je suis en train de la découvrir ta vidéo et en + avec celle que l on devrait acheter :-) on vise la sport car bien meilleure autonomie que la +! et on va avoir un monstre bon prix!
Magnifique vidéo comme toujours ! C’était un plaisir d’avoir participé au tournage de la vidéo 🙂🤝🏼Vraiment au top comme toujours du bon son et un super partage d’expérience
Bonsoir Julien, A choisir je préfèrerais la Ioniq 6 toutes options ! (Caméras rétros etc...) Après cela reste une très belle voiture...j'adore l'aide à la conduite et stationnement hors du véhicule (pour l'épate !) Avaler de nombreux km dans des voitures de rêve deviens que du plaisir...En dehors des stations de recharges que "déconnent !" 😀
La prochaine fois que tu passes à Périgueux. Fais moi signe, on pourra échanger sur ma ioniq 5n Super vidéo. Car je dois aller en Italie pour avec ma ioniq et j’ai planifier sur ces mêmes bornes. 👍
Salut Julien petit coucou de Belgique, je trouve cette voiture très belle, elle va continuer a évoluer avec des mises a jour, ce sera sans doute la remplaçante de mon modèle YLR, ce qui aurait été aussi intéressant c'est de tester les recharges chez Tesla voir si la puissance est aussi importante dommage pour la consommation qui est élevée cordialement
Allez fais péter les roadtrips tout l'été, c'est toujours un plaisir de voyager en Jujumobile ! 😄 Heureusement qu'il charge vite, ce GV60, parce que les consos font peur !
J’ai remarqué que souvent, les bornes IONITY ne délivrent pas la pleine puissance, même quand on est quasi seul à la station. Et la courbe n’est pas terrible, donc temps de charge un peu allongé…) J’ai un super chargeur Tesla, juste à côté de la sortie d’autoroute d’Avallon, à 7 kms de chez moi, celui-ci m’envoie toujours les 170 kw, (J’arrive souvent très bas en %, pour optimiser mes trajets et courbes de recharge) Et il tient bien la courbe jusqu’à 80%. (Je recharge là, pour que ce soit mon compte pro qui paye pour les recharges, pour ceux qui s’interrogeraient 🤗)
je note de ne pas aller chez Atlante ! :p dommage qu'elle consomme autant 27kw/100 c'est beaucoup trop sur autoroute car elle m'interessait bien avec son look de GLC à l'arrière
Hyundai ! Les Coréens sont les seuls à craindre pour Tesla. Bon ! Elle coute le double 😮 normal qu’elle soit une bonne routière. Finalement la Tesla Y LR fait aussi bien pour moitié prix. 😂
Il est beau ce Genesis...je ne connaissais pas...par contre la vitesse de recharge est identique à la kia EV6 et hyundai rien d extraordinaire en 2024...la conso autoroute pas terrible même si c'est la version sport...27kw!
Salut Julien, merci pour cette vidéo toujours plaisant à regarder, je pense que la Xpeng G9 performance est supérieur à la Genesis va tu la tester bientôt ?
Vraiment dommage car très jolie. Une Tesla Model S recharge a 250 kw et les recharges fonctionnent TOUJOURS aux Superchargeurs Tesla. Rouler en électrique est un cauchemar. Rouler en Tesla, un bonheur tranquille.
Fantastique tu va nous dégouté avec les bornes rapides 🤣 Gratis le gonfleur ou pas? Comme partout, bien de mettre des poubelles mais pour les laisser remplie autant mettre des conteneurs a vidé 1x par an 🤣 Les recharges sont HYPER cher 😲 Pense pas t'avoir entendu sur le prix mais pour plus de 65k mouais
Ce qui est fou c'est qu'un model y BYD charge limite aussi vite même si sa batterie ne fait que 60kwh..comme quoi les 800v ne font pas tout. La conso est aussi énorme 😮 Sinon une super voiture cette Genesis !
Entre les bornes défaillances et celles en rivages heureusement qu’il n’y avait personne ! Je préfère largement les SUC Tesla avec des bornes par dizaines et avec le planificateur qui donne le nombre de bornes disponibles et maintenant les voitures en chemin, c’est vraiment top. Quant à la consommation de Tesla sur autoroute elle est beaucoup plus faible d’ou une autonomie confortable.
