Fajny film bez owijania👍 Widać że MF bardzo dynamiczny się zrobił Czekam na filmy z pracy, jak to wygląda ze spalaniem i obciążeniem silnika(jaki ma zapas) Pozdrawiam 💥
To kiedy się przecinają wykresy zależy od wyskalowania wykresów, można tak wyskalować że się nie przetną i co w tedy😮 najlepiej celować w obroty pomiędzy maksymalną mocą i momentem
Ale moc na wałku czy przeliczona już na silnik bo jak ja walku to trzeba dodać kila % to wtedy będzie realna moc na silniku i wyjdzie więcej niż 5.145S
@@kamilr3511 to zależy od wygranej mapy oraz od maszyn z jakimi pracuje ciągnik, jeśli wcześniej mocy brakowało albo było na styk to teraz gdy będzie zapas mocy i momentu to w robocie spali tyle samo albo delikatnie mniej
Nie rozumiem kupujcie traktor wiecie jaka moc jaki model a za rok o panie brak mocy to nie lepiej dołożyć do większej mocy lub serii a potem problem ze coś wysiada po tuningu
Po pierwsze to chodzi o koszta , u dilera kupując maxymalną moc musiałbym dołożyć jakieś 40 tysięcy a tak płacisz jakieś 3-4 tysiące ( ja dałem 6 za moc i usunięcie pierdół) po drugie co tu ma wysiąść jak robimy nie wiadomo ile koni tylko maxymalnie ile wyjeżdza z fabryki zeby zachować granice rozsądku
@@AdiFarm Mi się wydaje że ta skrzynia bez problemu wytrzyma tą prędkość, w niemczech napewno jeżdżą z maksymalną prędkością, ale jak tam wolisz, twój wybór
@@Martin-fs5cv Moim zdaniem czemu nie, skoro ciągnik osiąga 44km/h przy 1900 obr. i nie chce się wyżej wkręcać silnik, a ogólnie silnik ma obroty maksymalne ok. 2500 to czemu nie można zdjąć tej blokady, myślę że niemcy się nie bawią w takie ograniczenia, w przeciwieństwie do polski, gdzie one muszą być
Fajny film bez owijania👍
Widać że MF bardzo dynamiczny się zrobił
Czekam na filmy z pracy, jak to wygląda ze spalaniem i obciążeniem silnika(jaki ma zapas)
Pozdrawiam 💥
Dzięki , w najbliższym czasie będzie miał co robić to sie zobaczy bo sam jestem ciekawy
To kiedy się przecinają wykresy zależy od wyskalowania wykresów, można tak wyskalować że się nie przetną i co w tedy😮 najlepiej celować w obroty pomiędzy maksymalną mocą i momentem
Racja
Teraz MF czuje że żyje 🔥
Nagrywaj więcej bo fajnie ci to wychodzi
Pozdrawiam 👊
Pozdro 👊
Bardzooo dobra robota ! 👌😁
😁
Teraz to idzie
Teraz to wariat 😁
Czy z 3d na 4a przełącza ci automatycznie czy zrobiłeś to ręcznie? U mnie tylko ćwiartki w auto.
Automatyczne wszystko zmienia
@@AdiFarm rozumiem. Dzięki.
Ale moc na wałku czy przeliczona już na silnik bo jak ja walku to trzeba dodać kila % to wtedy będzie realna moc na silniku i wyjdzie więcej niż 5.145S
To jest czysta moc z wałka
@@AdiFarm Czyli na silniku będziesz miał większą moc, zauwazyłem, że po zmianie mocy zaczął bardziej wyć i klekotać
Model 5s 145 ma takie same podzespoły? Czy właśnie z twojego zrobiłeś taki
Tak mają takie same podzespoły i tanim kosztem z najmniejszej serii mam najwiekszą (prawie , 6km brakuje)
@@AdiFarm tyle co nic, ile taka operacja kosztuje?
Za naklejkę 145 na masce plus 20k albo więcej pewnie by chciał dealer
@@Power110. cała operacja kosztowała mnie 6k netto a u dilera z nalepką 145 to myśle ze 40k
Przy jakich obrotach masz najwiekszy monent obrotowy?
miedzy 1400 a 1600 na 4:50 masz tabelkę
Skoro na walku 139km to na silniku ponad 150 km ?
Pomiar błędu między wałkiem a silnikiem jest 3-5% czyli mam na silniku 145-150km
Jakie max spalanie na godzine teraz pokazuje MF? 30l/h?
