ใช้รถครบ 1ปี อาการ batt12v ของ Byd atto3 หมดเป็นยังไง? เปลี่ยนใหม่รุ่นไหนดี?
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2023
- ดูแล batt12v อย่างดี วัดค่าcca ทุกวัน เพิ่งชารจ์ batt12v ไปเมื่อเที่ยง ตกเย็น ดับคาบ้าน!!! ใช้รถครบ 1ปี อาการ batt12v ของ Byd atto3 หมดเป็นยีงไง? เปลี่ยนใหม่รุ่นไหนดี?
เป็นประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณสำหรับข้อมูลค่ะ
มาแชร์กันอีกนะครับ ประโยชน์มากๆครับ เป็นคลิปที่ดีที่สุดคลิปหนึ่งเลยครับ
ผมก็เป็นครับใช้ไปแค่24,000กม แค่5เดือน ตื่นมาเปิดรถไม่ได้ทำอะไรไม่ได้เลยต้องเอากุญแจมาเปิดรถ เปิดฝากระโปรงมาเช็คแบตเตอรี่หมดเกลี้ยงเลย
พอดีเตียมตัวไว้แล้วเลยเอา ตัวจั๊มสตาร์มาจั๊มแล้วรีบไป 0 เพื่อจะเคลม พอไปถึงเขาบอกประกันแค่20,000โลหรือ 1ปี ตอนนี้ซื้อตัวเช็คสภาพแบตเตอรี่ไว้ดูกันไว้ก่อน
นั้นควรจะต้องมี แบต PUMA ติดรถ เพื่อความอุ่นใจ แบตที่ผลิตจากจีน มันคงสู้ อากาศบ้านเราไม่ได้ แบตที่ผลิตในไทยอึดทนกว่า มากๆ
เรื่องปกติของแบ็ตเสื่อมครับ คันเก่าผมขับ Jazz GK ตอนเช้ายังขับไปทำงานปกติตกเย็นมา นี่ Start ไม่ติดแล้วครับ ไม่มีอาการใดๆเตือนเช่นกันครับ บทมันจะไปมันก็ไปดื้อๆเลยครับ ต้องได้โทรหาร้านแบ็ตให้เขามาเปลี่ยนให้ถึงที่
ได้รับข้อมูลจากเซลว่าแบตเตอรี่ 12 โวลท์ เป็นวัสดุสิ้นเปลือง ไม่ได้มีการประกันการใช้งาน แต่อย่างใด คงต้องเช็คสอบกันอีกที
เดี๋ยวนี้แบตลูกเล็กไม่ถึงปีก็เสื่อมกันแล้ว ไม่ใช่เฉพาะรถไฟฟ้านะครับรถน้ำมันก็เป็น สัปดาห์ที่แล้วผมก็สตาร์ทไม่ติด ดีที่แบตยังอยู่ในประกันยังไม่ถึงปีเลย จำได้สมัยก่อนปีกว่าแล้วยังใช้ได้ดีอยู่เลย
แบตลูกเล็กอายุเกิน 1ปีครับ ถ้าจะบอกว่าเดี๋ยวนี้อายุไม่ถึงปีแล้วจริง เราจะเห็นรับประกันลดลงแน่นอน
แปลว่ามันไม่จริง
ไม่จริงครับ ถ้าระบบชาร์จปกติ ยังไงก็เกิน1ปีแน่นอน สำหรับรถน้ำมัน อย่างแย่สุดๆที่ผมเจอ ก็1ปีครึ่ง นานสุด3ปี
❤❤❤วุ่นวาย..ขนาดนี้ ยังจะใช้ต่อฯ😅😅😅😅😅
ขอบคุณค่ะ
