Obrigado Fábio, foi o pessoal que acompanha que pediu eu particularmente não gostei muito…prefiro fixa como no do voo para Guarulhos…mas vocês gostaram vamos com cíclico a frente e coletivo em cima!!! Abs bons voos
parabéns por oferecer todo esse contexto da aviação helicóptero, agora entendo como o piloto Robison 44 foi irresponsável com aquele voo fatal,sem o mínimo de segurança ..
Obrigado Silvio pelo seu comentário. Um grande abraço a todos os pilotos e amigos do voo livre de Caraguatatuba e todas as rampas as quais deixei grandes amigos de voo frequentando todos aos finais de semana desde os 13 anos de idade. De fato venho do voo livre de parapente com muito orgulho. Ótimos voos a todos 🚁
Fui muito a sao sebastiao a ttabalho voando puma ou sikorsky s 61 bom tempos d avviacao bons voos comando hoje moro em macae fixei residencia aqui abraco
Parabéns Comandante, o melhor vídeo que eu já vi, na íntegra sem música totalmente narrado, ganhou mais um inscrito, continue nos prestigiando com seus vídeos.
Obrigado Mário, que legal e bom que vamos nos atualizando com as mudanças das rotas que sempre sofrem ajustes…e vamos aprendendo juntos como tudo na vida! Todo dia um pouco porque juntos somos mais fortes…🙏🏻 bons voos
Excelente seu trabalho ( video) Assim como seu profissionalismo Daqui de RAO - Ribeirão Preto, me senti em um voo duplo( voo de sapo) E a lanzinha no meio do nariz( assim era com o planador), verdadeira " briga" pra manter ela alinhada Tanto no voo de reboque, como no planado Qto a altitude , aqui até 7.000' abaixo VRF, fiquei em dúvida se seria IFR Mesmo com as informações/referência no solo Fonia, painel, cartas, etc...EXCELENTE TRABALHO Estarei agora em sua calda! ( aguardando outros voo) Agradecido Cmte Mello
Seja bem-vindo Sebastião. Obrigado pelo seu comentário sobre altitude o corredor Quebec me permite naquele trecho voar naquela altitude e em condições visuais. Estou na escuta comando! Abraços e bons voos 🚁
Que maravilha! Eu que apenas acompanho acontecimentos aeronáuticos por gosto e curiosidades didáticas e que nunca voei em qualquer aeronave e que nem tenho esperanças de voar um dia, fiquei fascinado por poder apreciar a visão real de piloto. Me pareceu estar navegando de verdade! Parabéns, muito gratificante a experiência. Bravo, piloto!
Seja muito bem-vindo! Que bom que tenha gostado espero que continue curtindo nossas viagens…abraços bons voos🚁 Obs: Não deixe de experimentar essa sensação de voar um dia…👍🏻🚁❤️
Seus vídeos são muito interessantes. Bacana de assistir. Curiosidade, sempre me disseram que nos helicópteros, o comandante ficava no assento da direita, mas você voa na esquerda.
Obrigado pela consideração José Maria, é verdade, sua observação está correta. Na maioria dos helicópteros o piloto em comando se encontrara no cockpit no assento da direita ao contrário dos aviões que o piloto em comando se encontrará as esquerda. Pois bem no modelo EC130 B4 ou T2 o projeto foi desenvolvido para que o piloto em comando voasse na esquerda, por isso você me vê sempre na esquerda no T2. Abraços bons voos 👊🏼👊🏼🚁
Belissimo video, concerteza mais voos assim será bem vindo com a visao do piloto. Imagino que todos que estao assistindo se sentem assim. Um abraço e bons voos.
Sensacional, moro em Santana e da minha sacada consigo ver a pista do aeroporto. Parabéns pelo ótimo trabalho que desempenha. Aliás, nem deve parecer que está trabalhando de tão magnífico que deve ser. Abraço!
Obrigado Nilcas pelo seu comentário! Deve ser lindo ficar observando da sua sacada nossas operações…privilégio ter uma vista linda dessas…parabéns! Bons voos 🚁
Parabéns, que dá hora,nunca andei em avião, e tenho certeza que nunca andarei, pois tenho medo, mas com vc neste vídeo consegui matar minha curiosidade e viajar com você, delicia em?? Muito emocionante, meu coração foi a arritmia abcs
Seja muito bem-vindo Sabia! Que legal saber que contribui para essa experiencia incrível e que de alguma forma teve a sensação de estar voando, vamos voando juntos por aí…um Grande abraço meu amigo…bons voos 🚁
Obrigado Felipe pelo seu comentário/pergunta. Provavelmente você não te há tudo a oportunidade de ler os comentários no qual eu explico o motivo e convido a dar uma olhada sobre esse tema em outras respostas. Mas sei que é pertinente e lhe explico novamente. Simplesmente por motivos de privacidade, mas sempre que possível mostrar, tenha certeza que o farei com muito prazer. Abraços bons voos 🚁
Sobre o desaparecimento do helicóptero R44 que o pessoal cobrando a FAB deveria assistir esse vídeo e ver como é procurar uma agulha no palheiro. Imagina você procurar uma aeronave pequena de cores escuras no meio dese mato todo? Tem lugar que as árvores chegam a 30 metros, área de serra, cachoeiras, vales. Culpa da demora é da empresa de táxi aéreo não colocar um dispositivo de localização para emergências como essa. Assistam aos 22:30:00 pra vocês terem ideia de como é o tempo fechado na região. E lembrando que o R44 voava baixo. Pra localizar a aeronave tem que saber que local que eles pousaram na fazendinha e da li fazer uma "navegação" ILS com os instrumentos básicos, que foi o que o piloto deve ter tentado. Porém sem visibilidade pode ter batido na vegetação ou então ter conseguido passar pelas nuvens e voou no HDG da rota pela bussola e acabou caindo no mar.
