Polskie Porsche #49 - Spotkanie z mistrzem!
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2019
- Subskrybuj mój kanał ua-cam.com/users/patrykmikic...
Auto, o którym mowa to wrak Porsche 911 z 1969 roku. Początkowo, odnawiając go mieliśmy wzorować się na modelu 911 Carrera RS 2.7, czyli legendarnej wersji 911 zbudowanej dla celów homologacyjnych wersji wyścigowej, jednak podczas rozbiórki okazało się, że był to samochód rajdowy. Krótkie śledztwo doprowadziło nas na trop wskazujący na to, że prawdopodobnie właśnie tym autem i to prawdopodobnie w specyfikacji ST (modyfikowana wersja przygotowana pod kątem takich wyścigów jak Le Mans lub Targa Florio), ścigał się Sobiesław Zasada, kilkukrotny mistrz Europy w rajdach samochodowych oraz wieloletni konsultant firmy Porsche. Naszym celem jest odtworzenie Porsche 911 z końca ery wyścigów.
#polskieporsche #patrykmikiciuk #porsche911 Materiał zawiera lokowanie. - Авто та транспорт
A czy pan Sobiesław potwierdził że to jest 7707KW ?
No właśnie też jestem bardzo ciekaw
Lajkujcie by Patryk zobaczył i się ustosunkował do tego ;)
motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-najpierw-jelcz-teraz-autosan-osiagniecia-zasady,nId,1396869
@@Muflon_Wladca_Sanu Tylko to zupełnie inny temat z tym autem nie związany.
???
Miło się ogląda prawdziwych profesjonalistów w akcji. Dziękuję ekipie Tomka za dzielenie się tajemną wiedzą renowacji samochodów.
Dokladnie, a nie jakaś burza w komentarzach które do niczego nie prowadzą.
szpachla, podkład, puder oj co by niektóre dziewczyny zrobiły gdyby nie motoryzacja :D
Witam bylem na motolegends i w miejscu gdzie stalo polskie porsche bylo najwięcej ludzi Tomek ciagle opowiadał o odbudowie i widac bylo ze chce a nie musi . W tych ludziach widac wielka pasje i dzieki za wspolne fotki. Patryk a moze pokażesz w filmiku jak robisz ta druga 911. Pozdrawiam
"i widac bylo ze chce a nie musi". NATOMIAST PO ZASADZIE WIDAĆ BYŁO, ŻE MUSIAŁ/MÓGŁ A NIEKONIECZNIE BARDZO CHCIAŁ SIĘ ŚCIGAĆ I TO KOCHAŁ, BO NIE PAMIĘTA PONOĆ SZCZEGÓŁÓW WOZU....
Przygotowanie samochodu to bardzo żmudna i ciężka robota. Wielki szacunek dla fachowców 👍
Przypomnijcie panowie czasami dzięki komu nie trzeba nakladac tak dużo szpachli. Kto tak super wyprofilował wszystkie kształty? Zapomnieliscie już? No pewnie,że DOMINO!!! Do tej pory moim zdaniem On włożył do tego auta najwięcej pracy.
Zacnie powiedziane👍 zgadzam sie w💯%
Ja pierwszy raz zakochałem się w 911-stce jak mój Tata z Niemiec przywiózł mi w prezencie resoraki Bburago. Najbardziej podobał mi się ten porszak pamiętam
Fantastyczny odcinek, na co dzień pracuje z Drewnem widze wiele podobieństw i doceniam dokładność obrobki lakierniczej, cieszy mnie że została uwzględniona twardość 'kostki' szlifierskiej wg. mnie najlepszy odcinek jak do tej pory 🤙
Chłopaki duże uznanie za wasz wkład w ten projekt jesteście super żeby niektórzy mechanicy tak auta naprawiali jak wy ten egzemarz twórzcie do gotowości 😎
Jak zwykle fajny odcinek i dobra robota. Szkoda że nie było rozpakowywania paczek:)
Jestem pod wielkim wrażeniem dokładności,precyzji wykonywanych prac także technologia , tajniki , zwyczaje -- po prostu profesjonalizm , dzięki że moge byc swiadkiem tych prac.