ปกติครับรถบางรุ่นที่เป็นรถน้ำมันแบตก็เสื่อมเหมือนกัน. ผ่านไป 1 ปี เพราะระบบรถต่องมีไฟเลี้ยงตลอดเวลา. หากรถวิ่งน้อยจะเกิดง่ายกว่า. ถ้าแบตแห้ง ก็จะทนกว่าด้วย แบตทั่วไปก็รับประกันแค่ 1 ปีและเคลมได้ครั้งเดียวเท่านั้น. แต่ถ้าpuma ประกันเกิน1 ปี จัดว่าขแงเขาแน่จริง แต่เดาว่าเป็นแบต MDF
เสื่อมง่ายมาก ส่วนตัวใช้รถใหม่มา 5-6 คัน เเล้ว เป็น toyota ทั้งหมด เเบตติดรถ ถ้าออกป้ายเเดงมา ไม่เคยต่ำกว่า 3 ปีสักคัน เฉลี่ยที่ 4 ปี ถีงเริ่มเสื่อม เเต่ ต้องเป็นตวติดรถ ของ toyota คันล่าสุด เกือบ 4 ปี เเล้วยัง สตารททีดียวติดอยู่เลย ไม่เเ่ใจว่า เป็นเเบตลิเธียม หรือ เเบตเเห้งทั่วไป ถ้าเป็น ลิเธียม ส่วนตัว มองว่าไม่น่าเสื่อม อาจจะเเค่ bms เสีย
แบตติดรถเป็น ตะกั่วกรดธรรมดาครับ ควรจะใช้ได้2ปี++ อันนี้ถือว่าเสื่อมไวไปครับ
แบตเตอรี่ 12V ที่ใช้กับรถยนต์ทั่วไปในไทยจะเป็นแบบlead acid ไม่ใช่ลิเธียมนะครับ ส่วนที่ชาวบ้านเรียกแบตแห้งนั้นก็แห้งไม่จริงมีกรดอยู่ข้างในเป็นแบบ SMF (seal maintenance free)
Toyota ของเราไม่เท่ากัน
แบต C-HR ติดรถ ใช้ปีกว่าเอง
ที่เจ็บกว่านั้น ศูนย์เสนอราคาเปลี่ยน ไม่เคลมให้ ทั้งที่รับเคลม 2 ปี
มาตราฐาน Toyota
ปล.toyota ผลิตแบตเองหรือ ถึงจะเทพกว่าชาวบ้านเค้า?
ถ้าเทียบกับตอนที่ยังไม่ต้องใช้ไฟในรถเยอะขนาดนี้มันก็ตามนั้นแหละครับ แต่ถ้าเทียบกับรถปัจจุบันแบตที่มากับรถได้ 2 ปีก็เก่งแล้ว cross ที่บ้านก็ได้แค่ปีกว่าๆ
ผมว่ามันขึ้นอยู่กับระบบไฟภายในด้วยแหละ รถผมตอนขับเดิมๆ ประมาณ 2ปี พอมีเครื่องเสียง + เปลี่ยนชุดแต่งมีไฟเดย์ไลท์ ยังไม่ถึงปีแบตก็จะตายแล้ว จากนั้นก็รีบย้ายไฟเดย์ไลท์ไปอยู่กับตัดหมอกซะ แล้วเรื่องเครื่องเสียงอีก เฮ้อ ใช้รถแบบอึดอัดหน่อย ก็ปีครึ่ง-2ปี
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ผมใช้มา 1 ปี 23,000 กม. แบตเล็กยังใช้ได้อยู่ คงรอว่าวันไหนครับ
รถน้ำมันก็เป็นคับ crv g4 ผมออกมา 10 เดือน สตาร์ทไม่ติด แบตเสื่อมเข้าศูนย์เคลม ลูก2 ใช้ไปอีก ครบ 10 เดือน อาการเดียวกัน เสื่อมรอบนี้เคลมไม่ได้แล้ว ไปเปลี่ยนแบตข้างนอกเอง แต่ละลูกใช้ได้ ปีกว่า -2ปี ครับ
สอบถามครับ แผ่นเก็บสัมภาระด้านหน้า ซื้อที่ไหน ราคาเท่าไหร่ครับ
ผมทำเองครับ สอบถามได้ครับ