Você disse sobre a culpa da empresa de táxi aéreo não ter colocado um transmissor de sinal de emergência no R44 mas esqueceu que o piloto teve sua licença cassada pela ANAC e conseguiu outra tempos depois que o impede de fazer táxi aéreo. Além disso o que não vi até agora é alguém falar que a Represa na região de buscas é de uma Hidroelétrica que distribui energia elétrica em toda a região e desse modo existem torres de transmissão. Do ponto onde ele decolou e sumiu poderia ter esbarrado em algum cabo e caído já que estava voando baixo em péssimas condições meteorológicas sem auxílio de instrumentos.
Boa noite Claudio Ribeiro, obrigado pleo seu comentário. Talvez não tenha tido a oportunidade de ler outros comentários dos amigos onde sou questionado pertinentemente sobre isso. Mas reitero que por motivos de privacidade. Obrigado pela consideração bons voos 🚁
Ja voei muito toda essa area muito legal bons tempos de inicio de aviacao tive tambem uma grande troca de cueca bem nesta rota e pousei ao lado do ibirapuera
Excelente vídeo! Comandante essa é a rota do R44 que sumiu destino ilha bela? Sempre acompanhando aqui no canal e vendo essas belas maquinas que passam aqui sobre a minha casa, moro perto do HBR Osasco
Salve Cmte. se me permite uma observação. Sua câmera deve estar acoplada na mesma linha da sua visão, temos uma boa visão externa, uma sugestão Cmte. poderia deixar uma câmera fixa no painel e na edição colocaria a sua visão e a imagem da camera fixa onde poderíamos ver o instrumento, pois qdo Cmte. mostra um determinado instrumento não temos a mesma visão que o Cmte, devido a localização da câmera. Um abraço. 👍👍👍
Seja muito bem vindo Nogueira! Obrigado pelo seu comentário/Sugestão. Gostaria muito de coração, poder fazer vídeos mais sofisticados, mas infelizmente não consigo montar um esquema muito dedicado especialmente para os vídeos, faço dessa forma pois não atrapalha o andamento do meu trabalho e não interfere na minha operação, já que a maioria dos vídeos nascem do que acontece durante o voo e não necessariamente o voo foi gerado para o conteúdo colhido. São curiosidades captadas ao acaso e muitas vezes não tenho tempo hábil para esquematiza- lo com mais qualidade, que é uma pena concordo. São imagens importantes para mostrar e dividir com todos vocês, que em muitas vezes são únicas. Lembrando também, que o maior cuidado que tenho, além da principal que é a segurança do meu voo, é a de não onerar em hipótese nenhuma as despesas da operação, como por exemplo não desviar da minha rota e gravar apenas aquilo que está sendo proporcionado por aquele voo e naquele momento, aproveitando ao máximo e tentando dividir com muito carinho com todos vocês. Um Grande abraço muito obrigado pela consideração e bons voos 🚁👊🏼👊🏼
Perfeita observação Sérgio! Vamos lá…durante o voo recebi novas instruções via telefone para alternar o destino e seguir para outra localidade ( isso é muito comum no dia a dia ) e nesse caso eu interrompi o voo devido a não expor os passageiros na questão de privacidade e não conflitar com o meu trabalho! Obrigado pelo respeito e carinho que estão tendo com o canal eu agradeço e faço com amor, dedicação e prazer a quem ama as AsasRotativas como eu. Os vídeos serão divulgados respeitando a ética e a privacidade e somente quando for possível comigo sozinho na cabine. Abs comando bons voos!
Obrigado Francisco pelo seu comentário. Passamos em Salesópolis na volta ok? Salesolpolis está na Rota Romeo que volta a São Paulo a Rota de ida não passa por Salesopolis e sim na Represa Ribeirão pela Rota Quebec. Abs bons voos 🚁
O que é objeto acima da camada a direita min 32:47?Objeto negro esta quase nivelado c ele a 1500m(5 k ft).Logo após ele fala : antena em cima da serra do mar.rs
Parabéns pelo vídeo, conseguiu maís um inscrito, só uma pergunta, vi você falando sobre piloto automático, é o mesmo sistema dos aviões, você não precisa operar nada quando ele tiver acionado, obrigado
Seja bem-vindo Marcos. Obrigado pelo seu comentário! Quando estamos acoplado com o piloto automático isso significa que ele está conduzindo a aeronave seja helicóptero ou avião. Nesse caso o piloto está apenas gerenciando e alimentando as informações no sistema para que o piloto automático possa cumprir las. Abraços e bons voos 🚁
Pergunta de leigo, a posição do PF não é na direita em helicóptero? Ou nesse modelo específico segue a posição de asa fixa, ou a imagem da câmera está invertida?
