На канале у меня есть вся информация , ставил я Сакс без логотипа ГАЗ брал в астрамоторс через 20 т км диск развалился на трассе видео тоже есть ЭТО СЦЕПЛЕНИЕ ПОЛНАЯ КАКА , САКСУ больше нет доверия , сейчас тестирую недавно вышедшее сцепление на 600 ньютон от СТАРКО , проехал 13 тысяч полёт нормальный езжу на волговской паре 12,43 (3,58) на прошивке 390 момента и 170 сил КАММИНС
Да, сцепление знатное!!! Покупал Газельку в Лаки Моторс Екб, на 30тыс.км разлетелось это сцепление на ходу, замена по гарантии, через 10 тысяч перестали включаться скорости, опять замена по гарантии и так далее. В идоге за 70тыс.км 4 раза помнняли.Сейчас думаю поставить сцепление starco, вроде ребята катают подольше на нём.
Это потому,что газ как всегда решил сьекономить. В оригинале с двиг.Камминс идёт коробка ZF,со своим сцеплением но на газе решили сделать сборную солянку.
Сегодня 20 апреля ,вчера приобрёл Хова малазия ,буду ставить ,просмотрел ..да придётся пое.... Ся потом отпишусь если будут вопросы,ямы нет придётся просто домкратить..😇😢
Купил оригу Сакс у дистрибьютора , но заклепки также поотлетали и развалился ведомый диск. Корзина имеет немного не равномерный след от выжимного подшипника. Минус 18500 из бюджета. Поставил сцепу на 240 мм.
Достала эта газель, на 40 тыщах отстигнуло это сцепление, уже 3 раза махнули, 1 раз брак попался и уже след на подходе, что делать с этим корытом подскажите?
Спасибо огромное за видео по ремонту каменса! Просто очень полезное видео👍👍👍 мотор оказывается простой. Сколько у вас вышло денег по запчастям и работа? P.S. Комментарии в том видео отключены🤷♂️
Спасибо что подсказали по комментариям по ДВС, сейчас активирую ))) В этом видео есть недочёт по ГБЦ обязательно проверять заглушки рубашки охлаждения, если они ржавые или видны следы ОЖ в этих районах тогда следует поменять их. По ремонту уже не вспомню сколько вышло много двигателей перебираю все по разному, сейчас ищем в Москве место под ремонт ГАЗель и там будем больше полезного видео снимать ))
Не понимаю людей, которые гонят на газель что-то. Импортный двигатель неплохой. По-моему машина уже во многом опережает выигрывает любую иномарку. По ценнику так точно, окупаемость намного выше чем у прочих, и самое главное что приносит денег тоже нормально. Комфорт я считаю, что ещё не дотягивает, но уже близко подступились в целом. Кабина стала вместительная, сидение продумано, так уставать больше не буду, как бывало у старых моделей.
Полностью с вами согласен, завод ГАЗ на месте не стоит развивают наш автопром, но санкции в 15 году тоже сделали своё дело больше с Китаем стали сотрудничать, от туда и вытекающие по запчастям в частности по камминсу. Сколько людей столько и мнений разных, но чтобы люди не говорили эти тачки себя всё равно окупают даже если взятые в кридит или лизинг 💪💪 мы за ГАЗ))
С 1й тыщ при покупке цмс не втыкались 1я и 2 и задняя, ездил в луидор там говорили,, нежнее надо,,!!! Я им, я на месте стою, аим похиену, в итоге на 250т развалили ь пружины, терпел но ездил до 370т,перетряхнул,купил на 17.5 оригинал, ещё хуже стало, при выключенном двс все ок, как завёл ни одна не втык, а потом ещё и не вытащишь из передачи, мудохаюсь уже со 2м 170т,а альтернативы не вижу
Привет. Есть вопрос на сервисах говорят что лучше перейти с большого на маленький диск сцеплн типа шлиц демпфер не разбивает как на большом диске. У вас есть такой опыт?
