🚘⛽️Mi Carro Gasta Mucha Gasolina, Echa Humo Negro y Pierde Potencia - SOLUCIÓN
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Mi Carro Gasta Mucha Gasolina, Echa Humo Negro y Pierde Potencia - SOLUCIÓN. Porque me gasta mucha gasolina mi carro. Derby 2003
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Saludos desde cdmx, interesante video, maestro bien explicado y resuelto. Se nota cuando alguien en verdad conocen bien su profesión. Se aprende mucho con éste tipo de contenidos.
Muchas gracias por su su atención y su comentario 👍🏻💯
Buen día maestro , realmente no se mucho de reparación de carros pero me gusta lo técnico, práctico. Buen video . Saluditos
@@tallerflashsaludos, en dónde se ubica su taller? Le agradezco la información.
Excelentes videos 😀
@@sergiolemus1398 Estamos en "La Capital del Mundo", Parral, Chih. México
Si hubieran más mecánicos como este señor, ¡qué felices seríamos los dueños de los coches!.
Excelente profesional.
Donde ai mecanicos como usted aprendan a ser onestos como este señoron
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Sus videos son de gran enseñanza y extremadamente interesantes desmole like al maestro
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Adónde se ubican@@tallerflash
Señor mis respetos para usted en esta labor, y noble en explicarnos. Uno le Gusta saber.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Un mecánico con toda sus herramientas completas, para no está adivinado, excelente.
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Muy bueno el maestro parece que se ve bastante honessto como lo explica porque por Dios que da cosa llevar al taller el auto porque hasta con tu mecanico de confianza te salen con unas fallas que no dan mucha seguridad si realmente es eso o no , pero que siga asi el maestro
Hola! El detalle es que el sensor MAP de ese Derby es remoto por manguerita! Está integrado dentro de la ECU; es un grave problema cuando llega a dar lata porque no hay refacciones de ese sensor lo comento por experiencia lo pedí por paquetería nuevo de la marca Motorola; en cuanto al relevador no 30 igual se reparo el de mi carro y no sirvió por lo tanto empezo a dar lata el MAP; compré el relevador 30 original y ya no dió lata; de por sí el Derby gasta gasolina asi lo tengas bien afinado y dato aparte la válvula IAC es otro dolor de cabeza de ese tipo de auto; saludos...
Wow Gracias don por su video Dios lo bendiga mucho ojalá todos fuera así como usted
Exelente enseñanza lo felicito,por dar una buena información.
Hojala en mi estado hubiera mecánicos certificados como el señor ya que busca la falla y resuelve el problema y no que los típicos mecánicos ni usan escáner ya que solo quitan la pieza para que al final quede igual o peor 🤨
Habemos mecanicos que no necesitamos escaner y tenemos bastantes clientes satisfechos
Hola maestro me gustan mucho sus videos por qué la verdad están bien explicados y aparte siempre aprendo algo nuevo.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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@@tallerflashen que estado se encuentra o Pais mexico o en usa
Excelente video!!! 👌 Se nota el nivel de profesionalismo!! Felicitaciones
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Excelente video Maestro, ojala tuviera un mecanico asi de capaz...mi auto tiene ese problema!
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Muy buen video Maestro me da gusto ver sus videos xq tiene logica lo que explica y resuelve el problema que trae los carros gracias siga asi
Muchas gracias por la información, bendiciones.
Lo felicito, es usted un excelente maestro.
Que bien maestro muy intencivo su trabajo exelente carácter y comportamiento de enseñanza gracias por su buena intención y pues DIOS lo bendiga 🙏
Excelente y muy interesante, práctico y real, cómo siempre, muchas gracias por la información, Saludos y Bendiciones
Gracias por su comentario 👍
Q padres conocimientos tiene y q padre herramientas felicidades por sus videos
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hila buen dia
lo felicito por sus consejos
son muy utiles
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Me acabo de suscribir a su canal, es muy bueno usted, gracias por compartir sus conocimientos.... estaría de lujo que diera cursos en línea de mecánica básica, que q con su respectivo costo...
Saludos desde CDMX México
Gracias por esta información tan bien explicada.
Todo un maestro se ve que si sabe lo que hace,bendiciones may.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Pocas veces he visto una explicación tan buena
Muchas gracias por compartir sus valiosos Conocimientos
Excelente diagnóstico, reparación, y explicaciones. Muchas gracias. Desde CDMX.
Muy bueno, claro y educativo , muchas gracias
Muchas gracias por su comentario, estamos a la orden
Gracias por el vídeo...like y suscribe....saludos desde Ecuador!
