Mais 1 vídeo épico do Lito e aproveitei pra fazer uma compra no Insider, aliás os preços são bem convidativos e o cupom do lito é 1 mão na roda! Comprei algumas máscaras e em breve vou comprar outros itens! Vlw Lito véião de guerra! kkkkkkkkkkkk
Avião fantástico o Boeing 757, que saudades que tenho deles aqui no Aeroporto da Ilha da Madeira, Condor, TUI, JEt2... espero que voltem em breve por cá!
Lito lembra no ano de 2006 no aeroporto de GRU que um 757 da Varig teve sua escorregadeira aberta de forma acidental??? A escorregadeira armou em direção ao caminhão da Gate Gourmet quase atingindo o pobre do operador. Foi eu quem abri de forma acidental, na época teve até reconstituição para entender o caso.
@@hsepaulinia não como falei foi um acidente. Na época eu trabalhava na extinta SATA, quando fui tirar o lixo da Galei traseira puxei com muita força e a meu braço bateu na alavanca da porta, como os comissários esqueceram de desarmar a escorregadeira abriu encima do caminhão da Gates Gumert quase pegando o rapaz que estava na plataforma do caminhão.
Ao lado do 727, do 787, do 747SP, esse foguetinho é lindo! Somando a ele o A350 e o A340, são minhas aeronaves comerciais prediletas. Ah sim, Feliz Páscoa, galera!
Eles podiam modernizar a plataforma do 757, dar aquele tratamento Max para ele, mas esses acionistas n iam aceitar revisitar uma plataforma antiga assim sem ser provada
19:00 parece que amassaram o nariz do 757 e repararam com o primeiro radome que acharam kkkkk Um dos melhores vídeos do canal 👏👏👏
3 роки тому+203
Acho que a Boeing se arrependeu de ter tirado o 757 de linha, ou de não ter desenvolvido um sucessor antes. A Airbus tá nadando (ou voando?) de braçada com o A321XLR, e agora a Boeing vai ter que correr contra o tempo para desenvolver um avião da mesma categoria.
@@rafaelira acho que seria absoleto fazer isso! O designer do 757 já é antigo e tals, teria que fazer muitos aprimoramentos para tentar deixar bom! Acho que é mais viável continuar com 787s e 777s
3 роки тому+12
@@fnavas mesmo o MAX 10 não tem o mesmo alcance e a performance do A321XLR (e tampouco do 757-200, que só o vence em economia). A Boeing já esticou o 737 até onde deu e ainda assim não foi suficiente. Só o futuro NMA poderá enfim ser um sucessor à altura do 757.
Lito, faz um vídeo comparando todos os modelos de aviões da Boeing. Quais ainda são fabricados, quais modelos deram origem para outros modelos. Comparar os tamanhos, etc. Abraços, sou fã de você e do canal
eu não gostava muito do 757, mas depois desse vídeo, o narigudo dos céus é um dos meus favoritos!!!! obrigado Lito, por nos proporcionar as melhores e maiores curiosidades da aviação! sou um fã e espectador assíduo do canal!
Apesar de ter voado apenas em um, de cara ele ganhou meu carinho. Foi num voo do Arkansas (de onde decolamos debaixo de neve) para a ensolarada Florida.
Lito, aproveitando o gancho sobre o Boeing 757.... você poderia fazer um vídeo sobre o acidente com o voo American Airlines 965..... e quais foram as lições que a aviação aprendeu com esse acidente.
Eu também acho o 757 um dos aviões mais bonitos de todos, e não só entre os da Boeing. Alto, esguio, desenho harmonioso, uma obra de arte sobre asas. E também, minha opinião aqui, representou meio que o fim da era de ouro da Boeing, em que a companhia ainda se esforçava pra fazer avioes. Hoje só pensam em fazer dinheiro mesmo. Basta pensar que em vez de levarem adiante o projeto do 727-300, desenvolveram um narrow body quase que completamente novo. Totalmente diferente da Boeing de hoje, com a lambança do Max, em que vemos a companhia tentando a todo custo tentar manter vivo um projeto que é mais antigo que o pouso na Lua. Abraços e parabéns pelo vídeo Lito!
