السلام عليكم ممكن سؤال انا عندي يارس ٢٠١٣ قير عادي غيرت علبة فرامل الماستر كامل تمام والفرامل مش زي اول اوك نهائيا ورحت لورشتين واحد يقول باكم والثاني اعتقد في وصلة فرامل زي الماستر خارجية وفي ابره تنسين زي حق الفرامل هل هادا له دخل وانا محتار اغير باكم والا هادا
عندي بولو 2012 لما ضغط الفرامل حوالي 2 سم تقريبا يشتغل نظام abs وتصبح مسافة التوقف كبيرة وخبطت مرة في واحد كان قبلي مع ان سرعتي كانت 60 فقط ..... غيرنا كل شي تقريبا بدون فايدة اخر مرة شلنا الفيشة بتاعت abs وجدنا ان السيارة تفرمل بشكل قوي لدرجة التصاق العجلات وهذا بعد ضغط خفيف فقط على المكابح........ للعلم احيانا اسمع طقطقة اول ما المس دواسة الفرامل .......... الرجاء مساعدتي لاني تعبت من هذا المشكل
طريقة تعديله: نضع قليلاً قليلا من الشحم الميكانيكي على صباع السيرفو ثم نقوم بتركيبه على الماستر إذا لم يتلامس الشحم على صباب الماستر نقوم بضبطه إلى ان يتلامس ملاحظة : التلامس خفيف جدا
اخي الحبيب ..سيارتي يارس تويوتا قير تماتيك مديل ٢٠٠٧ فيها مشكله ما لقيت لها حل ...عندما امشي في زحمه والمس الفرامل لمس فقط السياره تمسك فرامل وكأني مسرع ١٢٠ ودست فرامل بقوه للأخر .....حصلت منك في هذا الفيديو كأنه مقارب للعطل اللي في سيارتي
ياباش مهندس لو سمحت استفسار بسيط لو فى سيارة اكسيل موديل ١٩٩٦ راكب عليها موتور لانسر بطه هل ينفع اغير الكربراتير بتاع الموتور لواحد افضل منه فى الاداء والتصليح وكل شىء وشكرا
مهندس وليد عندى سؤال بالنسبه لى هام جدااااا الماستر ده لانسر صح سؤالى الدراع ال السيرفو ال بيطربط فى دواسة الفرامل الدراع ده بيتحل بره ولا لأ السؤال ده بالله عليك نرد بيه اذا كان له احطياطات ولا لا
@@user_010HR انا يا استاذ عندي مشكلة في الفرامل ، العجلة الأمامية اليمنى عند رفع السيارة و تدويرها باليد احس انها أثقل من اليسرى ، و الفحمات داءما تتاكل من الجهة اليمنى ، غيرت الكاليبر و الخرطوم المتصل به و نفس المشكل داءما ، و عند الضغط بقوة على دواسة الفرامل فالسيارة تنحرف جهة اليمين ، برايك يمكن أن يكون السبب في السيرفو مثل ما وضحت في الفيديو ؟؟
هل هذا الكلام دقيق،؟ - الكشف على احكام الهواء تحت الضغط على الفرامل: شغل المحرك، دوس على الفرامل، اطفى المحرك وابقي قدمك على الفرامل ولا تزلها وحافظ على نفس قوة الضغط، انتظر 30 ثانية، اذا لم يتغير ضغط دواسة الفرامل يدل هذا على السيرفو سليم، اذا كان تالف دواسة الفرامل ستصعد الى الاعلى لان الضغط يتسرب.
@@TemoCenter-bu5ym ماهو كلمة رجلاش مصطلح علمى يا محترم. و الصنايعية بينطقوها لجلاش. انا بس كنت مستغرب انك داخل شمال فى الراجل الطيب اللى بيوضحلنا .اسرار شغله... تحياتى يا حج
ياباشا انت رجل محترم لكن الشرح ناقص المفروض تشرح ازاى اطول اللجلاش وازاى اقصره شكرا
فعلاً والله انا غيرت النظام كامل ولا باقي الا الصباع ذا اعرف طريقة وزنيته بس المهندس ما عرفناش عن الطريقة
ربي يعطيك اللي في بالك يارب ويسعدك انت بريفسور بمعنى الكلمة الله يحفظك بما حفظ به يوسف لأبيه يعقوب عليهما الصلاة والسلام.
