Merci mec ! J'ai découvert qu'il existait le mode contre le montre avec un classement mondial grâce à ta vidéo ! Cool ! Par contre je suis actuellement 217 000 sur 275 000 environ sur Bahrein et 177 000 sur 215 000 sur Arabie Saoud.🤕
Très bons conseils pour les débutants ! Le plus important, c'est en effet de toujours s'amuser et de bien prendre son temps sans se mettre la pression !
Ton micro est trop satisfaisant a écouter sinon super video je vais passer volant dans pas longtemps et j’avoue je suis pas serin de passer de 96 a 49 j’essayerais d’appliquer tes conseils :)
Merci pour le site f1 lap ça va bien me servir quand j'aurai du ffb qui est toujours buggés sur xbox one c'est vraiment pénible je suis à 2secondes de mes temps habituel
Une chose aussi je viens de commencer et lors de certains freinages je glisse un peu c'est normal prcq dans les anciens jeux je n'avais pas ce problème
Bonjour, Super vidéo. Mais j'ai une question. J'ai fait évoluer mon simulateur en triple écrans et je n'arrive pas à paramétrer F1 2023 en triple écrans. Pourtant, j'ai bien paramétré le suround sur la carte NVIDIA et le triple écrans fonctionne bien par exemple sur Assetto Corsa. Help! Merci
Maximum 2 runs en Q1, au bout de 9 et 3min. Avant la piste est trop froide et sans grip, tu peux peut être mettre des pneus medium pour apprivoiser la piste. Et quand tu arrives en Q2 première tentative en pneu usé et dernière tentative en pneu neuf. Et Q3 tu utilises qu'un train si possible
salut j'adore ton contenue Mais question à tu une astuce je suis sur manette et si tu connais quelque chose pour mieux tourner avec le joystick avoir plus de tournant ?
Merci beaucoup robin pour le f1 laps. A chaque fois je n'arriverai pas a trouver un bon niveau de ia maintenant c'est bon merci beaucoup et continue tes vidéos qui sont de tres Bonne qualité pour les sim racer
Je conseille la boite d'abord comme ça tu peux t'acclimater et comprendre comment ça marche. Une fois que tu as compris, tu peux désactiver l'ABS et ensuite à la fin l'antipatinage! :)
Prend un congé ou pose toi un dimanche, met toi sur un circuit avec de la pluie, désactive tout, et joue pendant 8h jusqu'à réussir à faire un tour complet 🤣
Des conseils pour s’améliorer ? J’ai l’impression de prendre les bonnes trajectoires etc mais impossible de m’améliorer. Même en me donnant à fond en Time attack je dépasse pas les 75 de difficulté c’est frustrant
Bsr moi je suis bloqué j'ai enregistré mes essais sur Imola et quand je veux rejouer le jeu ne redémarre pas ça met erreur sur le jeu donc j'envoie le rapport et rien lol c'est galère bonne soirée et bvo pour tes vidéos
Comment désactiver complètement les vibrations pédales sur F1 23 avec un clubsport V3 ? J'ai deja installé Fanalab et mis tous les settings vibrations des pédales sur OFF J'ai mis le brake level indicator "BLI" du volant sur OFF Mais malheureusement ça vibre toujours sur F1 23...ça ne vibre pourtant plus sur ACC et GT7 par exemple... Est ce qu'il y a une fonction cachée dans le jeux pour enlever ces vibrations ? Ca va faire 3 semaines que j'essaie de régler ce soucis, j'y arrive pas, ça commence à me tendre PS : Je suis sur PS5
@@SimDriveMedia L'ABS, l'antipatinage, le freinage dégressif, la boîte de vitesse, la trajectoire, ... en bref un tuto qui permettrait de savoir rouler sans aides à la manette s'il vous plaît
J'ai un problème sur F1 23 a chaque fois que j'essaie de faire une course je roule tjrs a 200km et a chaque fois on me dépasse je comprends pas aidé moi svp
Quelqun peut me dire en qualif en my team j’arrive être à la place avec la voiture qu’on n’est sensé avoir je joue full aide frein et antipatinage max mais en courses suis larguer alors quand en qualification suis ok
