Хороший мопед,владею им уже 10лет, мой личный пробег за эти годы составил 57тыс.км. Очень удачный считаю из всех в своём класе. По вложениям были только расходники(ремень,ролики,фильтр) Из крупных вложений-новая резина, вариатор перед-зад,новая вилка,задний аморт.
Dio56 и ему подобные, четырёх такные на инжекторе и без всякой возможности ремонта и тем более тюнинга, было бы очень интересно послушать твоё мнение и идеи
Почему, я запилил головку, увеличил выпуск и убрал все ступеньки на впуске, особенно мешал торчащий штуцер в впускном коллекторе который был успешно спилен. Поставить ролики полегче и DLH вариатор, а лучше всего родной но запиленный, так как динамика разгона лучше на японском вариаторе (лично я заметил) и едет 60-65 спокойно. Плюсом запилил дорожки на алюминиевых шкивах по методу Матвеева и поставил белую пружину на 1000 RPM, вообще сказка!
Здравствуйте. Одни рекомендуют лить синтетику, другие строго полусинтетику. Аргументируйте, пожалуйста, почему вы считаете, что нужно лить полусинтетику ?
Наверно элементарно, тогда когда был создан этот мопед синтетики ещё не было. Синтетику льют школоло которые думают если цпг 70сс поставили у них теперь спортуха
@@TuningZone сам на мопедах езжу с 2008 года. И Дио и Ямаха все есть в гараже в наличии. Так Ямаха по управлению гораздо лучше, а ресурс мотора такой что за 30 тыс км на ямахе я ниразу не лазил к коленвала с подшипниками, в отличии от Дио. Те я для себя сделал вывод что на расстоянии до 20-25 км ездить комфортно на ямахе, на Лиде ещё комфортнее, но в пробках уже сложнее лавировать между машин, и мотор на Лиде тоже требует грамотного обслуживания.
@@yplid друг мой я за 70км поменял только цпг один раз и то что бы шустрее набирал обороты, а насчет управления посмотри на чем ездят в японии по кольцу
Оставлю свой отзыв об этом агрегате: + Хорошие тормоза особенно в версии с АБС Живучий редуктор,(воющий без масла 400км проехать может, до етого сколько он так ездил знает только японец) Ремонтопригодный карбюратор, обогатительный канал с клапаном легко затыкается герметиком и спичками(проверенная система) Огромный и вместительный унитаз Неубиваемый вариатор, даже с самодельными запиленымы дорожками выжимает 75 без танцов за бубнами - Греется как печь, но ето может спасти вам жизнь если вы потерялись Сложная разборка морды(по крайней мере если у вас одна тормозная ручка отвечает за 2 колеса) Проклятые подшипники коленвала(при маслянном голодании они разлетаются в считанные часы) Оборотистый мотор который не успевает смазываться При настройки вариатора заморачиваться будешь по полной программе, крышку можете не одевать, так как завтра всеравно снимете, а лучше вообще заварить и не лазить туда. НЕ ЛАЗИТЬ! НЕ КОВЫРЯТЬ! Ну а также сей аппарат предоставит вам уйму емоций, он придназначен для стрита, станта, грязимеса, поджопника
Оформить карту Тинькофф тут www.tinkoff.ru/sl/ASlujOHSGQN
Купить запчасти и тюнинг тут vk.com/krim_moto_82
Хороший мопед,владею им уже 10лет, мой личный пробег за эти годы составил 57тыс.км. Очень удачный считаю из всех в своём класе. По вложениям были только расходники(ремень,ролики,фильтр) Из крупных вложений-новая резина, вариатор перед-зад,новая вилка,задний аморт.
А цаг как же?
@@ZL858OY в ЦПГ не лазил,замерял компрессию,показало почти 7, ещё нормально.
@@АлексейАндреев-ъ1о8ъ офигеть
@@ZL858OY сейчас такое качество уже не встретишь
Хороший обзор спасибо. А почему если карб 21 мм он вроде лучше должен быть в динамике или нет?
Там кондицатор стоит он идёт на электро клапан провод как проверить
Андрей привет) Не знаешь ли, возможно ли поставить ротор кит (с алиэкспресс) на джог мотор?) спасибо за ответ!)))
Dio56 и ему подобные, четырёх такные на инжекторе и без всякой возможности ремонта и тем более тюнинга, было бы очень интересно послушать твоё мнение и идеи
Почему, я запилил головку, увеличил выпуск и убрал все ступеньки на впуске, особенно мешал торчащий штуцер в впускном коллекторе который был успешно спилен. Поставить ролики полегче и DLH вариатор, а лучше всего родной но запиленный, так как динамика разгона лучше на японском вариаторе (лично я заметил) и едет 60-65 спокойно. Плюсом запилил дорожки на алюминиевых шкивах по методу Матвеева и поставил белую пружину на 1000 RPM, вообще сказка!
@@diller2653 60 кмч это ни о чем, даже сток дио 2т где ничего не делалось едут 70
8:12 в любом банкомате любого мира xD
Сделай обзор ямаха джог са16, залайкайте чтобы автор увидел)
Хороший обзор
А какой ре ент ставить на хонду дио 35 мотор гблк шкивы алюминиевые?