แบต 12 v ติดรถมาจากจีน อาจจะคุณภาพต่ำกว่าแบต ที่ผลิตในไทย ลองเปลี่ยนดูครับ แล้วดูว่า รอบต่อไป อยู่ได้นานกว่าปี ไปเท่าไหร่
ประเทศอเมริกาคุ้มครองผู้บริโภค ประเทศไทยคุ้มครองผู้ประกอบการโดยเฉพาะชาวจีน
มั่วไปเรื่อย
ครั้งต่อต่อไปเราก็จะรู้อาการแบบนี้มาจากอะไร
ขอบคุณสำหรับการแชร์ประสพการณ์ครับ เจอกับตัวเองจะได้รู้ว่าจะแก้ไขยังไง
คิดว่าแบตนํ้าแห้งคุณลองเปิดผาปิดจุกแบตแล้วเติมนํ้ากลั่นสีแดงแล้วชาร์ทสักสองชมดูอาจใช้ได้
สอบถามแบบคนยังไม่ได้ใช้รถไฟฟ้านะครับ แบทลูกเล็ก 12v ของรถไฟฟ้ามันเสื่อมไวขนาดนี้เลยหรอครับ 1 ปี ลูกที่เปลียนก็เป็นแบทแห้งทั่วไปใช่ไหมครับหรือต้องเป็นรุ่นพิเศษอะไรสำหรับ ev อีก
แบตเดิมใช้แบบตะกั่วกรดแบบไม่เติมน้ำกลั้นหรือบางคนเรียกแบบแห้งครับ แบบของรถน้ำมันครับ ที่เปลี่ยนใหม่แบบเดิมครับ การเสื่อมของแบต12v มีหลายปัจจัยครับ
วันนี้ ก็เห็นรุ่นนี้ จอดเสียบนสะพานปิ่นเกล้า รถติดเป็นตังเม เลย เพราะ เป็นเลน พิเศษ เลนเดียว... ยังคิด อะไรกัน รถใหม่ๆ จอดเสีย บนสะพาน ...ตายๆๆ
ระหว่างสับเปลี่ยนแบต
ต้องสำรองไฟไว้มั้ยครับ
ไม่ต้องครับ ความจำต่างๆของระบบรถไม่หายครับ มีวงจรจัดเก็บข้อมูลไว้ครับ
@@allaboutclassic ขอบคุณครับ ของผมใช้มาปีครึ่ง พึ่งดับไปรอบ ตอนนี้รอแบตที่สั่งไว้อยู่
เปลี่ยนแบตทั่วไปได้มั้ยครับ
รถน้ำมัน มี 2 ปีครึ่ง ครับ บางทีก็ 3 ปี 2400 บาท
ไม่จริงครับ
แบตเสื่อมเร็วเพราะรถมันชาร์จไฟด้วยแรงดันแค่ 13.8v แบตเลยไม่เคยเต็ม ไม่เหมาะกับการใช้แบตตะกั่ว ถ้าเป็น lfp จะเหมาะกับแรงดันชาร์จกว่า
ขอบคุณครับ ข้อมูลนี้ดีครับ
รถสไลด์ต้องเข้าด่วน 😂
ถ้าเป็น แบตขับเคลื่อนลูกใหญ่ คงสนุกกว่านี้ ถ้าหมดประกัน เหงื่อออกหน้าหนาวแน่
ผมไม่ได้โจมตีแต่ถ้ารถจีนต้องทำใจครับ ทุกอย่างของจีนทำมาเพื่อใช้ไม่ได้ทำมาเพื่อทนทาน ขนาดรถไฟจีนที่ รบ.ซื้อมา การรถไฟยังบ่นเลยซื้อมาไม่ทันปีเริ่มมีอาการเสียแล้ว ซื้อของจีนได้ออฟชั่นล้น แต่ซักพักออฟชั่นล้นๆนี่ละต้องซ่อมบำรุงเยอะ เหมือนพวก ยุโรปแต่ก่อนฟังชั่นเยอะแต่พอมาแปปเดี่ยวพัง เพราะบ้านเราร้อนแดดแรงไม่เหมาะกับพวกไฟฟ้าเท่าไหร่แดดแรง ความชื่นเยอะ แต่เดี่ยวนี้ดีขึ้นแต่ค่าซ่อมยังแพงเหมือนเดิม ให้ทายอีก ๒ ๓ปีรถที่ออฟชั่นล้นๆจะมีการเสียจุกจิ๊กมากขึ้น ใครเปิดอู่แล้วแก้ได้ก็รวย ถ้าแก้ไม่ได้ศูนย์ก็รวย
