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◈항상 정성을 다해 차를 검수하겠습니다^^ ◈신차가 고민중이시라면? 협력업체 리스/렌트 전문 올오토 올오토 상담문의 : 010-6570-0773 홈페이지 : allautoholdings.com/22
모하비 2008년 5월 13일 생산된 파트사륜 16만키로 운행중입니다. DPF없고, S1엔진+ZF6단 미션 차량입니다. 6만8천키로 운행한 지인 차량을 4년전에 인도받아 10만키로 운행했습니다. 년 평균 2만5천키로 정도 운행합니다. 장거리 많이 뜁니다. 장거리 운행시에는 업무상 뒷좌석에 2명 내지 3명 태우고 다닙니다. 사람에 따라 다르지만 승차감 크게 신경 안씁니다. 한가지 단점은 모하비용 ZF6단 미션 오일팬이 품절이라 지방에서는 구하기가 불가능합니다. 그래도 맨처음 가져왔을 때 모든 오일류를 전부 다 교체했었기 때문에 그냥 타고 다닙니다. 아직까지 차 바꿀 생각 전혀 없습니다. 미세누유 전혀 없습니다. 현대파워텍 8단 미션은 미션관련 솔레노이드밸브가 고질적으로 고장납니다. 반드시 확인하시기 바랍니다.
2013년식 kv300 신차로 구매해서 24만키로 주행중입니다. 7:25 세컨카가 따로 있어서 시내주행은 거의 안하고 있습니다. 미션은 현대파워텍8단 입니다. 미션은 아직까지 고장난적은 없네요. 엔진 누유는 조금 있지만 수리할정도는 아니고요. 브레이크 패드 고착, 허브베어링 수리한거 외에는 큰 고장없이 잘타고 다닙니다. 뒤자리 승차감이나 방지턱 넘을때 충격은 있지만 운전할때마다 만족하면서 잘 타고 다니는 차네요.~^^
모하비 2대째 타고 있고 주행거리 합치면 80만 가까이 되는데요.. 모하비는 2008년식부터 더마스터까지 가장 드라마틱한 변화는 2012년인가? 8단 미션 올라갈 때랑 더마스터에 mdps올라간 것 외앤 없는 것 같습니다. 재미있는 사실은 6딘, 8단이나 유압식이나 mdps나 분명 개선이 되긴 된 것인데 그렇다고 기존의 것이 나쁘거나 불편하거나 한 것도 아니고 오히려 좋다는 사람들까지 있는 지경이었죠ㅋㅋㅋ
모하비 에어스프링은 승차감 용이라기보다 차체 높이 유지에 목적이 더 있는듯요 1~3세대 다 소유 하였으나 승차감은 2~3세대가 더 좋음 잠깐 타보면 1세대가 좋게 느껴지나 장거리 타보고 하면 2~3세대가 월등히 좋아요 그리고 1세대는 미션이 락업 붙는 시점이 느려서 반클러치 오래 잡고 있는 느낌이 난다랄까? 반응이 느려요
모하비 에어서스는 승차감 개선용이 아니라고 합니다 지금 2021년 각자 모하비 10만 5천 타고있는데 후륜 디퍼랜셜 오일 누유로 가스캣 교환한번하고 누유가 안잡혀서 교체 받았습니다 오일필터 누유는 생각보다 자주 발생하는거같은데 필터 아쎄이로 2번 교체들어갔습니다. 이외에 교체한건 없고 전자식 장비가 많아지면서 잔고장이 조금 있긴한데 만족하면서 타고있습니다 승차감은 누가 포터나 화물차 같다고 하는데 그정도는 아니고 그냥저냥 무디면 탈만합니다. 과속방지턱 40으로 넘어가거나 요철있으면 진짜 거짓말 안치고 쿵! 쾅! 이런소리나긴합니다. 바퀴 접지력은 좋은데 프레임 바디라서그런지 운전하는 입장에서 실내공간이 따로노는 느낌 납니다. 아! 마지막으로 시내주행만했을때 연비 6못넘깁니다. 외부로 조금 나가도 10넘기기 힘듭니다.😊
전부터 이분 모하비 말하는거….안타본거 확실함…..오일새은거 이야기도 했던것 같은데 그건 고무링만 바꾸면 10대에 9대는 해결되고…내차 12년 kv인데 에어서스가 아니라 뒤에만 에어스프링임 그리고 승차감은 에어스프링이 더 안좋다는 차주들이 많아서 에어스프링에서 코일스프링으로 바꾸는 차주들 많음 승차감 솔직히 시내나 도로 안좋은덴 천천히가면 그냥 suv라서 그런갑다 생각될정도고 고속도로 항속주행에서는 거의 끝판인것같음 가족들 위해서 승차감 버리고 안전으로 생각하면 괜찮은 차긴한데 아직 우리와이프는 승차감ㅈ같다고 개지랄임 25만 넘어가고 있는데 잔고장 없었음
@@정비딜러영범이 역시 이것인가요^^ 3~4인가족이 캠핌갈땐 조금 좁은감이 있어요^^ (싼타페 맥스크루즈의 차이는 어떤가요?) 팰리세이드나 카니발이 3~4인 가족 캠핑시에 갠찬타고 하는데^^ 정비딜러영범님께서(생각하시는) 3~4인 가족 캠핑에 필요한 SUV 컨텐츠 영상 잘만들어 주시면 캠핑족들에게 무지 도움될꺼 같습니다^^ 팬으로써^^ 말씀드리는겁니다^^
![[EP.76]국산 프레임바디의 자존심 모하비 10년더 운행하게 만들기!!](http://i.ytimg.com/vi/DjsEqBnknLE/mqdefault.jpg)
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4, 구매 후에도 사후 관리까지 책임집니다.