Acho o 757 o modelo mais bonito da Boeing. Voei várias vezes nos da American, entre MIA/LGA. A ICELANDER, da Islândia, tem uma frota enorme desse jato, arrendando até alguns para a CABO VERDE AIRLINES.
👏🏻👏🏻👏🏻 Adoro esses episódios da Boeing. Bela história do não muito famoso no Brasil 757. Sempre gostei dele, assim como o 767, 727 e o Breguinha. Nostalgia da minha infância. Aguardando ansioso e com uma tristeza os episódios 767, 777 e 787.
Já é a quarta compra que faço na Insider, só pela recomendação do Lito. E não me arrependo. Nenhum caso de covid-19 na família ainda, utilizando essas máscaras e tomando os devidos cuidados. Recomendo!
Ao ser humano foi concedido o livre arbítrio ... cada qual sabe o que é melhor para si. Nada é adquirido anulando a energia alheia. Boa sorte em sua caminhada
Voei algumas vezes nele na rota da AA de BSB- MIA antes do Max. Só era ruim por que não tinha entretenimento de bordo, mas já admirava a grande versatilidade dele nessa rota.
B757, um dos meus preferidos. Já tive o privilégio de sempre viajar neles de CV/BR e vice versa pela CVA (antiga TACV) de Cabo Verde. Saudade da Pintura da Matricula D4-CBP
Voei com ele em 2008 na United em 2008, sensacional, um foguetinho mesmo, uma penas não ter sido realmente introduzido no Brasil (assim como acho q o 787 deveria ser o foco, mas fazer o q)
O 757 é um ótimo projeto que deveria ter continuado, já pensou um 757Max com flybywire, cockpit de 787, motores GEnx e esses novos Winglets split scimitar? Ficaria lindão!
O B757 tambem é o meu aviao preferido da Boeing, se não houver continuidade vou sentir saudades dele no futuro. Lito aqui em Cabo Verde a nossa companhia (TACV/CVA) ainda usa os 757-200.
Esse filme mostra bem uma parte importante da história da Boing. Como sempre o Lito da show na construção de conteúdo de qualidade. Eu tenho um canal com dicas de turismo pelo Brasil e sei como é difícil chega nesse ponto. Parabéns!
Sempre achei o 757 o mais bonito, caberia uma atualização no designs nos tempos atuais, mas é muito bonito! Tive a oportunidade de voar num 757 da United.
Voei nesse avião pela Delta, em 1986, quando fui participar do centenário da Coca-Cola. Do Rio até Miami fomos de 747 da PanAm, e de lá embarcamos no 757. Eu nunca tinha visto um avião daqueles e fiquei maravilhado com o voo suave, com baixíssimo nível de ruídos, que parecia planar em determinados momentos, de tão estável. Realmente um grande avião. Abraços.
O 757 sempre foi um pássaro raro. Vi ele poucas vezes em Recife na antiga pintura cromada da American e nos últimos anos nas cores da Cabo Verde Airlines.
Estou comendo um ovo de Páscoa de chocolate branco para ver a história do Boeing 757 Lembrando que faltam 10 Episódios para história do Boeing 767 20 episódios para o triplo 7 e 30 episódios para história do 787 saudações Aeronáuticas e um Feliz Páscoa para todos
Edu e Marcy na área de aproximação da Cab 11 do Aeroporto Internacional Salgado Filho. Porto Alegre Airport! Operando a 29 no dia do vídeo de "Saudações Aeronáuticas". Bom rever!
Lito, essa história é muito legal. Pena que a Boeing não aproveitou ele mais, ele bem bonito. Vídeos continuam mantendo o nível surreal. Continuem assim, parabéns turma do aviões e musica. Abraço Lito.