ทุกๆอย่างที่ผลิตจากจีนจะเป็นแบบนั้น
ของผม ดับกลางทาง ตรงไฟแดง มันก็ไม่มีอะรัยเตือนนะ Honda civic แบตเท่าที่จำได้ปีกว่าๆ นะ 😅 ไฟเขียวแล้วรถไปไม่ได้ โดนบีบแตรกันระนาวเลย😅😅
เห้ย แบตลูกเล่ก ใช้ได้กี่ปีครับ
แบตธรรมดาทั่วไป2-3ปีนะครับ
ถ้าจะให้ดีซื้อโวลต์มิเตอร์อันเล็กๆมาติดครับแค่ร้อยกว่าบาท เอาติดไว้ในห้องคนขับลากสายไปที่แบตที่นี้มันก็จะแสดงค่าแบตว่ามีกี่เปอร์เซ็น มีกี่โวลต์ แบตผิดปกติเรารู้เลย จริงๆตัวรถทุกคันมันควรจะติดตั้งมาให้ ไม่ใช่จับสถานะแค่แบตลูกใหญ่ 🎉🎉🎉🎉
ผมใช้โตต้าใช้รถเยอะแบตรถไม่ถึงปีครับ ต้องถามว่าใช้รถเยอะขึ้นหรือใช้ปกติ ถ้าปกติจากรถน้ำมันแสดงว่ามีผล กับรถไฟฟ้า ส่วนหมดเลยไม่มีลางบอกผมใช้โตต้าไปเลยไม่มีลางบอกทุกครั้ง ผมอาศัยกะเอาว่ามันจะหมดช่วงไหน ใช้ได้กี่เดือนพอใกล้ถึงเวลาเตรียมตัว555มันก็ใกล่เดิมตอด ถามนิดหมดนี่คือหลังจากดับเครื่องใช่ไหมครับพอสตราสมันไม่ติด แบตสมัยใหม่มันดีกว่าเดิมแต่ไม่ทน
ดับแล้ว ประมาณหลาย ชม. มากด start on / on ระบบได้แบบไม่สมบูรณ์ครับ
@@allaboutclassicผมหมายถึงว่าตอนเราขับอยู่ ติดเครื่องอยู่มันจะไม่ดับใช่ไหมครับมันจะดับเฉพาะตอนที่หลังจากที่เราดับไปเครื่องไปแล้ว แล้วพอสตาร์ทใหม่ทีนี้ไม่ติดเลย
@@_dugdig_ ถ้า batt12v ในรถไฟฟ้าหมดตอนขับ มันจะโชว์ หน้าจอครับ ว่าการชารจ์จากbatt ลูกใหญ่ไปลูก12v ไม่สมบูรณ์ จะฟ้องหน้าจอ และให้จอดรถ รถอาจจะไม่ดับทันที แต่ไปต่อไม่ได้
@@allaboutclassic ขอบคุณครับต้องรีบจอดเลยหรือรีบหาร้าน
ถ้าเปลี่ยนแบตเอง. จะใช้เป็นข้ออ้างหมดประกันบางอย่างไหมครับ
ไม่น่าเกี่ยวนะครับ batt 12 v เดิมก็ไม่ใช่ของ byd เองอยู่แล้ว ติดคำว่าbyd ไว้เฉยๆ และระบบไฟ12v มันก็แค่ไฟ 12 v ครับใช้ตอน กดstart และไฟต่างๆในรถเหมือนรถน้ำมัน และแยกกับอุปกรณ์อื่นๆด้วยตัวมันเองอยู่แล้วครับ
ก็ไม่รู้ว่าถ้าแบตลูกใหญ่มีไฟ ทำไมวงจรรถถึงไม่โหลดตรงให้เลย เมื่อรู้ว่าแบตลูกเล็กหมด แล้วค่อยขึ้นเตือนในรถ