رضي الله عنك بارك الله فيك
شكرا ع المعلومة الجميلة والمهمة حاجة ماتخطر ع بال احد
آلف شكر ليك على المعلومة اخي
احسنت بارك الله بيك
مشكور حليت مشكله ما حد عرفها من صناعيه
جزاكم الله خيرا لقيت نفس المشكل في سيارتي. فيه رڨلاج
بارك الله فيك و اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
جزاك الله خير الله يوفقك اختصارك في الشرح والتوضيح قمه قمه احببتك واحترمتك على الإيجاز في التوضيح والطرح ربي يوفققك
تسلم لذوقك الراقي
لو سمحت لما ادوس فرامل تحس انو دواسة ترجع بطيئة مرات مدة ٢ثانية او اقل للعلم مغير زيت الفرامل والدسكات وااخراطيم
اها عندي نفس المشكله سوف اتابعها شكرا لكم
فيديو جميل جدا اتمني لك التوفيق والنجاح الدائم اتعلمت منك كتير . كيف طريقه رجلاش السرفو ؟؟؟؟ وشكرا ليك علي الاهتمام بالردود
شكرا على امانتك يا استاذ وليد
تحياتي لشخصكم الكريم
فيديو جميل جدا اتمني لك التوفيق والنجاح الدائم اتعلمت من فيديوهاتك وبقوم بالعمل بنفسي... الالقلاش يتعمل كيف ؟؟؟؟؟؟ وشكرا
الله يبرك فيك على تلك المعلومات اخوك من الجزائر شكرا جزيل الشكر
تحياتي لاهل الجزائر
ما تقوليش صراتلك لاني اليوم فرينات وحدها بيا ....مشكورين يا أهل مصر
مشكور حبيبي ❤❤❤
جزاك اللة خير اللة يرحم أمواتك🌺🌺🌺
فعلا مشكلة خبيثة
الله ينور عليك ❤
والله اديت معلومه عانيت منها كثير بيض الله وجهك والله يكتب لك الخير والعافيه
جزاك الله عنا خير الجزاء
الله ينور
والله اديت مشكله عانيت منها كثير
بس حضرتك مبينتش اي اللجلاش بتاع السيرفو...لمسة الفنية او سر الصنعة مبانش ف الفيديو
حصل معايا ياريس تمام كلامك صح
عاشت ايدك
بابرنس يعطيك العافيه عندي جمس الكفر الي ورا متكلبش مايتحرك والعربيه ب العافيه تمشي ايه الحل
شكرا
اي والله نفس المشكل عندي احس ان الغيارات مش بتحكم بها انا والسياره احسها ماسكه شويه والله
هل حليت المشكلة لانه عندي نفس مشكلتك
عاوزين مشاكل معقدة وصيانتها بالتفاصيل لا تطل الغيبة علينا استاذنا
تحياتي لكم إن شاء الله سلسله الصيانه والاصلاح بتنزل وتحياتي لكم ولشخصكم الكريم
انا عندي نفس المشكله بالضبط، الفيديو ناقص، يعني هل الباكم او السيرفو خربان؟
انا عندي المشكله دي ، طيب ازاي اعملها رجلاش ؟ لو تعملنا فيديو ازاي نعملها رجلاش . وشكراً
نفس المشكله عندي ممكن تبسط الحل
ماستفدنا من المقطع، لأنك ماوريتنا إيش نسوي في الخابور هادا ، كيف نرفعه وكيف نرخيه☹
السلام عليكم ممكن سؤال انا عندي يارس ٢٠١٣ قير عادي غيرت علبة فرامل الماستر كامل تمام والفرامل مش زي اول اوك نهائيا ورحت لورشتين واحد يقول باكم والثاني اعتقد في وصلة فرامل زي الماستر خارجية وفي ابره تنسين زي حق الفرامل هل هادا له دخل وانا محتار اغير باكم والا هادا
انا غير طقم اصلاح ماستر عمومى وبعدها العجل الامامى تقيل ومحمل والدواسه عاليه قوى