Jest moc 👍 świetne nagranie
No w końcu! Wiedziałem że przyjdzie ten moment kiedy w końcu zaczną na to auto walić szpachlę :-)
Żarcik ;-) Mega robota jak zwykle!
Patrze na ran kanał od samego początku i musze powiedzieć ze to co wy Panowie robicie to jest wręcz mistrzostwo świata😀a Pan Tomek jest super szef,chciał bym takiego mieć,szacunek i kultura dla każdego pracownika..ja jestem tylko zwykłym spawaczem,kotły C.O,ramy dla naczep,kontenerów,ciężarówek..itp i tylko szybciej,szybciej i normy,normy...
WOW, to jest profeska! :)
Super pomysł z tym spryskiwaczem
a kamerę Tomek wyłączy to będzie Piotrek dawaj tę szpachlę jedziemy z koksem;)
Raczej włączył już po. ;)
40 pare odcinkow o przygotowaniu do lakierowania a teraz kolejne 40 pare o samym lakierowaniu :D
Marcin Łątkowski i 40 pare o składaniu :D
Po pierwsze. Jeśli widziałeś jak wyglądał ten samochód przed renowacją, to nie powinno cię to dziwić. Ty pewnie nawaliłbyś kilka kilogramów szpachli i po tygodniu samochód byłby gotowy. A po kolejnym tygodniu by się rozsypał. Po drugie - Oni nie restaurują seryjnej 911...
PS 5:45 - tu kolega mówi, jaką wagę przykładają do swojej pracy.
A już miałęm pisać gdzie 49 odcinek. 💪💪💪😁
Prawdę mówiąc i nic Panowi Sobiesławowi Zasadzie nie ujmując najwłaściwszą osobą za kierownicą tego Porsche mimo tablic rejestracyjnych jest Walter Röhrl. Legenda światowego sportu rajdowego numer jeden. Nic Zasadzie nie ujmując Röhrl bije go osiągnięciami na głowę, a i z marką Porsche mimo wszystko ma więcej wspólnego niż Zasada i to do dnia dzisiejszego. Tak więc ja osobiście z chęcią bym wysłuchał Waltera co ma do powiedzenia na temat tego projektu, historii motorsportu i jego relacji z 911. Oglądając filmy Waltera mam nieodparte wrażenia, że jest nadal wstanie zabrać to Porsche na właściwy level przejazdu.
Dobra robota Patryk !!!!
Obudziłem się o 5tej bo spać nie mogłem w oczekiwaniu na PP, czekam, czekam i czekam , nawet nie wiesz Patryku jak się teraz cieszę, że wskoczył odcinek!
Szybko oglądam zanim cała rodzina wstanie:)
nie mogę się doczekać odsłoniecia oficjalnego samochodu! oglądam z braćmi od samego początku. każdy z nas zaraził tematem własnych przyjaciół przy pierwszych odcinkach! Patryku każde nasze spotkanie czy rodzinne, czy w poniedziałek w pracy zaczyna się słowami "widziałeś nowy odciniek polskiego porshe?". ze swojej strony powiadam przyjedziemy na odsłonięcie auta. mam wielką nadzieję przybić pionę i tobie i ekipie za ten piękny projekt! Kto wie, może i uda się złapać chwilkę by uchylić czoła Panu Sobiesławowi. Robicie najlepszy "serial" ever. z jednej strony nie mogę się doczekać finalnego odcinka. Z drugiej jednak strony chcę by miało to miejsce jak najpóźniej... gdy się ta seria skończy będę bardzo tęsknić.
Ale ciary, zimno i mrówki na plecach podczas oglądania. :D
Witam serdecznie, pobudka super jest nowy odcinek 👍 Patryku, Tomku kto z was będzie na Veterama w październiku?
Tomasz - ostoja spokoju 😎
Nie zdawałem sobie sprawy że lakierowanie a właściwie przygotowanie do lakierowania to taka żmudna robota. Ja chyba nie miałbym tyle cierpliwości żeby tyle razy szpachlować , szlifować.Profesjonalizm na najwyższym poziomie .Chyle czoła.