เปลี่ยนแบตเองร้านข้างนอก จะมีผลต่อประกันรถไหมครับสงสัย
ถามกลับ
แบตหมดแบบนี้แล้วศูนย์มันช่วยออกสักบาทไหม
รถเซียสผมปีเดียวก็ไปแล้ว
เลขไมล์กี่ ก.ม.ครับ ที่เกิดเหตุการณ์นี้
ถ้าไปหมดนอกบ้านต้องเสียค่ารถสไลด์อีกไม่ต่ำกว่า 2 พัน
ไม่ต้องเสียค่ารถลากครับ ถ้าเรื่องแบตก็โทรหาร้านแบต แปปเดียวมาเปลี่ยนฟรี
ทำไมไม่เอาไฟจากแบตใหญ่มาแปลงไฟลงเป็น 12v จะได้ตัดปัญหานี้ไป
เเบตติดรถ เป้นยี่ห้อของจีนหรอครับ
ยี่ห้อ leotech ครับ
เทสsealเสร็จเช้านี้ เจอคลิปนี้ กลัวเลยคับ😢 กลับไปหา ไฮบริดaccord2024ดีไหมนะ มันสับสนในใจมากมายคับตอนนี้
รถไฮบริด รถไฟฟ้า มีข้อดีเสียต่างกันไปครับ
ดีครับดี เอาที่สบายใจดีที่สุด
กลัวมั่วๆแบบนี้ไม่ได้ครับ
คิดวิเคราะห์ก่อน
แค่แบตลูกเล็ก มันไม่น่ากลัวเลย เป็นได้ทุกคันบนโลก
แต่ถ้าระบบชาร์จ ทำให้แบตลูกเล็กมีปัญหา นี่อาจจะ อาจจะนะ อาจจะน่ากลัวกว่า
เอ้ารถไฟฟ้าไม่มีไดร์ชาร์จแบตฯ 12โวลต์หรือครับ?
ดูแล้ว ฟังแล้วหลายๆแหล่ง ปัญหาความวุ่นวายในการใช้รถไฟฟ้าเยอะมากเลย
พ่วงแบตเตอรี่ อีกคัน เพื่อสตาท รถ ไม่ได้หรือ คับ
พ่วงได้ครับ แต่สภาพbatt 12v ที่ชารจ์ไฟไม่เข้าแบบนี้ bms จะตรวจพบว่าไม่สามารถชารจ์batt12v ได้หน้าจอรถจะขึ้นerror ครับ
เอาหม้อแปลงมาชาร์จแบตหรอครับ หม้อแปลงตัวนี้โวลต์ลอยเกือบ 20v เลยนะ ถ้าถอดแบตออกชาร์จแบตตรงก็พอได้
ครับไฟออก 1am แต่ก็ชารจ์ไฟเข้า เครื่องนี้ใช้ชาร์จbatt รถทีบ้านมา 20ปีละครับ
ใช้ มาแล้ว กี่โล ครับ
30000 กม ครับ
รถไฟฟ้า ขับก่อนฉลาดก่อน
ผมยอมโง่ เพืีอดูเพ่ๆๆเป็น ตย. ครับ
ค่อยชืัออีกซัก3 -5ปี เทคโนโลยีกับราคาน่าจะดีกว่านึ้ครับ
ใช่ครับ ซื้อทีหลังเทคโนโลยีจะดีกว่าแน่นอนครับ เหตผลในการซื้อรถแต่ละคนต่างกันครับ สำหรับผมผมซื้อให้บุพการีได้ร่วมใช้งานครับ ถ้ารอเรื่องเทคโนโลยีใหม่กว่า อาจจะนานไปอายุท่านเยอะละครับ
ตราบใดที่มีกันขโมยกับระบบ สมาท มันกินไฟ ลูกเล็กตลอดเวลา พวกไม่ค่อยขับจะเป็นบ่อยเพราะไม่ได้ชาจคืน รถน้ำมันก็เป็น ที่มีระบบสมาท
ไม่รู้จริงอย่าพูด
แบตขับเคลื่อนมันจ่ายไฟชาร์จแบตลูกเล็ก?