Хороший отзыв
хотелось бы увидеть обзор на suzuki lets 2 new
Здравствуйте. Одни рекомендуют лить синтетику, другие строго полусинтетику. Аргументируйте, пожалуйста, почему вы считаете, что нужно лить полусинтетику ?
Наверно элементарно, тогда когда был создан этот мопед синтетики ещё не было. Синтетику льют школоло которые думают если цпг 70сс поставили у них теперь спортуха
Класс, тоже хочу преобрести такой мотик, подскажите как едет на дальние расстояния подемы перевалы?
Он мне весь Крым показал, а у нас горы)
Какое масло посоветуете лить чтоб клин в дороге небыло
@@serega2263 я лью любое, клин это когда хочешь от него больше чем он может и не правильно настроен карб
Сделай обзор на Yamaha Jog Next Zone
4:44 где можно посмотреть это видео??
Сделай обзор на ямаху джог Некст зоне
Подскажи 34ка, при около 0 температуре окружающей среды, не хочет ехать, из гаража едет потом глохнет
@@badumoh4ik895 в теплую погоду все отлично
@@badumoh4ik895 такое ощущение что карб замерзает
@@badumoh4ik895 ???
@@badumoh4ik895 возможно, мопед у знакомого, у меня на ZZ такой проблемы нет, ездит и в -
Можно и дополнительно в бак заливать 10-20 мл на литр ?
Да
@@TuningZone Подскажите а где можно взять такую систему обдува вентилятора как я понял как у вас на фотке в видеоролике ?
@@Олег-э8ч7б ссылка в описании
Привет,сделай обзор на джог са16
У тебя просто АХУЕНАЯ АВА
@@МаксимЗверховський-г1у Пхахаа спасибо😁
@@danyamsk1209 да реально, а можешь как-то скинуть если не сложно
@@МаксимЗверховський-г1у дай инсту
@@danyamsk1209 zverkhovskiimaksim
Какое масло посоветуете, кроме мотюль и ликви моли
Хадо
Любое по допускам подходящее, но не подделку
Давай видео про Dio 56
дальше на 35-35-ZX обзорчик карячится! 😀
У него на канале уже есть обзор на 35-35zx
Мопед выглядит отлично, но Ямаха рулится и едет куда лучше.ресурс мотора выше у ямахи
Кто тебе сказал что ямаха рулится лучше и ресурс выше?
У ямахи лучше охлаждения
И забор воздуха из нормальног места, не так как у 34ки...
@@TuningZone сам на мопедах езжу с 2008 года. И Дио и Ямаха все есть в гараже в наличии. Так Ямаха по управлению гораздо лучше, а ресурс мотора такой что за 30 тыс км на ямахе я ниразу не лазил к коленвала с подшипниками, в отличии от Дио. Те я для себя сделал вывод что на расстоянии до 20-25 км ездить комфортно на ямахе, на Лиде ещё комфортнее, но в пробках уже сложнее лавировать между машин, и мотор на Лиде тоже требует грамотного обслуживания.
@@yplid друг мой я за 70км поменял только цпг один раз и то что бы шустрее набирал обороты, а насчет управления посмотри на чем ездят в японии по кольцу
Закончиш с дио переходи на такты ...
Затем ямаха....
И цузуки..
Обзор Такт 30
Го на априо)
Мне маленькие скутера не нравятся, но на такой табуретки гонял 😁
Suzuki lets
Давай сузуки летс 2 ню
Рамы ,бензобаки ,проводки ,рули ,замки зажигания,передний карман пластиковый ,кожухи обдува ,головки цпг разные гблк и гбл !
Оставлю свой отзыв об этом агрегате:
+
Хорошие тормоза особенно в версии с АБС
Живучий редуктор,(воющий без масла 400км проехать может, до етого сколько он так ездил знает только японец)
Ремонтопригодный карбюратор, обогатительный канал с клапаном легко затыкается герметиком и спичками(проверенная система)
Огромный и вместительный унитаз
Неубиваемый вариатор, даже с самодельными запиленымы дорожками выжимает 75 без танцов за бубнами
-
Греется как печь, но ето может спасти вам жизнь если вы потерялись
Сложная разборка морды(по крайней мере если у вас одна тормозная ручка отвечает за 2 колеса)
Проклятые подшипники коленвала(при маслянном голодании они разлетаются в считанные часы)
Оборотистый мотор который не успевает смазываться
При настройки вариатора заморачиваться будешь по полной программе, крышку можете не одевать, так как завтра всеравно снимете, а лучше вообще заварить и не лазить туда. НЕ ЛАЗИТЬ! НЕ КОВЫРЯТЬ!
Ну а также сей аппарат предоставит вам уйму емоций, он придназначен для стрита, станта, грязимеса, поджопника
Нечего у гблк не задушено 😂😂😂
Tact 30) хотя у меня Дио 34 ахах
Suzuki lets 2 new
Выражайся правильно,чтт за бедная смесь?Вася
Поняли все кроме тебя Петя)
НЕ ДЕШОВЫЙ А " БЮДЖЕТНЫЙ"!!!!!!!!
Давай обзор на Honda Dio af35
Дио 35 это та же самая Хонда дио 34 только с передним дисковым тормозом
ua-cam.com/video/UrJcDPj8q5c/v-deo.html вот тебе 35 дио