Короче суть видио открути все чё крутится и продуй все что моется .мастер от бога .так заснять ещё умудриться надо чтоб 97 процентов на видио был сам мастер и три процента падающий летающий инструмент.
Subaru ex с карбюратором mikuni без винта регулировки!!! Винт регулировки есть! Но он под заглушкой с маленьким отверстием диаметром с иголку,аккуратно высверливаем сверлом под диаметр заглушки по моему 6,5мм,не перестарайтесь под заглушкой регулировочная игла и можете высверлить проточку под отвертку и потом не выкрутите его вообще!!! Дальше закрутить посчитать обороты врятли получится потому как там срани много и винт вперёд не пойдёт только выкрутить его полностью,промыть карбоклейнером и потом закрутить на место и будет вам счастье,промыть без этой процедуры выкручивания не реально сколько не пытался!!! Это что касается mikuni EX с заглушкой на винте (как многие говорят без регулировок),для промывки карбюратора выкрутить 5 жиклёров и одну эту иглу под заглушкой и тогда только промывать иначе удачи не видать!!!
Не успеет у меня возникнуть вопрос, у Ивана уже есть ответ. Хе-хе. Копал культиватором, на ХХ дергает регулятор. Спасибо за видео, не смотря что уже ночь побежал снимать продувать промывать. Двигатель EX17 (SP170) SUBARU. Сегодня слегка разобрал, вроде чисто. Так же мучался с отстойником, чуть не сломал, снял а назад не поставить. )))) Сейчас жиклеры повнимательнее почищу. Фильтр чистый глушитель тоже. Тоже промывка гадость, вечно в глаза прилетает, как не уворачиваюсь, даже в этом видео прилетело. ))))) (в камеру) и руки щиплет зараза.
Чистил на бензопомпе карбюратор у меня руки потряхивало, боялся сделать что нибудь не так,почистил работает все довольны,тебе СПС за видео спокойно быстро чётко смело все понятно! Видел как клоуны воздухом продувают и хана карбюратору,итог звонят клиенту говорят нужен новый карбюратор ваш не годен вы его запороли ! Я в бензине мыл а у тебя что за промывка?
все норм почистил и двигатель заработал ровно , думаю жиклер был забит я его тонким проводком затем балончиком. А что произойдет если не чистить ? он забьется окончательно и не заведется или на сам двиг это негативно скажется ?
В меня в SUBARU 6.0 EP17 в впускном коллекторе предусмотрен штуцер для привода пневмоцилиндра, есть ли в аналогичных китайских двигателях такие выводы(штуцера)?
Ваня,молодец!Я снимать карбюратор,когда увидел,что на нем валяется болт по смеси.Снял карбюратор,определил по твоему видео куда он должен крепится.Но глубина резьбы не позволила вкрутиться.Может этот болт нафиг не нужен?
вечер добрый. на счет качества смеси вы полностью не правы. я 22 года за рулем и карбюратор это везде карбюратор. нашел я этот винт но трогать не стал из принципа. крутить всегда не поздно. пустил я тайну сервиса и карбюратора по миру. зайди глянь если интересно где эта тайна. и игла держит уровень,Но никак не качество!
Добрый день! Иван , у меня мотоблок Нева . движок субару 7 лошадок. когда я начал пахать, то стала пропадать тяга и пошел черный дым. я поехал домой и потом такое белое облако толи дым толи пар,в общем я его заглушил и больше завести не смог. выкрутил масляной щуп, а в масле бензин. я его слил ,по вашему видео разобрал карбюратор (микуни) ,почистил его . заменил свечу ,так как она была черная и почему то не было искры. завел и все заработало. Подскажите пожалуйста- что это было, что за причина?
Чёрный дым ещё идёт- если воздухан засран. Белый херачит- если в картере масла дохера и мотоблок косо распологался с работающим двиглом. Типа был наклонен назад, в сторону оператора( водилы, прокладки между рулём и сиденьем и тому подобных хуеплётов). )))
У меня точно так было после транспортировки в деревню, масло сменил и свечу почистил и всё заработало, теперь понимаю что двигатель должен быть по нижней станине строго горизонтально, или клапанной крышкой вверх, а не иначе
+Мария Сусенкова особенность в том что отдельно эти жиклеры не продаются (покрайней мере я не видел). С китайцев не подходят точно. Так что замена карбюратора
Подскажите пожалуйста, после чистки карба перестала закрываться впускающая заслонка. при заведении мотоблока развивает максимальные обороты. с чем это может быть связанно?