Сцепление ещё не доводилось так менять, я думаю проблем не должно быть, наоборот у малого сцепления и корзина мягче и с ведомым диском я ещё не видел чтоб демпфер разваливался так часто как я это вижу на усиленном сцеплении, ну и конечно по стоимости в два раза разница, единственное что нужно будет маховик менять под крепежные отверстия малого сцепления. Но опять-таки это всё хорошо на словах как оно будет на практике покажет время)) Если решите переоборудовать напишите потом как по результату ))
@@gazel-motors7515 мы поставили сначала на одной машине на пробу, все хорошо, все мягко. Сейчас закупили комплекты сцеплений и маховики, по ходу дела все будем менять на маленькие
Здравствуйте, спасибо за информацию мы так и предполагали что малое сцепление лучше будет справляться со своей задачей оно уже проверено временем 👍🏻)))
@@gazel-motors7515 просто заводского мне хватило на 30тыс, и начались проблемы с включением и выключением передачь, стало через раз везти, а после замены на 2т. Проблема повторилась, дальше не стал продолжать эксперементы, нет возможности, пока так езжу, но скоро придётся менять и снова не хотелось бы нарваться на тоже самое.
Новые автомобили с завода комплектуются таким сцеплением, или у официалов меняются по гарантии, низнаю как на рынке в продаже есть они или нет но предупредить людей считаю делом нужным))
@@СергейШульгин-в5ы Каразина остаётся своя. Ивековскую картину не поставить. У нее принцип работы обратный. Все есть на моем канале. Тема Сальник сосальник
У тебя что старое сцепление , что новое сцепление это подделка. на оригинале никогда не пишут Германия , А тем более Газ.. На оригинале написано made by Sachs
Доброе время суток У меня 2 и 8 Cummins на холодную заводится отлично на горячую как бы заклинивший крутит стартер как бы этот аккумулятор севший крутит
Добрый вечер, у стартера обычно на практики бывают проблемы со втягивающим, крутит но зацепа с маховиком нет, первый раз слышу чтоб на холодную крутил отлично а после прогрева тяжело как на севшем аккумуляторе . Смотрите на панеле приборов сколько генератор даёт заряда 14,4 обычно. Также важно проверьте ОБЯЗАТЕЛЬНО в ближайшее время как на горячем двигателе крутится каленвал, если есть вороток и головка на 15 крутаните за шкив, проверьте каленвал на горячую не заклиниваетли он, если клинит нужно ремонтировать. По поводу перегревания может быть термостат а может и помпа но сперва проверьте уровень антифриза в бачке. Если на горячую каленвал крутится без каких-либо проблем значит проблемы со стартером.
2 газели 15-16 год Некст. И на обоях стояли сцепление Сакс. С логотипом газ. Это логотип. Бьётся для того, что Сакс выпустил для завода газ. И оно стоит. До сих пор. Пробег на 1-300 на другой 400000. Не вводите. Людей в заблуждение. А сейчас вообще. С этими санкциями. В продаже только Китай. Который ставить ни в коем случае нельзя и логотип, стоит газ. Что ставилось с завода с логотипом, всё работало? А остальное туфта. Проверено временем никого не слушайте😮
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
На канале у меня есть вся информация , ставил я Сакс без логотипа ГАЗ брал в астрамоторс через 20 т км диск развалился на трассе видео тоже есть ЭТО СЦЕПЛЕНИЕ ПОЛНАЯ КАКА , САКСУ больше нет доверия , сейчас тестирую недавно вышедшее сцепление на 600 ньютон от СТАРКО , проехал 13 тысяч полёт нормальный езжу на волговской паре 12,43 (3,58) на прошивке 390 момента и 170 сил КАММИНС
Так я не понял ,валежник можно собирать или нет ?
Астрамоторс тебе сцепление поменяла по гарантии? Или послали другое покупать?
Газ уникальные технологии - ставят логотип и деталь в утиль.
На газели даже нержавейка ржавеет, вот умеют делать
Да, сцепление знатное!!! Покупал Газельку в Лаки Моторс Екб, на 30тыс.км разлетелось это сцепление на ходу, замена по гарантии, через 10 тысяч перестали включаться скорости, опять замена по гарантии и так далее. В идоге за 70тыс.км 4 раза помнняли.Сейчас думаю поставить сцепление starco, вроде ребята катают подольше на нём.
15 тыщ прошёл со скоростями беда
Это потому,что газ как всегда решил сьекономить. В оригинале с двиг.Камминс идёт коробка ZF,со своим сцеплением но на газе решили сделать сборную солянку.
Сегодня 20 апреля ,вчера приобрёл Хова малазия ,буду ставить ,просмотрел ..да придётся пое.... Ся потом отпишусь если будут вопросы,ямы нет придётся просто домкратить..😇😢
Купил оригу Сакс у дистрибьютора , но заклепки также поотлетали и развалился ведомый диск. Корзина имеет немного не равномерный след от выжимного подшипника. Минус 18500 из бюджета.
