Замена радиатора печки ,замеры температуры Део Ланос Сенс Часть 2
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Замена радиатора печки ,замеры температуры Део Ланос Сенс Часть 2
Вот ссылка на старый радиатор у которого сотых меньше prom.ua/p83670...
Ссылка на новый радиатор печки здесь сотых больше my.prom.ua/p63...
Напишите пожалуйста кто менял радиатор печки со снятием торпеды кто без снятия? И замеры температуры у вас какие?
Я поставил меся назад такой же радиатор греет 70.4 градусов жара
Я не снимал еще но мне это предстоит делать самому☝️☝️☝️☝️. Печка зимой очень сильно подводила. И мне надоело это все уже🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️👎👎👎👎
Я снимал радиатор как бы без снятия полностью, со стороны пасажира отодвинул торпеду и можно достать весь блок.
Заменил вот недавно на улице менял пока тепло было около нуля пару дней, снимал торпеду, печку полностью не отсоединял из-за кондея, просто отодвинул на себявесь корпус, чтоб зазор появился , далее уже снимать радик без поломок пластика. Поставил радиатор AT , уплотнил, заслонки отрегулировал. Сегодня мерил на улице -25 в ноги греет 65 , на лобаш 60 на 1 положении. Результат устраивает👍 Тем более что ранее при той же температуре было 45 в ноги и 30-35 на лобаш, отчего не хватало тепла в салоне ,ну с пассажирской стороны почти полностью запотевал лобаш на трассе.
Кстати вы радик на силикон посадили, лишнее считаю, можно было на саморезики сбоку посадить было и плотно также поролонкой все щели загерметезировать.
Красава что могу сказать добиться такого результата не каждому дано Я оставил новый радиатор печки от компании luzar и скажу если 45 поднимается то это хорошо а сейчас я готовлю печку от классики трёхрядная в данный момент специалист мне её чистит для понимания с классики печка больше минимум чем в четыре раза Но при желании туда её поставить можно я уже так делал и вот тогда ребята ноги по-настоящему отгорает
Так же менял как вы про два самореза с права не сказал менял себе за пять часов управился сам
Да согласен врят ли получится промть радиатор особенно если он стоит.
Так надо для начала было прмыть всю систему охлаждения🙉🙉🙉🤷♂️🤷♂️. И ставить новую печку☝️☝️☝️. Вот оно и погнало все дерьмо туда. Голова ты🤘🤘🤘
ставишь печку фирмы Ниссенс трубчястую двух рядную и забываешь про забивание сот и в салоне Ташкент.
А она нормально стаёт вместо штатного радиатора? Или нужно мудохаться доклеивать паралонки, затыкать щели и т.д. ?
@@denkarchevsky2119 садится чётко а по бокам надо приклеивать ленту она идёт в комплекте с печкой.
@@Деонисий-л7т Всё же лента по бокам присутствует... Вот это и смущает. Её со временем может выдуть, и все труды насмарку.
Скажите ниссенс радиатор как-то по другому соти и он лучше оригинала зас и лузар печки .стоит выбор авто 2012 г рад неменялся .греет хуже стадо думаю решать вопрос только заменой .спасибо заранее .
Пожалуйста можно про ниссен более подробней ..чем лучше оригинала зас.и лузар.
Эх, значить придется менять радиатор, даже систему промывал, антифриз новый заливал зеленый, 500 км проехал а он уже коричневый и воняет, потому что я не знаю когда его вообще меняли, боюсь чтобы основной не забился, за инфу спасибо.
Коричневый антифриз это плохо есть две причины 1)антифриз не качественный 2)пробило прокладку но вы этого могли ещё не заметить так как это может быть начальная стадия. У меня тоже так было залил антифриз через 200км стал коричневый я подумал что залил не качественный и купил febi G12 говорят хороший залил и на нем 250 проехал тоже начал менять цвет через сутки уже задымел двигатель и упал уровень антифриза.
@@Dimon1 голову в сентябре делал, клапан прогорел, прокладка отпадает!
Остаётся качество антифриза.
Не в тосоле дело. Когда головка блока цилиндров снята в течении нескольких дней,блок двигателя соответственно пустой без тосола,за это время блок и ржавеет. Проверено на своем ланосе,один хозяин, машина с автосалона.
Какой радиатор лучше всего греет на ланосах?народ напишите что греет огонь,а что теплым или что не греет совсем.полезно будет всем!
Новый радиатор это уже хорошо а чем больше сотых на радиаторе тем лучше.
@@Dimon1 в радиаторе , извини ,не сотьіе а сотьі стоят.
из всех представленных на рынке либо оригинал либо от фирмы AT .
