Dieses Video ist sehr schön gewesen 😍 Wo ich allerdings etwas sagen muss, ist ab 4:50 ich würde den Motor an dieser Stelle nicht so hochdrehen weil das kann bei einer so alten Technik ziemlich in die Hose gehen 🙈 Mein Nachbar hat auch mal einen Trabant 601 gehabt und auf Deutsch gesagt hat er ihn zu Schrott gefahren wo mein Herz das bluten anfängt 💔 Gerade mit so einem schönen, alten Oldtimer sollte man bedenklich umgehen und nicht wie mit einem 100 PS Auto fahren.
Grüß dich. Danke für deinen Kommentar. Aber ich muss sagen, dass du mit deiner Theorie meiner Meinung nach etwas unrecht hast. Die Drehzahl hat schon gepasst. Wenn du auf den Drehzahlmesser auf dem Amaturenbrett schaust, siehst du, dass die Drehzahl noch im grünen Bereich war. Und bei 2-Takt-Motoren ist es immer besser, hochtourig zu fahren. Niedrige Drehzahlen zerstören die Kurbelwelle ;)
@@MurkserTV Drehe mal ein Auto aus der heutigen Zeit in den roten Bereich (dauerhaft) irgendwann das wird auch nicht lange dauern kommt ein Motorschaden. Ich meine wenn du mit einem VW Golf mit niedrigen Drehzahlen fährst zerstört das auch nicht die Kurbelwelle.
@@chocolate_700 ich drehe den Motor auch nicht in den roten Bereich, hab ich noch nie. Er war immer im grünen Drehzahlbereich. Und dass die moderneren Autos die niedrigen Drehzahlen aushalten, ist mir bewusst. Die Motoren sind auch stabiler. Aber bei nem 2-Takter sind die Lager das Problem..
@@chocolate_700 Es waren kurz 90kmh und knapp 4000 Umdrehungen. Das ist für einen Trabbi kein Problem, man sollte nicht längere Zeit Vollgas fahren. Alte Luftgekühlte 2 Takter kannst du nicht mit einem 4 Takt Golf vergleichen.
Ach isses endlich so weit :D Wurde mit dem Trabi auch schon geplitzt (62 innerorts) Zu meiner Verteidigung Tachowelle war gerissen und hab gerade nicht auf den Not Tacho vom Handy geschaut ^^
Na ja, ihr habt ja auch die schmerzliche Erfahrung machen müssen. Erst teuer lackiert, dann Motor raus. Dabei hat euer Projekt 75 so gut angefangen. Bis auf Renés Rauchvergiftung. Aber das musst du dir noch abgewöhnen, René! Also kein Zweitakter in einer offenen Garage laufen lassen!
Murkser TV schön das es auch Junge Leute gibt die sich für alte Autos interessieren Ich selbst bin 19 und fahre zwei alte Mercedes (einen W123 und einen W124) und interessiere mich sehr für Oldtimer Gruß Eric
Meiner rostet mir gerade davon, werden immer mehr Baustellen, aber ich bleibe dran ihn zurück zu restaurieren auf original 601 :D Hat zumindest TÜV bekommen und ist nach 5 Jahren wieder zugelassen. Schnurrt genau so schön wie deiner. LG
BOAH!! Ein Trabi mit intervalscheibenwischer :-) Luxus pur!
schön mal wieder den Trabi zu hören :)
:)
Sehr schönes und interessantes Video👍.
still my most favourite car! I hope I can buy one soon :)
Ja endlich wieder wie schön
:)
Toll! :-)
Dieses Video ist sehr schön gewesen 😍 Wo ich allerdings etwas sagen muss, ist ab 4:50 ich würde den Motor an dieser Stelle nicht so hochdrehen weil das kann bei einer so alten Technik ziemlich in die Hose gehen 🙈 Mein Nachbar hat auch mal einen Trabant 601 gehabt und auf Deutsch gesagt hat er ihn zu Schrott gefahren wo mein Herz das bluten anfängt 💔 Gerade mit so einem schönen, alten Oldtimer sollte man bedenklich umgehen und nicht wie mit einem 100 PS Auto fahren.
