BMW 5 E60 Knack Knall Geräusch beim Bremsen ATE Bremsbeläge
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Was denken sich die Hersteller überhaupt dabei gerade ATE Erstausrüster Qualität.....
Das ist ein sicherheitsrelevanten Bauteile.
Wer Zahlt den Schaden der an dem Bremssattel und Führung durch die Schläge der nicht passenden ATE Bremsbeläge......natürlich spreche ich hier auch alle anderen Hersteller an die so ein misst produzieren......testet ihr auch das was ihr verkauft??!
Nachmachen auf Eiger Gefahr ich übernehme keine Haftung.
Gruß Dirk
TEXTAR und JURID sollen original BMW Teil sein. Hier paar Infos und Bilder dazu:
www.motor-talk...
Das Problem ist doch eindeutig. Es fehlt die äußere Klammer bzw. Feder vom Bremssattel. Diese Klammer hält den Sattel fest in Position.
Ich habe diese Spange nur für das video mal abmontiert damit man das knallen gut hören kann, stell dir einfach mal vor du hast die Spange drannen und du bremst, dann hast du genau das Geräusch denn da steht eine stärkere Gewalt hinter wenn man bremst da bringt die Spange auch nichts....
Wenn ich die Spange zur Vorführung drannen gelassen hätte, hätte ich den sattel mit den Händen nicht so gut bewegen können und man hätte das gegen schlagen nicht gehört sondern nur beim bremsen was ja der Fall ist.
Denn beim vorwärts bremsen und rückwärts bremsen bewegen sich die Beläge hin und her und schlagen dagegen....einfach zuviel spiel...
Also alles gut erklärt.
Gruß Dirk
Hi leute ich hab das knacken nur wenn ich einmal ruechwaerts gefahren bin und bremsen tue. Fagre uch weiterhin rueckwaerts und bremsen tue macht es keine geräusche mehr . Fahre uch aber einmal vorwaerts und bremsen tue knackt es wieder .aber nur einmal. Fagre ich also immer grade aus und bremsen tue passiert nix. Erst wieder bei inmal richtug wechseln aber nur einmal bein bremsen dann wieder nicht. Heist in jede richtung nur einmal. Kann das sein ? Oder habt ihr bei jedem bremsen wenn ihr in eine richtug faehrt und bremsen tut das knacken ?
Hallo,
Ich habe das in meinem Video genau das erklärt , die Bremsbeläge haben zu viel Spiel oder der Halter für die Bremsbeläge ist ausgeschlagen und hat zuviel Spiel.
Als passiert genau das einmal rückwärts beim bremsen klack und einmal beim geradeaus fahren und bremsen Klack.
Der Bremsbelag schiebt sich beim bremsen immer gegen den Halter.
Gruß Dirk
Hallo vielleicht kann mir hier einer weiter helfen . Bei meinem Auto knallt es aber nur manchmal wenn ich vorwärts fahre leicht einschlage und Bremse . Das selbe wenn ich rückwärts fahre und Bremse. Die Werkstatt sagt es ist alles in Ordnung.
Ist es aber nicht und war vorher ja auch nicht. Ich verzweifel langsam.
Hallo,
Ich habe das so wie im Video vorgeführt ist gehabt.
Ich habe das bei mir mit neuen Bremsbelägen und Original BMW Bremsbeläge fett was ich richtig dick eingeschmiert habe auf allen vorgesehenen Flächen.
Ob du das gleiche Problem hast weiß ich nicht sollte man mit 2 Leuten testen der eine fährt vor und zurück und bremst und der eine guckt und hört wo es herkommt.
Wenn es das nicht ist kann es so viel sein was sowas verursachen kann, wie Domlager, Stabilisator, pendelstütz, und Gelenke.
Gruß Dirk
@@dirk721 das Problem was mich verrückt macht das es nicht immer so ist . Gestern war es zb zwei mal laut der Knall und dann erstmal nix mehr den ganzen Abend über als ich gefahren bin . Werde Montag in die Werkstatt fahren und ich wette es wird dann wieder nix sein . Wie so immer . Es fing an als ich neue Reifen bekommen habe vorne da hörte ich ein schleifendes Geräusch wenn ich nach links gelenkt habe . Werkstatt hat nachgeschaut ist nix . Dann später da es nicht aufhörte nochmal dahin .. dann haben sie die Bremse auf gemacht oder ab wieder dran und fett drauf. Dann war das schleifende Geräusch weg und das knallen hat vorne rechts angefangen. Aber immer wenn ich dann in der Werkstatt war war es nie so laut oder es hieß das ist normal wegen lastenwechsel. Das ist ein Knall wie als wenn Metall aufeinander knallt beim bremsen und man merkt es im Fußraum rechts. Angeblich ist nix schlimmes . Ja aber irgendwas ist .
Die Schrauben der Alu versteifungsplatte kontrollieren wenn die 5 Schrauben nicht nach Drehmoment und Drehwinkel angezogen wurden kann das der Übeltäter sein.
Oder auch mal des Schutzblech kontrollieren was hinter die Bremsscheiben ist, das ist ein dünnes blech was auch wenn es locker ist oder verbogen ist geräuche machen kann.
Gruß Dirk
@@dirk721 ok danke 😊
@@dirk721 wo befindet sich die versteifungsplatte?
Kann ich nur Bestätigen 😮💨 Bei meinem Alhambra 7N selbe Knack Geräusche. Auf Original Bremsbeläge gewechselt dann war Ruhe. 😊 Und dieses Knacken nervt einfach
Ja richtig es nervt total, kann zu schweigen davon das solche Bremsbeläge den Bremsattel zerstören kann.
Bei BMW sind die Originalen Bremsbeläge von Textar und JURID.
Im Forum habe ich Bilder und weitere Informationen bereitgestellt.
Forum:
www.motor-talk.de/forum/knacken-beim-bremsen-t3565693.html?page=10
Gruß Dirk
😂 Da muss ich wirklich lachen. Auf den Originalen Bremsbelägen von VW bzw. Seat steht auch Jurid drauf. ATE ist einfach mittlerweile billiges Produkt geworden 😒 Nächstes Mal Textar oder Jurid werde ich einbauen.
Gruß Adam
Habe sogar mitgekriegt das Hersteller wie Ferodo, Bosch, usw. genau so Knack Geräusche verursachen. Also entweder Original oder Textar, Jurid 🫣
@@zibesamezibesame8388
Ich habe mir die (Textar) bestellt.
Ich werde berichten wenn die angekommen sind und ich die verbaut habe. Ich hoffe die haben kein Spiel.
Gruß Dirk
Bei meinem e46 hab ich auch dieses Geräusch. Hab von Ate auf Textar gewechselt hat aber nichts gebracht. Dann auf originale von BMW, Fehlanzeige , immer noch das klackern. Dann hätte ich die Bremshalter in Verdacht, könnten über die Jahre ausgeschlagen sein....wieder nix. Die inneren Beläge haben einfach zuviel Spiel. Komisch ist das bei Regen und nach dem Autowaschen das Geräusch kurz weg ist. Wenn ich die Bremse ordentlich warm fahre ist es auch weg . Es nervt so extrem dieses klackern. Werde jetzt mal versuchen die Beläge mit Schweißpunkten zu versehen und dann exakt in die Führungen zu schleifen.