Merci pour tes vidéo Julien. Franchement je préfère l’expérience de recharge de Tesla car au moins ça fonctionne, la voiture gère les arrêts grâce au planificateur… Pour 80000€ cette voiture devrait en offrir plus. Je trouve le prix injustifié. Mieux vaut acheter un EV6
Voici une idée des prix Ionity en Belgique. 0.69 cts sans passeport Ionity, 0,49 avec passeport motion et 0,39 avec passeport Power. Pour habiter aux Frontières avec la Belgique et le Luxembourg et voyagent en Belgique régulièrement, le problème n'est pas encore le prix mais le manque de bornes sur l'autoroute surtout côté Wallonie.
J'ai une Tesla Y propulsion. Je te suis depuis longtemps, mais tu es toujours sur autoroute autoroute autoroute ! Pressé d'arriver ? Ça ne correspond pas à toutes les personnes. Lorsque je traverse la France, je prends par les nationales, plus long en temps, mais beaucoup moins de stress que sur l'autoroute et surtout, moins fatigué, sans compter le porte monnaie. En plus, on prend plaisir à découvrir des paysages. La conduite en électrique est pour moi une autre manière de faire de la route : no stress. Alors, à quand des vidéos en passant par les nationales ? car là, on verra les problèmes concernant les chargeurs pour ceux qui ne possèdent pas de Tesla.
1 borne a 50 ok on peut dire que c'est la borne le probleme. Mais 2 bornes de différentes marques bloque et stabilise a 50kw ca veut dire qu'il y a des chances que la problème est la voiture... Je dis rien mais faudrait essayer d'autres bornes d'autres marques. Et si c'est la meme chose cela prouvera que c'est la voiture le problème.
J'ai regardé cette vidéo avec quelqu'un qui ne connait rien en voiture électrique ... et ce fut la PANIQUE et le CHOC pour cette personne !! Il m'a dit à la fin "laisse tomber c'est trop contraignant" ... Je dis à tout le monde…JAMAIS acheter un VE sans acquérir sur le net un peu de culture électrique (comment marche un VE surtout sur route et pas en ville) !! Franchement pour les vrais novices il y a un FREIN psychologique et c'est la crainte de ne pas maitriser de la voiture avec recharges sur le chemin !! Je ne suis pas le premier à le dire, et des chaines EV le disent…si tu ne connais rien ...la seule marque qui te simplifie la vie, c'est TESLA (qu'on aime ou déteste Tesla, c'est factuel) ! J'ai prêté ma Tesla à cette personne avec la seule consigne (pour ne pas l'embrouiller avec énormément d'explications), à savoir, et en lui disant : "quand t'es sur la route et ta batterie arrive à 150 km, tu appuies sur le bouton du volant et tu dis "naviguer vers le superchargeur Tesla ...et les bornes Tesla tout au tour sur ton chemin s'affichent automatiquement sur la tablette ! Cette personne et en utilisant un VE pour la première fois à fait un A/R Paris-Bordeaux-Paris avec ma Tesla sans appeler au secours !!
Bof ! Pour une fois je vous trouve exagérément enthousiaste vis-à-vis d'un véhicule aussi cher et avec des performances aussi banale. 400 km en utilisation mixte, une conso de 27 kWh/100, un planificateur qui fonctionne mal, bref rien de nouveau à l'horizon par rapport à Tesla si ce n'est peut-être une meilleure finition et encore... A ce prix là je m'orienterais sans hesitation vers BMW ou Mercedes.
J'adore votre chaîne, mais je crois qu'en 2024, ce genre de vidéo n'a vraiment plus beaucoup d'intérêt, surtout quand on est seul, sans aucune contrainte et sur une distance aussi courte...
ta video est completement absurde. tu es obligé de suivre ton parcours de bornes. Tu suis tes bornes comme un petit chien qui suit son message fléché, si tu sors de ce circuit tu tombes en panne. Tout en suivant ton chemin par deux fois tu as eu des ennuis et tu as payé plus cher. Innovation, improvisation= ZERO tu es du genre de gens qui vont au même camping tous les ans
Non seulement cela coûte cher et en plus il faut essayer plusieurs bornes ! 🤨😤 De la bouze ces voitures électriques, bien fait pour les écolos bobo de 💩. 🤣🤣🤣
Ça ne coûte pas plus chère que certaines thermiques. La sur le coup, il a pas eu de bol. Mais on peut avoir les mêmes déboires en thermiques. Déjà eu le cas, pénurie à la 1ere,système informatique ne marche pas à la 2eme pour payement par carte... Je possède un VE et un VT. Il ne faut pas critiquer ce que l'on ne connais pas. Déplacement du quotidiens à environs 2,80€ soit une moyenne de 1,7 litres aux 100.
je suis en train de la découvrir ta vidéo et en + avec celle que l on devrait acheter :-) on vise la sport car bien meilleure autonomie que la +! et on va avoir un monstre bon prix!