Grüß dich. Danke für deinen Kommentar. Aber ich muss sagen, dass du mit deiner Theorie meiner Meinung nach etwas unrecht hast. Die Drehzahl hat schon gepasst. Wenn du auf den Drehzahlmesser auf dem Amaturenbrett schaust, siehst du, dass die Drehzahl noch im grünen Bereich war. Und bei 2-Takt-Motoren ist es immer besser, hochtourig zu fahren. Niedrige Drehzahlen zerstören die Kurbelwelle ;)
@@MurkserTV Drehe mal ein Auto aus der heutigen Zeit in den roten Bereich (dauerhaft) irgendwann das wird auch nicht lange dauern kommt ein Motorschaden. Ich meine wenn du mit einem VW Golf mit niedrigen Drehzahlen fährst zerstört das auch nicht die Kurbelwelle.
@@chocolate_700 ich drehe den Motor auch nicht in den roten Bereich, hab ich noch nie. Er war immer im grünen Drehzahlbereich. Und dass die moderneren Autos die niedrigen Drehzahlen aushalten, ist mir bewusst. Die Motoren sind auch stabiler. Aber bei nem 2-Takter sind die Lager das Problem..
@@chocolate_700 Also gerade nen 2 Takter sollte man nicht mit allzu wenig Drehzahl fahren...
@@chocolate_700 Es waren kurz 90kmh und knapp 4000 Umdrehungen. Das ist für einen Trabbi kein Problem, man sollte nicht längere Zeit Vollgas fahren. Alte Luftgekühlte 2 Takter kannst du nicht mit einem 4 Takt Golf vergleichen.
DDR for win :D @basti
Gutes viedeo 👌👍
Stelle ma Deine Spur/Lenkrad ein. :D Da kriegt man ja nen Drehwurm Linksherum.
Würde gerne mal so ein altes Auto fahren.. Das älteste Auto was ich gefahren bin ist mein a7 Baujahr 2015..
Trabant fahren ist schon cool :D
Murkser TV Das glaub ich
Was du laberst 😂 zeig mal deinen a7 😉
Ah hast endlich deinen Lappen wie ich sehe. Fein. :) Ich kann meinen erstmal für 1 Monat abgeben. Also fahr nicht zu schnell. xD
Jaa endlich :) Ja da muss man manchmal echt aufpassen, mich habens auch fast erwischt :D
Ach isses endlich so weit :D Wurde mit dem Trabi auch schon geplitzt (62 innerorts) Zu meiner Verteidigung Tachowelle war gerissen und hab gerade nicht auf den Not Tacho vom Handy geschaut ^^
:D
Endlich mal wieder ^^
Ja, musste mal wieder sein :)
Na ja, ihr habt ja auch die schmerzliche Erfahrung machen müssen. Erst teuer lackiert, dann Motor raus. Dabei hat euer Projekt 75 so gut angefangen. Bis auf Renés Rauchvergiftung.
Aber das musst du dir noch abgewöhnen, René! Also kein Zweitakter in einer offenen Garage laufen lassen!
Hallo gibt es den trabant noch? Kommt m, wieder ein Video von ihm ? Bzw wird er noch gefahren?
Hi, ich fahre den Trabant fast täglich ;)
Sehr schön dein Trabant 👍 wie alt bist du ? Gruß Eric
Danke :) Ich bin 17.
Murkser TV schön das es auch Junge Leute gibt die sich für alte Autos interessieren Ich selbst bin 19 und fahre zwei alte Mercedes (einen W123 und einen W124) und interessiere mich sehr für Oldtimer Gruß Eric
Sehr schön :) Alte Fahrzeuge sind einfach klasse ;D
Vorallem nicht so zugebaut wie die neuen alle :D
Ich liebe Oldies
Fahre auch Trabi
Haste den noch?
Meiner rostet mir gerade davon, werden immer mehr Baustellen, aber ich bleibe dran ihn zurück zu restaurieren auf original 601 :D
Hat zumindest TÜV bekommen und ist nach 5 Jahren wieder zugelassen. Schnurrt genau so schön wie deiner. LG
Sauber :) bei unserem war auch sehr viel dran zu machen in den letzten Jahren.. aber mittlerweile steht er wieder top da.
@@bastischindler4772 das ist mein ziel
Typisch Ossi KARRE :-)
Jawoll
Hast du schon den Führerschein?
Ja seit letzter Woche ;)
Murkser TV herzlichen Glückwunsch
Dankeschön
So schnell wie der hochdreht und aus dem Standgas heraus zieht... Hat doch bestimmt einen stärkeren Motor??
Nein, 26 PS.
@@MurkserTV ist halt ordentlich eingestellt :)
Nimm maö samp auf
Ist das ein 6-Volter oder warum leiert der so unmotiviert?
Ach, Murkser. Aus dir wird nichts!