11:41 A Transbrasil trocou as opções do 757 pelo 767, sendo a primeira operadora brasileira do wide-body. Mesmo tendo configurações ideais para voos domésticos em nosso país, o 757 voou por aqui por muito pouco tempo (sobretudo, pela Varig um pouco antes de seu fim) e já depois de sua fase áurea.
O B757-200 é o meu avião favorito. É o mais bonito e elegante. Voei imenso nesse avião, como passageiro principalmente com a British Airways, de Lisboa para Londres e regresso, tantas vezes que lhe perdi a conta. É um avião comprido e alto, muito bonito de ver nos caminhos de circulação. Se a Boeing tivesse investido neste avião e não no 737, talvez as coisas tivessem sido diferentes. Um abraço Lito, de Lisboa
Lito ele é um jatinho de potencia mas a frota ta muito envelhecida, a Delta que acredito é a maior operadora precisava fazer um retrofit de parte da frota ja que decidiu continuar operando eles por mais alguns anos. Adorei o vídeo muito obrigado pela informação.
Tive a oportunidade de entrar no 757 da Honeywell, com aquele pilone na fuselagem, em visita a fábrica de motores em Phoenix Arizona. É um avião laboratório para teste dos motores da marca.
Um vídeo sensacional como de praxe, Lito! Podia também ter mencionado que, por conta dessa razão super elevada de potência x peso, a Varig chegou a cogitar fazer ele operar na ponte aérea.
Saudades de voar nos surrados 757 da AA na rota BSB-MIA. Como bom apaixonado pelo 757 eu pagava mais caro para fazer esse vôo do que ir com a concorrência.
Parabéns pelo trabalho Lito, eu já era fã da aviação e assistindo aos seu vídeos e aos do Fernando fiquei ainda mais fã pela facilidade de compreensão que vcs possibilitam a alguém que não entende nada de avião como eu..
Já assisti pessoalmente 757 decolando no LGA muitas vezes e sempre me impressionei com a decolagem foguete tipo embicando pro céu pena que eu nunca tive oportunidade de voar 😢
17:25 Lito, se a Boeing segura o 757 um pouco mais, teria o substituto natural do 737 sem muito esforço: canela alta, motor de alta razão de bypass, com espaço pra implantar motorização nova...teria evitado os problemas do Max
Caraca, não imaginava que o 757 fez tanto sucesso e era assim tão a frente de seu tempo!! Pessoalmente não acho o design bonito, parece estreito demais e aquele nariz não se compara com os tradicionais, como do 737 por exemplo hehe!! E essa dele produzir vórtices tão fortes quanto de um 747 foi impressionante e só faltou ter taxa de subida como as de caça hehe!! Super história como SEMPRE, Lito!! Valeu!! Se cuide e aquele abraço! :))
Lito! Canal maravilhoso,como já trabalhei em aeroporto e sou fascinado por aviões sigo teu canal pra matar a saudade. Devido as circunstâncias atuais não posso ser um apoiador isso me deixa triste gostaria de comprar essas camisetas maravilhosas mas no momento não posso, no momento me contento em assistir seu canal no youtube aberto. Susseço meu amigo!!!
Mais 1 vídeo épico do Lito e aproveitei pra fazer uma compra no Insider, aliás os preços são bem convidativos e o cupom do lito é 1 mão na roda! Comprei algumas máscaras e em breve vou comprar outros itens! Vlw Lito véião de guerra! kkkkkkkkkkkk
Comprei semana passada máscara e cueca esportiva e por enquanto estou gostando.
Essas máscaras são certificadas?
O Lito deveria não entra nessa. Um canal desse tamanho. Vende uma máscara que não passa no aeroporto de Cumbica? Pra que isso.
Pega máscara e vai no aeroporto e tenta embarcar.
Agora cuecas. Isso e vc e seu companheiro.
Avião fantástico o Boeing 757, que saudades que tenho deles aqui no Aeroporto da Ilha da Madeira, Condor, TUI, JEt2... espero que voltem em breve por cá!