Top ! Ah ils font des rabais maintenant chez Genesis ? Je savais pas !
🎉je roule avec ma GV60 depuis octobre 2022 avec grand plaisir surtout la recharge très rapide
Magnifique vidéo comme toujours ! C’était un plaisir d’avoir participé au tournage de la vidéo 🙂🤝🏼Vraiment au top comme toujours du bon son et un super partage d’expérience
Bonsoir Julien , merci pour ta vidéo toujours aussi agréable Fred 👍😀😉
Merci Julien, pour ce road trip en Genesis. 🙂
Bonsoir Julien,
A choisir je préfèrerais la Ioniq 6 toutes options ! (Caméras rétros etc...)
Après cela reste une très belle voiture...j'adore l'aide à la conduite et stationnement hors du véhicule (pour l'épate !)
Avaler de nombreux km dans des voitures de rêve deviens que du plaisir...En dehors des stations de recharges que "déconnent !" 😀
La prochaine fois que tu passes à Périgueux. Fais moi signe, on pourra échanger sur ma ioniq 5n
Super vidéo. Car je dois aller en Italie pour avec ma ioniq et j’ai planifier sur ces mêmes bornes. 👍
Salut Julien petit coucou de Belgique, je trouve cette voiture très belle, elle va continuer a évoluer avec des mises a jour, ce sera sans doute la remplaçante de mon modèle YLR, ce qui aurait été aussi intéressant c'est de tester les recharges chez Tesla voir si la puissance est aussi importante dommage pour la consommation qui est élevée cordialement
Allez fais péter les roadtrips tout l'été, c'est toujours un plaisir de voyager en Jujumobile ! 😄
Heureusement qu'il charge vite, ce GV60, parce que les consos font peur !
Encore IONITY !! Étonnant 😂
Ils font exprès. C'est pour retarder le passage à l'électrique.
Merci.
J’ai remarqué que souvent, les bornes IONITY ne délivrent pas la pleine puissance, même quand on est quasi seul à la station. Et la courbe n’est pas terrible, donc temps de charge un peu allongé…)
J’ai un super chargeur Tesla, juste à côté de la sortie d’autoroute d’Avallon, à 7 kms de chez moi, celui-ci m’envoie toujours les 170 kw, (J’arrive souvent très bas en %, pour optimiser mes trajets et courbes de recharge) Et il tient bien la courbe jusqu’à 80%. (Je recharge là, pour que ce soit mon compte pro qui paye pour les recharges, pour ceux qui s’interrogeraient 🤗)
je note de ne pas aller chez Atlante ! :p
dommage qu'elle consomme autant 27kw/100 c'est beaucoup trop
sur autoroute car elle m'interessait bien avec son look de GLC à l'arrière
Ce Genesis GV60 a des airs de Porsche Macan. Je l'avais vu dans un showroom à Genève.
Plus cher qu'avec un bon diesel !
T'as raison...
Hyundai ! Les Coréens sont les seuls à craindre pour Tesla. Bon ! Elle coute le double 😮 normal qu’elle soit une bonne routière. Finalement la Tesla Y LR fait aussi bien pour moitié prix. 😂
Tesla n'a rien à craindre crois-moi. 8)
Salut c’est quoi c’est bonne de M….
En plus très cher je garde ma Tesla 😂😂😂
Par contre c’est toujours un plaisir tes vidéos 😜
Bonne été l'ami!
Il est beau ce Genesis...je ne connaissais pas...par contre la vitesse de recharge est identique à la kia EV6 et hyundai rien d extraordinaire en 2024...la conso autoroute pas terrible même si c'est la version sport...27kw!
Salut Julien, merci pour cette vidéo toujours plaisant à regarder, je pense que la Xpeng G9 performance est supérieur à la Genesis va tu la tester bientôt ?
Vraiment dommage car très jolie. Une Tesla Model S recharge a 250 kw et les recharges fonctionnent TOUJOURS aux Superchargeurs Tesla. Rouler en électrique est un cauchemar. Rouler en Tesla, un bonheur tranquille.
