Grande Alfredo.....Fatti in un anno 16000 km con la mia mini Cooper S Full elettic e avendo 2 impianti fotovoltaici divisi grazie All'amico Gianni.... Aspetto la terza parte....vedere l evoluzione dell'impianto....epever....e se hai aggiunto un'altro bestione arancione😉 Un caro saluto
E che dire ....eccellente realizzazione sia del video che di tutta la realizzazione dell impianto l.avoro pulito preciso , niente e stato lasciato al caso .Complimenti ......saluti Maurizio
Faccio i miei complimenti al Signor Alfredo. È vero che sono investimenti importanti che richiedono disponibilità economica, ma è altrettanto vero che molti con pari possibilità non si interessano minimamente a queste opportunità che la tecnologia ci dà. Personalmente la più grande soddisfazione quando ricarico la mia Mokka-e col fotovoltaico è quella di non dare più un euro di tasca mia direttamente all'industria del petrolio
Buongiorno ,ma la nuova pensilina di pannelli che ha aggiunto Alfredo , è stato aggiunto un Epever ? Perché nel video precedente ho visto solo fino all’ingresso dei cavi in casa . Ero curioso visto che seguo sempre questo canale e la casa di Alfredo . Grazie
Se ti riferisci alle correnti elettro-galvaniche che possono consumare l'alluminio in quanto metallo sacrificale, NO in quanto tutta la struttura è messa a terra e non è fissa in una struttura esposta all'acqua come potrebbe essere in un porto di mare. Se la cosa comunque ti preoccupa basta mettere un paio di anodi sacrificali al magnesio in due angoli contrapposti.
Non capisco perché ricaricare anche di notte. Non sarebbe meglio lasciare le batterie dedicate esclusivamente alla casa durante la notte e poi, al mattino, appena sorge il sole, iniziare a ricaricare l'auto?
@@valerioc.195 Grazie Valerio per l'integrazione, in realtà Matteo fa riferimento a V2H, ossia Vehicle to Home, che è una tecnica interessantissima, in quanto consente di sfruttare l'energia della batteria dell'auto per alimentare casa, un concetto di sinergia avanzato, ancora non ammesso in Italia. Sarebbe bellissimo, ed io con una vettura da 110Kwh, ne avrei un beneficio in autonomia enorme, specialmente abbinato al WFH (Work From Home - anche conoscito come Smart Working), dove l'auto è ferma sotto casa. May the energy be with you 😊
Per chiarezza; ci sono i V2C che caricano solo le auto, i V2H che possono alimentare casa dalla macchina connettibili di solito allo scambio sul posto in modalità bidirezionale con wallbox dedicata (costosa), i V2L che hanno la possibilità di attaccare un carico prestabilito all'auto, quindi montano un Inverter limitato sull'auto da circa 300W fino a 3kW. Poi c'è il V2G o V2N (grid o network) per connessione alla rete. E per ultimo il V2X che fa tutto cioè dall'auto verso ciò che vuoi. Ovviamente si parla di teoria perché pochissime auto in commercio hanno qualcosa di questo già pronto all'uso.
Invece si... 🤷♂️😎 pensilina 6.5kW x 5 ore in estate = 32.5kWh inoltre pannelli sul tetto 6.5kW x 5 = 32.5kWh inoltre già presenti 45kWh nelle batterie... totale 32.5kWh + 32.5kWh + 45kWh = 110kWh ♥️⭐️
Secondo te, uno consuma 110 kWh al giorno di energia con l'auto ... tutti i giorni ? A volte fai un viaggio lungo a volte non esci affatto e a volte fai 50 km ma questa è un'auto che fa 500 km con un pieno. ⭐️
Grande Alfredo.....Fatti in un anno 16000 km con la mia mini Cooper S Full elettic e avendo 2 impianti fotovoltaici divisi grazie All'amico Gianni.... Aspetto la terza parte....vedere l evoluzione dell'impianto....epever....e se hai aggiunto un'altro bestione arancione😉 Un caro saluto
grazie della condivisione della tua esperienza e buona... attesa 🫣😉
E che dire ....eccellente realizzazione sia del video che di tutta la realizzazione dell impianto l.avoro pulito preciso , niente e stato lasciato al caso .Complimenti ......saluti Maurizio
Condivido e grazie del tuo commento, Alfredo ha fatto un gran lavoro.
E' sempre un Piacere veredere lavorare bene ... e con chiarezza..
Condivido. Solo pignoleria su questo canale, ne giova la sicurezza. ⭐️
Molto interessante, siete due tecnici molto competenti che riescono a trasmettere in modo semplice concetti complessi.
Cari saluti, Giovanni
Grazie Giovanni ⭐️👍🏻
Amico del canale molto professionale e preparato, bravo!!
condivido, Alfredo e gli altri si stanno prodigando a beneficio collettivo... 🔝👍🏻😎
E bene che oltre ad affiorare la professionalità si chiude col sorriso😁🥂🍷✨🎈! Congrats! 👏
Un po' di ironia non guasta mai... e con Alfredo diventa facile 😊
Top un grande saluto a tutti e due che dire dei maestri❤
Grazie, un saluto anche a te.