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주소 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 469호
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모하비 2008년 5월 13일 생산된 파트사륜 16만키로 운행중입니다. DPF없고, S1엔진+ZF6단 미션 차량입니다. 6만8천키로 운행한 지인 차량을 4년전에 인도받아 10만키로 운행했습니다. 년 평균 2만5천키로 정도 운행합니다. 장거리 많이 뜁니다. 장거리 운행시에는 업무상 뒷좌석에 2명 내지 3명 태우고 다닙니다. 사람에 따라 다르지만 승차감 크게 신경 안씁니다. 한가지 단점은 모하비용 ZF6단 미션 오일팬이 품절이라 지방에서는 구하기가 불가능합니다. 그래도 맨처음 가져왔을 때 모든 오일류를 전부 다 교체했었기 때문에 그냥 타고 다닙니다. 아직까지 차 바꿀 생각 전혀 없습니다. 미세누유 전혀 없습니다. 현대파워텍 8단 미션은 미션관련 솔레노이드밸브가 고질적으로 고장납니다. 반드시 확인하시기 바랍니다.
2013년식 kv300 신차로 구매해서 24만키로 주행중입니다. 7:25
세컨카가 따로 있어서 시내주행은 거의 안하고 있습니다.
미션은 현대파워텍8단 입니다.
미션은 아직까지 고장난적은 없네요.
엔진 누유는 조금 있지만 수리할정도는 아니고요.
브레이크 패드 고착, 허브베어링 수리한거 외에는 큰 고장없이 잘타고 다닙니다.
뒤자리 승차감이나 방지턱 넘을때 충격은 있지만 운전할때마다 만족하면서 잘 타고 다니는 차네요.~^^
09년 37만입니다ㅋ
맞아요
s2엔진 파워텍 8단이고 현재 18만5천인데 솔밸브 2번 교체했어요.
증상은 2~4단 변속 시 꿀렁임..
너무 친절하게 잘 알려주시네요 감사합니다
3대를 준비 한 부분부터 따봉 누르고 봄 ㅎㅎㅎㅎ
도로 위의 탱크 쇼츠보고 왔습니다
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ
큰 배 견인해서 배띄우는거 보면 깐지남 ㅋ
모하비 1세대도 오일필터하우징 누유 동일하게 있습니다
에어 서스펜션 말고 에어 스프링이라고 말하는게 맞는것 같아요. 4륜 모두 에어 서스펜션 되어있는 디스커버링 등등 과는 승차감 비교불가입니다.
지금 더뉴쏘렌토 2륜을 타는데 1~2년 더 타다가 모하비마스터로 갈아 탈 계획입니다.
그때 영범님을 찾아야 겠네요
모하비 초기형 6단모델 타는데 만족하면서 타고 있습니다.
고장없이 쭉~ 오렛동안 만족하시면서 타시는분들이 믾습니다 ㅎㅎ
어려보여서 별루겠다했는데
오우 간댜하고 깔끔하게 설명 잘해주시네요
모하비에에서스는 승차감이랑 아무관계가없습니다...뒤쪽쳐짐방지뿐입니다
리뷰잘봤습니다.
인상좋으시고.설명 굿 입니다!