Spalanie nie powinno się zmienić 😊
@@AdiFarm jasne. Moc powietrza
Edit: poza tym napisałem wyraźnie o max chwilowe spalanie na godzinę. A nie średnie z pracy.
@@AdiFarm powinno spaść
@@kamilr3511 to zależy od wygranej mapy oraz od maszyn z jakimi pracuje ciągnik, jeśli wcześniej mocy brakowało albo było na styk to teraz gdy będzie zapas mocy i momentu to w robocie spali tyle samo albo delikatnie mniej
SCR też usunęli? Jaki koszt operacji?
Tak , nie mam już tej psełdo ekologi bo było tego za dużo w tym modelu a nie stać mnie na zbędne naprawy, koszt to 6 tysięcy netto
@@AdiFarm super, też się zastanawiam. Mam Valtrę G105, a to takie same silniki i układy scr
@@AdiFarm Nieźle cie skasował, jest tansza firma i to dużo i robote robią bardzo dobrze
@@pawel902 Dużo ? to i tak tanio za taki pakiet to nie jest tylko moc zrobiona
@@AdiFarm Oczywiście że dużo, taki pakiet kosztuje 3.5-4tys u osoby co mi robiła
Dlaczego nie Agrotronic?? tylko jakoś do nich mam zaufanie;p
Widziałem ze robili już takie zabiegi w valtrze g a to są bliźniaki , popytałem kilka ludzi każdy polecał więc są oni , Polecam 😁
Duży koszt takiego zabiegu?
Moc + ekologia 6 tysięcy netto
On ma silnik arco power 4,4l? Taki mam w 5710 100km i też myślę nad podniesieniem mocy
tak 4,4 agco power to sa te same traktory zawile w nich sie nie zmieniło
@@AdiFarm eska to głównie bogatsze wyposażenie i ścięta maska
@@1111menu1111 a bo ty masz wersje M ?
@@AdiFarm nie, poprostu 5710, 2019rok, później weszły m-ki
Inny układ wtryskowy. Inne wtryskiwacze przedewszystkim.
Jaka cena za powyższenie mocy?
sama moc nie wiem dokładnie , ja brałem full wypas za 6 tys netto
@@AdiFarmco to znaczy full wypas?
Witam . Jakies namiary na tą firmę?
Lukastronic na facebook ich znajdziesz i sa z okolic Białystoku
@@AdiFarm Z okolic Agrotronic są
@@kamilr3511 Tak też porządna firma ale padło na Lukasa
5s 145 ma ten sam gabaryt ? 👍
tak
To 107 to przeliczona moc a mie sam wałek, na walku zawsze mniej niz w serii
Nie rozumiem kupujcie traktor wiecie jaka moc jaki model a za rok o panie brak mocy to nie lepiej dołożyć do większej mocy lub serii a potem problem ze coś wysiada po tuningu
Po pierwsze to chodzi o koszta , u dilera kupując maxymalną moc musiałbym dołożyć jakieś 40 tysięcy a tak płacisz jakieś 3-4 tysiące ( ja dałem 6 za moc i usunięcie pierdół)
po drugie co tu ma wysiąść jak robimy nie wiadomo ile koni tylko maxymalnie ile wyjeżdza z fabryki zeby zachować granice rozsądku
Skrzynię masz odblokowaną na 50, czy nie?
Nie i raczej nie bede sie bawił w większe predkości bo to tylko dyna 4 i przy 1900 obrotach mam 44km/h
@@AdiFarm Mi się wydaje że ta skrzynia bez problemu wytrzyma tą prędkość, w niemczech napewno jeżdżą z maksymalną prędkością, ale jak tam wolisz, twój wybór
@@trowel9310 to dyna 4 można odblokować? Może 6?
@@Martin-fs5cv Moim zdaniem czemu nie, skoro ciągnik osiąga 44km/h przy 1900 obr. i nie chce się wyżej wkręcać silnik, a ogólnie silnik ma obroty maksymalne ok. 2500 to czemu nie można zdjąć tej blokady, myślę że niemcy się nie bawią w takie ograniczenia, w przeciwieństwie do polski, gdzie one muszą być
@@trowel9310 czyli de facto mówimy o podniesieniu obrotów silnika a nie odblokowywaniu skrzyni.
Ślepy
Dlatego chodzę w okularach 😂
Błazny tak robią co kupuja ciągnik za slaby a pózniej podnoszą moc i marka ciągnika beee bo kretyn poprawił fabryke😂