Saludos fraternos hasta Ecuador desde Parral Chih México
Excelente informacion todo un master
Esta muy bueno, habrá que esperar que falle mi civic para arreglarlo.
Excelente cátedra maestro, saludos desde Villahermosa Tabasco México
Buenas viejito
Felicidades
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Muy informativo oiga
O prazer é meu
Gracias maistro mi respeto
Amigo que buen video me gustaría que en otro vídeo hicieras una afinación de motor mk4 platina
Saludos
Gracias a Dios él está en mi ciudad, le voy llevar mi automóvil.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Saludos muy interesante lo que ví en el vídeo, mi Corolla vibra cuando me paro en el semáforo, y más cuando llevo el a/c prendido lo pongo en neutral y se le quita, en un Corolla año 2000
El que sabe sabe , felicidades maestro!!
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Gracias maestro !!!
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Saludos Victor estuvo de lujo la clase gracias por compartir 😊
Muchas gracias por su comentario 🙏
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¡excelente video, felicitaciones! 🇬🇹👍
Con un fraternal saludo desde México hasta Argentina agradezco particularmente su comentario 🙏 👍🇦🇷💯
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Con toda razón le dicen el Maistro 😊
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Muy interesantes e ilustrativos sus videos.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Exelente trabajo muy definido ojalá y pudieran poner un taller en Monterrey o no sé dnd se encuentran xq acá x lo menos Ami me a tocado una suerteeee con los mecánicos xq no son onestos y honrados es mi punto de vista
Muchas gracias por su comentario 🙏
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@@tallerflash ok
Usted es la mera reata
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Gracias profesor me interesa aprender el modo digital Mecanico es fantástico
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Muy bien maestro
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Dios los bendiga Amen familias Así es 🙏🌍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Donde estará ubicado maistro buen video tengo un lincoln q dicen q le están fallando las válvulas pero no me aseguran q sea eso tiembla mucho el motor
Gracias por compartir sus conocimientos
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@@tallerflash muchas gracias, me pondré al corriente, saludos desde Zongolica Veracruz México.
Hasta Zongolica un fraternal saludo desde Parral Chihuahua
pocos mecanicos como usted, lo admiro
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Excelente video.
Tengo el mismo problema pero el mío es Derby 2001, espero que haciendo lo mismo se corrija.
Saludos desde San Luis Potosí.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Maestro, un gusto, exelente video, una pregunta, como cuanto tiempo debo esperar para volver a revisar la bujía y ver si efectivamente ya sale limpia? Muchas gracias
Con tan solo unos 10 minutos de conducción del automotor a velocidad sostenida de 60 kph o más es suficiente para empezar a ver el cambio de tonalidad en la bujía de negra a blanca
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@@tallerflash muchísimas gracias maestro, seguimos aprendiendo, que tenga buen día.
Amigo UD si sabe lo comenta con mucha claridad
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Hola buenas tardes usted también se especializa con autos a carburador, tengo una pequeña falla con el mío
Un saludo desde. Valle de San Quintin baja California
Un afectuoso saludo hasta Valle de San Quintin Baja California 💯
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Hola, Victor.
Quería saber que opinas de la Mercedes Benz GL450 modelo 2008, me compré una con 102,000 millas, pero mis colegas me dicen que la venda que es muy mala por su suspensión neumática, llevo dos meses con ella. Ayuda.
Con razón nunca pudieron arreglar mi carro es algo sencillo pero el mecánico tiene que tener todo este conocimiento y equipo lo que me dijeron es que hay que cambiar el motor😢
Por más fácil para ellos y uno es el que batalla.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Excelente video maestro con explicación más que entendible gracias.
La altura y el ancho de los neumáticos afectan mucho al rendimiento del combustible
El neumático *original* tiene un perímetro mayor de *2.42 metros* contra solo *2.12 metros* del neumático *sustituto*
El mayor ancho del neumático *sustituto* aumenta mucho la fricción contra el piso (es como si *siempre trajera los 4 neumáticos con una presión muy baja* y automáticamente aumenta el consumo de combustible.
En cualquiera de estas 3 páginas calculará la *altura* y también el *ancho* real de cada uno de los neumáticos:
tiresize.com/comparison/
www.calculator.net/tire-size-calculator.html
tire-calc.com/
*Original* : 215/70 R16 (es 3.3 centímetros más alto que la sustituta)
*Sustituta* : 225/60R16
Neumático *original* altura (diámetro) = *70.87 cm*
Neumático *sustituto* altura (diámetro) = *67.56 cm*
*Diferencia en diámetro entre ambas = 3.31 cm*
Usando esta fórmula para el cálculo del perímetro *P = 3.1416 × Diámetro*
Perímetro *original* = 242 cm. Perímetro *sustituto* = 212.26 cm.