Tu as des pneus rouges appelés Soft ou Tendre en français, ces pneus sont les plus rapides mais sont ceux qui s'usent le plus vite ( car oui les pneus s'usent plus ou moins par rapport au type de pneu et de la façon dont tu conduis : aggressivement ou "calmement" sans attaquer ) Ensuite tu as les pneus Jaune appelés medium ou "moyen" même si y a pas vraiment de traduction en français. Bref, les mediums sont un peu moins rapides que les soft mais s'usent moins vite et par conséquent sont bénéfiques sur le long terme si tu veux en même temps essayer de gagner des places. Puis il y a les pneus Hard ou Durs qui sont blancs et qui sont beaucoup plus lent que les soft et un peu plus que les mediums mais s'usent beauuuuucoup moins vite que les soft, ce qui te permet sur des longs circuits de plus défendre ta position que d'attaquer. Point que je n'ai pas précisé mais les pneus hard ont une moins bonne adhérence que les 2 autres types cités avant. Cas spéciaux : les pneus Intermédiaire, ils sont Verts et s'utilisent lorsqu'il y a de la pluie peu intense ou que la piste est mouillée, ces pneus ne sont utilisables sur ne piste sèche et ont moins d'adhérence que les autres. Et enfin les derniers pneus qui sont bleus sont appelés Wet ou mouillé mais il vaut mieux ne pas utiliser le mot "mouillé" car cela peut porter à confusion avec les Intermédiaires? Les pneus Wet sont utilisés en cas de précipitations violents, si il pleut vraiment beaucoup, ce pneu est moins rapide que les intermédiaires. En conclusion, une hiérarchie des pneus serait : - Soft : rapide mais s'use rapidement. - Medium : S'use moins vite mais est un peu moins rapide. - Hard : S'use vraiment lentement mais est lent et possède assez peu d'adhérence. - Intermédiaire : S'utilise en cas de pluie peu intense ou de piste mouillée. - Wet : S'utilise en cas de forte pluie. Voilà j'espère avoir été clair demande moi si tu as des questions.
Déjà, proche de la réalité c’est avec la direction assistée. Pour parler réel, quand Charles Leclerc a fait sa sortie de piste au Brésil, en tour de formation (je souligne), eh bah c’est parce qu’il avait perdu sa direction assistée. La direction assistée est essentielle pour Alonso, il la préfère dure. Alors désactiver la direction assistée dans F123, n’est pas proche de la F1 du moment. C’est complètement une conduite impossible sur les monoplaces actuelles. En ce qui me concerne, je joue en catégorie "personnalisation" de réglage, donc j’active la direction assistée. Ça c’est réel.
Je joues à F1 depuis 2018 mais dans ta vidéo j’ai quand même appris des trucs qui m’ont permis de faire encore de meilleurs temps qu’avant. Merci ☺️
Merci mec ! J'ai découvert qu'il existait le mode contre le montre avec un classement mondial grâce à ta vidéo ! Cool ! Par contre je suis actuellement 217 000 sur 275 000 environ sur Bahrein et 177 000 sur 215 000 sur Arabie Saoud.🤕
Très bons conseils pour les débutants ! Le plus important, c'est en effet de toujours s'amuser et de bien prendre son temps sans se mettre la pression !
Merci beaucoup ! :)
Ton micro est trop satisfaisant a écouter sinon super video je vais passer volant dans pas longtemps et j’avoue je suis pas serin de passer de 96 a 49 j’essayerais d’appliquer tes conseils :)
Ahah on essaie d'avoir de la bonne qualité! J'espère avoir pu t'aider :)
Je trouve que les IA sont nul en qualif et en course ils sont meilleur
J’espère qu’ils seront bientôt patchés je suis assez d’accord avec toi !
Moi je trouve que c'est le contraire ahah c'est marrant .. je fais parfois des p9 p12 en qualif je fini sur le podium voir premier
@@Madjin_Offcar ils ont des voitures rapide en qualif mais moin en course, plus facile a faire
Augmentent leur niveau dans difficile
Merci pour le site f1 lap ça va bien me servir quand j'aurai du ffb qui est toujours buggés sur xbox one c'est vraiment pénible je suis à 2secondes de mes temps habituel
Aie terrible la panne de FFB
J’ai perfectionner Monaco avant les autres c’était vraiment dur mais j’y suis arriver
Une chose aussi je viens de commencer et lors de certains freinages je glisse un peu c'est normal prcq dans les anciens jeux je n'avais pas ce problème
Bonjour,
Super vidéo. Mais j'ai une question. J'ai fait évoluer mon simulateur en triple écrans et je n'arrive pas à paramétrer F1 2023 en triple écrans. Pourtant, j'ai bien paramétré le suround sur la carte NVIDIA et le triple écrans fonctionne bien par exemple sur Assetto Corsa. Help!