Saudades de ver os da jet2 por Faro
Lito lembra no ano de 2006 no aeroporto de GRU que um 757 da Varig teve sua escorregadeira aberta de forma acidental??? A escorregadeira armou em direção ao caminhão da Gate Gourmet quase atingindo o pobre do operador. Foi eu quem abri de forma acidental, na época teve até reconstituição para entender o caso.
kkkkkkkkkk
Foi dispensado do serviço?
Nossa... que legal cara
Foi depois disso que se tornou apresentador do show da fé?
@@hsepaulinia não como falei foi um acidente. Na época eu trabalhava na extinta SATA, quando fui tirar o lixo da Galei traseira puxei com muita força e a meu braço bateu na alavanca da porta, como os comissários esqueceram de desarmar a escorregadeira abriu encima do caminhão da Gates Gumert quase pegando o rapaz que estava na plataforma do caminhão.
Ao lado do 727, do 787, do 747SP, esse foguetinho é lindo! Somando a ele o A350 e o A340, são minhas aeronaves comerciais prediletas.
Ah sim, Feliz Páscoa, galera!
Para mim o 757 sempre lembra aquele adolescente que começou a crescer desordenadamente, aí passa uma fase com o corpo desengonçado.
Com ctz eu, 14 anos já tinha 1.78
E tu tá com quanto de altura agora ?
@@npc1877 1.95 25 anos
@@eusigonoobsr6981 blz 👍 eu vou completar 21 e devo ter 1,81 ou 1,82 mas queria pelo menos 1,86 ou 1,87 😔 ....
@@eusigonoobsr6981 eu aos 14 tinha 1,75. Agora aos 18 tenho um 1,77 KKKKKKK só queria chegar a 1,80 puta mundo injusto
O 757 é um dos meus aviões favoritos :)
Apesar dos 17 anos que se vão desde o último 757 produzido, centenas deles ainda voam no mundo todo.
Uma prova do acerto e utilidade do seu projeto.
A Boeing deve se arrepender até hoje por ter parado com o 757-300, já que ele seria o competidor perfeito pro A321XLR
Eles podiam modernizar a plataforma do 757, dar aquele tratamento Max para ele, mas esses acionistas n iam aceitar revisitar uma plataforma antiga assim sem ser provada
19:00 parece que amassaram o nariz do 757 e repararam com o primeiro radome que acharam kkkkk
Um dos melhores vídeos do canal 👏👏👏
Acho que a Boeing se arrependeu de ter tirado o 757 de linha, ou de não ter desenvolvido um sucessor antes. A Airbus tá nadando (ou voando?) de braçada com o A321XLR, e agora a Boeing vai ter que correr contra o tempo para desenvolver um avião da mesma categoria.
Verdade! AirBus é AirBus, melhor empresa do mundo! Só avião eficiente, tecnológico, seguro, confortável e bonito!
O Max 10 não seria um concorrente? Penso que sim...
ela poderia voltar a fabricar o 757-300 em versão aprimorada
@@rafaelira acho que seria absoleto fazer isso! O designer do 757 já é antigo e tals, teria que fazer muitos aprimoramentos para tentar deixar bom! Acho que é mais viável continuar com 787s e 777s
@@fnavas mesmo o MAX 10 não tem o mesmo alcance e a performance do A321XLR (e tampouco do 757-200, que só o vence em economia). A Boeing já esticou o 737 até onde deu e ainda assim não foi suficiente. Só o futuro NMA poderá enfim ser um sucessor à altura do 757.
Lito, faz um vídeo comparando todos os modelos de aviões da Boeing. Quais ainda são fabricados, quais modelos deram origem para outros modelos. Comparar os tamanhos, etc. Abraços, sou fã de você e do canal
eu não gostava muito do 757, mas depois desse vídeo, o narigudo dos céus é um dos meus favoritos!!!!
obrigado Lito, por nos proporcionar as melhores e maiores curiosidades da aviação! sou um fã e espectador assíduo do canal!