снимали не правильно сильно потянули за рычаг регулировки оборотов или не правильно. попробуйте в вручную дросельная заслонка легко открывается закрывается?
+Дорошок - сервис Да, рукой закрывается легко. При заведенном двигле если рукой закрыть, обороты приходят в норму, но когда отпускаешь заслонка сама полностью открывается.
Ольга Савельева Правильно так и должно быть. А вот когда двигатель начинает работать центробежный механизм внутри двигателя приходит в движение и тянет за тягу. Если этого не происходит значит он не работает либо работает не правильно. Причиной тому могло послужить то что сильно потянули за тягу когда снимали либо пружины не все поставили.
Здравствуйте,помогите решить проблему. Двигатель Субару ер 17 в сервисе накрутили бешеные обороты не знаю как убрать их.Карбюратор новый .При запуске двигатель стреляет.
Здравствуйте! У меня такой же двигатель субару с карбюратором микуни. Поменял кольца и промыл карбюратор и теперь после запуска почему то регулятор оборотов дает сразу на весь газ.Пальцем отжимаешь заслонку работает на холостых нормально отпускаешь начинает опять реветь! Почему не подскажите?
вечер добрый. расскажи страшную тайну где в этом карбюратор винт качества. куда его японцы спрятали. льет зараза ломать страшно новый сильно дорого и смысла нет.
Винт регулировки есть! Но он под заглушкой с маленьким отверстием диаметром с иголку,аккуратно высверливаем сверлом под диаметр заглушки по моему 6,5мм,не перестарайтесь под заглушкой регулировочная игла и можете высверлить проточку под отвертку и потом не выкрутите его вообще!!! Дальше закрутить посчитать обороты врятли получится потому как там срани много и винт вперёд не пойдёт только выкрутить его полностью,промыть карбоклейнером и потом закрутить на место и будет вам счастье,промыть без этой процедуры выкручивания не реально сколько не пытался!!! Это что касается mikuni EX с заглушкой на винте (как многие говорят без регулировок)
Пипец. Если уж взялся снимать процесс разборки карбюратора так снимать надо нормально. Половина процесса где-то там за кадром. Правильно пишут видно грязное пузо и руки без перчаток, постоянные жалобы на холод от клинера.
Короче суть видио открути все чё крутится и продуй все что моется .мастер от бога .так заснять ещё умудриться надо чтоб 97 процентов на видио был сам мастер и три процента падающий летающий инструмент.
И бегает куда- то полролика.
Чётко.Подписка однозначно,и давай наверно до кучи клапана отрегулируем.
Никола Волновой там дальше есть видео с регулировкой клапанов только что правда для дизеля
Subaru ex с карбюратором mikuni без винта регулировки!!! Винт регулировки есть! Но он под заглушкой с маленьким отверстием диаметром с иголку,аккуратно высверливаем сверлом под диаметр заглушки по моему 6,5мм,не перестарайтесь под заглушкой регулировочная игла и можете высверлить проточку под отвертку и потом не выкрутите его вообще!!! Дальше закрутить посчитать обороты врятли получится потому как там срани много и винт вперёд не пойдёт только выкрутить его полностью,промыть карбоклейнером и потом закрутить на место и будет вам счастье,промыть без этой процедуры выкручивания не реально сколько не пытался!!! Это что касается mikuni EX с заглушкой на винте (как многие говорят без регулировок),для промывки карбюратора выкрутить 5 жиклёров и одну эту иглу под заглушкой и тогда только промывать иначе удачи не видать!!!
В данном случае прошло.
Всё промыл почистил и под заглушкой тоже.
Льёт сабака всеравно.
Не подскажите почему?
Могли ли жиклёры износится?
Не успеет у меня возникнуть вопрос, у Ивана уже есть ответ.
Хе-хе.
Копал культиватором, на ХХ дергает регулятор.
Спасибо за видео, не смотря что уже ночь побежал снимать продувать промывать. Двигатель EX17 (SP170) SUBARU.
Сегодня слегка разобрал, вроде чисто. Так же мучался с отстойником, чуть не сломал, снял а назад не поставить. ))))
Сейчас жиклеры повнимательнее почищу. Фильтр чистый глушитель тоже.