Поставил сцепу на 240 мм.
Такое тоже бывает с оригиналом из 100 комплектов 1-2 выходят из строя, вы оказались в этом числе((( На каком сейчас ездите???
@@gazel-motors7515 сакс на 240 мм , у меня маховик под оба диаметра. Сакс на 240 ходит 300+ тыс, но с большими весами иногда чуть буксует.
Достала эта газель, на 40 тыщах отстигнуло это сцепление, уже 3 раза махнули, 1 раз брак попался и уже след на подходе, что делать с этим корытом подскажите?
Спасибо огромное за видео по ремонту каменса! Просто очень полезное видео👍👍👍 мотор оказывается простой. Сколько у вас вышло денег по запчастям и работа?
P.S. Комментарии в том видео отключены🤷♂️
Спасибо что подсказали по комментариям по ДВС, сейчас активирую ))) В этом видео есть недочёт по ГБЦ обязательно проверять заглушки рубашки охлаждения, если они ржавые или видны следы ОЖ в этих районах тогда следует поменять их. По ремонту уже не вспомню сколько вышло много двигателей перебираю все по разному, сейчас ищем в Москве место под ремонт ГАЗель и там будем больше полезного видео снимать ))
@@gazel-motors7515 тоже очковал но трогать не стал. Пока все норм
Сотка на основное. 5 пракладочник и расходники на 5. Где то так
Не понимаю людей, которые гонят на газель что-то. Импортный двигатель неплохой. По-моему машина уже во многом опережает выигрывает любую иномарку. По ценнику так точно, окупаемость намного выше чем у прочих, и самое главное что приносит денег тоже нормально. Комфорт я считаю, что ещё не дотягивает, но уже близко подступились в целом. Кабина стала вместительная, сидение продумано, так уставать больше не буду, как бывало у старых моделей.
Полностью с вами согласен, завод ГАЗ на месте не стоит развивают наш автопром, но санкции в 15 году тоже сделали своё дело больше с Китаем стали сотрудничать, от туда и вытекающие по запчастям в частности по камминсу. Сколько людей столько и мнений разных, но чтобы люди не говорили эти тачки себя всё равно окупают даже если взятые в кридит или лизинг 💪💪 мы за ГАЗ))
@@gazel-motors7515 здравствуйте вы с какого города?
Здравствуйте, в Москве трудимся))
Передаточные числа в коробке ни куда не годятся. Совсем плохо.
С 1й тыщ при покупке цмс не втыкались 1я и 2 и задняя, ездил в луидор там говорили,, нежнее надо,,!!! Я им, я на месте стою, аим похиену, в итоге на 250т развалили ь пружины, терпел но ездил до 370т,перетряхнул,купил на 17.5 оригинал, ещё хуже стало, при выключенном двс все ок, как завёл ни одна не втык, а потом ещё и не вытащишь из передачи, мудохаюсь уже со 2м 170т,а альтернативы не вижу
Заказал отцу сцепление sachs, 1000км не проехал, полител диск сцепления
Добрый день.какое сцепление надо ставить на каминс тогда лучше?
Привет. Есть вопрос на сервисах говорят что лучше перейти с большого на маленький диск сцеплн типа шлиц демпфер не разбивает как на большом диске. У вас есть такой опыт?
Сцепление ещё не доводилось так менять, я думаю проблем не должно быть, наоборот у малого сцепления и корзина мягче и с ведомым диском я ещё не видел чтоб демпфер разваливался так часто как я это вижу на усиленном сцеплении, ну и конечно по стоимости в два раза разница, единственное что нужно будет маховик менять под крепежные отверстия малого сцепления. Но опять-таки это всё хорошо на словах как оно будет на практике покажет время)) Если решите переоборудовать напишите потом как по результату ))
@@gazel-motors7515 мы поставили сначала на одной машине на пробу, все хорошо, все мягко. Сейчас закупили комплекты сцеплений и маховики, по ходу дела все будем менять на маленькие
Здравствуйте, спасибо за информацию мы так и предполагали что малое сцепление лучше будет справляться со своей задачей оно уже проверено временем 👍🏻)))
Маховик не замыл, еще и трогал грязными перчатками и корзину потрогал, вал не смазал хотя смазка в комплекте была
Сколка стоет
Здраствуйте я из Казакстана уменя газелисты ламаетса карзина фиридо аригинал заказат какой фирмо можно не патскажетте
Блин не понятно я 110 тыс проехал сакс с логотипом газ снял на дификтовку и поставил обратно ещё 100 проедет. в идеальном состоянии.