Já voei muito no 757 nas idas e vindas entre Atlanta e Seattle pela Delta.
Apesar de ter voado apenas em um, de cara ele ganhou meu carinho. Foi num voo do Arkansas (de onde decolamos debaixo de neve) para a ensolarada Florida.
Essa pintura da NORTHWEST e muito linda principalmente no 747-400
Lito, aproveitando o gancho sobre o Boeing 757.... você poderia fazer um vídeo sobre o acidente com o voo American Airlines 965..... e quais foram as lições que a aviação aprendeu com esse acidente.
Eu também acho o 757 um dos aviões mais bonitos de todos, e não só entre os da Boeing. Alto, esguio, desenho harmonioso, uma obra de arte sobre asas. E também, minha opinião aqui, representou meio que o fim da era de ouro da Boeing, em que a companhia ainda se esforçava pra fazer avioes. Hoje só pensam em fazer dinheiro mesmo. Basta pensar que em vez de levarem adiante o projeto do 727-300, desenvolveram um narrow body quase que completamente novo. Totalmente diferente da Boeing de hoje, com a lambança do Max, em que vemos a companhia tentando a todo custo tentar manter vivo um projeto que é mais antigo que o pouso na Lua.
Abraços e parabéns pelo vídeo Lito!
757 é o meu preferido, quero muito ver uma versão nova dele, com toda a tecnologia dos novos aviões
Acho o 757 o modelo mais bonito da Boeing. Voei várias vezes nos da American, entre MIA/LGA. A ICELANDER, da Islândia, tem uma frota enorme desse jato, arrendando até alguns para a CABO VERDE AIRLINES.
👏🏻👏🏻👏🏻 Adoro esses episódios da Boeing. Bela história do não muito famoso no Brasil 757. Sempre gostei dele, assim como o 767, 727 e o Breguinha. Nostalgia da minha infância. Aguardando ansioso e com uma tristeza os episódios 767, 777 e 787.
Já é a quarta compra que faço na Insider, só pela recomendação do Lito. E não me arrependo. Nenhum caso de covid-19 na família ainda, utilizando essas máscaras e tomando os devidos cuidados. Recomendo!
Adoro essa série Lito! Ansioso pelos 3 próximos capítulos por serem meus favoritos! 767, 777, 787!
Ao ser humano foi concedido o livre arbítrio ... cada qual sabe o que é melhor para si.
Nada é adquirido anulando a energia alheia.
Boa sorte em sua caminhada
Saudações aeronáuticas feliz Páscoa para todos do canal que Jesus Cristo possa ressuscitar em cada coração de cada pessoas aqui do canal...😉🙏
Feliz Páscoa para ti também!
@@jeaniteixeira9982 obrigado 🙌
Adoro o 757.
Voei na air cabo verde de Lisboa á ilha do sal e retorno em uma unidade batizada "Beleza"
Aeronave espectacular, ótimo ambiente a bordo.
Voei algumas vezes nele na rota da AA de BSB- MIA antes do Max. Só era ruim por que não tinha entretenimento de bordo, mas já admirava a grande versatilidade dele nessa rota.
Queria entender pq tem gente de da deslike?!
Um conteúdo tão bom e free so tem quê agradecer o Lito e o mínimo era dar like!
Parabéns Lito!!!
B757, um dos meus preferidos. Já tive o privilégio de sempre viajar neles de CV/BR e vice versa pela CVA (antiga TACV) de Cabo Verde. Saudade da Pintura da Matricula D4-CBP
Voei com ele em 2008 na United em 2008, sensacional, um foguetinho mesmo, uma penas não ter sido realmente introduzido no Brasil (assim como acho q o 787 deveria ser o foco, mas fazer o q)
Bom, já vi que o macarrão vai atrasar, e eu não vou aguentar... Bora vê o foguetinho de Seattle!!! Salve Lito!!!
