive fahrweise auf ihr zweifellos falsches verhalten aufmerksam zu machen bringt nix und ist oft gefährlich.
aller spätestens bei 2:47, wo du den lastwagen rechts überholst, weil er dir durch abbiegen die vorfahrt nehmen würde sage ich: das ist zuviel, das ist lebensmüde.
BITTE, schau' dir mal videos von dashcam kanälen an, schau dort mal, was ein lkw fahrer de facto von dir sieht, wenn du dich rechts neben ihm bewegst. da verschwinden ganze autos im toten winkel!
DER SIEHT DICH NICHT UND DU HAST VORFAHRT, DIE DU IM ZWEIFELSFALL MIT DEINEM LEBEN BEZAHLST.
ich bin nicht gegen dich oder radfahrer eingestellt, ich rege mich nur darüber auf, dass du dein leben riskierst.
Nein, der LKW Fahrer riskiert durch sein Verhalten das Leben der Radfahrers. Diese Täter-Opfer-Umkehr ist zum kotzen.
Der Radfahrer materialisiert ja nicht im toten Winkel neben der Beifahrertür und ist dann - na hoppla - plötzlich da, um sich plattwalzen zu lassen. Der LKW hat genug Zeit durch seine Rückspiegel auch zur Abwechslung mal den rückwärtigen Verkehr zu beobachten, während er hält (nein, die hintere Kante des Ladekastens ist NICHT im toten Winkel) und darauf zu achten, was sich höchstwahrscheinlich in naher Zukunft neben ihm abspielen könnte (nennt sich "vorausschauendes Fahren"). Oder zumindest unmittelbar vor dem Anfahren (dort war der Radfahrer immer noch nicht im toten Winkel) in den Spiegel gucken. Letzteres passiert dann ja glücklicherweise auch und der LKW kommt (zwar mit dem Führerhaus teilweise auf dem Radstreifen, aber wollen wir mal nicht so sein) nach dem Einfahren in die Kreuzung auch wieder zum stehen. Hätte man rücksichtsvoller fahren können, in dem man gar nicht erst in Richtung Radstreifen einlenkt, sondern den Radverkehr (der Vorrang hat) erst passieren lässt - aber dafür hätte man halt früher gucken müssen.
einfach den winker mit der weißroten barke mal raus halten - die 1,5m haben radfahrer gegen fußgänger einzuhalten - im fließenden verkehr sind das 80cm - sicherheitsabstand zum flügel, und bei links abbiegen haben die auch auf dem radweg zu bleiben bis es klar ist, daß die rüber können
ich empfehle jedem bus- & sattelschlepperfahrer die volle ladung zu versprühen bei wildsäuen auf drahtesel - das argument des nebels ist eindeutiger als rechts alles zu überholen und im drehteller vom sattelschlepper zu enden.
die fälle gab es noch nie ? träum weiter !
Die allgemeinen Vorrangregeln gelten für den Fall, dass alle Beteiligten warten.
Ansonsten hat Vorrang, wer zuerst kommt.
@@Wildcard71
"Ansonsten hat Vorrang, wer zuerst kommt."
nö: derjenige, der nachrangig ist, darf nur fahren, wenn der andere dadurch nicht behindert wird. sobald der bevorrechtigte noch so wenig bremsen muss oder ausweichen, hat der nachrangige verkehrsteilnehmer schuld am unfall, da er die vorfahrt genommen hat.
insbesondere, was wären das denn für sinnlose vorfahrtsregeln, die nur gelten, wenn der nachrangige wartet?
@@KarlHeinzSpock Was wäre das für eine Regel, wenn man auch dann nicht fahren dürfte, wenn alles frei wäre?
schon mal was von absteigen und schieben in baustellen gehört mein kleiner drahteselrassist ?