Most Incredible Manufacturing Process of Tractor Rear Axle Half Shaft For Massey Ferguson

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 сер 2023
  • Most Incredible Manufacturing Process of Tractor Rear Axle Half Shaft For Massey Ferguson
    #Most#Incredible Manufacturing Process of Tractor #Rear#Axle Half Shaft For Massey Ferguson
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 66

  • @timgannon2993
    @timgannon2993 5 місяців тому +24

    I was in my mid 50’s when I started watching this video, I’m now 96 and writing this comment from my nursing home 🧐

    • @user-je6fd9tw2w
      @user-je6fd9tw2w 5 місяців тому +5

      Мне 55 я русский и смотрю это видео в перемотке, мне очень жаль вас что вы так увлеклись роликом.

    • @DGAWDGAW
      @DGAWDGAW 5 місяців тому +1

      😂😂😂

    • @kensanity178
      @kensanity178 4 місяці тому +2

      Yeah, they say television is a vast wasteland, so is the internet.

    • @aureliomedina659
      @aureliomedina659 3 місяці тому +1

      😂😂

    • @aureliomedina659
      @aureliomedina659 3 місяці тому +2

      😂😂

  • @kamalkhadra8838
    @kamalkhadra8838 5 місяців тому +13

    You know the reason why I insist that those Pakistani workers are hard working and honest.. they are fighting fire 🔥 to earn 💪 living . They are talented and skilful .👋 greetings from Syria 🇸🇾

    • @kensanity178
      @kensanity178 4 місяці тому

      Yes they are on a par with American workers in the 1940s. In 75 years they will be a nation of whiny, lazy little Weasel dogs, with grievance politics and driving New cars, living in mom's basement, playing video games.

  • @WorkingNomad368
    @WorkingNomad368 Місяць тому +3

    Just amazing machinists

  • @un-factory
    @un-factory 3 місяці тому +1

    You will see the entire manufacturing process. It's really amazing. I cheer for you.❤❤❤❤❤

  • @johncmitchell4941
    @johncmitchell4941 5 місяців тому +8

    Nice work, and thanks for showing a few parts going through some of the operations. Work stations look well thought out and the product(s) look excellent.

  • @aneurysdelosangeles
    @aneurysdelosangeles 4 місяці тому +3

    0:13 a I'm a New subscribed From Lawrence Massachusetts God bless all of us amen 🇩🇴🇩🇴🇺🇸🇺🇸🇩🇴🇺🇸🇩🇴🇺🇸🙏🙏🙏🙏🙏🤝❤️ 0:54 💚💚💚❤️ 0:21

  • @abdooel5shn
    @abdooel5shn 4 місяці тому +5

    I would trust those axle shafts ,those are better than oem

  • @osvaldorivero4242
    @osvaldorivero4242 5 місяців тому +3

    BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @MechanicAvenue
    @MechanicAvenue 2 місяці тому +2

    Good work ❤

  • @D-B-Cooper
    @D-B-Cooper Місяць тому +1

    Nothing says pride in your work like throwing it into the dirt.

  • @rachidcharaf9961
    @rachidcharaf9961 Місяць тому +1

    العمل عبادة

  • @DGAWDGAW
    @DGAWDGAW 5 місяців тому +9

    I always wonder why they keep throwing the pieces to the floor, banging against others and having to pick them up again and again.

    • @LogicalNiko
      @LogicalNiko 5 місяців тому +1

      Well because they are batching work. Different processes being done on different parts at different stations.

    • @grumpyg9350
      @grumpyg9350 4 місяці тому +1

      Little respect for the parts.

    • @DGAWDGAW
      @DGAWDGAW 3 місяці тому +2

      @@LogicalNiko obviously, but throwing them and having to pic them again is counterproductive imho. They have to sort them each time, just to scramble them again on the floor, they work fast but the time they win they loose it with that way of managing the parts or so I think. I wish they could tell us the reason. Maybe the fact that there is no other thing than the machines; no chairs no tables, not even chariots or wheeled crates makes them work that way…

  • @user-lk7eb4ky7d
    @user-lk7eb4ky7d 4 місяці тому +1

    Видел видео как делают эти цепи а теперь и увидел как они заканчивают😅😅😅😅👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥 молодцы.у них нет отходов вообще 😅😅😅

  • @user-py9ix6zx6h
    @user-py9ix6zx6h 5 місяців тому

    คุณมีทักษะช่างและผลงานอันยอดเยี่ยม ชื่นชมจากไทยแลนด์😅😅😅😅😊😊

  • @nasrullah2257
    @nasrullah2257 Місяць тому +1

    Mashallah ❤ Mashallah

  • @helif2446
    @helif2446 5 місяців тому +3

    Processo de fabricação primitivo, qualidade duvidosa, falta de estrutura no local de trabalho.....

  • @joejoejoejoejoejoe4391
    @joejoejoejoejoejoe4391 5 місяців тому +2

    I was surprised that they didn't use any depth stops on the first turning operations, until I saw them using the hydraulic copy attachment doing the final cut. Quite an efficient production process.

  • @glennschemitsch8341
    @glennschemitsch8341 5 місяців тому +4

    If they worked making ceramics, they would still throw them on the ground.