11,70€ au 100 c'est super cher je trouve.
En thermique en ce moment, en France je suis à 5,6€ (plus petit format par contre, Clio 3 Break)
Fantastique tu va nous dégouté avec les bornes rapides 🤣
Gratis le gonfleur ou pas?
Comme partout, bien de mettre des poubelles mais pour les laisser remplie autant mettre des conteneurs a vidé 1x par an 🤣
Les recharges sont HYPER cher 😲
Pense pas t'avoir entendu sur le prix mais pour plus de 65k mouais
C'est fou qu'ils sachent pas étiquetter correctement les bornes chez Atlante 🤣
Ce qui est fou c'est qu'un model y BYD charge limite aussi vite même si sa batterie ne fait que 60kwh..comme quoi les 800v ne font pas tout. La conso est aussi énorme 😮 Sinon une super voiture cette Genesis !
Forcément, une batterie plus petite est plus vite chargée….
@@Kellric7 j'ai oublié de préciser je parle en récupération des km par rapport au temps de charge
Dommage que tu n’ai pas plus présenté cette voiture inconnue chez nous.
J'en ai déjà fait d'autres vidéos, c'est dispo sur ma chaine ! Un autre road trip et deux essais complets des versions 2022 et 2023
Des poubelles chez ATLANTE très bien , mais elles débordent 👎🏻. Sinon bonne vidéo comme d'hab , voiture plutôt sympa , par contre
gourmande 😬
C'est une voiture pour Suisses !
Amitiés
"C'est toujours pareil, des voitures hors de prix."
Entre les bornes défaillances et celles en rivages heureusement qu’il n’y avait personne !
Je préfère largement les SUC Tesla avec des bornes par dizaines et avec le planificateur qui donne le nombre de bornes disponibles et maintenant les voitures en chemin, c’est vraiment top.
Quant à la consommation de Tesla sur autoroute elle est beaucoup plus faible d’ou une autonomie confortable.
Très sympa à conduire cette voiture ! Pendant que tu dors... 😂
Merci pour tes vidéo Julien. Franchement je préfère l’expérience de recharge de Tesla car au moins ça fonctionne, la voiture gère les arrêts grâce au planificateur…
Pour 80000€ cette voiture devrait en offrir plus. Je trouve le prix injustifié. Mieux vaut acheter un EV6
A choisir je prendrai un bon mazout 😂😂
Moi Paris Toulon deux recharge en tesla 20 minutes et 25 minutes
Rien de mieux que Tesla, en expérience de recharge cette video le montre encore ...
Cordialement
Long range je présume.
Ionity est un mauvais réseau très cher ! Heureusement maintenant on a du choix…
29cts chez ionity avec la carte mobilize
La carte ajoute une douzaine de cts mais c’est moins débile de 69cts. Le pb est que beaucoup sont en panne ; entre 30 et 50% !!
Toujours aussi compliqué l’électrique, ça évolue pas très rapidement 👎
LOL c’est Stellantis. Ils ont mis que 150 lW de modules de puissance dans la borne 300 jd tout simplement.
Les économies à la Stellantis
Les prix des charges sur autoroute c'est honteux
Viens voir les prix en Belgique tu changeras d’avis ! 😅
C’est combien en Belgique pour info?
Voici une idée des prix Ionity en Belgique. 0.69 cts sans passeport Ionity, 0,49 avec passeport motion et 0,39 avec passeport Power. Pour habiter aux Frontières avec la Belgique et le Luxembourg et voyagent en Belgique régulièrement, le problème n'est pas encore le prix mais le manque de bornes sur l'autoroute surtout côté Wallonie.
Et 27 kw de conso ça pique 😡😡😡
Faut lui mettre android automotive
11€70 pour 100km et avec le temps de recharge en plus. Il n'y a que moi que ça choque ?
J'ai une Tesla Y propulsion. Je te suis depuis longtemps, mais tu es toujours sur autoroute autoroute autoroute ! Pressé d'arriver ? Ça ne correspond pas à toutes les personnes.
Lorsque je traverse la France, je prends par les nationales, plus long en temps, mais beaucoup moins de stress que sur l'autoroute et surtout, moins fatigué, sans compter le porte monnaie. En plus, on prend plaisir à découvrir des paysages. La conduite en électrique est pour moi une autre manière de faire de la route : no stress.