Merci
Est-ce que tu as mis ton jeu en plein écran? Ou en fenêtré? De ce que j'ai cherché ca pourrait venir de là. Sinon j'avoue ne pas avoir la solution :(
Top la vidéo merci.
Avec plaisir!
merci beaucoup Rob
Comment on règle le nombre de tours sur le F1 2023
Slt comment je fais pour sauvegarder ma progression en mode carrière
Salut des conseils pour économiser cest pneu (de la qualif pour la course) ? Pour qualif complet
Maximum 2 runs en Q1, au bout de 9 et 3min. Avant la piste est trop froide et sans grip, tu peux peut être mettre des pneus medium pour apprivoiser la piste. Et quand tu arrives en Q2 première tentative en pneu usé et dernière tentative en pneu neuf. Et Q3 tu utilises qu'un train si possible
Salut l ami déjà explique comment tu arrives a aller a stanard pour commencer et exprime toi moins vite Sinon oui la vidéo doit être intéressante
Tu as mis des extraits de idreau sale gigachad +1 abo
salut j'adore ton contenue
Mais question à tu une astuce je suis sur manette et si tu connais quelque chose pour mieux tourner avec le joystick avoir plus de tournant ?
merci beaucoup
Merci beaucoup robin pour le f1 laps. A chaque fois je n'arriverai pas a trouver un bon niveau de ia maintenant c'est bon merci beaucoup et continue tes vidéos qui sont de tres Bonne qualité pour les sim racer
Avec plaisir! Et merci du soutien! :)
je trouve pas le paramètre pour changer l’ia tu peux m’aider stp
Dans quel ordre on peut desactiver les aides ? Boite - antipatinage - abs ??
Je conseille la boite d'abord comme ça tu peux t'acclimater et comprendre comment ça marche. Une fois que tu as compris, tu peux désactiver l'ABS et ensuite à la fin l'antipatinage! :)
Prend un congé ou pose toi un dimanche, met toi sur un circuit avec de la pluie, désactive tout, et joue pendant 8h jusqu'à réussir à faire un tour complet 🤣
Vidéo top
Des conseils pour s’améliorer ? J’ai l’impression de prendre les bonnes trajectoires etc mais impossible de m’améliorer. Même en me donnant à fond en Time attack je dépasse pas les 75 de difficulté c’est frustrant
Je vais essayer de bosser une vidéo ! :)
Svp comment on fait les flashbacks sur ps5 c’est avec quel touche
C'est le pavé tactile au centre de la manette
Est-ce qu’on peut jouer aux franchises F1 sans volant ? Je n’ai qu’une manette PS5 et j’aimerais bien jouer
Bsr moi je suis bloqué j'ai enregistré mes essais sur Imola et quand je veux rejouer le jeu ne redémarre pas ça met erreur sur le jeu donc j'envoie le rapport et rien lol c'est galère bonne soirée et bvo pour tes vidéos
Salut pk dans mon mode carrière toute mais course on 5 tour ?
Comment désactiver complètement les vibrations pédales sur F1 23 avec un clubsport V3 ?
J'ai deja installé Fanalab et mis tous les settings vibrations des pédales sur OFF
J'ai mis le brake level indicator "BLI" du volant sur OFF
Mais malheureusement ça vibre toujours sur F1 23...ça ne vibre pourtant plus sur ACC et GT7 par exemple...
Est ce qu'il y a une fonction cachée dans le jeux pour enlever ces vibrations ?
Ca va faire 3 semaines que j'essaie de régler ce soucis, j'y arrive pas, ça commence à me tendre
PS : Je suis sur PS5
J’avais ce problème sur iRacing avec mon V3 je n’ai jamais su comment le régler et la sur F1 23 je n’ai rien.. tiens moi au courant si tu trouves 😊
Merci
Si quelqu'un c'est comment on peut changer les touche du flashback sur xbox series avec un volant g920 je ceux vraiment de l'aide
Salut tu pourrais faire un guide complet sur les différentes aides parce que je galère stp
Yes tu voudrais savoir quoi exactement dis moi en détails?
@@SimDriveMedia L'ABS, l'antipatinage, le freinage dégressif, la boîte de vitesse, la trajectoire, ... en bref un tuto qui permettrait de savoir rouler sans aides à la manette s'il vous plaît
Merci
No problemo 🤝
Jvais montrer la vidéo à mon père, jsuis sûr qu’il comprendra mieux que quand je lui explique mdr
Perfectooooo ahahah
Bonjour à tous,moi le mode changement de vitesse en automatique ne marche pas,mes vitesse ne passe pas, quelqu'un peut m'aider ?
