Excelente tu forma pausada para explicar el armado.Yo voy a reparar uno de estos mismos motores anclado en una Frontier NP300 la verdad que mi especialidad son los motores Iveco ,pero me le voy a medir a este .Muchísimas gracias por este video,me va a servir mucho.
Saludos, excelente video, yo estoy a punto de hacerle el overhaul a mi Nissan Navara, YD25 2.5 Diesel. Que recomiendas para bruñir los cilindros o recomiendas llevarlo a una tornería? recomiendas darle un cortesito de superficie a la culata? Gracias por los tips que hay que tener en cuenta.
Emilio gracias ante todo por compartir tu experiencia yo tengo dudas con la posicion de las bielas tiene alguna marca que indique com van montatadas con referencia a su posicion de montaje y lubricacion esa es mi duda
Saludos! Muy bueno y todo bien explicado. Una pregunta, es necesario quitar el condensador del aire acondicionado o igual se sacar el motor sin quitar dicho condensador?
hola no se si tuviste problemas con una alaskan 2.3 biturbo. no consigo el manual de como armar el balanceador ya que se rompio y no trae marcas de posicion en los engranajes. lo comanda un engranaje del cigueñal no de la cadena de distribucion
Buenas tardes lme hicieron cambiar el turbo de mi np 300 d23 en el consesionario pero despues de eso no quedo con la misma potencia ahora tengo que revolucionar mas entre marchas y si acelero denasiado rapido se ahoga y tira humo no se que pudo haber quedado mal agradeseria en lo que me puedas ayudar bendiciones
Buenas noches tengo un problema con ese motor lo mande al torno se sepillo la culata y el block el problema es q no me ensiende y si solo desconectado el sensor del levas
Hola, seguramente armaron mal los ejes de levas, uno tiene para el sensor de levas y el otro no, o talvez dañaron la parte done el leva Lee los datos, también puede estar mal sincronizado en la distribución, saludos.
Amigo Emilio buena tarde tengo una duda se dañaron dos bielas de mi motor las hemos cambiado por otras dos bielas hemos armado el motor nuevamente pero ahora el motor no prende
Saludos amigo es difícil poder decirte que es, deben revisar que exista compresión y buena presión de combustible Suscríbete para mas videos y consejos ✌️✅
Tengo un motorYD25 2.5 diecel tengo un ploblema con el motor me pasa aceite al agua ya cheque el infriador de agua y esta bueno canvie la jutata de cabeza y sigue pasando agua al aceite
Excelente tu forma pausada para explicar el armado.Yo voy a reparar uno de estos mismos motores anclado en una Frontier NP300 la verdad que mi especialidad son los motores Iveco ,pero me le voy a medir a este .Muchísimas gracias por este video,me va a servir mucho.
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Se puede anular en caso q esta malogrado o desgastado los ejes compensadores ?
Excelente explicación maestro mis saludos cordiales desde Arauco chile
✅🫡
Saludos, excelente video, yo estoy a punto de hacerle el overhaul a mi Nissan Navara, YD25 2.5 Diesel. Que recomiendas para bruñir los cilindros o recomiendas llevarlo a una tornería? recomiendas darle un cortesito de superficie a la culata? Gracias por los tips que hay que tener en cuenta.
Saludos amigo lo mejor es llevarlo a la rectificara y ala culata es mejor verificar si es necesario pulir el plano
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Muy buen video colega lo felicito bendiciones desde Villavicencio Meta llanos orientales COLOMBIA
Saludos amigo
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Un capo maestro usted es un crack saludos desde la paz bolivia
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Emilio gracias ante todo por compartir tu experiencia yo tengo dudas con la posicion de las bielas tiene alguna marca que indique com van montatadas con referencia a su posicion de montaje y lubricacion esa es mi duda
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Saludos! Muy bueno y todo bien explicado. Una pregunta, es necesario quitar el condensador del aire acondicionado o igual se sacar el motor sin quitar dicho condensador?
