В Деталях: Lexus LX 570 Подвеска (Toyota Land Cruiser 200)
Вставка
- Опубліковано 18 кві 2015
- Новая рубрика на моем канале, про интересные автомобильные механизмы и системы! Сегодня - Подвеска Lexus LX 570.
Так же такая подвеска устанавливалась на некоторые Toyota Land Cruiser 200 в максимальной комплектации!
Похожая подвеска устанавливается на LX 470.
ИНФОРМАТИВНО! ОТЛИЧНАЯ РЕЧЬ БЕЗ МАТА, ОБЪЯСНЯЕТ ПРЕКРАСНО! СПАСИБО!
Хороший технически понятный язык, и грамотная речь без финтифлюшек, молодец! Чувствуется, что автору не только интересно самому как работают системы и механизмы в подвеске данного авто, но и сам он разбирается в определенной степени в них. Предлагаю назвать данную рубрику так - "Изучаем матчасть". Именно детальное понимание и знание материальной части любого сложного узла или совокупности узлов отличает специалиста от любого другого.
Обязательно надо снять такой четкий обзор про LEXUS LX470.
like like like
IGOR G +
Побольше бы таких роликов.
Молодец Парень ! Всё предельно ясно и доходчиво объяснил, не то что некоторые обзорщики. С меня подписка и лайк.
Ваши обзоры,реально самые лучшие на ютубе...
Смотрю давно … уважаю автора! Дельно и по существу!
Спасибо за ролик, все спокойно и ясно без лишних слов.
Простым понятным языком,доходчиво и без мата,подписался.
Очень информативно. Спасибо!
Очень приятный обзор. Спасибо. Ваше видео явилось дополнительным фактором для покупки Лексус
+Колямбус Отжарить очень приятно. Уже купили? Как первые впечатления?
Класс! Спасибо, приятно смотреть. Очень информативно!
Урок Эрику,Антону и Жорику
Один из лучших обзоров, четко, понятно
Интересное видео.
И не суть, как рубрику назвать, если все серии в ней будут столь же интересными.
Как раньше отмечали - практика в ораторском мастерстве (не смотрел ещё более новые, но уже лучше, чем большинство сняли бы, думаю прокачается навык)
И интересно было бы смотреть именно такие созержательные информационные видео, а не непонятный безликий драг или очередные обзоры, коих миллионы уже.
Интересно было слушать теперь знаю как устроена гидро-подвеска на LX. спасибо очень информативно и без лишней воды продолжай в том же духе, подпись!
Молодец, мне нравятся твои выпуски, очень подробно и точно!
Глеб Коваль Спасибо! Еще есть куда стремиться! Будем работать в этом направлении! :)
Молодец! Очень информативно, все по делу!
красава, парень, грамотно излагаешь, вот это обзор действительно
Супер! Спасибо большое за разъяснение!
отличные видосы у тебя, интересные и полезные, спасибо!!
Отличный ролик!! Спасибо тебе !!!
Приятно смотреть.Спасибо!
Мои видео Спасибо, уже заканчиваю съемки полного теста этого Лексуса. Будет на следующей неделе.
H-Auto Подписку оформил.
Также,если интересно мнение немного разбирающегося человека в авто),можешь порассказывать особенности по ГБО(сам катаю секвою на газу),особенности установки сидений и др нюансы.Для многих будет интересно КМК.
Мои видео
Спасибо! Отличная идея. В рубрике "В деталях" как раз про ГБО и расскажу!
Про сидения чуть позже напишу на Драйв2 отчет.
H-Auto Можно ссылку на страницу на драйв2?
www.drive2.ru/r/lexus/743059/
спасибо) отличный обзор. четко, предельно ясно
Всё просто и понятно, спасибо подписался.
Было интересно!
Владимир Трохименко Спасибо!
Супер все подробно рассказал. Ещё бы на этот авто сделал бы про все системы подробно мультимедиа и тд было бы отлично ставлю лайк
Молодец, подготовился. Пртятно смотреть и слушать. Средний расход этого lx, при 50/50 город/трасса? Like однозначно.
Молодец, так держать
отличный обзор, много нового узнал так сказать изнутри.
даже наверно нечего добавить)
Спасибо! Тут только про подвеску - позже будет полный обзор.
Семён Торопов Смотрите полноценный обзор на канале! Уже вышел!
Молодец! Без воды и сраной музыки все по делу! Назови технический ликбез
Классный обзор. Дороги как после бомбежки
Всё бомбите?