*Diferencia del perímetro entre ambas =29.74 cm.*
En un giro con el neumático *original* el vehículo se desplaza 2.42 metros, mientras que con el *sustituto* se desplaza solo 2.12 metros; o sea una MUY SUSTANCIAL diferencia de 29.74 centímetros *por cada vuelta* ó una distancia 12.4 % inferior a la que se debería alcanzar.
*413* vueltas por un kilómetro con el original
*471* vueltas por kilómetro con el sustituto
*41322* vueltas por cada 100 km con el original
*47169* vueltas por cada 100 km con el sustituto
*5847* vueltas adicionales INÚTILMENTE realizadas con el sustituto.
Mención aparte, por ser más ancho, la *resistencia* hacia el piso del sustituto es de 22.5 cm. contra solo 21.5 del original o sea que el neumático sustituto es 1 cm de diferencia en el piso y multiplicado por 4 neumáticos hace una muy sustancial diferencia de 4 cm. en total de todo el vehículo, que si, *aumentan la tracción* pero también *aumentan negativamente* la fricción y por ende incide fuertemente en *MAYOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE*
porque a mayor fricción, mayor esfuerzo del motor para mover el vehículo (*es como si siempre trajera los 4 neumáticos muy bajos de presión*)
La lógica de que "si le instalo unos neumáticos MAS GRANDES es mejor" aquí *no funciona*
porque si le pone de mayor tamaño le faltará fuerza y le costará más trabajo cada vez que arranque desde velocidad cero.
*Solo se debe de usar el tamaño recomendado por el fabricante*
ése es el tamaño ideal para la relación de potencia contra desempeño entre el motor y la transmisión para ese vehículo en particular.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Este viejito si sabe
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Muchas gracias por el vídeo me quedo muy Claro como diagnosticar, quería preguntar soy de Costa Rica y pude ver que utilizo un escáner CJ4 si no me equivoco, ese sería el más recomendado para esta área, acá hay muchos carros americanos, europeos, y asiáticos
Si, así es, un CJ4 o la nueva versión CJ4 R son una excelente opción para diagnóstico de vehículos americanos, europeos y asiáticos
www.injectocleandemexico.com/productos
Elegante maestro
La altura y el ancho de los neumáticos afectan mucho al rendimiento del combustible
El neumático *original* tiene un perímetro mayor de *2.42 metros* contra solo *2.12 metros* del neumático *sustituto*
El mayor ancho del neumático *sustituto* aumenta mucho la fricción contra el piso (es como si *siempre trajera los 4 neumáticos con una presión muy baja* y automáticamente aumenta el consumo de combustible.
En cualquiera de estas 3 páginas calculará la *altura* y también el *ancho* real de cada uno de los neumáticos:
tiresize.com/comparison/
www.calculator.net/tire-size-calculator.html
tire-calc.com/
*Original* : 215/70 R16 (es 3.3 centímetros más alto que la sustituta)
*Sustituta* : 225/60R16
Neumático *original* altura (diámetro) = *70.87 cm*
Neumático *sustituto* altura (diámetro) = *67.56 cm*
*Diferencia en diámetro entre ambas = 3.31 cm*
Usando esta fórmula para el cálculo del perímetro *P = 3.1416 × Diámetro*
Perímetro *original* = 242 cm. Perímetro *sustituto* = 212.26 cm.
*Diferencia del perímetro entre ambas =29.74 cm.*
En un giro con el neumático *original* el vehículo se desplaza 2.42 metros, mientras que con el *sustituto* se desplaza solo 2.12 metros; o sea una MUY SUSTANCIAL diferencia de 29.74 centímetros *por cada vuelta* ó una distancia 12.4 % inferior a la que se debería alcanzar.
*413* vueltas por un kilómetro con el original
*471* vueltas por kilómetro con el sustituto
*41322* vueltas por cada 100 km con el original
*47169* vueltas por cada 100 km con el sustituto
*5847* vueltas adicionales INÚTILMENTE realizadas con el sustituto.
Mención aparte, por ser más ancho, la *resistencia* hacia el piso del sustituto es de 22.5 cm. contra solo 21.5 del original o sea que el neumático sustituto es 1 cm de diferencia en el piso y multiplicado por 4 neumáticos hace una muy sustancial diferencia de 4 cm. en total de todo el vehículo, que si, *aumentan la tracción* pero también *aumentan negativamente* la fricción y por ende incide fuertemente en *MAYOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE*
porque a mayor fricción, mayor esfuerzo del motor para mover el vehículo (*es como si siempre trajera los 4 neumáticos muy bajos de presión*)
La lógica de que "si le instalo unos neumáticos MAS GRANDES es mejor" aquí *no funciona*
porque si le pone de mayor tamaño le faltará fuerza y le costará más trabajo cada vez que arranque desde velocidad cero.