모하비 고민중에 잘봤습니다!!!^^
모하비 매력이 있는지
친구녀석이 불평하며 다른 차로 넘어갔다가도 세번째 다시 모하비로 돌아가더군요.
옆에서 얻어타보면 저는.... 고개를 절래절래....
정말 공감해요 ㅋㅋ 요철은 확실히 덜컹덜컹하는데 우리나라 대부분 길은 좋다보니 생각보다 불편을 못느끼고 모하비만의 무겁고 묵직하게 나가는 탱크같은 느낌에. 오너들은 대부분 매력을 느끼시는거같습니다
모하비는 처음부터 지금까지 계속 1세대고 페이스리프트만 두번 아닌가요?...
페리1 페리2가 더 맞는표현같은데 ㅎㅎ
감사합니다!
참고하겠습니다 ㅎㅎ
맞습니다. 정식적으로 풀체인지는 아닌것같아요. 신형개조도 가능하다보니깐. 페리라는 표현을 써야해요
21년식 부터 저압EGR이라는 지뢰가 매설 되어 있다죠...
전 460타는데 연비 빼면 굿입니다
부러워요 출력면에서 디젤버전과 어떤가요???
구형모하비 진짜좋음
차는좋은데 승차감이 부족해서 리무진시트했는데도 똑같네요ㅎ
사제쇼바까지해봤는데도 그닥글차이가없고 지금은 안드로이드달아놓고 보는재미로타고있네요~
진짜좋은것은 보트 끌때 희열을 느낄만큼 좋은거같네요~~
뉴모하비19만운행 고장업고만족합니다
맥스크루즈도 영상찍어주실수있나요??
굿
아니용
넵! ㅎㅎ 참고해서 영상 제작하겠습니다!😊
맥스 차 좋아요 ㅎㅎ
8기통 타우엔진 모하비는 한번은 타보고 싶음.
17년식 뉴모하비 타는데
1세대하고 넘 비슷하게 생긴거 아닌가?
나도 그놈이 그놈같다
에어서스펜션 문제가 많다고 하던데요.그래서 일부러 일반 더뉴 쇼바로 개조하는 유저도 있다고 하는데~~
레인지로버 에어쇼바까지는 안되어도.
모하비 2대째 타고 있고 주행거리 합치면 80만 가까이 되는데요.. 모하비는 2008년식부터 더마스터까지 가장 드라마틱한 변화는
2012년인가? 8단 미션 올라갈 때랑 더마스터에 mdps올라간 것 외앤 없는 것 같습니다. 재미있는 사실은 6딘, 8단이나 유압식이나 mdps나 분명 개선이 되긴 된 것인데 그렇다고 기존의 것이 나쁘거나 불편하거나 한 것도 아니고 오히려 좋다는 사람들까지 있는 지경이었죠ㅋㅋㅋ
23만 타고잇습니다 80만 엔진보링이나 디피에프 문제나 관리는 어떻게 하셨나요?//
@@지구본크레 저는 장거리 주행이 많아 따로 관리할 일이 없었고 55만까지 탄 첫번째 하비는 dpf가 없었습니다. 지금 차는 40만인데 36만 즈음에 계속 경고등 떠서 재생으로 교체했습니다. 수요감소로 지금은 폐업하셨지만 dpf 재제조하는 P모 업체가 거래처였습니다.
@@페인트-c8t 엔진보링은 없엇나요
@@지구본크레 다음 카카오tv에서 모하비 소음 치시면 제 차가 나옵니다. 엔진이상소음으로 50만 다돼서 보링집에 간 적이 있는데 인젝터 2개 교환하고 말끔히 수리되었습니다
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
항상 시청해주셔서 감사합니다!
현대 차 대장이 1세대 잘만들었다고 타고 다닌 차
우리 아버지 제네시스 바꿔 드린대도 걍 타세요
1세대 모하비가 좋습니다
키로수 짧고 관리 잘된거 가족용으로 좋습니다.
현역들보다 실내 보이는거 빼고 잘나면 잘났지 못한거 하나도 없어요
2010 모하비
2018 더뉴모하비
2023 모하비더마스터 3대째 오너입니다.
이유 아시겠죠? ㅎㅎ
오너인 이유는 뒷자리를 안 타봤기 때문입니다.
오래 살겠네요
@@봐요썸넬만 돈없어서 타보지도 못했죠?
@@봐요썸넬만아빠차가 모하비라 어릴때부터 탔는데 익숙해지면 잠도 잘옴. 그리고 뒤에타도 안전한 느낌이 좋음
1세대 2010년식 44만 잔고장없이 잘타고 있네요..