Молодца! Видео по содержанию трудно переоценить. Чуть не хватает эмоций или личной позиции по тому или иному вопросу, но в целом видео достойно внимания самой изысканной аудитории
У меня обратное мнение, этот обзорщик мне интересен именно из-за личной отстраненности, а значит максимальной объективности и кстати, бывает выражает свою позицию, говорит типа "но мне больше нравиться это или то". А эмоциональные фанатики, типа жорика, давидыча, антона, меня лично раздражают, нахрена мне их сопли, набор стереотипов и штампов в их глупой голове. Я не их личность пытаюсь понять, а предмет, который они пытаются обозреть, матчасть в приоритете. В связи с этим вопрос? Нахрена мне их тараканы, люблю не люблю, нравиться не нравиться, где кого лучше ебать или кого обоссать??? А кому нужна личная позиция обзорщика, похоже не привыкли принимать личных решений, хочется переложить ответственность на авторитетное мнение.
@@AIS_Berg совершенно верно! Эти горе-обзорщики реально уже достали! Единственный нормальный обзор по лексус 570 по всему ютубу только у этого парня. Сухо и без истерик, четко по делу, со всеми плюсами и минусами, как есть на самом деле. И приятная манера повествования.)
люблю канал за именео техническую сторону...
спасибо брат. отличный видео обзор. от меня лайк и подписка.
Мысль хорошая. Подписался. Буду следить. Успехов!
Нурбек Осмоналиев Спасибо! Будет интересно!
Спасибо за обзор.
Хорошо рассказал
класс! обзор очень приятно смотреть как для человека, который хочет купить себе такую машину, так и для того, кому просто интерсно устройства автомобилей.. все грамотно и доступно!
класно было бы об этом авто узнать о его содержании, о покупке, о слабых местах, куда смотреть и т.д. и о ГБО к нему - много споров об газе к нему..
Купить Лексус и поставить туда газ... это как купить Айфон и засунуть его в чехол. Можно сразу написать на лбу "лох по жизни" или "жлоб по жизни" или оба эти определения в две строки.
Хотя некоторые особи даже пытаются свои айфоны ремонтировать, и поддельные часы носят, так что зашквару нет пределов. Но это же не значит что надо уподобляться, должно же хоть какое-то самоуважение быть у человека.
интересно, спасибо
Красавчик👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Нахаду можна переключат жескасть амортизатора. Norm. Comf. Sport. И высату. Натрассе какое режим надо ставит.
Келсин! Келсин! Келсин! 🤲
Скажите какой автомобиль комфортней по подвеске gx460 или lx570?
Приветствую! Вопрос, что бы ты выбрал себе GX460 или LX570?
Здравствуйте! Очень понравился ваш обзор!
Очень качественный и понятный!
Подскажите: в плане обслуживания и надежности у кого подвеска лучше и надежнее у LX570 или GX460? И так же по двигателям?
Заранее благодарю!
Это зависит не от автомобиля, потому что они примерно сравнимы в одинаковых условиях. Гораздо сильнее зависит от региона и прокладки между рулём и сиденьем.
МОЛОДЕЦ....
Обзор и сравнение подвести тлк200 с кдсс будет?
Спасибо, отличное видео, подписался. Интересно у кого все таки подвеска мягче у LC200 КДСС или гидра LX
Гидравлика мягче
@@H-Auto насколько мягче, степень мягкости в % ? Чтобы это в цифрах было выражено.
@@user-jp3ri1ne8j как будто на самолете
really informative,,, cool video)))
Спасибо!
Спасибо полезно
Спасибо, очень грамотный расклад! Буду брать ЛХ. ЛХ 2010 и ЛХ 2014 сильно отличаются?
равиль губайдуллин Пожалуйста. В средине мая будет полноценный обзор обо всем.
Да 2014 это уже будет обновленная версия, к сожалению лично с ним не знаком. Внешне отличия сильные, особенно спереди. А по начинке, отличия незначительные. В основном по мелочам.
Лучшее видо из типовых, к-ое я видел
Вот такие обзоры должны быть. А не так жопу покатали впечатления расказали для пешеходов. А нам владельцам нифига.
Спасибо за тех обзор.
Сейчас 110 000 км, думаю менять жидкость в гидроподвеске, говорят она к 100 тыс. начинает терять свои качества! И датчики высоты в это время надо обслуживать … смазать что бы не закисли!
Ахуенно и понятно рассказал , продолжай в том-же духе
Скажите пожалуйста что лучше токои или 200?
добрый день. нужен ваш совет. можете оставить майл?
Сделай пожалуйста обзор на подвеску LX470 Как лечить жесткость и т.д. Будет интересно многим владельцам !
+ТаТ 83 Кстати, на LX470 подвеса на 90% такая же.
Про жесткость - там есть парочка причин, но лучше на форуме посмотреть.
Я могу снять, но будет мало кому интересно.
Подвеска lx 470 и lx 570 разная?
даа молодец расказал отлично о подвеске у меня такая стоит на сотке очень надьожная автомобиль имеет 22 года по подвеске стоит всльо родное кроме гидронасоса пришлось поменять и иногда глючит електрика от плохого контакта иногда стоит выключить зажигание а потом обратно включить и порядок
"Глючащая электрика" это как рак, в терминальной стадии поздно будет ездить по СТО.