*Solo se debe de usar el tamaño recomendado por el fabricante*
ése es el tamaño ideal para la relación de potencia contra desempeño entre el motor y la transmisión para ese vehículo en particular.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Lo voy a intentar mi cuñado tiene un escaner de esos
Aiai
Saludos y gracias por todo loke nos enseña kisiera saber que tan bueno oke tan malo es ke en una bajada prolongada en carretera se sake la velocidad y planear el carro con el fin de ahorrar gasolina de antemano gracias y la mejor de las suertes
Cuando la bajada no es de una pendiente grande está bien, pero si es muy pronunciada, es mejor dejarlo en velocidad para que ayude como freno de motor y salvar del calentamiento innecesario a los discos, y balatas de los frenos.
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Qué tal Maestro Víctor 😄 Oiga nos pudiera ayudar con consejos de los suyos pero en este caso para motores Diesel?? Sería de gran ayuda.. Muchas gracias y saludos desde Venezuela!
En Diesel con 3 minutos es más que suficiente y de ahí en delante puede empezar a conducirlo suavemente al principio y gradualmente ir incrementando el paso (sin acelerar bruscamente) , esperando pacientemente a que alcance su temperatura ideal de funcionamiento para entonces si aplicar la fuerza necesaria requerida sin acelerar a fondo en ningún momento
Excelentes videos ! 🎉 en donde se ubica ?
En Parral Chih Mexico a sus ordenes Muchas gracias por su comentario 🙏
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Chingon video saludos
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Saludos . Muy buena explicación. Donde generalmente su taller ? .
En Parral Chihuahua México
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Buenas tardes maestro muchas gracias por su experiencia y por compartir, me interesaría tener una cita para su taller mi auto esta a unas semanas de hacer el servicio mayor , es un tiida hask back 2008 como podría hacer dicha cita le mando un cordial saludo desde la CDMX 👋
Estamos en Parral Chih. Mexico a sus ordenes. Por WhatsApp al +52627 113 7406
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Sr. Víctor en donde está su taller mecánico todo explica muy bien me iinyeresa para venir a su taller
Previa cita al +526271137406
En Parral Chihuahua México
C Lerdo 38
Colonia Centro
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Tengo el mismo problema en mi honda Civic 1999 las bujías con mucho ollin 😢
Maistro Flash saludos.... en caso de que la unidad en cuestion (Chevrolet Corsa 2003 standar Sedan) no presente humo negro pero si gasto de gasolina y algo deperdida de potencia que debo enfocar atencion, menciono que ya cambie sensor de oxi marca bosh un hilo, iac y map, bujias ngk bpr6ey calibradas a .038, cables de bujia garlo 8 mm...y cuando pongo clima gasta como si fuera v8
Saludos desde CDMX muy esplicito su comentario le quiero Aser una pregunta sobre una camioneta Tsubame de la Nissan mod 1997 ya tiene tiempo que me robaron la batería el distribuidor completo el filtro de aire adonde va el maf y mi pregunta es de poco a poco fui consiguiendo las refacciones refacciones pero mi problema es de que hecha mucho humo negro y cual sería la falla le reviso las bujías y el sensor de oxigeno y salen con mucho ollin haber si me puede orientar que tengo que hacer se lo agradecería mucho uno más de sus admiradores
Si es 1997 debe ser posible obtener los códigos de falla almacenados en la memoria de la computadora. Obtengalos y pasemelos para ver si puedo seguir ayudando
Felicidades maestro por compartir su conocimiento, yo tengo una explorer 2004 y se jalonea, empieza a temblar e inclusive se apaga y ya me cambiaron la bomba de gasolina, el sensor de cigueñal, el sensor de presion, la bovina de encendido, le lavaron los sensores de oxigeno y sigue igual, ahora me dicen que es la cadena del tiempo, seria tan amable de asesorarme por favor, de antemano muchas Gracias
Le agradecería mucho si contesta mi comentario por favor, para no seguir gastando dinero innecesario
Por favor envíeme los siguientes datos:
Códigos de falla almacenados en la memoria de la computadora (con un lector de códigos ó SCANNER)
Tamaño del motor en litros
De preferencia en un nuevo comentario porque entre tantos que llegan se batalla mucho para volver a ver las respuestas a comentarios pasados (incluya Explorer 2004)
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buen video maestro me acabo de suscribir y mi like, a ver cuando hace un video de las fallas del ford focus 2008 automatico
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Muy buen video Maestro, Hágame un Favor yo ya le voy Reemplazando los cuatro sensores ABS a mi Vehículo pero siempre se enciende el testigo en el Tablero que podra ser ? Saludos desde Colombia.