قصدك السيارة تقف ام تطفئ
عندي بولو 2012 لما ضغط الفرامل حوالي 2 سم تقريبا يشتغل نظام abs وتصبح مسافة التوقف كبيرة وخبطت مرة في واحد كان قبلي مع ان سرعتي كانت 60 فقط ..... غيرنا كل شي تقريبا بدون فايدة اخر مرة شلنا الفيشة بتاعت abs وجدنا ان السيارة تفرمل بشكل قوي لدرجة التصاق العجلات وهذا بعد ضغط خفيف فقط على المكابح........ للعلم احيانا اسمع طقطقة اول ما المس دواسة الفرامل .......... الرجاء مساعدتي لاني تعبت من هذا المشكل
كيفية رقلاج مسمار السيرفو
لديا سيارة Toyota lancroser V6 الفرامل قداميا بسخن شن المشكلة
وقع لي انا نفس الموقف هذا غيرت سيرفو جديد واصبع السيرفو اجت مطوله على السيرفو الوكاله
لو سمحت اخوي عندو دووج كرايسلر 2013 لما بينزل بحفرة البريك بينزل معاه للاخر فجأة وبيرجع لوحدو طبيعي بعد فترة غيرت طرمبة البريك ولم يتغير شيئ
نفس المشكله شنو عملت
ماشاء الله عليك ربنا يبارك لك
واذا كان مالوش رجلاش إيه الحل
لازم يبقي ليه كل سيرفوهات العربيات كده
@@user_010HR الافيو واللانوس ليها رجلاش ؟🤔 أنا بشوف صباع بس
الصباح هتلاقي اخرو صاموله ومشرشر للرجلاش
طريقة تعديله: نضع قليلاً قليلا من الشحم الميكانيكي على صباع السيرفو ثم نقوم بتركيبه على الماستر إذا لم يتلامس الشحم على صباب الماستر نقوم بضبطه إلى ان يتلامس
ملاحظة : التلامس خفيف جدا
يا عبقري وماهو الحل من العراق
الف رحمه ع والديك هاي المشكله حاليا عندي وما خليت شي ماسويته ومفاد من خلال هذا الفديو ان شاء الله احلها بسيارتي
ربنا يسرلك الحال بإذن الله
سلام عليكم شخبارك بعد كلبي انه عندي نفس المشكله سيارتي كراون بطه من امشي 100وفوك بس اشيل رجلي من البانزين تضكل السياره عبالك دايس ابريك من اصير عندي هاي الحاله احط رجلي خلف دواسه لبريك وسحبه بلعكس اتخف السياره شني السبب
وانا عندي نفس المشكله يليت تقول لي ايش الذي سويت علا شان اسويه بسيارتي
خويه سلام عليكم خويه بشر شنو سويت سيارتي نفس مشكلتك خبلتني ماخليت شي مابدلته
اخي الحبيب ..سيارتي يارس تويوتا قير تماتيك مديل ٢٠٠٧ فيها مشكله ما لقيت لها حل ...عندما امشي في زحمه والمس الفرامل لمس فقط السياره تمسك فرامل وكأني مسرع ١٢٠ ودست فرامل بقوه للأخر .....حصلت منك في هذا الفيديو كأنه مقارب للعطل اللي في سيارتي
لازم حد متخصص فرامل يبص عليها
طريقة اصلاحه كيف
ياباش مهندس لو سمحت استفسار بسيط
لو فى سيارة اكسيل موديل ١٩٩٦
راكب عليها موتور لانسر بطه
هل ينفع اغير الكربراتير بتاع الموتور لواحد افضل منه فى الاداء والتصليح وكل شىء
وشكرا
ولو كان عكس دالك يعني بدوس الدواس تهبط لاخير حتى تتوقف يعني نفس المشكل ازيد في طول اصبع السرفو ارجو الرد اخي الكريم 😊
كده مشكله ماستر عمومي
@@user_010HR انا من الجزاير اخي يعني بومب فران
ماستر عمومي عند المصريين ، وعندنا بومب فران .