นึกว่าแบตลูกใหญ่
แบตคุณภาพไม่ดีเหรอครับ 😢
ยี่ห้อแบตอะไร ? ทำไมเสื่อมไวจัง 😢 ปรกติรถวิ่ง หรือ ชาร์จไฟรถ
แบต 12V ก็ชาร์จด้วยนะครับ
ลองเปลี่ยนยี่ห้อดูนะครับ 😊
1ปี หมด อ่อนมาก
รถป้ายแดง ออกจากศูนย์ ต้องมีอย่างน้อย 2 ปี ขึ้น
รถไฟฟ้าควรจะพิจารณาไม่ใช่แบต 12 v แล้วมั้ย lol คิดค้นวงจรให้ใช้แบตลูกใหญ่สิ เทคโนโลยีเก่าขนาดนั้นก็ยังอุตส่าเอามาใช้ 55
คุณภาพเสิ่นเจิ้น ในประเทศต้นทาง มีจอดทิ้งเยอะ ทำใจเถอะครับ เพราะอะไรก็หาคำตอบกันนะครับ???
ธรรมชาติของแบตเตอร์รี่แทบทุกประเภท มันจะนับ 1 เริ่มเวลาเสื่อมตั้งแต่ผลิตออกมาเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแล้ว ต่างจากเครื่องยนต์ ถ้าไม่สตาร์ทเครื่อง ยังไงมันก็ไม่มีวันเสื่อมสภาพได้ ยกเว้นหนูกัดสายไฟ
แบตใช้ได้แค่1ปี ถือว่าห่วย
เครื่องมือตรวจเช็คครบ ทำไมไม่ซื้อที่ชาจต์ไฟแบตแบบปรับV มาใช้ด้วย
ขอรายละเอียดร้านแบตตัวนี้ด้วยครับขอบคุณครับ
ร้าน bb แบตเตอรี่ครับ ลองค้นหาดูครับ
รถมีประกันไม่ใช่หรือครับ ไม่เอาไปเปลี่ยนที่ศูนย์?