2008~2011 모하비 6단 zf미션 + DPF 없음. / 파트4륜, 상시4륜(KV)
2011~2015 모하비 8단 파워텍 미션+ DPF 있음. / 파트4륜, 상시사륜(KV)
2016~2019 더뉴모하비 8단 파워텍 미션+DPF+요소수 / 파트4륜,상시4륜(프레지던트)
2019~2024 모하비더마스터 8단 파워텍 미션+DPF+요소수 / 상시4륜
정리해주셔서 감사합니다!
결론은 별로 달라진 것도 없는데 가격이나 승차감 종합 고려하면 1세대 모하비가 제일 좋다는 뜻이네..
상새한설명감사해요
연비가 안나오는데......(기름 많이 먹어요)
디젤이어도 대부분 10km초반 정도 나온다고 하더라구요...😅
고속 12는 나오던데요
13년식 24만키로인데 연비는 복합 9키로 정도 나오네요.
온가족이 탈거인데 호불호가 가장 강한 프레임바디의 모하비를.... ㅎㄷㄷ
또 가장 비싼 서스펜션중 하나인 에어서스는 리스크중 하나 일던데요..
재생으로 사용한다면 엄청난 수리비가 나오진 않습니다! ㅎㅎ
에어서스를 타는자 무게를 견뎌라....?
패밀리카 보단 아빠들의 세컨카가 더 잘어울리겠네요...ㅠㅠ
모하비~❤
에어써스가 들어가서 낫다라..알고 좀 리뷰했음 좋겠는데..써서빼고 스프링타입 개조해서 탔다
솔직히 뒷자리 가족테울꺼면 완전 아니다.트럭적재함에 탄거보다 못한데..
1세대 디피에프달린 모델이 가성비 최고 에어서스는 어차피 승차감보다 적재용이라 현행 나오는960쇼바로 바꾸면됩니다
1세대 에어서스 들어간 모델들 에어서스 구하기 힘들어서 요즘엔 에어서스 탈거하고 스프링으로 많이들 바꾼다고 들었습니다. 제재조품이 있긴한데 내구성이 영... 시원찮죠.
캠핑용으로 1세대 38만 키로인데 누유 하나 없이 너무 잘타고 있습니다 모하비.. 너무 좋은차 입니다 ㅋㅋ
12년 이전,이후 어떤 연식일까요?!
@@정비딜러영범이 12년 이전 08년식 입니다! (초기입니다)
현기차 쳐다도 안보는사람이지만
모하기는 타고싶단.생각도 들어요
2008년 모하비 39만 킬로ㅡ
더뉴모하비랑 맥스크루즈 비교시승해보고 맥스샀는데 6기통 부드러운 질감이 아직도 어른거리네요 ㅠㅠ
맥스크루즈 가솔린이 신차 출고가 많이 안되구 연비는 안좋아도 타시는분들의 만족감이 높으시더라구요 ㅎㅎ
그 부드러운 질감으로 베라크루즈 상태 좋은거 샀는데 한달 지나니 똑같은 똥차 달구지로밖에 안느껴지네요. 4기통이어도 새차가 짱입니다
근데 모하비는 전동트렁크가 없다고 하는데 맞나요?
없
마스터부터 들어갑니다
1세대 2014년식 kv300 28만킬로 주행 에어서스 고장나서 스프링으로 교체했어요. 교체전 보다 후가 승차감이 조금 좋아졌어요. 에어서스 뒤에 짐많이 실을때 차고 조절용 이외에 아무 쓸모 없는 기능입니다. 고장시 부품수급도 어렵고 비싸요. 1세대 에어서스가 좋았다면 차후 모델에도 모두 적용 했겠지요. 두달전 1세대 팔고 2세대(본인), 3세대(배우자) 보유하고 있습니다. 당연히 신형이 모든면에서 좋습니다. 패밀리카로서 직진안정성, 실내거주성 좋고, 힘좋고, 소모성부품 고장시 수리비도 저렴(부품을 온라인구매, 호환되는 부품도 많음)하고 하자없이 무난히 오래타기 좋은차입니다. 단점이라면 연비가(고속도 제외) 평균 9~10KM로 좋지않아요
참고로 1세대(29만 판매), 2세대(17만킬로 보유), 3세대(1만킬로 보유) 모두 소모품 교환 이외에 별다른 하자는 없었고 다만 1세대 27만에 브레이크 호스가 파열 된적있어요. 저가 부품 썼나봐요 잘 터지는 부속이 아닌데
활용성과 디자인은 개인적으로 너무 만족했지만 승차감이 좀.... 못탈정도는 아니지만 애기는 절때 못태움
다 부자들밖에 없나봐 비교차량이 g80이런것같아 ㅠ 쏘나타yf 그랜저ig 모하비더마스터 넘어왔는데 승차감,안정감 그냥 개좋다
근데 말이 안되죠. 세단에서 모하비로 왔는데.승차감이 좋다니요.. 모하비는 지금 농업용 짐차로쓰고 랭글러 g90 있는데요.. 고장없고 튼튼한건 맞지만 승차감은 최악정도입니다. 모하비타다 다른차타면 승차감이 다 좋게 느껴져요.
