C 42編成～最年長の115系と～【迷／迷列車シリーズ】

ニコ動から転属

[@gto8731]

新潟のL2編成のクハ115-553が今は1番古いな

[@SUPERMARIOClub68594]

Ｃ－４２も今は亡き（クハ１１５－６５２はクハ１１１改造のクハ１１５－２５３９へ組み替えられＲ－０７編成に）、２２７系の投入も始まった今、クハ１１５－２５３９はともかく、残りの３両が淘汰されるのも時間の問題かもしれない。

[@濵本竜司]

C−42改めR−07編成はモハを交換したクハ115−3015を含むドア数違いの編成と一緒に227系に追われることに｡

[@鉄道好きtetudouzuki227]

最後の国鉄の砦　
\\\\山口////

[@Hansin8000]

0:53 福知山仮面

[@seibusemp501]

クハ412‐8「デデドン！」
みんな、413系のことを忘れているね？
クハ412‐8は元サハ451‐2、
2012年からずっとJR最古なんだよ
忘れるな？クハ412‐8は1962年製だぞ？

[@美作三朝]

それいっちゃえば145系列なんてもっと古いんだよなぁー笑
残念！

[@seibusemp501]

@@美作三朝
おっ
それ言ったらC57-1なんてもっともっともっと古いだろ？？？
惜しい！

[@Linrapimedal]

旅客車両ということであれば最古はスハフ３２　２３５７ということになりますね

[@相林奎横]

クハ103-247 1973年07月製造が
JRグループの電車で最古参かな
和田岬線で活躍する車両が
追記　クハ103-247は引退して
クモハ115-316がJRグループ現役最古参になりました。

[@小川一博-u3b]

ちらっと出た平面顔に､ワロタ ww

[@popurado]

11:23　G-02編成の東京側先頭車は、クハ115-139ではなくクハ111-139ですよ。でも主幹制御器（マスコン）を取り換え、抑速ブレーキが使えるようになっているので、実質クハ115と同等ですけどね。(^_^;)

[@DENSYA_POWER]

だいけつ :Aketn.ATXs: ただこいつのせいで半自動扱いが出来ない

[@asokai2346]

1000番台はゆうて然程古くないでしょこの当時だと。延命工事を受ければまだまだ使えた車両だと思えた今日この頃

[@Hibiki6609]

一番最初の映像高崎かな(小声

[@ストライフクラウド-t1y]

詐欺タイプもあります。