Сборка турбо блока двигателя ваз 2114, врезка масло форсунок.

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 8

  • @Konstantintos
    @Konstantintos 22 дні тому +1

    Классно!
    Крутой канал, не пропадай пожалуйста

  • @Vlad66296
    @Vlad66296 22 дні тому +1

    Топ

  • @user-ek5ci6ng8l
    @user-ek5ci6ng8l 22 дні тому +1

    👍

  • @user-ci1io2ry6h
    @user-ci1io2ry6h 21 день тому +1

    Здравствуйте!
    Я когда врезал маслофорсунки, проверял их, чтобы они держали минимальное давление.
    С магазина половина форсунок почти никакого давления не держали и открывались сразу.
    Как вы считаете - стоит этим заморачиваться или можно ставить любые?

    • @TURBOMOD
      @TURBOMOD  21 день тому

      Конечно стоит, я об этом говорил в старых роликах.

  • @user-uq9yx3ey2c
    @user-uq9yx3ey2c 21 день тому

    7 соток- не большеват ли зазор? И как сармат себя ведёт ( цена у него интересная) ?

    • @TURBOMOD
      @TURBOMOD  21 день тому

      Я очень много моторов собрал на этих поршнях, и именно из за того что поршень имеет больше материала в плане, что он массивнее в отличие от других, толще днище, жаровой пояс больше, он имеет больший процент расширения из за этого такой и зазор.
      И зазор в 7соток не такой уж и большой 😀
      Лучше больше чем меньше.
      Много случаев есть, что при зазоре 5-6 соток задирает юбку.
      7 соток это именно тот зазор при котором они работают идеально 👍

    • @user-uq9yx3ey2c
      @user-uq9yx3ey2c 21 день тому

      @@TURBOMOD понял, спасибо.