Olá Willian. Vamos lá você está certo geralmente o piloto em comando nos helicópteros então do lado direito, mas no caso desse modelo EC130 o piloto em Comando fica do lado esquerdo e isso está ligado diretamente na homologação do fabricante. Obs: Isso deixa claro que o piloto para estar completo, precisa estar tranquilo voando em ambos os lados, já que operamos outras aeronaves e hora estamos na direita e em outras a esquerda. Abraços bons voos 🚁
Amigo, quando vc passou "próximo" ao pico da antena, há algum alerta sobre obstáculos na sua altura em um voo como muita nuvem como esse ? Obrigado e abraço.
Olá!! Olha, olhando por aqui pela tela do meu computador, parece que é eu que estou neste helicóptero como passageiro.Dá um certo medo da altura. Puxa!! Voando acima das nuvens.Fiquei vendo a nebulosidade e lembrei do helicóptero que caiu na mata agora no final do ano de 2023, não teve visibilidade. Este aparelho que vc voa também voa por instrumento? Por que no caso aparelho qeu caiu no mês dezembro parece que não vaova por instrumento. NESTE CASO, FICA DIFÍCIL VC ENTRAR EM UM NEVOEIRO DESTE QUE VC ENTROU E PARA SAIR, SÓ COM INSTRUMENTO, NÃO É? Muito obrigado pelo passeio, vc é bem experiente no que está fazendo.
Seja muito bem-vindo Sam, obrigado pelo comentário. Aeronaves maravilhosas e super seguras certificadas por órgãos competentes e rigorosos depois de muitos testes e homologações. Fiquem tranquilos as aeronaves que passam por toda essa certificação são de fato seguras para o voo! Abs 🚁
Belo voo Comando! Vila Formosa não é onde o Comando apontou não! kkk Eu vivi mais de 35 anos na região (Vila Antonieta) e conheço muito bem essa área da ZL! Eu cheguei a nadar no Rio Aricanduva quando ele ainda era um corguinho!!! kkk
Marcos os helicópteros levam o comandante no assento direito, porém devido ao projeto certificação etc…o EC130B4 e o EC130T2 o lugar do comandante e na esquerda e o copiloto ficou no centro já que está aeronave possui 3 assentos na frente. Não vejo dificuldade e pilotar hora na direita, hora na esquerda talvez devido a minha época de instrutor de voo no qual somos direcionados para o assento esquerdo em Instrução. Abs bons voos
Boa noite, comando. Vc utilizou REA ao invés de REH? Não sei se há REH que possa cumprir a rota desejada. Mas não tendo, pode utilizar REA? Talvez seja só uma referência de fixo sem contudo voar na altitude da REA, Correto?
"3.6 Os helicópteros poderão fazer uso das REA desde que se enquadrem nas exigências dessas rotas." Acho que a explicação está aí. AIC que trata das REA/REH EM SP
Olá Alan, existem corredores especiais de helicóptero porém as REAs são Rotas especiais para qualquer aeronave não apenas para aviões…e podemos utiliza las normalmente…abs bons voos
@@AsasRotativas obrigado por responder, muito top seu vídeo viu Parabéns sucesso e Deus sempre te proteja... Perguntei pois são muitas dúvidas que temos e Estamos sempre com os pés na terra e você como está sempre voando poderia ter uma percepção diferente da nossa, por isso perguntei, acredito que seja impossível quando dizem que tudo é arrastado junto ao giro da terra, o ar , atmosfera, tudoo... Mas as nuvens por exemplo estão praticamente em direções opostas, fica umas pra direita , outras para esquerda, e como tudo está sendo arrastado no mesmo sentido elas deveriam também ir para o mesmo sentido já que o helicóptero também faz o mesmo giro da terra. Melhor para por aqui rsrs, Tudo de bom.
Isso sim é vídeo, na íntegra, sem música, som ambiente, fonia, meus parabéns e obrigado por compartilhar.
Vocês pediram…espero que gostem…abs bons voos
Também gostei assim.
Excelente!
Krak que voo maravilhoso chique demais, este teu escritório é um presente de Deus , valeu
Obrigado Rodolfo! Bons voos 🙏🏻
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏📽🇧🇷✌❤
Obrigado abraços bons voos 🚁
Morei em Caraguá, só nunca tive o prazer de uma vista aérea. Grato pelo voo! Sucesso para vc!
Antonio sua cidade e muito linda!!! Parabéns
Pô a subidinha na camada de névoa pra mostrar o sol foi sacanagem kkkkkk top demais comandante, ganhou mais um inscrito
Obrigado Alex seja muito bem-vindo. Bons voos comando abs 🚁
Seus videos sao muito bons pra quem e piloto e nao voou em sp ainda conhecer a regiao
Obrigado Guilherme vamos evoluindo…abs bons voos
Valeu Comando, pelo passeio gratuito e com direito a informações geográficas. Obrigado!!!!
Seja bem-vindo Milton. Obrigado e bons voos 🚁
Show de pilotagem, visão espetaculare. Parabéns!
Obrigado, a vista é realmente incrível… 🚁
Que voo top! A imagem da neblina com a torre de transmissão ficou fantástica! Obrigado pelo voo Mello 🚁🚁
E isso aí Marcelo a antena foi importante mostrar o quão perigo e voar baixo nessa condição…abs gratidão
@@AsasRotativas Clarísimo,no solo hay corredor visual sino también mínima altura de vuelo. Sí la carta dice 4500 nunca bajar de ahí.