모하비에서 모하비에서 더마스터로 간거면 모를까요ㅎ
Yf차주인데 모하비승차감 돌겠던데요..?
음.. s클래스 ,렉서스 급 타보셨나요?..
ㅋㅋㅋ 세단타다가 모하비로 왔는데 승차감이 더 좋다는 말은 세상 첨들어보네 ㅋㅋㅋ 아반떼보다도 구린데
모하비 에어스프링은 승차감 용이라기보다 차체 높이 유지에 목적이 더 있는듯요
1~3세대 다 소유 하였으나 승차감은 2~3세대가 더 좋음 잠깐 타보면 1세대가 좋게 느껴지나 장거리 타보고 하면 2~3세대가 월등히 좋아요
그리고 1세대는 미션이 락업 붙는 시점이 느려서 반클러치 오래 잡고 있는 느낌이 난다랄까? 반응이 느려요
더 뉴 모하비 프레지던트 풀옵션 사야겠다.
460 타는데 좋네요
연비는 안좋지만 운행하시는 차주님들 만족감이 좋은 엔진이더라구요 ㅎㅎ
구형모하비 30만 훌쩍넘었는데 신형살까 고민중.. 10만더타도 될거같아서 ㅋ
나중에 기회가 된다면 쏘렌토R 부터 MQ4 까지 영상 가능한가요?
더뉴 밑으로는 보지마세요!😊
모하비더마스터 년식이 21년식같은데요? 22년식에서는 21년식보다 업글한 느낌을 받으실수 있습니다. 현존 모하비중 승차감은 22년식 즉 2023모하비부터가 최고 입니다
6기통 디젤 엔진만 떼다가 내차에 붙히고 싶네
승차감 하나 빼곤 실수로 잘 만들었다고 봐도 무방한 그 모하비네요 ㅋㅋ
모하비더마스터부턴 승차감 괜찮습니다. 롤링은 어쩔수 없구요 ㅋㅋㅋ
스포티지도 모델별 다뤄주세요😅
접수완료 입니다! ㅎㅎ
참고해서 영상 제작 해보겠습니다!
항상잘보고있음다 ᆢ^^👍👍👍😊😊😊
기아차 뉴유는 못잡는기술 기아의 초창기부터 뉴유는 지금까지 못잡는듯
국산차 누유?ㅋㅋㅋㅋ 독삼사 타보셨으면 현기 누유는 말도 못꺼내실텐데요..
뽑기를 잘못한 차주 신세 한탄이쥬
이거 쏘렌토 버전도 가능하신가요?
난 프레임바디 승차감 나쁘진않던데ㅜㅜ
가족들이 타는데 모하비라니!!! 정형외과로 보낼려고 하는거죠?
ㅎㅎ 모하비 승차감이 엄~청 나쁘진 않습니다!
다른 suv 차종도 비교영상 제작 하겠습니다 ㅎㅎ
감사합니다!😂😂
5년타는데 정형외과 안갔습니다. ㅋㅋ
ㅎㅎ
11년째 타고 있는데 가족들 다 좋아합니다~~
꼭 카더라만 듣고 까는 애들이 있더라
근데 1열은 괜찮은데 2열은 살짝 우당탕하긴 함ㅋㅋ
패밀리카 추천으로 모하비는 좀.. ,.
모하비 에어서스는 승차감 개선용이 아니라고 합니다
지금 2021년 각자 모하비 10만 5천 타고있는데 후륜 디퍼랜셜 오일 누유로 가스캣 교환한번하고 누유가 안잡혀서 교체 받았습니다
오일필터 누유는 생각보다 자주 발생하는거같은데 필터 아쎄이로 2번 교체들어갔습니다.