Alfredo sei un genio !!!
Yesss ⭐️😎
Faccio i miei complimenti al Signor Alfredo. È vero che sono investimenti importanti che richiedono disponibilità economica, ma è altrettanto vero che molti con pari possibilità non si interessano minimamente a queste opportunità che la tecnologia ci dà. Personalmente la più grande soddisfazione quando ricarico la mia Mokka-e col fotovoltaico è quella di non dare più un euro di tasca mia direttamente all'industria del petrolio
Grazie Daniele delle tue considerazioni equilibrate e auguri per il tuo carburante a costo zero... e senza inquinare.
Applausi per Alfredo ❤
tanti e meritati... il ragionier Alfredo 🎵⭐️
Buongiorno ,ma la nuova pensilina di pannelli che ha aggiunto Alfredo , è stato aggiunto un Epever ? Perché nel video precedente ho visto solo fino all’ingresso dei cavi in casa . Ero curioso visto che seguo sempre questo canale e la casa di Alfredo . Grazie
Assolutamente sì, aggiunto un Epever dedicato alla pensilina. 😊⭐️
@ grande ! Mi piacerebbe vedere ora il tutto finito .. ottimo lavoro
essia 😉
Pannelli in alluminio su struttura in acciaio ? Non crea problemi?
Se ti riferisci alle correnti elettro-galvaniche che possono consumare l'alluminio in quanto metallo sacrificale, NO in quanto tutta la struttura è messa a terra e non è fissa in una struttura esposta all'acqua come potrebbe essere in un porto di mare. Se la cosa comunque ti preoccupa basta mettere un paio di anodi sacrificali al magnesio in due angoli contrapposti.
Forse per massimizzare la resa dovrebbe potare l'albero davanti a casa❤
È solo una prospettiva, ma l'ombra arriva solamente quando il sole oramai produce pochissimo.
Quando quell’auto è carica fanno una festa ?😂😂😂
Sì, ogni volta... pensando soprattutto a quanti soldi tu hai lasciato alla pompa di benzina... ♥️
Non capisco perché ricaricare anche di notte. Non sarebbe meglio lasciare le batterie dedicate esclusivamente alla casa durante la notte e poi, al mattino, appena sorge il sole, iniziare a ricaricare l'auto?
No se devi andare a lavorare lontano... 🤷♂️
ma v2c dovrebbe significare dal veicolo al consumo quindi alimentare la casa con la batteria della macchina.
V2C significa Vehicle to car ... solo carica auto
Quello che intendi tu è V2G, Vehicle to Grid.
V2C è il produttore della wallbox.
@@valerioc.195 Grazie Valerio per l'integrazione, in realtà Matteo fa riferimento a V2H, ossia Vehicle to Home, che è una tecnica interessantissima, in quanto consente di sfruttare l'energia della batteria dell'auto per alimentare casa, un concetto di sinergia avanzato, ancora non ammesso in Italia.
Sarebbe bellissimo, ed io con una vettura da 110Kwh, ne avrei un beneficio in autonomia enorme, specialmente abbinato al WFH (Work From Home - anche conoscito come Smart Working), dove l'auto è ferma sotto casa.
May the energy be with you 😊
Per chiarezza; ci sono i V2C che caricano solo le auto, i V2H che possono alimentare casa dalla macchina connettibili di solito allo scambio sul posto in modalità bidirezionale con wallbox dedicata (costosa), i V2L che hanno la possibilità di attaccare un carico prestabilito all'auto, quindi montano un Inverter limitato sull'auto da circa 300W fino a 3kW. Poi c'è il V2G o V2N (grid o network) per connessione alla rete. E per ultimo il V2X che fa tutto cioè dall'auto verso ciò che vuoi. Ovviamente si parla di teoria perché pochissime auto in commercio hanno qualcosa di questo già pronto all'uso.
ovviamente non riuscirebbe in un giorno a caricare da zero la batteria dell'auto
Invece si... 🤷♂️😎 pensilina 6.5kW x 5 ore in estate = 32.5kWh inoltre pannelli sul tetto 6.5kW x 5 = 32.5kWh inoltre già presenti 45kWh nelle batterie... totale 32.5kWh + 32.5kWh + 45kWh = 110kWh ♥️⭐️
Ma per 110 kw dell'auto non ha poca energia sia di produzione che di accumulo? Considerando che anche l'abitazione ha il suo assorbimento!!!
Secondo te, uno consuma 110 kWh al giorno di energia con l'auto ... tutti i giorni ? A volte fai un viaggio lungo a volte non esci affatto e a volte fai 50 km ma questa è un'auto che fa 500 km con un pieno. ⭐️