Wiele osób nie zdaje sobie z tego sprawy. A później slyszysz: Dlaczego tak długo? Dlaczego tak drogo?
Ten komentarz kieruje do osób które pytaja: ale dlaczego tak drogo?!?! Dlatego...
Dokładnie. Położenie lakieru po przygotowaniu podłoża to już często wisienka na torcie.
Jeśli ma być dobrze zrobione, niestety musi być 'sztukateria' , każdy potrafiłby zrobić... ale dokładna i precyzyjna obróbka pochłania czas, sedno w tym żeby było prawie jak pierwotnie/fabrycznie gdzie jednak fabryka nie jest idealna.
Po tym poznaje się fachowców wielkiego formatu. Nie kryją się z tym jak robią i zradzają szczegóły swojej pracy. Bo o ile materiał jest ważny, to najważniejsza jest technika i ręka fachowca.
Fachowa rynka najważniejsza. Barrrdzo dobra roobota;)
Byłem razem z wami, pozdrawiam 😁
Oglądamy
Nie jestem sobie w stanie wyobrazić że tego nie nagraliście i w to jakoś kurde nie wierzę. Nawet jeśli Pan Zasada powiedział że to nie może być to Auto to co z tego? Ten projekt zyskał sławę bez Zasady a nikt z Was nie powiedział że to jest na 100% to auto (No może Tomek był trochę większym optymistom) Znowu jeśli auto po dzwonie poszło na złom to czym jechał Zasada w Costa Brava? Ale jeśli poszło na złom to nie wierzę że tam zostało... Nie w tych czasach zbyt łakomy kąsek więc wtedy tylko specyfikacja odbudowy nie ta... No i co wtedy mają Francuzi?
Tak samo się zastanawiam.
30:00 odtłuszczanie, organiczne i nieorganiczne rozpuszczalniki, cuda, wianki a Tomek gołą, tłustą ręką dotyka blachy na co idzie szpachla 🤣😂😱
Przecież tam jest już podklad plus poliester
Pozdrowienia!
Patryku i Tomku dlaczego na prezentacji porsche nie było Dominika??? Jak do tej pory był najważniejszym elementem odbudowy polskiego porsche. Z pewnością wielu którzy przyjechali na prezentację chcieli by porozmawiać z dominem.
Do tej pory nie zauważyłeś, że on nie ma parcia na szkło? Podejrzewam, że chłopak zrobił te Porsche jako zlecenie w firmie i leci dalej z robotą bez większej wzdychan.
Podejrzewam że Dominik został podkupiony po publikacji pierwszych odcinków,bo nawet w którymś odcinku,Tomek mówi że Dominika nie będzie.
Nie koniecznie podkupiony, bo w jednym z odcinków Tomek powiedział że jedyną osobą w firmie która zajmuje się porsche to Dominik.
@@mirekrycyk1200 Jest coś takiego jak "Etyka zawodowa" i myślę że w tym przypadku Dominik również się do niej stosuje,bo zaczął projekt i go skończył.Sam prowadzę warsztat i nie wyobrażam sobie zacząć robotę i ją potem komuś nieskończoną oddać,czy też zlecić innemu naprawę.
Mimo wszystko, Dominik przynajmniej moim zdaniem włożył w ten projekt najwięcej pracy, i profesjonalizmu. Jest wielki. Byłem na tym pokazie porsche i niestety ale miałem nadzieję że będę miał szansę podać dominikowi rękę.
Zauwazcie jaki dlugi opis pod filmem jest dodany przez Patryka :)
Pierwszy raz tak sie rozpisal :)
Jakby, tak naprawdę. Pan Tomek mówi już jak Patryk :D
Nieogary co ciagle pytaja co to za auto bo auto Zasady poszlo na zlom. Jesli poszlo to tylko na papierze oczywiste ze ktos zarejestrowal je od nowa i nie mozna o tym mowic. Takich aut w tamtym czasie bylo moze kilka wiec wyobraz sobie ze dzisiaj dostajecie np mclarena i macie go zezlomowac ja bym schowal ;)
Zgadza się w PRL wszystko było możliwe. Znam przypadki zmiany daty produkcji w autobusach żeby nie wycofywać ich z eksploatacji.