이외에 교체한건 없고 전자식 장비가 많아지면서 잔고장이 조금 있긴한데 만족하면서 타고있습니다
승차감은 누가 포터나 화물차 같다고 하는데 그정도는 아니고 그냥저냥 무디면 탈만합니다.
과속방지턱 40으로 넘어가거나 요철있으면 진짜 거짓말 안치고 쿵! 쾅! 이런소리나긴합니다.
바퀴 접지력은 좋은데 프레임 바디라서그런지 운전하는 입장에서 실내공간이 따로노는 느낌 납니다.
아! 마지막으로 시내주행만했을때 연비 6못넘깁니다.
외부로 조금 나가도 10넘기기 힘듭니다.😊
물렁물렁 덜렁덜렁 꿀렁꿀렁 어질어질 2년타다 베라로 왔음
모노코크 바디랑 바디온 프레임 차이라
아무래도 모노코크 바디의 베라가 승차감이 좋을수 밖에요.
사장님 그 랙스턴도 해주세요
엇....렉스턴은 안좋은 추억이....있어서요....하하...
참고해서 만들어보겠습니다!
2012 모바히 타고 있어요~ 잔고장없이 차 좋은거 같아요~ 승차감은 제가 둔한편이라 잘 모르겠구요 ㅎㅎ 차 좋아요~
정말 사고싶은데, 아직도 가격이 쎄요. 오토홀드가 없는 것도 ㅜㅜ
더뉴모하비 까지 오토홀드 없는게 아쉽긴 합니다 ㅠㅠ
@@정비딜러영범이 그래도 모하비에 관심이 많았던 1인으로 상당히 유익했습니다. 감사합니다^^ 렉스턴 시리즈도 한 번 해주세요~^^
모하비는 동호회에 20만 타야 길들이기 끝났다 할 정도로 내구성 굿
허리를 위해 포기하고 갑니다.
싼타페 mx5도 리뷰좀부탁드려요
기름엄청하게먹어요그래서단종
디자인 만 바꾸지 말고 성능 개선이 있어야 😅
그부분이 모하비의 단점이자 장점이라고 생각합니다! ㅎㅎ
모하비가 2세대가 있었어???
에어서스 잘터진다는거 인지하셔야합니다 하하..
그렇긴 하지만... 에어서스 특유의 매력이 있어서 타보신분들은 포기 못하시더라구요...!
모하비 구매하려구하는데요 연락처좀 알수있을까요?
@@종규김-g2l 010-9672-7090 입니다 ㅎ
패밀리카는 모하비보단 베라크루즈 아잉교
그렇긴 하지만... 너무 오래전 단종이라... 세대별 비교가 어려웠습니다 ㅠㅠㅠ
중파님이 말하길
모하비타다보면 4번 5번 요추에 데미지가있다고 ㄷㄷ;;
중파는 120킬로 뚠땐보라 그래요
허리가 안좋으신분들에게는 추천드리지 않습니다! 😅😂
1세대 모하비가 너무 좋은데..노후 경유차가 서울에서 운행을 못하는데..몇년식을 사야할까요??
12년형 이후 모델로 보시면 dpf, 8단미션이 들어가서 아직 노후경유차 제한이 없을겁니다!
기름을 너무 많이 먹는거 빼면 좋은 차임에는 분명하지만 다시 산다면 안살듯. 차라리 싼타페가 더 좋을듯
모힌비 프래임 좋고 실내 인테리어 좋고 외관 좋은데 단종이라니?
25년 부턴 도로에서 못돌인 다닌디른데. 사고싶어도 걸리는게 많네요
제발 모르면서 개소리좀 하지마세요 ㅋㅋㅋㅋ 신형모하비는 3등급이라 운행제한이랑 상관없음 신형모하비가 운행제한될시기면 가솔린도 같이못다닌다 제발 무지한 뻘소리 싸지르고다니지마
애초에 에어서스를 쓴게 승차감용이 아닌 견인용이고 후륜에밖에 안들어가기때문에 승차감하곤 전혀 관련없는 에어서스임
동호회에서도 에어서스 띠고 더마스터 쇼바인 960쇼바로 올릴정도로 승차감면에서 에어서스는 전혀연관없음
저는 플라시보 효과인지 1세대 에어서스 모하비가 방지턱 넘어갈때 좀더 부드럽다고 느꼈습니다 😂😂
@@정비딜러영범이 플라시보로 변명하면 무책임한 거입니다.
영상내내 승차감이 낫다고 말하고선
근거를 내미니 플라시보라니????