Kkkk, comer enquanto assiste isso é uma perfeição
Parabéns seu comentário recebeu um ❤ dê aviãos é músicas
Kkk 👍
O 757 é um ótimo projeto que deveria ter continuado, já pensou um 757Max com flybywire, cockpit de 787, motores GEnx e esses novos Winglets split scimitar? Ficaria lindão!
O B757 tambem é o meu aviao preferido da Boeing, se não houver continuidade vou sentir saudades dele no futuro. Lito aqui em Cabo Verde a nossa companhia (TACV/CVA) ainda usa os 757-200.
Esse filme mostra bem uma parte importante da história da Boing. Como sempre o Lito da show na construção de conteúdo de qualidade. Eu tenho um canal com dicas de turismo pelo Brasil e sei como é difícil chega nesse ponto. Parabéns!
Lito, eu também acho o B757 um dos mais bonitos da Boeing. E com essa pintura amarela/branca da Condor Airlines ( 16:40 ) ficou mais lindo ainda!
O domingo hj é bem familiar contudo tem o espaço para o comandante Lito! Uma boa Páscoa a tds e aquele abraço!
Boa Páscoa!
Cara, meu sonho é trazer o Lito na minha casa, fazer um churrasco e ficar conversando por horas com ele hahahahaha que cara gente boa e alto astral.
Tive o prazer de voar no 757 da Varig em 2006. Cabine muito confortável e espaçosa. Outro apelido para o foguetinho é cara de cobra.
Sempre achei o 757 o mais bonito, caberia uma atualização no designs nos tempos atuais, mas é muito bonito! Tive a oportunidade de voar num 757 da United.
Como é bom, ter um professor desse explicando tudo sobre a aviação.
Alguém me pergunta qual sua série favorita:
A: Eu: Disnatia boeing Episódio 757 ❤😍
Rapaz... Pra mim os aviões com cauda em T são os mais bonitos... Design maravilhoso que fica...
Voei nesse avião pela Delta, em 1986, quando fui participar do centenário da Coca-Cola. Do Rio até Miami fomos de 747 da PanAm, e de lá embarcamos no 757. Eu nunca tinha visto um avião daqueles e fiquei maravilhado com o voo suave, com baixíssimo nível de ruídos, que parecia planar em determinados momentos, de tão estável. Realmente um grande avião. Abraços.
O 757 sempre foi um pássaro raro. Vi ele poucas vezes em Recife na antiga pintura cromada da American e nos últimos anos nas cores da Cabo Verde Airlines.
Estou comendo um ovo de Páscoa de chocolate branco para ver a história do Boeing 757 Lembrando que faltam 10 Episódios para história do Boeing 767 20 episódios para o triplo 7 e 30 episódios para história do 787 saudações Aeronáuticas e um Feliz Páscoa para todos
Não vejo a hora de chegar o EP 777.
Tô nessa mesma expectativa aí mano, mais o canal é excelente em tudo que faz!
Lito! Aos 22:27 faltou citar o PR-XCA ex PR-LGF (VLOG) 757-200F operado pela extinta Colt Cargo! Foi por pouco tempo mas voou ! Então são 4 Cias
Maravilhosa a foto do min 20:08, do Iron sacada pelo grande fotógrafo Tales👊🏼🤩
Edu e Marcy na área de aproximação da Cab 11 do Aeroporto Internacional Salgado Filho. Porto Alegre Airport! Operando a 29 no dia do vídeo de "Saudações Aeronáuticas". Bom rever!
Brincadeirinha que sempre fiz:
O 757 é o Boeing com mais cara de Airbus e o A350 é o Airbus com mais cara de Boeing!
757 está na minha lista de belas aves, sim como MD-11, ERJ145, 727, MK28 e o Concorde, que saudade do Concorde...
Lito, essa história é muito legal. Pena que a Boeing não aproveitou ele mais, ele bem bonito. Vídeos continuam mantendo o nível surreal. Continuem assim, parabéns turma do aviões e musica. Abraço Lito.