Alors, à quand des vidéos en passant par les nationales ? car là, on verra les problèmes concernant les chargeurs pour ceux qui ne possèdent pas de Tesla.
1 borne a 50 ok on peut dire que c'est la borne le probleme.
Mais 2 bornes de différentes marques bloque et stabilise a 50kw ca veut dire qu'il y a des chances que la problème est la voiture...
Je dis rien mais faudrait essayer d'autres bornes d'autres marques.
Et si c'est la meme chose cela prouvera que c'est la voiture le problème.
0.59€ cest abusé
Bof, beaucoup de coupures pub, une confirmation, éviter le réseau Ionity.
J'ai regardé cette vidéo avec quelqu'un qui ne connait rien en voiture électrique ... et ce fut la PANIQUE et le CHOC pour cette personne !! Il m'a dit à la fin "laisse tomber c'est trop contraignant" ...
Je dis à tout le monde…JAMAIS acheter un VE sans acquérir sur le net un peu de culture électrique (comment marche un VE surtout sur route et pas en ville) !!
Franchement pour les vrais novices il y a un FREIN psychologique et c'est la crainte de ne pas maitriser de la voiture avec recharges sur le chemin !!
Je ne suis pas le premier à le dire, et des chaines EV le disent…si tu ne connais rien ...la seule marque qui te simplifie la vie, c'est TESLA (qu'on aime ou déteste Tesla, c'est factuel) !
J'ai prêté ma Tesla à cette personne avec la seule consigne (pour ne pas l'embrouiller avec énormément d'explications), à savoir, et en lui disant : "quand t'es sur la route et ta batterie arrive à 150 km, tu appuies sur le bouton du volant et tu dis "naviguer vers le superchargeur Tesla ...et les bornes Tesla tout au tour sur ton chemin s'affichent automatiquement sur la tablette !
Cette personne et en utilisant un VE pour la première fois à fait un A/R Paris-Bordeaux-Paris avec ma Tesla sans appeler au secours !!
Station "Atlante" toute neuve, mais meme testé par les installateurs....
C'est lamentable...
Prem's 😂
Bof ! Pour une fois je vous trouve exagérément enthousiaste vis-à-vis d'un véhicule aussi cher et avec des performances aussi banale. 400 km en utilisation mixte, une conso de 27 kWh/100, un planificateur qui fonctionne mal, bref rien de nouveau à l'horizon par rapport à Tesla si ce n'est peut-être une meilleure finition et encore...
A ce prix là je m'orienterais sans hesitation vers BMW ou Mercedes.
J'adore votre chaîne, mais je crois qu'en 2024, ce genre de vidéo n'a vraiment plus beaucoup d'intérêt, surtout quand on est seul, sans aucune contrainte et sur une distance aussi courte...
1000 km, c'est une courte distance?
@@olivieretcecilepineautexie9351avec une voiture routière, ça correspond à 3 arrêts de charge. C’est assez peu
1000km court ? 😅 on a pas la même vie apparemment
Julien oublie comme les autres les problèmes de charge a l’arrivée… surtout quand on est a la campagne ou en montagne
Tu es le meilleur Julien ... Hubert et Yoann Pour les bronzes du nord.
ta video est completement absurde. tu es obligé de suivre ton parcours de bornes. Tu suis tes bornes comme un petit chien qui suit son message fléché, si tu sors de ce circuit tu tombes en panne. Tout en suivant ton chemin par deux fois tu as eu des ennuis et tu as payé plus cher. Innovation, improvisation= ZERO tu es du genre de gens qui vont au même camping tous les ans
Juste un publi reportage d'un gars qui recu la voiture en essai. Aucun intérêt
Qu'est-ce que tu aimerais que je teste en plus? Pour rappel j'en ai déjà fait un essai complet dispo sur ma chaine
Non seulement cela coûte cher et en plus il faut essayer plusieurs bornes ! 🤨😤
De la bouze ces voitures électriques, bien fait pour les écolos bobo de 💩. 🤣🤣🤣
Ça ne coûte pas plus chère que certaines thermiques. La sur le coup, il a pas eu de bol. Mais on peut avoir les mêmes déboires en thermiques. Déjà eu le cas, pénurie à la 1ere,système informatique ne marche pas à la 2eme pour payement par carte... Je possède un VE et un VT. Il ne faut pas critiquer ce que l'on ne connais pas. Déplacement du quotidiens à environs 2,80€ soit une moyenne de 1,7 litres aux 100.