Bom dia mais um passeio com comandante Mello muito top.
@@nelsondasnevesjunior2266 showww bom voo👊🏼👊🏼🚁
Que vídeo sem sensacional
Obrigado Alex! Seja bem-vindo bons voos 🚁 Abraços
Top os vídeos do cmte muito bem claro com as informações meus parabéns bons voo
Obrigado Luiz apenas uma diversão para quem gosta e está curtindo junto, fico feliz de contribuir e aprender também de alguma forma…
Não pare com seus vídeos,pois nos ajuda muito.
Raphael pode contar comigo no quer for preciso se eu souber terei Omarion prazer em lhe explicar…abs bons voos
Grato comando!
Parabéns Mello , excelente vídeo cara na íntegra ! Forte abraço comando 🤗🚁
Obrigado ótimos voos🙏🏻
Parabéns pelo vídeo! Muito legal voar com você.
Obrigado muito é muito bacana receber o retorno e o apoio de todos vocês…🚁
Está muito bom comando, nos mínimos detalhes, showww....
Obrigado e bons voos aí no rio! Abs
Mais um voo com um lindo visual, ficou top a posição da câmera (visão do piloto), abraço e bons voo!
Obrigado Fábio, foi o pessoal que acompanha que pediu eu particularmente não gostei muito…prefiro fixa como no do voo para Guarulhos…mas vocês gostaram vamos com cíclico a frente e coletivo em cima!!! Abs bons voos
Top vista da camada baixa e a visao da antena.
É isso aí a antena mostra o quão perigoso é voar baixo nessas condições!!! Bons voos…
Adimiro muito essa profissão! Parabéns 🎉🎉🎉
Obrigado Ismael pelo seu comentário! Abs bons voos 🚁
parabéns por oferecer todo esse contexto da aviação helicóptero, agora entendo como o piloto Robison 44 foi irresponsável com aquele voo fatal,sem o mínimo de segurança ..
Sentimos muito Luiz 🙏🏻🚁
Pow que vídeo bacana comando,estou me formando em piloto comercial de avião mas curto asas rotativas também.Grande abraço comandante!
Obrigado boa formação e pense em se tornar piloto de helicóptero também…temos que voar de tudo! Bons voos abs
Belo vídeo, sem mirongas, fala clara linguagem transparente, parabéns Comando, abs.
Seja bem-vindo Ademar, obrigado pelo comentário! Um abraço e bons voos 🚁
Gratidão pelo passeio! Flávio de Caraguatatuba
Seja muito bem-vindo Flavio, obrigado pelo seu comentário! Parabéns pela linda cidade de Caraguatatuba. Um grande abraço e bons voos 🚁
Parabéns , ótimo video , piloto disciplinado , é outro nivél , que Deus te abençoe , e te proteja , abraços , ganhou mais um inscrito
Obrigado Jorge seja muito bem-vindo. Amém 🚁
Impressionante a cidade de São Paulo vista de helicóptero, Cidade gigantesca
Ae Comandante, um salve aqui da galera do voo livre Caraguá, gde abs e bons voos👏👏👏🤙
Obrigado Silvio pelo seu comentário. Um grande abraço a todos os pilotos e amigos do voo livre de Caraguatatuba e todas as rampas as quais deixei grandes amigos de voo frequentando todos aos finais de semana desde os 13 anos de idade. De fato venho do voo livre de parapente com muito orgulho.
Ótimos voos a todos 🚁
Mandei no grupo de voo livre daqui a galera curtiu muito o vídeo.
Mas você parou de voar parapente?
Seja bem vindo aqui em Caraguá. 😉🤙
Vi pela primeira veis amei tá de parabéns
Seja muito bem-vindo Daniel! Obrigado pelo seu comentário.
Desejo que tenha experiências legais por aqui.
Abraços e bons voos 🚁
Parabéns cmte muito top os vídeos eu que sou fã de helicóptero sou reproduzir o voo no simulador.
Cristiano eu Sempre ficava voando no simulador também comando! Bons voos abs
Fui muito a sao sebastiao a ttabalho voando puma ou sikorsky s 61 bom tempos d avviacao bons voos comando hoje moro em macae fixei residencia aqui abraco
Belas máquinas ótimas experiencias!
Lindas lembranças deve ter…obrigado por dividi las aqui com a gente! Bons voos abraços 🚁
Um sonho de criança. Abraços de Caraguatatuba . Tks por compartilhar essa maravilha conosco.
Seja muito bem-vindo Luciano! Obrigado por ter apreciado o nosso trabalho! Bons voos abraços 🚁
Se houvesse um canal desses na época de PPH seria tão mais fácil aprender fonia bem feita e navegação. Parabéns Cmte
Obrigado Igor seja bem-vindo e aproveite! Ótimos voos abraços 🚁
Muito bom ver as situações reais da rotina do dia a dia
Parabéns Comandante, o melhor vídeo que eu já vi, na íntegra sem música totalmente narrado, ganhou mais um inscrito, continue nos prestigiando com seus vídeos.
Seja muito bem-vindo Pacheco! Bons voos abraços 🚁
Acompanhei seu voo até o Santos Dumont rj e conheci a restinga de marambaia , 55 anos de rio de Janeiro e não conheci, show.