  • @user-my4fo2hr3o
    @user-my4fo2hr3o 2 місяці тому +1

    Pakistan❤

  • @brustdiesel
    @brustdiesel 11 днів тому

    How many times are they gonna chuck up and face off that disc, only to dump it on the floor?

  • @xevietthoviet9178
    @xevietthoviet9178 5 місяців тому +1

    Tôi ở việt nam
    Chúng tôi hầu như ít gia công phôi đến thành sản phẩm như bạn
    Nếu đặt bên bạn không biết có vận chuyển được không

  • @user-mb7gc6cf7e
    @user-mb7gc6cf7e 14 днів тому

    سلام عليكم ممكن تصنعون لنا ادواوت كير بوكس وبكميه تجاريه

  • @vantunguyen9355
    @vantunguyen9355 4 місяці тому +1

    Good jobs

  • @evildracur4962
    @evildracur4962 5 місяців тому +2

    скорее всего, оператор станка уже на него намотался

  • @DennisFreitas-bn7nh
    @DennisFreitas-bn7nh 2 місяці тому

    Good job!

  • @JETHO321
    @JETHO321 4 місяці тому +2

    Must everything touch the ground?

  • @Alecsei1969
    @Alecsei1969 5 місяців тому +7

    В Пакистане наверно в дефиците отрезные токарные резцы?

    • @user-jg7lw9zt9k
      @user-jg7lw9zt9k 5 місяців тому +5

      пока режет - зачем менять) ну, стружка синяя, ну за проход дерут излишне- зато быстрее)) а уж бросить на песок чистенькую, только со станка деталь - за милу душу!! )) кстати, вначале пилили цепи, потом ковали из квадрата, в конце показали с поверхностной закалкой другие детали)) - немного монтажа!)

    • @user-bv2wr7vf7h
      @user-bv2wr7vf7h 5 місяців тому

      Если всю эту деталь делают из цепи, то это полное говно, на цепь идёт низкоуглеродная пластичная сталь с содержанием углерода 0.1-0.2%, а на валы нужно сталь с содержанием углерода 0.45-0.7% @@user-jg7lw9zt9k

  • @Charles-ep7sf
    @Charles-ep7sf 5 місяців тому

    Really good awesome work, these guys work hard

  • @sergioalejandrohaedo4688
    @sergioalejandrohaedo4688 2 місяці тому +2

    ¿y que pasó con el estriado?

  • @michaelbuckner5374
    @michaelbuckner5374 4 місяці тому +1

    Impressive

  • @volkerwiese732
    @volkerwiese732 5 місяців тому +7

    Didn’t show splines being cut

    • @Parkhill57
      @Parkhill57 5 місяців тому

      That was done on the CNC across the street.

  • @sw4604
    @sw4604 4 місяці тому +1

    They have real shoes

  • @thepubliceye
    @thepubliceye 5 місяців тому +4

    lot of work but that anchor chain steel is really tough pure and certified.

    • @glennschemitsch8341
      @glennschemitsch8341 5 місяців тому +1

      Actually, if a chain is used on a ship that is insured by Lloyds of London , that chain has been certified also.

  • @steffen7478
    @steffen7478 4 місяці тому +1

    never shows the sections of anchor chain being turned into ingots hat are being fed into the furnace

  • @user-sn8rd9jc2p
    @user-sn8rd9jc2p 4 місяці тому +1

    저 산소질이 가능하다니 오우

  • @firstchoiceskills386
    @firstchoiceskills386 6 місяців тому +1

    Nice

  • @muchtaralfarist871
    @muchtaralfarist871 2 місяці тому +1

    Used safety aparature pleas

  • @takkars
    @takkars 5 місяців тому

    SUPER

  • @user-du2wz4vu9t
    @user-du2wz4vu9t 5 місяців тому +2

    ❤❤❤❤❤

  • @Rigoknow
    @Rigoknow 4 місяці тому +1

    👍

  • @sergiodiones8875
    @sergiodiones8875 5 місяців тому

    Uai com todo respeito às peças N é a mesma ...onde tem uma fresa q entalhe mas grosso

  • @tonyhoanghp
    @tonyhoanghp 2 місяці тому

    Exellent

  • @ysp281
    @ysp281 2 місяці тому +1

    今時帯ノコないし、切削油が水とかあり得ないくらい古い機械ですね。

  • @thoido1424
    @thoido1424 11 днів тому

    FIAT

  • @user-en3bu3yp1l
    @user-en3bu3yp1l 5 місяців тому +4

    Корабль затонул , а цепи остались ? Они же дорогущие ... 😢

    • @user-jg7lw9zt9k
      @user-jg7lw9zt9k 5 місяців тому +8

      в пакистане и индии- самые большие в мире разборки кораблей. Источник всего металла для их поделок..) нескончаемый поток..

  • @rakhmatullahmechanic
    @rakhmatullahmechanic 9 місяців тому +1

    🤷👍

  • @modicoejuakali9421
    @modicoejuakali9421 5 місяців тому

    Improve on your editing skills

    • @bartgugelot5788
      @bartgugelot5788 5 місяців тому

      Improve on your communication and social skills

  • @cristianefraga7940
    @cristianefraga7940 5 місяців тому +2

    میرے کتے کو باندھنے کی زنجیر ہاہاہا

  • @philandrawis6232
    @philandrawis6232 5 місяців тому

    they can make more money selling that ship chain which is expensive than what they are manufacturing