Ja się uczyłem szlifować podkład papierem 600 potem 800 na mokro. A teraz na sucho. No i 240! Ale wszystko sie zmienia.
A ja nauczony jestem i tak robię że pod szpachlę, podkłady itp urzywa papierki 240, lub 320.
Przygotowuje pod farbę 400 i później 800 na mokro.
@@andrzejostrowski9270 kiedyś sie na mokro tylko robilo. Teraz sucho. Teraz szybciej sie szlifuje niz w latach 90
@@piotrpiterek5569
Żekomo nie było tylu rodzajów papieru, żekomo były tylko grube 80 do 150 i wodne.
Na praktykach jako mechanik gdzie była lakiernia, lakiernik mówił że w latach 80-90maluchy, zastawy itp szlirował papierem do drewna na płótnie.
@@andrzejostrowski9270 ja w 95 roku zacząłem praktyki jako lakiernik u Frelika w Toruniu. Wtedy mial jeszcze renault. A nie Mercedesa. To szlifowane byly kilku miesieczne auta z francji zprowadzane. Ale niektóre byly po takich dzwonach ze ch... To papiery scierne byly jakie sobie życzyć mozna bylo. Heble klocki rozpuszczalniki. Wszystko oporowo. Farby z PPG a pistolety devilbisa. Na tamte czasy to byl wypas jesli chodzi o lakiernie.
Z pracy dopiero wróciłem spać mi się chcę
Ale tym razem daliście ciała... Spotkanie z Sobiesławem Zasadą, którego nie nagraliście? I to w momencie, kiedy każdy ma telefon w kieszeni? Teoretycznie najważniejsze spotkanie tego projektu? Najważniejsze emocje tego projektu... Zdjęcia są a filmu nie ma? Trochę to dziwne. :-/
I w dodatku wiedzieli o tym spotkaniu pół godziny przed
Może boi się o swoje bezpieczeństwo i nie pozwala się nagrywać ?
Nie bedzie bo zasada przyznal ze to jakies przypadkowe porsche a nie jego bo jego na zlomie lezy
No własnie vin sie nie zgadza ale moze go przespawali bo za czasów komuny wszystko było mozliwe.A skoro tak było to auto jest kradzione i trzeba zglosic ten fakt odpowiednim służbom.
@@lechtdi7378 tak, już dzwonią do FBI
Polecam papier 3M na rzep :) w sumie przy takiej ilości aut I powierzchni Indasa z metra korzystniejsza I tańsza :)
Patryk co z silnikiem?
Ile tygodni bedzie trwalo przygotowanie do lakierowania.....
A dlaczego nie używać spraya kontrolnego
No i w końcu. Bardzo miło że pojawił się pan Sobiesław.
Pokazał się bo zobaczył jak został obsmarowany w komentarzach.
@@mariusz76a Tak, tak, bo gościa obchodzą komentarze i opinie jakichś osraj płotów.
@@ma77rko7 I jeszcze na yt zapewne wszystkie czyta .
Czytam
Osobiście popieram i kibicuję projektowi Polskie Porsche, ale kiedy słyszę o Sobiesławie Zasadzie jako prekursorze polskiej motoryzacji trafia mnie szlak! Słysząc co zrobił z fabryką Jelcz, Autosan i Star między innymi bo jestem że Starachowic i dużo słyszałem niekoniecznie dobrego o tym człowieku...
Świetnie się ogląda takie projekty w wykonaniu tak zdolych ludzi ale podejrzewam, że u wielu osób nazwa "Polskie Porsche" czy osoba Sobiesława Zasady wzbudza co najwyzej uśmiech politowania.
Następny oszołom, czytający propisowski syf i oglądający tvPiSS......
Jaki jest koszt lakierowania takiego pojazdu?