Valeu, é muito bom conhecer o nosso país! Bons voos sempre! 👊🏼👊🏼🚁
Parabéns pelo vídeo, comando! To sempre lá pela tucson, tomando um chocoboy ahahahaha Se um dia topar um café, seria um prazer 💪
Bons ventos!
Legal Matheus! Seja muito bem vindo…será um prazer. O chocoboy do Andrezão do café da Tucson não tem pra ninguém…abraços e bons voos 🚁
Equipamento com recursos e um piloto qualificado, responsável e muito tranquilo.
Muito obrigado pela consideração. Abraços bons voos 🚁
Já me inscrevi, pra ajudar a perder o medo de voar de helicóptero. 😂 Belo canal, tudo de bom, feliz 2024! 🎉
Seja muito bem-vindo Danilo, bons voos abraços 🚁
@@AsasRotativas Muito obrigado. Vamos voar !!! 🚁
Parabéns Mello muito top.
Obrigado Nelson! Bons voos…🚁👍🏻
Muito bem feito o vídeo. Esse sim, vale a pena ver
Obrigado Aparecido pelo seu comentário! Um abraço e bons voos 🚁👊🏼👊🏼
Sensacional esse vídeo!!! Parabéns pela clareza na navegação e fonia.
Belas imagens dessa região que frequento com frequência.
Tenha ótimos vôos cmte.
Obrigado pelo comentário JClaudio, um abraço e bons voos 🚁
Obrigado pelo vídeo. Chequei o PPH, e aprendo muito vendo estes videos.
Obrigado Mário, que legal e bom que vamos nos atualizando com as mudanças das rotas que sempre sofrem ajustes…e vamos aprendendo juntos como tudo na vida! Todo dia um pouco porque juntos somos mais fortes…🙏🏻 bons voos
Muito show ótima filmagem.
Obrigado Tony, simples mas de coração…abs bons voos 🚁
Terá continuação até pouso em Ilha bela ? Tooop de mais parabéns!!!
Beleza Eduardo, por motivos operacionais não pude concluir o vídeo do pouso, mas farei um para o Maroum, conte comigo🚁
Os vídeos estão bons hein !!! Parabéns. Ja virei cliente. Rsrs
Vendo o vídeo quase a mesma rota do helicóptero que sumiu 4 tripulantes, passando pertinho de Paraibuna
Perfeito isso mesmo. Abs bons voos 🚁
Parabéns, você sabe o que está fazendo, tem domínio
Obrigado Luiz pelo comentário/elogio.
Grato pela consideração!
Abraços e bons voos 🚁
Jacareí-SP foi onde eu nasci, mas morando em Recife-PE
Excelente seu trabalho ( video)
Assim como seu profissionalismo
Daqui de RAO - Ribeirão Preto, me senti em um voo duplo( voo de sapo)
E a lanzinha no meio do nariz( assim era com o planador), verdadeira " briga" pra manter ela alinhada
Tanto no voo de reboque, como no planado
Qto a altitude , aqui até 7.000' abaixo VRF, fiquei em dúvida se seria IFR
Mesmo com as informações/referência no solo
Fonia, painel, cartas, etc...EXCELENTE
TRABALHO
Estarei agora em sua calda!
( aguardando outros voo)
Agradecido Cmte Mello
Seja bem-vindo Sebastião. Obrigado pelo seu comentário sobre altitude o corredor Quebec me permite naquele trecho voar naquela altitude e em condições visuais.
Estou na escuta comando! Abraços e bons voos 🚁
Parabéns pelo canal ! 👏👊
Obrigado Silvio! Legal por estarem aproveitando…bons voos!
Que maravilha! Eu que apenas acompanho acontecimentos aeronáuticos por gosto e curiosidades didáticas e que nunca voei em qualquer aeronave e que nem tenho esperanças de voar um dia, fiquei fascinado por poder apreciar a visão real de piloto. Me pareceu estar navegando de verdade! Parabéns, muito gratificante a experiência. Bravo, piloto!
Seja muito bem-vindo! Que bom que tenha gostado espero que continue curtindo nossas viagens…abraços bons voos🚁
Obs: Não deixe de experimentar essa sensação de voar um dia…👍🏻🚁❤️
Parabéns pelo vídeo. Explicações das partes relativas ao voo e das curiosidades do terreno.
Obrigado pelo seu comentário Edelson! Grato pela sua participação um abraço…bons voos! 🚁
Excelente vídeo.
Obrigado por compartilhar.
Bons vôos!!!
Obrigado Mário. Bons voos 🚁
Top que vôo legal
Parabéns comandante 👏👏👏
Seja bem vindo Ede! Abs 🚁
Que vídeo da hora em?? PARABENS vc é profissional nota 1.000 wm?? Que aula top
Obrigado pelo elogio/comentário. Abraços bons voos 🚁
Seus vídeos são muito interessantes.
Bacana de assistir.
Curiosidade, sempre me disseram que nos helicópteros, o comandante ficava no assento da direita, mas você voa na esquerda.