привет от Citroen
frion99 да, именно от туда)
когда будет про кдсс?
А у 470 lx такая же гидроподвеска?
Расскажите как ведёт себя гидро пневматическая подвеска в морозы?
В сильные морозы у него явные ограничения. Т.е. от -40 и ниже лучше не рисковать.)
Пневма действительно удобна для загрузки вещей в БААЖНИК!
+zevazver нет там пневмы никакой.
Отличный обзор.
От себя добавлю, что на лх и жх не полноценная пневма, а всего лишь навсего установлены задние подушки, для компенсации веса багажа и удобства разгрузки.
Настоящая пневма установлена в Ls 460-600.
Линейная характеристика на такте сжатия не ровная как на пружинах. По мере сжатия давление в пневмобаллонне растет и жесткость увеличивается. Пробить пневму на Лс у меня не получалось.
Так же пневма идеально борется с волнами. Особенно когда перебрал со скоростью.
На 150-180 км ч машина на волнах остается на асфальте, на этом же самом участке пружнинная подвеска отрывалась от земли и терялось управления.
Фатальна такая ситуация когда сразу после волн идет поворот...
alaHELG
Да, на GX пневма только сзади, а вот на LX вместо пневмы - гидравлика как спереди так и сзади.
Про линейность согласен, абсолютно другие ощущения!
Прекрасный обзор, молодец!
У меня вопрос: гидравлическая подвеска на моем TLC 100 2003 г.в. отличается от вышеупомянутой?
Michael Chikvatia Спасибо!
Отличия конечно есть, но в общем суть подвески такая же.
@@H-Auto и где комфорта больше?
Интересно а есть ли у этой машины какие нибудь значительные минусы ? И есть ли вообще минусы по двигателю ?
Единственный минус - ограничения по подвеске, она боится сильных морозов. По движку явный минус - кушает много.)
дружище все клева. но надо по веселей, меньше нервничать, может кофе, пару стаканов, а еще лучше с коньяком!
Отличное описание. Это как гидроаккумулятор, в системе водопровода в особняках, гидрофор. Мне так понятней. Благодарю, но интонации добавить бы не помешает.
В гидроаккумуляторе тоже присутствует груша для воды, а с другой стороны закачан воздух под давлением.
какой расход газа
Здравствуйте. Подскажите, когда останавливаюсь и глушу автомобиль, приопускается задняя часть машины, Это нормальная работа? Функция погрузки отключена.
В вопросе ответ.
Скажи брат, какая тачка по твоему жопомеру самая мягкая? И бывает ли макферсон мягким? (это второй вопрос)
Самый мягкий - LX 570 на 18-х дисках! Это среди высоких автомобилей.
Если нет огромных ям - то самый мягкие 7-ка, S-класс, LS, A8.... тоже на маленьких дисках.
Привет скажи пожалуйста какой должен быть расход газа лексус 570 средний? Поставил гбо ловато 4 поколение расход по трассе 22.5 литра при скорости 120 км мое мнение очень много. Подскажи пожалуйста
Какое позорище, лучше бы признались что козо@б или копрофаг... Газ на Lexus, это даже петушня подшконочная не вытворит, слишком зашкварно.
Судя по всему вы рассказали и показали гидропневматическую подвеску восходящую к легендарному ситроен DS, но умолчали об этом
Не понял на LX ставят разную систему подвески? Или только одну?
На LX одна.
А вот на LC 200 две - такая же как на лексусе или КДСС.
У меня на двухсотке ,если садиться несколько человек в машину то она автоматически поднимается после того как все вышли она опускается это нормально ?
Нормально, это позволяет исключить "пробои" подвески.
Как насчёт такого названия: "В деталях"?
399611 Спасибо! Принято!
Не рассказал самого главного - как ведет себя эта система в сильные морозы (например до -50 -60), особенно на трассе?
+jem 777 эксплуатация в такие морозы не рекомендуется производителем
Спасибо за ответ! Но меня реально разбирает жестокая досада на тойоту...как так то?!
Это реально засада...такое дорогое авто и такие смешные ограничения по температурному режиму...любые иномарки у нас бегают как ни в чем не бывало, а этот дорогущий якобы внедорожник, стоит грудой бесполезного железа в теплом гараже уже от -35...как они могли такое бесполезное гуано спроектировать тогда???
У нас средние морозы зимой в основном -40. Очень обидно. А как у тлк 200 с этим в морозы?
Полностью согласен. Обидно за такое ограничение.
К сожалению даже тойота подвержена маркетингу. Ведать они посчитали что не так много машин эксплуатируется в северных регионах, что бы заморачиваться и делать подвеску способной работать при больших морозах. Это дорого.