의도치 않았을 수도 있지만 1세대 모하비를 팔고 싶다는 의심을 받을 수도 있어요
@@홍영식-b9y승차감은 개인적인 의견이라고 생각합니다 ㅎㅎ
1세대 , 더뉴 두대다 준비되어있으니 한번 오셔서 비교 해보시죠 ㅎㅎ 아예 의미가 없진 않은것 같더라구요 ㅎㅎ
전부터 이분 모하비 말하는거….안타본거 확실함…..오일새은거 이야기도 했던것 같은데 그건 고무링만 바꾸면 10대에 9대는 해결되고…내차 12년 kv인데 에어서스가 아니라 뒤에만 에어스프링임 그리고 승차감은 에어스프링이 더 안좋다는 차주들이 많아서 에어스프링에서 코일스프링으로 바꾸는 차주들 많음 승차감 솔직히 시내나 도로 안좋은덴 천천히가면 그냥 suv라서 그런갑다 생각될정도고 고속도로 항속주행에서는 거의 끝판인것같음
가족들 위해서 승차감 버리고 안전으로 생각하면 괜찮은 차긴한데 아직 우리와이프는 승차감ㅈ같다고 개지랄임
25만 넘어가고 있는데 잔고장 없었음
진짜 궁금한게 제가 평소 시내주행 왕복 10km 일주일에 한번정도 30km정도 주행하구요 부산갈때 2시간정도 한달에 두번?? 이정도로 차를 모는데 모하비를 너무 간절하게 가지고싶습니다 경유차라 이런 주행방식이 차에 좋지않다는것은 잘알고있습니다 대안이나 엔진관리 운행키로수가 짧더라도 엔진을 잘관리할 방법꿀팁 있을까요?? 모하비차주중 고수분들 부탁드립니다 모하비가 잔고장이 없다고 칭찬이 자자해서 경유차를 다시한번 고려하고있습니다
8년동안 시내바리 8만 타고 팰리로 바꿨습니다. 에어서스만 스프링으로 교체. 엔진오일만 교체하고 탔습니다. 2열 승차감이 좀 안좋고.. 2열이 많이 좁습니다. 차고가 높아서 커브길에서 좀 불안한 느낌입니다. 근데 웃긴게 팰리로 바꾸고 1년 됐는데 세컨카로 들려놓을까 고민되는 매력이 있습니다
@@오마이굿니스-l3r 문제없을것 같은데요? 한달에 두번정도 고속주행 가능하시네요 ㅎ 충분합니다 12년식 이후 dpf가 달린걸로 알고 있고요 경유차 어차피 그냥 차입니다 가끔씩 고속도로에서 30분정도 고속 정속 주행하면 dpf타서 좋은겁니다 저는 배기쪽 튜닝이 되어있어서 dpf터지면 소리가 달라집니다 고속도로에서 100키로로 주행중일때 6단 넣으면 rpm3000 이상올라가는데 그상태로 20분 이상 크루즈켜서 주행하면 dpf터져서 배기소리가 납니다 그럼 아 dpf터지는 갑다 합니다 소리 조용해질때까지 그상태 유지합니다 근데 그거 아니라도 시내주행시에도 배기소리 나는걸로 봐선 시내주행만 해도 dpf관리는 되는구나 싶긴합니다 관리하는 사람들은 “다그” 같은 제품 사용하는데 저는 굳이…그제품 사용하면서 스트레스까지 받아야 하나? 생각하며 안달고 타고 다닙니다
@@세현김-m2v 와 감사합니다 배기쪽 튜닝으로 소리로 체크하는법도 있네요 혹시 기름 넣으시면서 불스원샷이나
Dpf 클리너 이런거 따로 넣으시면서 관리하는거 있나요???
미션이 중간에 6단에서 8단으로 교체됐을탠데?
넵! Zf 6단에서 파워텍 8단으로 12년형 이후 변경된걸로 알고있습니다 ㅎㅎ
철이가 언제 나오나 싶네 ㅎㅎ
모하비는 패밀리카 아닙니다.. 애들 토해요 2열승차감이 중요하죠 1열타면서 승차감이라니요
카니발도 공명음, 진동 때문에 멀미하는 아이들이 많더라구요 ㅠㅠ
저는 어릴때 suv 렉스턴은 괜찮아도 세단타면 멀미했던 기억이 있습니다 ㅠㅠ
@@정비딜러영범이저랑 같네요 저도 렉에서 자라서 세단 타면 멀미해요 ㅠ
가족을 위한다면 모하비는 타면 안됩니다.가족이 힘들어해요
솔로로 애 없이 낚시 다니면 모하비 최고지ㅋㅋ
디젤은 이제
요소수랑 dpf관리해 가며 타는것만으로도
패쑤.
