Kupiłem w sklepie z częściami samochodowymi (stary sklep jeszcze z czasów PRL) i ma takie części. Można takie kupić w necie tu jest link: allegro.pl/oferta/zlacze-elektryczne-kostka-8-pin-wtyk-gniazdo-konektory-ok8-jednokrotne-14555778181?fromVariant=14555777974
Niby ładnie, pin 49 i 15 można zasilić po stacyjce obydwa mostkujac jako 15. Można użyć innego wyłącznika od traktorów Johndeer, Fendt, Case pamiętając aby wylacznik miał 7 pinów bo jest najprostszy lub 8 pinów wtedy lekka modyfikacja i też będzie działał. Ogólnie schemat taki jak w c 330m lub c360-3p ostatnie roczniki.
Czas 0.20 opis przerywacza i włącznika św. aw. Czas 6.34 opis kabli starego przerywacza. Czas 7.28 kostka dwa niebieskie i dwa żółte to są kierunkowskazy ciągnika. Zielony i żółty (pojedyńcze) to kierunkowskazy przyczepy. Czas 7.43 kabel podwójny niebieski i pojedyńczym niebieskim. Kabel podwójny żóły z pojedyńczym żółtym.
Jak rozebrać włącznik awaryjnych aby go zamontować w kokpit. Jak go rozebrać?
Wykręca się gałke
Czesc, pod jaką nazwą lub gdzie znajde te kostki do wpięcia konektorow do przerywacza i wlacznika ? Mam identyczny zestaw do zbudowania 🚜🍺
@georgemajster3851
@georgemajster3851
Kupiłem w sklepie z częściami samochodowymi (stary sklep jeszcze z czasów PRL) i ma takie części. Można takie kupić w necie tu jest link: allegro.pl/oferta/zlacze-elektryczne-kostka-8-pin-wtyk-gniazdo-konektory-ok8-jednokrotne-14555778181?fromVariant=14555777974
Dziękuję
Niby ładnie, pin 49 i 15 można zasilić po stacyjce obydwa mostkujac jako 15. Można użyć innego wyłącznika od traktorów Johndeer, Fendt, Case pamiętając aby wylacznik miał 7 pinów bo jest najprostszy lub 8 pinów wtedy lekka modyfikacja i też będzie działał. Ogólnie schemat taki jak w c 330m lub c360-3p ostatnie roczniki.
Bo robiłem według schematu URSUSA C-330M
@@georgemajster3851 Wiedziałem kolego!
Jak i gdzie na samym końcu podłączyć światła awaryjne -nie ma tego na filmiku ;(
Czas 0.20 opis przerywacza i włącznika św. aw. Czas 6.34 opis kabli starego przerywacza. Czas 7.28 kostka dwa niebieskie i dwa żółte to są kierunkowskazy ciągnika. Zielony i żółty (pojedyńcze) to kierunkowskazy przyczepy. Czas 7.43 kabel podwójny niebieski i pojedyńczym niebieskim. Kabel podwójny żóły z pojedyńczym żółtym.