Noo bo już myślałem że nie bedzie
Nie ma innej opcji.Patryk widział się chyba z chmielem ale w butelce.Zdrówka
"nie chodzi o to zeby dach naprawic ale o to zeby go naprawiac" :)
"Przyjdzie kit, będzie git". ;)
Widzę ze rozkręciła sie afera bo Sobiesław powiedział, ze jego auto po wypadku poszło na żyletki. Pamiętajcie w jakich latach to było wiec nawet jak auto poszło na złom to dam rękę uciąć ze właściciel tzw złomowiska mógł wpaść na pomysł wyklepania go dla siebie - taka mała teoria spiskowa. W jednym z odcinków Patryk z Tomkiem mówili ze niby 7707KW stoi w jakimś muzeum sportu czy jakos tak i możliwe ze stoi tam całkiem inne auto ponieważ oryginał był tyle razy niszczony podczas wypadków ze nie wyglądał by ładnie i kapało by z pod niego wiec całkiem możliwe ze był zrobiony jakiś wałek. Poza tym to do tego mozna dojść po numerze VIN bo napewno na rajdach był spisywany podczas rejestracji
Taką fajną deske szpachlą upaprali xD
Chłopaki nie robcie nam tego.... tydzień na 5 dni roboczych a my dostajemy tylko 35min😢😢😢
Ciesz się, że "tylko". Teraz będzie pięć odcinków jak szurają papierem i nic dalej się nie zmienia. To już nabijanie wyświetleń na siłę kolejnymi odcinkami. Kopia Mody na sukces lecz o innej tematyce.
Patryk trzymam kciuki za polskie porsche
odcinek pod tytułem: "Szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla" ;)
Pierwsze, to łapka do góry, drugie to "zaliczenie" , w całości reklam.
Kiedy polskie Porshe #122 bo chciałbym ją zobaczyć już xd
Kiedys mi w polonezie somsiad janusz, u siebie na dzialce, nowe progi wstawial. Ciekawe czy takiej samej technologii uzywal? 😁
Niestety zdecydowanie jest to człowiek, któremu się uprawianie hagiografii nie należy. Polecam: wyborcza.pl/1,76842,147577.html (wybaczcie źródło, ale w tym przypadku warto).
Wolę z wyborczej jak z Polskiej, więc spoko
Pozdrowienia dla ekipy i wszystkich widzów!
Kiedy paczki będziecie otwierać??
Wygląda mega. Jedno pytanie jeśli po nałożeniu pudru i przeszlifowaniu zostaje on w dołkach/nierównościach , po odtluszczeniu też to tak naprawdę szpachlowka leży na tym pudrze w tych miejscach. Czyli szpachlowka to rozpuszcza, wiąże się z nim jak to jest? . Ktoś coś?
Było w odcinku.
Oglądaj uważnie.
Zasada to jest pozer i niebezpieczny człowiek (bez pasji, bez misji, ale z możliwościami), perełką w społeczeństwie są natomiast tacy ludzie jak Tomek i Mikiciuk. Wnoszą jakąś jakość do społeczeństwa.
P.Mikiciuk ,skad pan wzial ten kubraczek? , chyba duzo przy kusy !
za 3 tygodnie minie rok od momentu rozpoczęcia projektu, nie byłbym sobą gdybym nie zadał takiego pytania, jakie są koszty odbudowy po zamknięciu roku, rząd wielkości? pozdrawiam ekipę
Myślę, że p Patryk nie zmieni zasad gry nawet pod naciskami fanów.
Było że poszło już ponad 2tys godzin, pomnoz to razy min. 40zl i dolicz materiały :)
@@kurtus1 40 zł to jest może stawka u Wiesia w stodole. W profesjonalnym warsztacie minimum 100
@@elektrycznywegorz7719 racja
100? Chyba kpisz. Z taką stawka by na to wszystko nie zarobił ;)
Widziałam na allegro fajny model tego porszaka za 300 coś zł ??piękna sprawa :*
9::00 jest i teleranek :)
Skoro sam właściciel stwierdził, że auto po wypadku poszło na złom, to co to jest za fura, którą robią? Coś mi się nie wydaje, by to był oryginał... Może to wtopa, więc dla czego nikt się do tego nie odniesie? Jestem ciekaw, czy Patryk wspomni o tym?