J'ai un problème sur F1 23 a chaque fois que j'essaie de faire une course je roule tjrs a 200km et a chaque fois on me dépasse je comprends pas aidé moi svp
Tu as trouvé ? J’ai exactement le même bug…
+1 abonné
J'ai pas les flash-back sur le jeux
C'est quoi le site pour les IA
Moi je pars en tête à que à chaque virage alors que j'ai l'antipatinage d'activer je comprends pas pourquoi
En intermédiaire ou complet? :)
Une question bête de la part d'un novice. Pour négocier correctement un virage , faut-il changer de vitesse avant ou après le freinage ?
Pour ma part, quand j'arrive a l'entrée d'un virage, je rétrograde en même temps que le freinage. Pas trop bas sinon risque de perdre l' l'arrière
Comment s'appelle le chronomètre en haut à droite ?
Tu parles du Delta?
Quelqun peut me dire en qualif en my team j’arrive être à la place avec la voiture qu’on n’est sensé avoir je joue full aide frein et antipatinage max mais en courses suis larguer alors quand en qualification suis ok
C’est quoi l’ers ??
ya un truc que je comprend pas un truc c'est les strat avec les pneux ?
Tu as des pneus rouges appelés Soft ou Tendre en français, ces pneus sont les plus rapides mais sont ceux qui s'usent le plus vite ( car oui les pneus s'usent plus ou moins par rapport au type de pneu et de la façon dont tu conduis : aggressivement ou "calmement" sans attaquer )
Ensuite tu as les pneus Jaune appelés medium ou "moyen" même si y a pas vraiment de traduction en français. Bref, les mediums sont un peu moins rapides que les soft mais s'usent moins vite et par conséquent sont bénéfiques sur le long terme si tu veux en même temps essayer de gagner des places.
Puis il y a les pneus Hard ou Durs qui sont blancs et qui sont beaucoup plus lent que les soft et un peu plus que les mediums mais s'usent beauuuuucoup moins vite que les soft, ce qui te permet sur des longs circuits de plus défendre ta position que d'attaquer. Point que je n'ai pas précisé mais les pneus hard ont une moins bonne adhérence que les 2 autres types cités avant.
Cas spéciaux : les pneus Intermédiaire, ils sont Verts et s'utilisent lorsqu'il y a de la pluie peu intense ou que la piste est mouillée, ces pneus ne sont utilisables sur ne piste sèche et ont moins d'adhérence que les autres.
Et enfin les derniers pneus qui sont bleus sont appelés Wet ou mouillé mais il vaut mieux ne pas utiliser le mot "mouillé" car cela peut porter à confusion avec les Intermédiaires? Les pneus Wet sont utilisés en cas de précipitations violents, si il pleut vraiment beaucoup, ce pneu est moins rapide que les intermédiaires.
En conclusion, une hiérarchie des pneus serait :
- Soft : rapide mais s'use rapidement.
- Medium : S'use moins vite mais est un peu moins rapide.
- Hard : S'use vraiment lentement mais est lent et possède assez peu d'adhérence.
- Intermédiaire : S'utilise en cas de pluie peu intense ou de piste mouillée.
- Wet : S'utilise en cas de forte pluie.
Voilà j'espère avoir été clair demande moi si tu as des questions.
tout le monde me fume j'ai l'impression d'aller moins vite que les autres même en ligne droite que la personne soit devant ou derrière moi
Les gars j'aimerais changer la langue de mon jeu sur ps5 et je sais comment faire vous pouvez m'aider ?
Normalement tu y as accès via les options d'affichage, et si tu veux l'ingénieur en Anglais ca doit être dans les paramètres audios! :)
@@SimDriveMedia ok merci à toi
Je fait que de spin c'est normal vrmt tt les virage c'est horrible
Moi j'hésite à le prendre mais on m'a dit avec une manette c'est pas jouable
Est ce possible de faire une saison ou une carrière avec les vrais pilotes, comme par exemple Charles Leclerc ?
Déjà, proche de la réalité c’est avec la direction assistée. Pour parler réel, quand Charles Leclerc a fait sa sortie de piste au Brésil, en tour de formation (je souligne), eh bah c’est parce qu’il avait perdu sa direction assistée. La direction assistée est essentielle pour Alonso, il la préfère dure. Alors désactiver la direction assistée dans F123, n’est pas proche de la F1 du moment. C’est complètement une conduite impossible sur les monoplaces actuelles. En ce qui me concerne, je joue en catégorie "personnalisation" de réglage, donc j’active la direction assistée. Ça c’est réel.
Il est nul f1 23