مهندس وليد عندى سؤال بالنسبه لى هام جدااااا الماستر ده لانسر صح
سؤالى الدراع ال السيرفو ال بيطربط فى دواسة الفرامل
الدراع ده بيتحل بره ولا لأ
السؤال ده بالله عليك نرد بيه اذا كان له احطياطات ولا لا
ياريت سؤال موضح علي الواتس وتحت امرك
01065362601
@@user_010HR
تمام كده انا بعت ليك على الواتس منتظر ردك
جزاك الله كل الخير
عنيه حاضر
@@user_010HR انا يا استاذ عندي مشكلة في الفرامل ، العجلة الأمامية اليمنى عند رفع السيارة و تدويرها باليد احس انها أثقل من اليسرى ، و الفحمات داءما تتاكل من الجهة اليمنى ، غيرت الكاليبر و الخرطوم المتصل به و نفس المشكل داءما ، و عند الضغط بقوة على دواسة الفرامل فالسيارة تنحرف جهة اليمين ، برايك يمكن أن يكون السبب في السيرفو مثل ما وضحت في الفيديو ؟؟
لدي سيارة مازدا ٥ كان لدي تسريب زيت و ألآن عند تشغيل ألسيارة يصدر صوت عالي ألمكانيكي قال ألمحرك تالف هل هو صادق أم يحتال علي أتمنى ألرد من حضرتك
لازم متخصص تاني يشوف السياره او المحرك
هل حليت المشكلة؟
شو عملت؟
عندي عربيه شاهين لما امشي بيها شويه بتقفش وانا غيرت طانبير وتيل وسوست وخرطوم باكم اتنين مستر خلفي ولسه العيب موجود اه كمان غيرت سلكين فرامل يد وبرضه العيب موجود
انت منين
@@user_010HR انا من المنوفيه
احسن ناس.
عند ممكن يكون من المساتر الامامي
كل عام وانتم طيبين
الاقي ماستر جب رنجلر،٨٤
شنو معنى رجلاش
تعديل
هل هذا الكلام دقيق،؟
- الكشف على احكام الهواء تحت الضغط على الفرامل: شغل المحرك، دوس على الفرامل،
اطفى المحرك وابقي قدمك على الفرامل ولا تزلها وحافظ على نفس قوة الضغط، انتظر 30 ثانية،
اذا لم يتغير ضغط دواسة الفرامل يدل هذا على السيرفو سليم، اذا كان تالف دواسة الفرامل ستصعد الى الاعلى لان الضغط يتسرب.
اى سرفو فيه رجلاش يا بشمهندس
المفروض
ليش ما تدى المعلومه كامله الله يهدى صنايعيه ولاد تيت
الكلام ده لمين
وعلي فكره انا مش فني ولا صنايعي انا مالك سياره زي اي حد وبحب اساعد مش اكتر فالله يهدي الجميع
عاوذ نمره موبيلك ضروري
01065362601
01559434411
المكالمات من 10ص ل8م
ازاي يتظبط
رجلاش معين اهو اللى معين متتكلم مظبوط
@@bruce_spring مش هرد عليك بنفس اسلوبك لكن الفرض ان إللى بيتكلم فى المساءل دى لازم يكون كلامه علمى وواضح ومحدد
@@TemoCenter-bu5ym ماهو كلمة رجلاش مصطلح علمى يا محترم. و الصنايعية بينطقوها لجلاش. انا بس كنت مستغرب انك داخل شمال فى الراجل الطيب اللى بيوضحلنا .اسرار شغله... تحياتى يا حج
@@bruce_spring طيب انت بتشتمه ليه انت غير محترم هو وليد المفروض يشرح اللجلاش ازى اطول او اقصر المسافة انما هو قال فى لجلاش وبس