ตั้งสมมุติฐานได้ 2 อย่าง
1. แบตอาจเสื่อมสภาพ และเป็นของเกรดต่ำ มาตั้งแต่โรงงานผลิตแล้ว
2. ผิดพลาดตั้งแต่การออกแบบแล้ว ที่มรการลดต้นทุน ทำให้ไม่มีการชาร์จแบตที่ว่านี้ ในตอนหลังใช้งานรถ เลยทำให้แบตตัวนี้เสื่อมสภาพ และ ไม่รีชาร์จตัวเอง
เท่าทีาสังเกตุ จะเป็นหนึ่งในสองอย่างนี้ ไม่ก็เป๋นทั้งคู่เลย อย่างแย่สุดเลยคือ แบตอาจค่อย ๆ เสื่อมสภาพยันตั้งแต่หลังการผลิตเสร็จ แล้วส่งรถมาไทยแล้วด้วยซ้ำ จนแม้แต่ศูนย์ในไทยเองก็ไม่รู้ แล้วมารู้ตามเจ้าของรถที่มีปัญหาอาการคล้าย ๆ กันนี้อีกหลายเคสในไทยที่ลูกค้าเจอกัน
แต่ถามว่าเค้าจะเรียกรีคอล เพื่อไปปรับปรุงแก้ปัญหาไหม ดูแล้วคงยากมาก ถ้าเคสนั้นไม่ได้ออกสื่อข่าว
ขายของไม่เก่งครับ 😂😂
วางแผนผิดเองครับ
เตรียมอุปกรณ์สำหรับวัด ค่าเพื่อให้รู้ว่ามันจะเกิดขึ้นตอนไหน
สำหรับผมเงินก้อนเดียวกันเติมอีกประมาณสัก 1,000 บาทผมเอาไปเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม ไว้ใจได้ 5-10 ปี
แล้วแบต Puma รุ่นที่คุณเปลี่ยนมาผมก็ไม่แน่ใจ ว่าจะอยู่ได้นานขนาดไหน วันดีคืนดีก็ต้องเรียกช่างมาซ่อมอีก เสียเงินหลายต่อ
แนะนำให้ซื้อจั๊มสตาร์ทติดรถไว้ซักตัวครับ เดี้ยงเมื่อไหร่จั๊มเมื่อนั้น แถมสามารถใช้ช่วยรถคนอื่นที่มันเดี๋ยงระหว่างเดินทางได้อีกด้วย อุ่นใจครับ ยี่ห้อ 70mai จัดไป 1 ตัว
แบต pu...เคยใช้เสื่อมไวหมดก่อนเวลาหมดไม่แสดงอาการเหมือนกันครับ
รถยนต์ไฟฟ้าจั๊มสตาร์ทได้หรือครับ เพราะไม่มีมอเตอร์สตาร์ท?
มันคงเป็นแบบเดียวกะมือถือ
@@gamesover5039 ได้ครับ ผมใช้จั๊ม Atto3 จาก มิถุนายน มาถึง พฤศจิกายน ครบปีถึงได้เปลี่ยนแบตเตอรี่ แรกๆไม่ถี่ แต่พักหลังเริ่มถี่จึงต้องเปลี่ยน
หมดเร็ว แบบนี้ เคลมไม่ได้หรอคะ ถ้าเราไม่เปลี่ยนแบตที่ byd เค้าจะว่าเรา ว่าหลุดประกันมั้ยคะ แต่คุณเก่ง แก้ปัญหาได้ดี ขอบคุณค่ะ
จุดธูปขอหวยซ่ะ
ถามคนรู้จริง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ระหว่างประเทศที่มีอากาศร้อนแบบไทย
กับประเทศที่มีอากาศหนาวเย็น
ทางยุโรป อันไหนนานกว่ากัน
หลายปัจจัยมีผลต่ออายุของเซลส์แบตแบบตะกั่วกรด หรือแบบน้ำท่วมเซลส์ โดยเฉพาะความร้อนที่ทำให้น้ำกรดแห้งเร็วครับ
ผมอยู่อังกฤษ ใช้3 ปีเกลี้ยง แต่รถผมใช้น้อย น่าจะมีผล ครับ
ลำบากเนาะ😂
นี้ละของจีนมันดีแค่ครั่งแรกละไม่มีอะไรดีหรอกมีแต่ขายให้คนไทยนี้และตา่งชาติเขาไม่เอาเลยดูรอบคา้งประเทศจีนใครใช้ละดูเอา
หนาวครับแบบนี้แบตใหญ่มีนจะถึงแปดปีรึแบบนี้และจะเสื่อมเร็วแค่ไหนยอมใช้ไฮบริดญี่ปุ่นไปก่อนดีกว่าแบบนี้
แบต 12v กับ batt ลูกใหญ่คนละชนิดและคนละญี่ห้อกันครับ ต่างกันสิ้นเชิง