렉스턴 5기통 타다 모하비로 넘어왔는데 개인적으로 모든면에서 모하비가 좋습니다.
승차감은 과속방지턱과 노면이 고르지못한곳에서 운전자가 조금 주의하면 괜찮습니다.
6기통 엔진 회전질감, 정숙성, 가속력 연비, 에어컨 냉방능력, 브레이크밀림 등 모든면에서 모하비가 렉스턴보다 좋았습니다. 그냥 그렇다구요.ㅎ
차도 없으면서 댓글질로 모하비 까는애들 모하비는 타보긴 했냐~!?
캠핑 가기 좋은 가성비 suv 추천해주세요^^
싼타페 , 쏘렌토 어떠실까요? ㅎㅎ
@@정비딜러영범이 역시 이것인가요^^ 3~4인가족이 캠핌갈땐 조금 좁은감이 있어요^^
(싼타페 맥스크루즈의 차이는 어떤가요?)
팰리세이드나 카니발이 3~4인 가족 캠핑시에 갠찬타고 하는데^^
정비딜러영범님께서(생각하시는)
3~4인 가족 캠핑에 필요한 SUV 컨텐츠 영상
잘만들어 주시면 캠핑족들에게 무지 도움될꺼 같습니다^^ 팬으로써^^ 말씀드리는겁니다^^
1세대 에어서스는 리어에만 장착되잇습니다
1세대 미션은 zf아닌가유? zf6단이랑 파워텍8단이랑은 차이가 크실겁니다 zf6단에 dpf없는 초기형 모하비가 체감상 조합이 젤좋은듯여
1세대 두번 1.5세대 두대 네대째타는중
전동트렁크 마지막에 들어간다는거 설명 추가필요성이...
차는 좋지 연비는 최저라 그렇치만
맞습니다!..ㅠㅠㅠ 동급 cc 디젤중에서 연비가 제일 안좋더라구요...ㅠㅠ
사골오브사골
2세대 5~6년동안 타고 있지만
트레일러 및 보트 견인엔
이만한차가 없긴 없네요
하지만 오토테일게이트 (트렁크)
차선이탈 경보음만
앞차 충돌방지음만
모두 인간적인차라서 손과발이 가요😂
1세대 타고 있습니다.
2륜구동 입니다.
승차감은 1세대 쏘렌토/옛날 코란도 느낌입니다. 많이 안좋습니다. 고속도로 달리면 그나마 괜찮습니다. 연비 디젤 11.5~12 사이 나오네요. 담엔 꼭 베라크루즈 로 사고싶습니다.
더뉴 18
승차감 안좋은 이거왜사 비포장갈거아님 이건아닌듯
버스야
아니 가격은?
노노노노노 가족용차로는 절대
도로에 조그만 충격에도 캐빈이 어덜덜덜덜 하는거 보기 기겁했음
이거 모르고 사면 그건 본인 책임
모하비 에어서스 😢외ㅏ빼
더뉴모하비 18년식 아직타고있는데 가족들은 싫어해요 혼자타기 좋아요
이제 길나서 운행
하기 최고죠?
안전하게 운행!
승용 타다가는 못 타겠던데.
프레임 바디라서 그렇습니다 ㅠㅠ
포터링 승차감이 비슷해요...ㅠㅠ
1세대 5키로정도 타봤는데 데꼬바꼬 넘는데 봉고차 탄 느낌이었음. 난 안삼 ㅎ
타본차 봉고탑차.sm5구형.제네시스bh
지금은 카니발4세대 가솔린 타는중
2008년식 33만키로째 타고 있는데 고장없어 너무 좋음
진짜 궁금한게 제가 평소 시내주행 왕복 10km 일주일에 한번정도 30km정도 주행하구요 부산갈때 2시간정도 한달에 두번?? 이정도로 차를 모는데 모하비 더마스터를 너무 간절하게 가지고싶습니다 경유차라 이런 주행방식이 차에 좋지않다는것은 잘알고있습니다 대안이나 엔진관리 운행키로수가 짧더라도 엔진을 잘관리할 방법꿀팁 있을까요?? 모하비차주중 고수분들 부탁드립니다 모하비가 잔고장이 없다고 칭찬이 자자해서 경유차를 다시한번 고려하고있습니다