Obrigado pela consideração José Maria, é verdade, sua observação está correta. Na maioria dos helicópteros o piloto em comando se encontrara no cockpit no assento da direita ao contrário dos aviões que o piloto em comando se encontrará as esquerda. Pois bem no modelo EC130 B4 ou T2 o projeto foi desenvolvido para que o piloto em comando voasse na esquerda, por isso você me vê sempre na esquerda no T2. Abraços bons voos 👊🏼👊🏼🚁
Assistindo em 2024! Delicioso voar!❤❤❤❤
Bons voos Clementina 🚁 abraços
Show cmte!!! Likeeeee
Obrigado Gustavo! Abs bons voos
Belissimo video, concerteza mais voos assim será bem vindo com a visao do piloto. Imagino que todos que estao assistindo se sentem assim. Um abraço e bons voos.
Abs Netinho! Legal que gostou…farei outros na visão do piloto!!!abs
essa POV e muito show
Obrigado pelo comentário Lucas Negrão!
Vamos compartilhando parte do nosso dia a dia…bons voos 🚁 abs
sensacional , video muito bom
Obrigado Lucas! Bons voos
Sensacional, moro em Santana e da minha sacada consigo ver a pista do aeroporto. Parabéns pelo ótimo trabalho que desempenha. Aliás, nem deve parecer que está trabalhando de tão magnífico que deve ser. Abraço!
Obrigado Nilcas pelo seu comentário! Deve ser lindo ficar observando da sua sacada nossas operações…privilégio ter uma vista linda dessas…parabéns! Bons voos 🚁
O vôo estava lindo, quando esperava o pouso voçê encerrou? Haaaaaaaaaa
Abs Lulekoso! Farei outros vídeos diariamente…bons voos querido
Valew queridão. O heli é espetácular.@@AsasRotativas
Ótimo vou pela Aricanduva
Show Pedro
Parabéns, que dá hora,nunca andei em avião, e tenho certeza que nunca andarei, pois tenho medo, mas com vc neste vídeo consegui matar minha curiosidade e viajar com você, delicia em?? Muito emocionante, meu coração foi a arritmia abcs
Seja muito bem-vindo Sabia! Que legal saber que contribui para essa experiencia incrível e que de alguma forma teve a sensação de estar voando, vamos voando juntos por aí…um
Grande abraço meu amigo…bons voos 🚁
Mais um inscrito! Sucessos para seu canal, ótimo conteúdo. Tudo de bom.
Seja muito bem vindo…obrigado abraços e ótimos voos 🚁
Parabens amigo pela profissão. Que Deus te abençoe muito! Abração
Obrigado pelo comentário Jeferson! Amém um abração ótimos voos 🚁
Bons vôos Cmte
Obrigado André! Bons voos
Muito legal..
Parabens
Muito obrigado Odecio! Abraços e bons voos🚁
ótimo vou comandante é muito bom assistir ,atualmente estou morando na Bahia e da para se atualizar com seus voos .
Abraços Orlando! Ótimos voos 🚁 abraços
Porque não grava o final/pouso!??
Obrigado Felipe pelo seu comentário/pergunta. Provavelmente você não te há tudo a oportunidade de ler os comentários no qual eu explico o motivo e convido a dar uma olhada sobre esse tema em outras respostas. Mas sei que é pertinente e lhe explico novamente. Simplesmente por motivos de privacidade, mas sempre que possível mostrar, tenha certeza que o farei com muito prazer. Abraços bons voos 🚁
Boa tarde Comando, parabéns pelos vídeos. Sou mais um inscrito em seu canal! Estou ao lado do Helicentro Guararema SP.
Legal Alexandre seja muito bem vindo! Obrigado pelo comentário…abração bons voos 🚁
Sobre o desaparecimento do helicóptero R44 que o pessoal cobrando a FAB deveria assistir esse vídeo e ver como é procurar uma agulha no palheiro. Imagina você procurar uma aeronave pequena de cores escuras no meio dese mato todo? Tem lugar que as árvores chegam a 30 metros, área de serra, cachoeiras, vales. Culpa da demora é da empresa de táxi aéreo não colocar um dispositivo de localização para emergências como essa. Assistam aos 22:30:00 pra vocês terem ideia de como é o tempo fechado na região. E lembrando que o R44 voava baixo. Pra localizar a aeronave tem que saber que local que eles pousaram na fazendinha e da li fazer uma "navegação" ILS com os instrumentos básicos, que foi o que o piloto deve ter tentado. Porém sem visibilidade pode ter batido na vegetação ou então ter conseguido passar pelas nuvens e voou no HDG da rota pela bussola e acabou caindo no mar.
💔
Você disse sobre a culpa da empresa de táxi aéreo não ter colocado um transmissor de sinal de emergência no R44 mas esqueceu que o piloto teve sua licença cassada pela ANAC e conseguiu outra tempos depois que o impede de fazer táxi aéreo. Além disso o que não vi até agora é alguém falar que a Represa na região de buscas é de uma Hidroelétrica que distribui energia elétrica em toda a região e desse modo existem torres de transmissão. Do ponto onde ele decolou e sumiu poderia ter esbarrado em algum cabo e caído já que estava voando baixo em péssimas condições meteorológicas sem auxílio de instrumentos.
@@AsasRotativas Amei o vídeo. Parabéns!
Muito bom vídeo, não sei por que não finalizou com chegada no heliporto.