В моем регионе, самый большой мороз который я помню - это - 25... и такое было одну ночь... Соответственно у нас о таком ограничении никто и не слышал. Собственно я тоже раньше не знал об этом, пока мне кто то из северных зрителей не задал такой вопрос.
Получается что для севера - максимум что можно купить 200-ку без гидравлики, они кстати тоже бывают 5.7л.
Получается для тлк 200 гидравлика есть только на амерах с 5.7 двигателями?
А то тут спрашиваю у людей, некоторые пишут, что в максимальных конфигурациях дилерских крузаков, тоже стоит гидравлика. Это так?
братан раскажи про бмв о плюсах и минусах
Вопрос, а какого года этот Лексус ?
До рейстайлинг, явно не старше 2011 года.
Не моложе 11г
У ситроена мягче, надёжней, дешевле и без пружин, хотя по сути одно и тоже, "содрали" японцы то что французы 60 лет назад придумали - "некачественная копия". Что то ты ни разу про ситроен не сказал, катался на всех подвесках кроме ситроена, было бы с чем сравнить.
У всех Лексус 570 гидровическая или разные?
У всех
Здравствуйте, машина LX570, она искривлен на левую сторону, как и что можно делать, есть ватсапп у вас, нужна помощь, спасибо
Устранить проблемы системы, адаптировать горизонт, и следить за состоянием узлов и механизмов впредь.
ну чисто ситроен ))))))))))
+avtomatization именно:)
а можете сравнить с mercedes s600 w221 или w222? у которых так же имеется гидро подвеска
У меня такой авто и надо знать, что бы не разводили на ТО и в сервисах!
Терпилаштоле пажизни? :)))а
А подскажите пожалуйста как чувствует себя эта подвеска в экстремально холодном климате?
Херово чувствует, гидрожидкость нужно менять на другую как минимум.
Рахмет бари тусиникти адеми. Артык ангиме жок
Здравствуйте, комплектация полная - значит с кдсс или на какие комплектации ставят гидру?
На лексус с гидроподвеской нет кдсс))
у тебя колеса на18д.
а как эта подвеска поведёт себя на 20 дисках?
Отлично себя ведёт, лучше чем на восемнадцатых в большинстве случаев сочетания погоды и дорожного состояния.
подскажите а канал закрылся?
Рычагаг )))
Здраствуйте Люди у меня lexus 2008 года lx570 неделя в сто не могуть найти причину упала гидроподвеска перед. С начала поменяли датчик контроля высоты перед и тягу датчика а сейчас дальше капают кто сталкивался с таким проблемой напишите буду рад узнать??? Ощибка высоты показывают датчики работают масла на месте насос качает но задний часть выще уходит чем передний
нашел проблему?
Проблема как выразился проф. Преображенский всегда в голове. Ну, не могут люди, так найдите специалиста, он сможет, и закроете вопрос.
Интересно, какая подвеска самая мягкая, комфортная, плавная, энергоемкая?
Viacheslav Fedorov
Не совсем понял вопрос, но попробую ответить.
Если больших ям нету, а только мелочь, то мягче всего едут премиальные седаны, а если большие ямы, то лучше всего подвеска LX, если же ямы по пояс и очень острые то лучше GX.
Viacheslav Fedorov
Не совсем понял вопрос, но попробую ответить.
Если больших ям нету, а только мелочь, то мягче всего едут премиальные седаны, а если большие ямы, то лучше всего подвеска LX, если же ямы по пояс и очень острые то лучше GX.
H-Auto Спасибо за ответ. Просто раньше я считал, что самая комфортная подвеска у Mercedes-Benz S-klasse (W140, 220, 221, 222): active body control, air pneumatic, и т. д. Сейчас народ пишет, что очень комфортная подвеска у Toyota Land Cruiser 200, его брата близнеца - Lexus LX 570. Остальные седаны представительского класса и SUV более "жестковаты", в угоду спортивности, драйва так сказать. Вот и появился наивный, детский вопрос, кто же самый комфортный в любой ситуации?
если говорить про универсальность - то это гидроподвеска на LX 570 и топовых ТЛК200. тут без вариантов
+Viacheslav Fedorov ну ты и сравнил s класс с рамным внедорожником, на s класс по трассе по волнам удобнее будет чем на внедорожнике а на местности где дороги нету конечно удобнее будет на внедорожнике
название рубрики: узнай что и как
марат рогов Спасибо! Принято!
and what about the same video but for Lexus GX470
На выходных будет про GX 470 !
И сравнить их можно 470 и 570
Саня дай покатать лх😀
martin3993 Был бы мой)
Сколько газа жрет по городу и по трассе?
Какого газа, кислорода? Или вы извращенец зашкварный, который хочет на приличную машину LPG вкрячить как колхозный бык-рогомёт?
Позорище...