@@dilangthang1minh là mình ra chỗ thợ khóa, nói họ độ độn thêm ruột thép vô trong ổ khóa, sau đó cắt chìa khóa mỏng lại cho phù hợp với ổ. Nên khi mà ổ khóa đã độ rồi thì đoản ko đút vô ổ để bẻ khóa được á bạn.
@@usman5431 xe này máy có 113cc với lại cục máy nó nằm lộ thiên bên ngoài cũng đủ mát nên không cần độ két nước. Chỉ khi nào độ máy lên phân khối cao hơn như 150cc thì mới cần độ thêm két nước.
Độ lun phuộc sau thấp xuống chút là ok mà...
@@khanhle93g1 mình cũng định thay phuột sau, mà để từ từ trãi nghiệm phuột zin 1 thời gian xem sao.
Độ chống đoản là độ gì vậy anh ?
@@dilangthang1minh là mình ra chỗ thợ khóa, nói họ độ độn thêm ruột thép vô trong ổ khóa, sau đó cắt chìa khóa mỏng lại cho phù hợp với ổ. Nên khi mà ổ khóa đã độ rồi thì đoản ko đút vô ổ để bẻ khóa được á bạn.
A ơi.lên lốp ko săm thì có phải thay cả vành xe ko
@@buithogiahung0211 không bạn ơi, mình giữ nguyên niềng zin, xử lý bịt chân căm lại, quấn vòng cao su quanh niềng rồi lên vỏ không ruột.
Em thấy có mấy bạn đi vỏ không ruột nhưng vẫn đi ruột. Cán đinh thì vẫn đủ cứng để chạy
@@lickingaborrachero ừ, vậy cũng tương đối ok á bạn, vì vỏ ko ruột nó cũng dày lắm .
xe mình lắp đồ chơi hơn 15tr kkk, lần đầu tiên độ xe mà cỡ đó, mà thấy xứng đáng bỏ tiền ra
@@greenspace5473 quá đã. 15tr gần nửa con xe luôn. Hehe
Đủ mua ẽ 150 đi phê
Bạn độ nhiều thứ quá, nhưng có 1 cái rất quan trọng cho độ bền và đi đường xa tốt cho máy là "két nước" mà bạn lại không độ.
@@usman5431 xe này máy có 113cc với lại cục máy nó nằm lộ thiên bên ngoài cũng đủ mát nên không cần độ két nước. Chỉ khi nào độ máy lên phân khối cao hơn như 150cc thì mới cần độ thêm két nước.
Râu ông nọ cắm cằm bà kia NGÃ XUỐNG 😂😂😂😂😂
Làm vỏ không ruột ở đâu vậy bạn?
@@dtanhthy mình làm ở tiệm long phụng 904 nguyễn chí thanh á bạn
Mình độ lên vỏ không ruột này ở đâu vậy bạn
@@MyHuynh-g3k mình làm ở 904 Nguyễn Chí Thanh quận 11 nha bạn.
Sao anh không dùng airlock thái lan bịt lỗ căm ?
@@majima1506 à, tiệm này họ dùng cách này cũng tương tự airlock á bạn. Cũng giống airlock 90% .
@@SaiGon2020s bịt lỗ căm bao nhiêu tiền ? Cặp vỏ Yokohama bao nhiêu luôn vậy a?
@@majima1506 công chế bít lỗ chân căm, xử lý van mới cho niềng,.. là 250k , cặp vỏ yokohama 90/90-16 là 1 triệu 7 nhé bạn .
@@SaiGon2020s Thanks bạn
Sao minh ra do nguoi ta noi lam bit lo cam 2 banh 750k la sao vay ban? Ban lam sao 250 chi giup
Làm vậy chạy có an toàn không anh?
@@nghialevan5975 bữa giờ mình chạy thấy xe vẫn ổn định như zin. Chạy ban đêm thấy yên tâm ko lo bể bánh.
@@SaiGon2020s sợ chở nặng 70-80kg nó chịu ko nổi
@@nghialevan5975 mình chở thêm vợ con và đồ đạc tổng 135kg thì xe vẫn lanh và ngọt á bạn. Mình 70kg.
mình định thay vỏ sau 100/80- 16 mà chưa chắc ăn lắm vs sợ nó nặng
@@arileoarilei8560 size này mình thấy trên fb có bạn lên rồi, gắn đuợc vào niềng zin luôn, mà ko biết có nặng xe không.
mình đang gắn vỏ hiệu DURO thái size 100/80-16 nè bạn nó ko khác gì size 90/90 đâu vì chiều cao nó giảm 80 bù qua rồi
@@hungdungtran1445 Cảm giác sao bác. Giá bộ vỏ đó bao nhiêu vậy
@@PhongTran-jh8sz 1500k/1 cặp,
1.ko nghe tiếng hú như vỏ gai zin
2. chạy tốc độ cao trên 60km ko sàng ko lắc ko rung như vỏ zin
@@hungdungtran1445 cảm ơn bác. Mình ko tìm thấy vỏ đó thấy có mỗi kenda có vỏ cỡ đó mà đi được lốp sau
anh ơi, mình gắn vỏ ko ruột nhưng để ruột zin lại dc ko a
@@Emil-wt4go ừ đuợc luôn, với điều kiện là bạn gắn vỏ không ruột cùng thông số của size zin là 90/100-16 nhé
90/80/16
Hết bao nhiêu v a
@@thiennhannguyen2294 1tr950 nhé bạn.
cập võ zin bán k anh
@@greenspace5473 mình sẽ bán cặp vỏ zin kèm cặp ruột zin luôn. Bán trong khu vực HCM á, chứ ko ship đi ngoài HCM.
Đia chỉ làm ở đâu vậy anh
@@SonHoang-iq1jw 904 Nguyễn Chí Thanh quận 11 nhé bạn. :)