Boa noite Claudio Ribeiro, obrigado pleo seu comentário. Talvez não tenha tido a oportunidade de ler outros comentários dos amigos onde sou questionado pertinentemente sobre isso. Mas reitero que por motivos de privacidade. Obrigado pela consideração bons voos 🚁
Ja voei muito toda essa area muito legal bons tempos de inicio de aviacao tive tambem uma grande troca de cueca bem nesta rota e pousei ao lado do ibirapuera
Várias lembranças…abraços bons voos 🚁
Belo vídeo uma aula😊😊😊
Muito obrigado Luiz! Bons voos comando 🚁
Excelente vídeo! Comandante essa é a rota do R44 que sumiu destino ilha bela?
Sempre acompanhando aqui no canal e vendo essas belas maquinas que passam aqui sobre a minha casa, moro perto do HBR Osasco
Infelizmente Jonas
Muito show!!!
Obrigado André pelo comentário.
Um Grande abraço bons voos 🚁
Bonito voo!!!
Seja muito bem-vindo José! Obrigado pelo seu comentário. Abraços bons voos 🚁
vídeo maravilhoso.
Obrigado Raimundo! Bons voos
🚁 abraços
Excelente vídeo
Seja bem vindo! Obrigado abs 🚁
Maneiro, ajude um leigo, voou ifr né? Só faltou o pouso, show de bola!
Legal ! Numa tinha visto
Seja muito bem-vindo! Bons voos abraços 🚁
Boa tarde,
Achei que iria de São Paulo à Ilhabela. Porquê virou à esquerda sentido Ubatuba após a Usina Caraguá?
Muito boa sua pergunta piloto! Motivos operacionais …👊🏼👊🏼🚁
Salve Cmte. se me permite uma observação. Sua câmera deve estar acoplada na mesma linha da sua visão, temos uma boa visão externa, uma sugestão Cmte. poderia deixar uma câmera fixa no painel e na edição colocaria a sua visão e a imagem da camera fixa onde poderíamos ver o instrumento, pois qdo Cmte. mostra um determinado instrumento não temos a mesma visão que o Cmte, devido a localização da câmera. Um abraço. 👍👍👍
Seja muito bem vindo Nogueira! Obrigado pelo seu comentário/Sugestão.
Gostaria muito de coração, poder fazer vídeos mais sofisticados, mas infelizmente não consigo montar um esquema muito dedicado especialmente para os vídeos, faço dessa forma pois não atrapalha o andamento do meu trabalho e não interfere na minha operação, já que a maioria dos vídeos nascem do que acontece durante o voo e não necessariamente o voo foi gerado para o conteúdo colhido.
São curiosidades captadas ao acaso e muitas vezes não tenho tempo hábil para esquematiza- lo com mais qualidade, que é uma pena concordo. São imagens importantes para mostrar e dividir com todos vocês, que em muitas vezes são únicas. Lembrando também, que o maior cuidado que tenho, além da principal que é a segurança do meu voo, é a de não onerar em hipótese nenhuma as despesas da operação, como por exemplo não desviar da minha rota e gravar apenas aquilo que está sendo proporcionado por aquele voo e naquele momento, aproveitando ao máximo e tentando dividir com muito carinho com todos vocês. Um Grande abraço muito obrigado pela consideração e bons voos 🚁👊🏼👊🏼
Muito legal o teu vídeo, pena que ñ foi até Ilhabela.
Perfeita observação Sérgio! Vamos lá…durante o voo recebi novas instruções via telefone para alternar o destino e seguir para outra localidade ( isso é muito comum no dia a dia ) e nesse caso eu interrompi o voo devido a não expor os passageiros na questão de privacidade e não conflitar com o meu trabalho! Obrigado pelo respeito e carinho que estão tendo com o canal eu agradeço e faço com amor, dedicação e prazer a quem ama as AsasRotativas como eu.
Os vídeos serão divulgados respeitando a ética e a privacidade e somente quando for possível comigo sozinho na cabine. Abs comando bons voos!
Não passou na região de Salesópolis?
Obrigado Francisco pelo seu comentário. Passamos em Salesópolis na volta ok? Salesolpolis está na Rota Romeo que volta a São Paulo a Rota de ida não passa por Salesopolis e sim na Represa Ribeirão pela Rota Quebec. Abs bons voos 🚁
Acabou de ganhar mais um inscrito 😅
Obrigado Ailton, seja muito bem-vindo a bordo e ótimos voos 🚁 abraços
O que é objeto acima da camada a direita min 32:47?Objeto negro esta quase nivelado c ele a 1500m(5 k ft).Logo após ele fala : antena em cima da serra do mar.rs
Provavelmente uma antena. Abs bons voos 🚁
Qual é o aplicativo que você está usando no iPad? Me lembrou um nacional que usei por alguns anos (eWAC) que foi descontinuado!
Renato eu utilizo o air navigation pro
Parabéns pelo vídeo, conseguiu maís um inscrito, só uma pergunta, vi você falando sobre piloto automático, é o mesmo sistema dos aviões, você não precisa operar nada quando ele tiver acionado, obrigado
Seja bem-vindo Marcos. Obrigado pelo seu comentário!
Quando estamos acoplado com o piloto automático isso significa que ele está conduzindo a aeronave seja helicóptero ou avião. Nesse caso o piloto está apenas gerenciando e alimentando as informações no sistema para que o piloto automático possa cumprir las.
Abraços e bons voos 🚁
Valeu amigo obrigado
24:57 --- Quando V. menciona "Fazenda Irohy", é o mesmo lugar onde está o "Aeroclube de Biritiba Mirim"?