Por favor mandeme los códigos de falla en la memoria del módulo de ABS para tratar de ayudarle.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Un maestro Rochi
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Exelente
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Buen video ese
En dónde lo podemos ir a ver con nuestros vehículos
Hola buenas noches, tengo una volk tiguan 2016 1.4 turbo, con 90mil kilometros,lo compre usad,y ya le toca el primer servicio, me comenta donde lo compre, que le hicieron el servicio, pero que no le cambiaron las bujias, y la dia de hoy el carro respinde bien, que me puede recordar, que siga con las bujias o comprarle bujias nuevas. Gracia
Don bigote mecanico, donde tiene su taller, por favor muchas gracias
En Parral Chih. Mexico a sus ordenes.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Bendiciones maestro...donde es su taller
En Parral Chihuahua México a sus ordenes.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Tengo un Ford Focus 2004,e salió el testigo de la llave inglesa, que según es el servicio de mantenimiento del vehículo, pero ya se realizó su mantenimiento y afinación, y sigue saliendo debes en cuando. Me podría ayudar por favor.
Donde esta este taller tan magnífico?
En Parral Chih. Mexico a sus ordenes.
Muchas gracias por su comentario 🙏
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Buena tarde, por favor me podria indicar en donde se ubican o como se le hace para una cita?
No pues ya vi que están en Parral, Chihuahua, ya me había emocionado que estaban cerca de donde radico en Nezahualcóyotl, Estado de México. Lo felicito se nota que usted es una persona conocedora y con mucha experiencia. Ojalá encontráramos personas así. En mi caso tengo un Lupo 2005 que desde hace unos 10 años anda con una falla de que no enciende a la primera, le tengo que dar dos o tres intentos se me hace que también es el tiempo de encendido pero por más mecánicos que lo han revisado no más no.
Este viejito si sabe.
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Hola mucho ollin en la bujía mucho gasolina consume dicen que es los inyectores que no están buenos que no sirven?
Obtenga con un scanner los códigos de falla almacenados en la memoria de la computadora y pasemelos para ver en que puedo ayudarle
Hola! Donde se encuentran? Me interesa para llevar mi vehículo con ustedes.
Salidos desde CDMX
En Parral Chihuahua México a sus ordenes.
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Saludos desde san antonio la isla, estado de mexico, tengo un derby modelo 99 observe que esta hechando humo en la parte del motor con olor a aceite ademas que hecha humo por el escape, me oodra orientar de la posible falla y si es tan amable de proporcionarme un num de telefono para poder ponerme en contacto con el maistro
💯
Buenas tardes porqué deja de marcar el full de gasolina el flotador que va instalado con la bomba de gasolina debajo del sillón trasero del carro y si se puede conseguir más concretamente le hablo del flotador que mide el full del tanque de la gasolina de una camioneta Duster modelo 2016 si se puede conseguir y cambiar gracias
Asi fueran los mecanicos de huatulco
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Saludos, donde se encuentra ubicado su taller ?
En Parral Chihuahua México a sus ordenes.
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👏👏👏👏
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Buenas noches Maestro, disculpe la pregunta, tengo un pickup ford 2002 de 6 cilindros automático y me hace aproximadamente 18 kilómetros por galón de gasolina las bujías están bien no se mojan están secas de color café, disculpe que cree que pueda ser, gracias.
Requiero más datos, paseme por favor los códigos de falla almacenados en la memoria de la computadora del motor para tratar de ayudarle.
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Donde tiene su taller mecánico Don ?
En Parral Chihuahua México a sus ordenes.
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Buena tarde, una pregunta de donde es ud? Otra duda, me apoyaria con una video llamada para un diagnostico? y en cuanto? de ser posible, muchas gracias
De Parral Chih. Mexico a sus ordenes, por mensajes de WhatsApp al +52 627 113 7406
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Una consulta tengo problemas relentin en mi nissan murano 2005...
Hola Don maestro Víctor, una pregunta porque mi Mazda cx9 2010 empezó a ventar caliente del lado del chofer pero del lado de copiloto avienta frío a la temperatura que yo le puse, y otro cosa cuando empiezo a manejar del lado del shofer ya empieza aventar frío pero cuando yo estoy estacionado el lado del chofer sigue aventando caliente