Тоже промывка гадость, вечно в глаза прилетает, как не уворачиваюсь, даже в этом видео прилетело. ))))) (в камеру) и руки щиплет зараза.
Разобрал по новой. Продул маленько, промывка блин кончилась. Помогло но иногда подергивается на маленьких оборотах.
Уселся показать, а у самого 3-х отверток нет! Наведи порядок да поменьше треплись
Такому мастеру я бы не доверил даже велосипед ремонтировать
Володимир Алдакімов вот молодец какой, правильно делаешь набирайся опыта оно в жизни пригодится
Все видео в кадре только пузо и грязные перчатки. Карбюратор 3 секунды в кадре
Чистил на бензопомпе карбюратор у меня руки потряхивало, боялся сделать что нибудь не так,почистил работает все довольны,тебе СПС за видео спокойно быстро чётко смело все понятно! Видел как клоуны воздухом продувают и хана карбюратору,итог звонят клиенту говорят нужен новый карбюратор ваш не годен вы его запороли ! Я в бензине мыл а у тебя что за промывка?
ABRO одна из самых не дорогих там у их всех практически одинаковое свойства - растворитель с умереным давлением подавать. Подписывайся будет ещё
Подписался есть чему получится!
Почему нельзя воздухом то продувать? Всю жизнь бензином отмывали и воздухом продували карбы на мотоциклах и машинах и все работало
все норм почистил и двигатель заработал ровно , думаю жиклер был забит я его тонким проводком затем балончиком. А что произойдет если не чистить ? он забьется окончательно и не заведется или на сам двиг это негативно скажется ?
Не заведется
Привет.У меня проблема на субару ЕХ 17.При работе плавают обороты Что это может быть?
В меня в SUBARU 6.0 EP17 в впускном коллекторе предусмотрен штуцер для привода пневмоцилиндра, есть ли в аналогичных китайских двигателях такие выводы(штуцера)?
Ваня,молодец!Я снимать карбюратор,когда увидел,что на нем валяется болт по смеси.Снял карбюратор,определил по твоему видео куда он должен крепится.Но глубина резьбы не позволила вкрутиться.Может этот болт нафиг не нужен?
Нафиг не нужен
добрый день, у меня такой же двигатель только ep17, я открыл проверить уровень масло, а щуп пахнет бензином. Как Вы думаете с чем это связано.
+Илья Карпушев Игла не держит. Если не поможет чистка карбос под замену
Поставил аналог карбюратор,двигатель запускается 3секунды и глохнет.
Спасибо !!! Почистил , помогло !
Привет! у меня может проработать данный агрегат часов 5, потом начинает глохнуть через пять минут . Чистить?
Здравствуйте почему в картер двигателя идёт бензин, не пойму, подскажите
Здравствуйте. Не срабатывает поплавок карбюратора
@@Дорошок-сервис спасибо большое
вечер добрый. на счет качества смеси вы полностью не правы. я 22 года за рулем и карбюратор это везде карбюратор. нашел я этот винт но трогать не стал из принципа. крутить всегда не поздно. пустил я тайну сервиса и карбюратора по миру. зайди глянь если интересно где эта тайна. и игла держит уровень,Но никак не качество!
Добрый день! Иван , у меня мотоблок Нева . движок субару 7 лошадок. когда я начал пахать, то стала пропадать тяга и пошел черный дым. я поехал домой и потом такое белое облако толи дым толи пар,в общем я его заглушил и больше завести не смог. выкрутил масляной щуп, а в масле бензин. я его слил ,по вашему видео разобрал карбюратор (микуни) ,почистил его . заменил свечу ,так как она была черная и почему то не было искры. завел и все заработало. Подскажите пожалуйста- что это было, что за причина?
+Юрий Артёмов засралась игла на поплавке. Искры может не ыть если в картере нет масла.
+Дорошок - сервис Спасибо!
Чёрный дым ещё идёт- если воздухан засран. Белый херачит- если в картере масла дохера и мотоблок косо распологался с работающим двиглом. Типа был наклонен назад, в сторону оператора( водилы, прокладки между рулём и сиденьем и тому подобных хуеплётов). )))
У меня точно так было после транспортировки в деревню, масло сменил и свечу почистил и всё заработало, теперь понимаю что двигатель должен быть по нижней станине строго горизонтально, или клапанной крышкой вверх, а не иначе
Фильтр воздушный надо проверить. Может грязный....