Saludos amigo ames mejore retirarlo
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Si pongo los inyectores como sea , ya que no marque que pasa? O cómo puedo volver a ponerlos bien ya que see olvidó el orden?
Buena tarde muy buena explicación
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hola no se si tuviste problemas con una alaskan 2.3 biturbo. no consigo el manual de como armar el balanceador ya que se rompio y no trae marcas de posicion en los engranajes. lo comanda un engranaje del cigueñal no de la cadena de distribucion
Saludos amigo no he armado ese motor
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Amigo buena noche una pregunta los pistones deben quedar igual o más alto de las camisas
Muy bien explicado grasias felicitaciones
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Que aceite recomiendas para este motor en viscosidad , gracias por el video saludos desde mexico
Saludos amigo en el manual de propietario puedes encontrar esa información
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Una consulta maestro un Nissan yd 25 el resorte de valvulas 8 son más altos y 8 menos corto, en cual va los resortes más altos?
Pregunta este motor es malo regular o bueno en tu opinion
Muy bueno amigo ✌️
Buenas tardes usted sería tan amable de decirme el torque de la polea del cigüeñal del motor de una Nissan Navara 2013 motor YD25
Amigo me podrías ayudar sobre donde va un o ring te lo agradecería mucho.
Buenas tardes lme hicieron cambiar el turbo de mi np 300 d23 en el consesionario pero despues de eso no quedo con la misma potencia ahora tengo que revolucionar mas entre marchas y si acelero denasiado rapido se ahoga y tira humo no se que pudo haber quedado mal agradeseria en lo que me puedas ayudar bendiciones
Mi amigo llévalo por garantía
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Hola Emilio. Cuantos km de durabilidad tienen estos motores con su cuidado correspondiente y cambios de distribución. Podria llegar al millon de km?
Emilio muchas gracias
Es un placer ayudar amigo ✅
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Buenas noches tengo un problema con ese motor lo mande al torno se sepillo la culata y el block el problema es q no me ensiende y si solo desconectado el sensor del levas
Hola, seguramente armaron mal los ejes de levas, uno tiene para el sensor de levas y el otro no, o talvez dañaron la parte done el leva Lee los datos, también puede estar mal sincronizado en la distribución, saludos.
Buenas noches debes revisar la altura del empaque de culata ya que se le quitó,eso para compensar .
Primero, gracias, yo necesito que me ayude con el procedimiento para instalar los tiempos del eje de balanceo del motor yd25
Amigo Emilio buena tarde tengo una duda se dañaron dos bielas de mi motor las hemos cambiado por otras dos bielas hemos armado el motor nuevamente pero ahora el motor no prende
Saludos amigo es difícil poder decirte que es, deben revisar que exista compresión y buena presión de combustible
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Tengo un motorYD25 2.5 diecel tengo un ploblema con el motor me pasa aceite al agua ya cheque el infriador de agua y esta bueno canvie la jutata de cabeza y sigue pasando agua al aceite
Emilio saludos desde Perú soy especialista en laboratorio diésel y diagnostico electrónico porfabor la posición de los anillos me puedes compartir
tengo el manual de reparacion en ingles
Bu3nas arme una arranka pero al rato suena como cadena e tonce el tensor no tiene presion
Podrías tener una pérdida de presión de aceite amigo
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Amigo dónde estás ubicado
Estoy en Barinas 🇻🇪
Emilio arme un motor de una np 300 y me quedo hechando burbujas el radiado
Cabeza tronada o mal sepillada
Buenos días caballero estoy tocado en las mangueras de vacio
que diferencia o que ajuste tiene cada inyector por el cual no se deben cambiar de lugar
Emilio arme un motor de una np 300 y me quedo hechando burbujas el radiado
Emilio arme un motor de una nph 300 y me quedo hechando burbujas el radiador
Emilio arme un motor de una np 300 y me quedo hechando burbujas el radiador
Saludos, hazle una prueba de presión al resiste de refrigeración
Puede ser alguna fisura mínima o que el empaque de culata no esté sellando bien