Вован Красава!
А на эвотэк? Та же фигня с логотипом?
Нет это только касается усиленного сцепления на дизель, на 274 стоит нормальный бензиновый сакс))
@@gazel-motors7515 просто заводского мне хватило на 30тыс, и начались проблемы с включением и выключением передачь, стало через раз везти, а после замены на 2т. Проблема повторилась, дальше не стал продолжать эксперементы, нет возможности, пока так езжу, но скоро придётся менять и снова не хотелось бы нарваться на тоже самое.
Цвет накладок поменялся в 19-ом году. Номера для газа набиваются свои. С такой кпп ни какое сцепление ходить не будет.
То,что у вас "газ"-паленка самая настоящая.вы где его купили то
Новые автомобили с завода комплектуются таким сцеплением, или у официалов меняются по гарантии, низнаю как на рынке в продаже есть они или нет но предупредить людей считаю делом нужным))
У меня с завода по гарантии 3 сцепу меняли, грузов не вижу машину не рву, просто перестают включаться скростя и все
Выбрасывайте на помойку диск и ставите от ивеко Дейли с двигателем F1C. До гроба не изьездить. Подробности на моем канале...
А корзину
@@СергейШульгин-в5ы Каразина остаётся своя. Ивековскую картину не поставить. У нее принцип работы обратный. Все есть на моем канале. Тема Сальник сосальник
У тебя что старое сцепление , что новое сцепление это подделка. на оригинале никогда не пишут Германия , А тем более Газ.. На оригинале написано made by Sachs
Возьму на заметку, спасибо вам за информацию)))
Здравствуйте а где ваш автосервис находится
+7(926)1943436
На Кожуховской трудимся
@@gazel-motors7515 спасибо
А кожувский где? Я сам с ААты😮@@gazel-motors7515
Доброе время суток У меня 2 и 8 Cummins на холодную заводится отлично на горячую как бы заклинивший крутит стартер как бы этот аккумулятор севший крутит
Температура тоже почти доходит до красной зоны но я не доводил до этого
Добрый вечер, у стартера обычно на практики бывают проблемы со втягивающим, крутит но зацепа с маховиком нет, первый раз слышу чтоб на холодную крутил отлично а после прогрева тяжело как на севшем аккумуляторе . Смотрите на панеле приборов сколько генератор даёт заряда 14,4 обычно. Также важно проверьте ОБЯЗАТЕЛЬНО в ближайшее время как на горячем двигателе крутится каленвал, если есть вороток и головка на 15 крутаните за шкив, проверьте каленвал на горячую не заклиниваетли он, если клинит нужно ремонтировать. По поводу перегревания может быть термостат а может и помпа но сперва проверьте уровень антифриза в бачке. Если на горячую каленвал крутится без каких-либо проблем значит проблемы со стартером.
@@gazel-motors7515 спасиба за уделенную внемания я еще напешу а на гарячую прокутит клену не подумал
Температура до красной зоны доходит ? Это чё вообще за пздц? Капиталочка ждёт по ходу.
Подделку взял и мозг компосирует
Есле чиста германски купилибы
Короче, понял одно
Где написано ГАЗ Покупать не нужно 🤣
Так точно 👍🏻но это только про сцепление)))
@@gazel-motors7515 А я вообще про ГаЗ
2 газели 15-16 год Некст. И на обоях стояли сцепление Сакс. С логотипом газ. Это логотип. Бьётся для того, что Сакс выпустил для завода газ. И оно стоит. До сих пор. Пробег на 1-300 на другой 400000. Не вводите. Людей в заблуждение. А сейчас вообще. С этими санкциями. В продаже только Китай. Который ставить ни в коем случае нельзя и логотип, стоит газ. Что ставилось с завода с логотипом, всё работало? А остальное туфта. Проверено временем никого не слушайте😮
Не могли бы вы прислать мне фотографии дисков (нажимной, ведомый) с логотипом ГАЗ и без на почту nafis.garifullin92@mail.ru? Спасибо
Здравствуйте, хорошо в понедельник отправлю