Уважаемые, у кого такой же карбюратор, подскажите, пожалуйста, какие жиклёры установлены, при чистке потеряли тот, который автор снимал самым первым.
+Мария Сусенкова особенность в том что отдельно эти жиклеры не продаются (покрайней мере я не видел). С китайцев не подходят точно. Так что замена карбюратора
+Дорошок - сервис , спасибо за ответ, поняла.
продаются питерский сайт мотоблока нева. @@Дорошок-сервис
Подскажите пожалуйста, после чистки карба перестала закрываться впускающая заслонка. при заведении мотоблока развивает максимальные обороты. с чем это может быть связанно?
снимали не правильно сильно потянули за рычаг регулировки оборотов или не правильно. попробуйте в вручную дросельная заслонка легко открывается закрывается?
+Дорошок - сервис Да, рукой закрывается легко. При заведенном двигле если рукой закрыть, обороты приходят в норму, но когда отпускаешь заслонка сама полностью открывается.
+Ольга Савельева тогда смотрите первую половину ответа
+Дорошок - сервис в общем это все начинает происходить, когда к рычагу втыкаю тягу и пружину. Вот она то и толкает рычаг регулировки оборотов
Ольга Савельева
Правильно так и должно быть. А вот когда двигатель начинает работать центробежный механизм внутри двигателя приходит в движение и тянет за тягу. Если этого не происходит значит он не работает либо работает не правильно. Причиной тому могло послужить то что сильно потянули за тягу когда снимали либо пружины не все поставили.
добрый день,а прокладки обязательны или можно без них?просто на него не могу найти или надо вырезать?
Добрый. Без них никак. Потому вырезайте
а между двигателем и простакой тоже?т.е их там 3?
да их там 3
а могут из-за прокладок плавать обороты?и можно ли ездить на плаввающих оборотах если не сильно7
ахмет илвау Да это может из-за них (нехватка топлива или много воздуха) не желательно ездить
Здравствуйте,помогите решить проблему. Двигатель Субару ер 17 в сервисе накрутили бешеные обороты не знаю как убрать их.Карбюратор новый .При запуске двигатель стреляет.
При запуске стреляет. Зажигание отрегулируй. Потом в карбе калупай. Обороты збросить- смотри куда рычаг газа упирается. Болтик тот- закрути.
оператор от Бога))))
Здравствуйте! У меня такой же двигатель субару с карбюратором микуни. Поменял кольца и промыл карбюратор и теперь после запуска почему то регулятор оборотов дает сразу на весь газ.Пальцем отжимаешь заслонку работает на холостых нормально отпускаешь начинает опять реветь! Почему не подскажите?
неправильно отрегулировано положение дроссельной заслонки
вечер добрый. расскажи страшную тайну где в этом карбюратор винт качества. куда его японцы спрятали. льет зараза ломать страшно новый сильно дорого и смысла нет.
Его там нет. Лить может из-за иглы
Винт регулировки есть! Но он под заглушкой с маленьким отверстием диаметром с иголку,аккуратно высверливаем сверлом под диаметр заглушки по моему 6,5мм,не перестарайтесь под заглушкой регулировочная игла и можете высверлить проточку под отвертку и потом не выкрутите его вообще!!! Дальше закрутить посчитать обороты врятли получится потому как там срани много и винт вперёд не пойдёт только выкрутить его полностью,промыть карбоклейнером и потом закрутить на место и будет вам счастье,промыть без этой процедуры выкручивания не реально сколько не пытался!!! Это что касается mikuni EX с заглушкой на винте (как многие говорят без регулировок)
@@СергейС-з1з Сергей можно ваш ват сап. Фото скину карбюратор. Может подскажите
этого не может быть. в любом карбюратор есть винт качества и количества. он собака под заглушкой. под какой?
Пипец. Если уж взялся снимать процесс разборки карбюратора так снимать надо нормально. Половина процесса где-то там за кадром. Правильно пишут видно грязное пузо и руки без перчаток, постоянные жалобы на холод от клинера.
СКАЖИ МНЕ ПОЖАЛУСТА КАК БАЛОНЧИК НАЗЫВАЕТСЯ
Уже не вспомню было это лет 7 назад
можно по чистит карбюратора мотоблока МБ-23
да. почему нет?