757 é sublime e avião é uma coisa muito linda
Enfimmm aparecemos na abertura!! Fãs felizes Lito!!! Abraço, feliz Páscoa aos amigos!
11:41
A Transbrasil trocou as opções do 757 pelo 767, sendo a primeira operadora brasileira do wide-body.
Mesmo tendo configurações ideais para voos domésticos em nosso país, o 757 voou por aqui por muito pouco tempo (sobretudo, pela Varig um pouco antes de seu fim) e já depois de sua fase áurea.
Senta que lá vem história, gosto muuuiiito.
O B757-200 é o meu avião favorito. É o mais bonito e elegante. Voei imenso nesse avião, como passageiro principalmente com a British Airways, de Lisboa para Londres e regresso, tantas vezes que lhe perdi a conta. É um avião comprido e alto, muito bonito de ver nos caminhos de circulação. Se a Boeing tivesse investido neste avião e não no 737, talvez as coisas tivessem sido diferentes.
Um abraço Lito, de Lisboa
depois do 747, o 757 PRA MIM, é o mais lindo e diferenciado dos outros Boeing.
Lito, também sou fã do 757 desde que foi lançado e concordo que é dos aviões de passageiros mais bonitos e elegantes da Boeing!
Lito ele é um jatinho de potencia mas a frota ta muito envelhecida, a Delta que acredito é a maior operadora precisava fazer um retrofit de parte da frota ja que decidiu continuar operando eles por mais alguns anos. Adorei o vídeo muito obrigado pela informação.
Esse era o EP que eu mais estava esperando esse é na minha opinião o avião comercial a jato mais bonito já feito 🤩
Ver um 757-200 "Luxury Liner" com a pintura clássica da American Airlines levantando vôo do JFK no inverno é uma imagem inesquecível!!
Lito, poderia ter uma pauta falando dos motores para aviões, contando um pouco da história da PW, RR e GE.
Tive a oportunidade de entrar no 757 da Honeywell, com aquele pilone na fuselagem, em visita a fábrica de motores em Phoenix Arizona. É um avião laboratório para teste dos motores da marca.
Pra mim o 757 sempre foi o mais bonito. Muito legal esse vídeo! Parabéns!
Um vídeo sensacional como de praxe, Lito! Podia também ter mencionado que, por conta dessa razão super elevada de potência x peso, a Varig chegou a cogitar fazer ele operar na ponte aérea.
Pra quem é apaixonado por aviação esse é o canal ideal
O pessoal que cuida das thumbnails sempre me impressiona👏🏽🤤
A fantástica Boeing! 👏👏👏👏 Já tive a oportunidade de visitar a fábrica em Everett! Inesquecível!!
Há 10 anos atrás eu fui de Londres (Heathrow) para Newark num 757 da United, gostei mto da experiência 😊
Mais uma excelente aula, grato por compartilhar tanto conhecimento mestre Lito!
Feliz Páscoa a todos!!!!!!
Saudades de voar nos surrados 757 da AA na rota BSB-MIA. Como bom apaixonado pelo 757 eu pagava mais caro para fazer esse vôo do que ir com a concorrência.
Em 1994 fui prós Estados Unidos em um Boeing 777 Companhia Aerea: American ...
Foi o melhor vôo que fiz, não deu nenhuma tremidinha.
Feliz Páscoa à todos! Ótimo vídeo!
*obs: a máscara da Insider é realmente ótima, recomendo.
Um abraço e bom domingo
parabéns tu foi fixado
Olá, Rafael! Que bom saber que você curtiu a nossa máscara! Abraços!
Boeing 757 é o Boeing mais bonito para mim depois do 747. Elegante e único.
Eu vivo em Israel, já voei muito de 757 entre eilat e tel aviv. Ótimo avião
Lito, faz um vídeo falando sobre QNH, QFE e QNE, erros altimetricos também.
Nossaaa Lito. Você me fez lembrar do meu a vô!
0:04 Ele sempre falava isso!