Ale w PRL na złom to nie koniecznie do huty. Widział jak do zgniatarki trafia? Czy tylko ktoś odstawił na złom, dostał kwity o złomowaniu i tyle?
@@krlchelm W istocue tak koglo byc, ja osobiscie w tamtych latach zakiast pociąc prosiaka, napewno bym go poulepszal i puscil do żyda.
Jaroszewicz też zezlomował oficjalnie stratosa po rajdzie Hiszpanii, więc co potem ten samochód przez lata robił na ul. Zana w Warszawie, zanim słuch po nim zaginął?
Temu panu wielu zarzuca celowe doprowadzenie do upadku takich marek jak Autosan i Jelcz, prawda?
I star
Nie. Ale niektórzy znają sytuację. To coś podobnego?
Syn marnotrawny,łatwo mu przyszło i łatwo poszło
tych wielu to od Pisu? Mistrza zostawcie w spokoju, bo do opon Jego auta nie sięgacie ani życiowo , ani zawodowo. I tak jak napisał poniżej Adam, siejcie zamęt gdzie indziej.
Poważnie?o co chodzi?
ABCAR jest pokazywany na TVN Turbo, w programie "mechanicy"
Już dawno xD
A w 17 minucie szpachelke wytarł o brudne spodnie hihi.
Boję się że ten serial w Grudniu się skończy. I co ja będę oglądał od Stycznia ???.
interesting :)
Sposób na gwiazde roku.Na piękną płaszczyzne zwaną blacharka prawie gotowa, troszke podkładu troszke szpachli odrobine pudru jakiś lakierek nałożony na nóżke i gwiazda gotowa na występ.
Kiedy rozpakowanie paczek pewnie będzie oddzielny odcinek tyle ich się nazbierało.
A co się stało naprawdę z przedmiotowym Porsche to chyba było pytane przed odbudową u Pana Zasady ? Bez jaj.
Było ?
Jasny gwint, a ja myślałem, że żona się bawi z tym pudrem...
jednak szpachla musi być :D
Szpachla w tej czy innej postaci była jest i będzie, nawet fabryczne, prasowane elementy nie są idealne 😉🤙
👍👌
#Proszę odtłuszczajcie obiektyw, bo jakość nagrania słaba, jak przez mgłę. Odcinek jak zwykle arcy ciekawy :)
👍
Prawda jest taka, że jesteście FULL PRO, lakiernik który robił mi Opla nie zauważył dziury wielkość jajka od kury. Pozdrawiam Janusza boga lakiernictwa.
Gratuluje posiadaczowi opla z dziurami wielkosci jajka 👍👍👍😃😃😃
Mateusz Ojciec a ile mu za element placiles? Albo za roboczogodzine?
O makijaż gotowy błyszczy się jak pupa niemowlęcia chłopaki ja też lubię się pogrzebać przy autach może byście mnie wzięli do grupki😎
Patryku, jeżeli potrzebujesz montażysty to ja bardzo chętnie pomogę w tym projekcie
Ile razy dostawałem opieprz za cienkie warstwy.....tak samo było ze spawaniem....za wysoki prąd używasz.....EEechhhh,na szczęście już tego gościa nie pracuję....Mówię o pracy w Holandii.
W grudniu he he
Słuchajcie
Nie ma materialu z Zasada bo przyznal ze jego samochod poszedl na zyletki a to to jakis ulep jest. Druga sprawa ten czlowiek to porazka. Rozpierniczyl autobusowa firme a nastepnie zajal sie handlem w salonie z nowymi autami gdzie wala w chuja jak moga
Gdzie potwierdził że oryginalne 7707KW poszło na żyletki ? Przytocz jakas wypowiedz, wywiad albo idź gadać głupoty, gdzieś indziej.