Seja bem-vindo Joel. Isso mesmo SDIH 👍🏻 abraços bons voos 🚁
Pergunta de leigo, a posição do PF não é na direita em helicóptero? Ou nesse modelo específico segue a posição de asa fixa, ou a imagem da câmera está invertida?
Olá Willian. Vamos lá você está certo geralmente o piloto em comando nos helicópteros então do lado direito, mas no caso desse modelo EC130 o piloto em
Comando fica do lado esquerdo e isso está ligado diretamente na homologação do fabricante.
Obs: Isso deixa claro que o piloto para estar completo, precisa estar tranquilo voando em ambos os lados, já que operamos outras aeronaves e hora estamos na direita e em outras a esquerda.
Abraços bons voos 🚁
@@AsasRotativas obrigado pela explicação comandante
Camarada tô sentindo uma dor nas pernas que se nem imagina!!! Deitei mas tô firme.... 😂😂😂😂😂😂😂
Fica firme aí…abs rsss🚁
Amigo, quando vc passou "próximo" ao pico da antena, há algum alerta sobre obstáculos na sua altura em um voo como muita nuvem como esse ? Obrigado e abraço.
Olá!! Olha, olhando por aqui pela tela do meu computador, parece que é eu que estou neste helicóptero como passageiro.Dá um certo medo da altura.
Puxa!! Voando acima das nuvens.Fiquei vendo a nebulosidade e lembrei do helicóptero que caiu na mata agora no final do ano de 2023, não teve visibilidade.
Este aparelho que vc voa também voa por instrumento? Por que no caso aparelho qeu caiu no mês dezembro parece que não vaova por instrumento.
NESTE CASO, FICA DIFÍCIL VC ENTRAR EM UM NEVOEIRO DESTE QUE VC ENTROU E PARA SAIR, SÓ COM INSTRUMENTO, NÃO É?
Muito obrigado pelo passeio, vc é bem experiente no que está fazendo.
Seja muito bem-vindo Sam, obrigado pelo comentário.
Aeronaves maravilhosas e super seguras certificadas por órgãos competentes e rigorosos depois de muitos testes e homologações.
Fiquem tranquilos as aeronaves que passam por toda essa certificação são de fato seguras para o voo!
Abs 🚁
Belo voo Comando!
Vila Formosa não é onde o Comando apontou não! kkk
Eu vivi mais de 35 anos na região (Vila Antonieta) e conheço muito bem essa área da ZL!
Eu cheguei a nadar no Rio Aricanduva quando ele ainda era um corguinho!!! kkk
Comando vai me desculpar mas de cima você não me pega não! Rssss é o cemitério da Vila Formosa…15 mil horas passando sobre ele…abs
Qual a rota que passa por cima da Suzano celulose, passando pelo outro lado da represa Suzano?
Ela se chama Rota Especial de Aeronaves Romeo
comandante, uma duvida:
no helicoptero o luga do pilloto nao é do lado direito?
(ou foi espelhamento da filmagem)
Marcos os helicópteros levam o comandante no assento direito, porém devido ao projeto certificação etc…o EC130B4 e o EC130T2 o lugar do comandante e na esquerda e o copiloto ficou no centro já que está aeronave possui 3 assentos na frente. Não vejo dificuldade e pilotar hora na direita, hora na esquerda talvez devido a minha época de instrutor de voo no qual somos direcionados para o assento esquerdo em
Instrução. Abs bons voos
grato! tem que ter muita coordenacao motora , hehehe.
Boa noite, comando. Vc utilizou REA ao invés de REH?
Não sei se há REH que possa cumprir a rota desejada. Mas não tendo, pode utilizar REA? Talvez seja só uma referência de fixo sem contudo voar na altitude da REA, Correto?
"3.6 Os helicópteros poderão fazer uso das REA desde que se enquadrem nas exigências dessas rotas."
Acho que a explicação está aí. AIC que trata das REA/REH EM SP
Olá Alan, existem corredores especiais de helicóptero porém as REAs são Rotas especiais para qualquer aeronave não apenas para aviões…e podemos utiliza las normalmente…abs bons voos
como assim "1:30 local "?? momento 1:31 do vídeo
@@chulaapa qual é a dúvida?
Se voce ficar parado fixo por horas, voce ve a terra 🌎 girar? Ou fica na mesma posição?
Obrigado Clayton pelo seu comentário/pergunta. Rsss não é possível sentir a terra girar…grande abraço bons voos 🚁
@@AsasRotativas obrigado por responder, muito top seu vídeo viu Parabéns sucesso e Deus sempre te proteja... Perguntei pois são muitas dúvidas que temos e Estamos sempre com os pés na terra e você como está sempre voando poderia ter uma percepção diferente da nossa, por isso perguntei, acredito que seja impossível quando dizem que tudo é arrastado junto ao giro da terra, o ar , atmosfera, tudoo... Mas as nuvens por exemplo estão praticamente em direções opostas, fica umas pra direita , outras para esquerda, e como tudo está sendo arrastado no mesmo sentido elas deveriam também ir para o mesmo sentido já que o helicóptero também faz o mesmo giro da terra. Melhor para por aqui rsrs, Tudo de bom.
Adorei! Grande abraço meu amigo estamos juntos 🚁👊🏼👊🏼
Somos arrastados com ela.
@@jonathanrobson917 mas é meio estranho acreditar nisso né, mas...