Ansioso pelo EP: 777😍❤️
Eu acho o desing do 757 uma coisa estupenda de linda! 😍
Voei algumas vezes com o 757 da antiga Varig. Algumas na cabine é muito forte em relação aos novos 737.
Já viajei muito entre Florida e Massachusetts em 757 da Delta/Song.
Amava...
Tive o privilegio de viajar a bordo de um desses, saindo de salvador em destino a Cabo Verde, 757 operado pela TACV, cedido pela icelandair !
A exemplo da natureza, nada na aviação se perde, tudo se transforma...
Parabéns pelo trabalho Lito, eu já era fã da aviação e assistindo aos seu vídeos e aos do Fernando fiquei ainda mais fã pela facilidade de compreensão que vcs possibilitam a alguém que não entende nada de avião como eu..
Tomando aquele café da manhã reforçado com pão e droga e assistindo o Lito, fé
What? 😂
Eae DJ
Gostei da camisa do coringão tbm assisto o lito lezado de beck
É oq? Kkkkkkkkkk
Como assim KKKKKKK
Ja tinha assistido este video antes, mas recentemente voei de LAX pra BOS em um 757-200 da Delta. 🥰
O Lito realmente está em uma magnífica fase! E vejam o brilho no olhar dele, ao falar sobre seu avião predileto, kkkkk
O Boeing da minha matrícula na faculdade nos enche de orgulho.
E da qui a 20 eps, cerveja para geral, por razões já sabidas. Não é Lito?
Esses 757 - 300 eram muito bonitos mesmo. Não lembrava deles.
Muito top 👏🏾👏🏾👏🏾
Acho lindo o 757, atendia os voos da Cabo Verde aqui em REC que utiliza esse modelo na versão 200.
Já assisti pessoalmente 757 decolando no LGA muitas vezes e sempre me impressionei com a decolagem foguete tipo embicando pro céu pena que eu nunca tive oportunidade de voar 😢
E ai Lito, tranquilo? Pode fazer um vídeo da história da esquadrilha da fumaça?
Abraço
Legal
É tão legal ver que a insider está dando certo, lembro dos criadores da empresa indo no shark tank
Lito, faz um vídeo cápsula do tempo, falando sobre como será a aviação daqui a dez anos. E em 2031, você faz um react. Vai ser bem legal! Um abração!
viajei muitas vezes no 757 da canada 3000 toronto para lisboa e vice versa .foi um aviao muito bom
17:25 Lito, se a Boeing segura o 757 um pouco mais, teria o substituto natural do 737 sem muito esforço: canela alta, motor de alta razão de bypass, com espaço pra implantar motorização nova...teria evitado os problemas do Max
Lito além das empresas que vc citou como operadoras Brasileiras a Colt Cargo operou a aeronave o PR-XCA.
Muito legal!!...eu viajei em um em 2019 de Miami pra Brasília!!!...American Airlines...só não lembro se era 200 ou 300...
Caraca, não imaginava que o 757 fez tanto sucesso e era assim tão a frente de seu tempo!! Pessoalmente não acho o design bonito, parece estreito demais e aquele nariz não se compara com os tradicionais, como do 737 por exemplo hehe!! E essa dele produzir vórtices tão fortes quanto de um 747 foi impressionante e só faltou ter taxa de subida como as de caça hehe!! Super história como SEMPRE, Lito!! Valeu!! Se cuide e aquele abraço! :))
melhor canal n tem jeito LITO SUAS PEQUENAS MONTAGEM SÃO OTIMAS EU SEMPRE ME ENGASGO ALMOÇANDO KKKKKK
Lito! Canal maravilhoso,como já trabalhei em aeroporto e sou fascinado por aviões sigo teu canal pra matar a saudade. Devido as circunstâncias atuais não posso ser um apoiador isso me deixa triste gostaria de comprar essas camisetas maravilhosas mas no momento não posso, no momento me contento em assistir seu canal no youtube aberto. Susseço meu amigo!!!