Popieram,mieszkam blisko,znajomy kupił msrca za gotówke,dał milion złotych,4 miesiąc jest w reklamacji,już adwokaci robią robotę,bo silnik ma wadę,wchodzi w dziwne wibracje,Zasada powiedział,że to auto sportowe i tak ma być,chora sytuacja,fachowiec stwierdził,że wał korbowy jest źle wyważony,Zasada nie chce uznać gwarancji
Udupić tego zasade porażka nowy merc a takie kwiatki. Rozumiem jak on był był inżynierem w mercedesie ale jest tylko zasada :D który wie lepiej tragedia
@@kociu było odcinek na UA-cam o tym prawda? Dla mnie ta sytuacja to świństwo. Nie po to kupuje się nowy aby się psulo. To nie kosztowało 20 czy 40 tyś zł...
@@michalkonieczny4404 o to chodzi,jak może firma wypuścić na rynek samochód,który ma wadę silnika ? Chyba że Zasada wiedział i wziął wybrakowane za tańsze pieniądze i wcisnął klientowi,może by się nie kapnął i na to liczył,ale niestety,podczas jazdy i na postoju,na wolnych obrotach,buda chce się rozlecieć
Wow juz 49 odcinek ale zlecialo
W którym odcinku będzie chociaż tapicerka gotowa i silnik nie mówiąc o porsche bo to chyba koło setnego.
W sumie pasowalo by żeby akurat na setny odcinek bylo gotowe i taki olbrzymi szampon ale naprawdę duzy na zamowienie .
Bardzo fajny serial ogladam co niedziele
Good job mega robota ,ja co prawda jestem fanem wartburga ale porsche tez może być
Nasza Narodowa Porschniunia jak każda kobieta potrzebuje odrobiny pudru. Pozdrowienia dnieprk750
Patryk czy w końcu zostanie na 100% wyjaśniona kwestia, że na pewno to jest 7707KW? Bo wciąż nie ma takiego przypieczętowania, np. w oparciu o raport z Porsche (po VIN), że to jest to.
I nie będzie skoro sam Zasada powiedział, że jego auto poszło na złom.
@@detektornarowerze5836 gdzie powiedział skoro nie było z nim filmu z wywiadem?
@@peterpzz W Sosnowcu powiedział tylko to nie zostało nagrane albo zostało tylko Patryk tego nie chce opublikować. Są ludzie którzy to słyszeli, którzy stali od nich kilka kroków. Już jest dyskusja o tym w komentarzach pod filmami, na pewno od 49 odcinka jak poczytasz w komentarzach to znajdziesz ludzi którzy tam byli. Jeżeli masz czas i chęci by się tym zająć to pisz do nich. Ja to olewam bo dla mnie ta cała historia jest od samego początku mocno naciągana mówiąc delikatnie. Ja nie kupuję historyjki, że jakimś dziwnym przypadkiem to auto okazuje się być dawną rajdówką Zasady. Sorry ale takich uszkodzeń w autach i w tych miejscach to miało 3/4 aut występujących w rajdach.
Polskie Pudersze
Dłubię trochę w modelarstwie i szlifowanie to mój koszmar. Żeby uzyskać ładną, porządną warstwę lakieru na karoserii modelu samochodu to ogólnie sam proces jest bardzo podobny do tego co robi się z prawdziwym samochodem... jedynie wszystko jest 24 razy mniejsze.
Dokładnie 🙂
zrozumialem tylko dzieki gestykulacji..
Pozdrowienia Patryku
😎😎😎😎🇵🇱
Też już oglądam czekałem od 5 rano
7:38 dlaczego otwór na "hebel" od wyłączania elektryki nie jest idealnie na środku? Panie Tomku przecież to było Pana zadanie!!
Jest
Elo
Pierwszym kierowca który powinien uczynić pierwsze okrążenie tym odrestaurowanym Porsche -to powinien uczynić honorowo Sobiesław Zasada. Panie Patryku niech Pan o to zadba. To auto" zażartuję "pamięta jego rękę i sposób prowadzenia" "niech poczuje że Pan z którym święciło sukcesy jest blisko.