Нужно было брать ЗАЗ)
Летом поменял радиатор печки.включил продув горячего воздуха и офигел от того какой он горячий.теперь же он опять тёплый а не горячий.антифриз хороший.какая может быть причина?
Попробуй патрубки вход и выход если оба горячие значит радиатор выпал с крепления. если температура разная на шлангах значит забитый радиатор.
Нужно сеточку ставить перед радиатором. Потому что печка все равно будет забиваться, хоть каждый год меняй или промывай этот радиатор
Как вам радиатор, не потек ?
Нет по сегодняшний день стоит но греет уже плохо думаю что опять буду менять
@@Dimon1 ок 👍
Поставить фильтр с новым радиатором а так просто трата времени и денег.
Очень сомнительные и скорее всего завышены показания вашего тестера.
Вы сами подумайте. Стрелка температуры на Ланосе начинает двигаться около 40-45 градусов ОЖ.
А у вас уже воздух 45, и стрелка стоит на месте. Сомнения терзают.
Да не сомневайся все там норм.
@@Dimon1 Хочется верить в лучшее, понимаю. Верь)
Можешь замерять в левом и правом дефлекторе на торпеде температуру. Есть разница? У меня разница около 8-10 градусов.
Я после промывки радиатора на СТО поднял на 10 градусов температуру. Ну все равно максимум 55 получилось с левого дефлектора и 47 с правого, при температуре на улице -4.
Забор воздуха с улицы, вентилятор на 2 и направление только в лицо, фильтра салона нет.
@@davidmann3632 да разница есть но не большая 4-5 градусов и ещё у меня в ноги дует самым горячим а лобовое максимум видел 66градусов, в лицо по центру тоже не плохо где-то 68 а вот по бокам с лева 65 а с права 63 но это все на первой скорости вентилятора
@@davidmann3632 я думаю что промывка радиатора не была успешной если поставишь новый радиатор то температура сразу увеличиться
@@Dimon1 во-первых успех есть и очень заметный. До промывки в левом дефлекторе было 42 градуса, а из правого вообще холодный воздух дул, 25 градусов.
Во-вторых новое не значит лучшее. Неизвестно на сколько хватит нового фуфлыжного радиатора.
Ну и последнее, основное - это гемморой с его заменой, на который я не готов, ни доверять СТОшникам ни заниматься в мороз этим самому.
А вообще конечно хочеться ещё поднять на 10 градусов. Было бы неплохо. К стати у меня термостат стоит на 92 градуса. Ланос 1.6
Судя по растоянию пластин между сотами грела она только летом.
Изначально и этот радиатор грел но не так слабее
Это когда экономишь на антифризе.
Совершенно верно!
Машине 12 лет. 106тыщ. Радиатор родной. Замерял только не в ногах а направление в лицо. На хх около 60+ если погазовать то до 80 можно догнать
Единственное очень долго греется. Нужно проехать несколько десятков км. Это при минус 7-10 на улице
Это отличные показания.
Уж слишком много для Ланоса.
Забор воздуха с улицы? Какая скорость вентилятора? Замер на холостых или в движении? Какой термостат стоит?
@@davidmann3632 написано же на хх! Забор с улицы. Термостат 92 wahler. Скорость не помню
Да димон , Я долго решался но Ты меня убедил всё таки придётся снимать торпеду
Это того стоит. Потом сам убедишся!!!
Поставил на вход в печку сантехнический фильтр грубой очистки на приборе выскочил чек(( это не критично? Что скажите? Ланос 1,5
Не это не критично но чек загорелся скорее всего по какой-то другой причине.
Луче брать с круглыми слотами у горя не знать
Не 12 ,а 17,на заводском 21
Слушай а какой силинон используешь? Просто из строительного магазина?
Тоже буду снимать торпеду, но у меня с печкой все хорошо, а вот с с кожухом винтялятора печки не очень, по трассе ехал Чую в ноги дует, до дома доехал и обнаружил что по всему периметру корпуса дует воздух с мотора, и он как бы не успевает до радиатора дойти, дак вот хочу снять проклеить, ты дай знать что за силикон используешь, чтоб прям на вернека
Обычный строительный прозрачный селикон.
отличный результат учитывая что забор воздуха с улицы 👍
Молодець, гарна робота!
Спасибо!
Каких "сотЫХ"?!
В радиаторе СОТЫ!
Сотых - это дроби.
Ну прям придрался, во ошибочку нашол!
@@Dimon1 та бесит просто)
А ты не бесись
И там 18-19 а не 12
@@Rommir ты прав что то я не то ляпнул, молодец внимательный!
Блин , братан, такая же фигня с печкой. Только у меня еле тёплый воздух зимой и горячий летом. Жду весны , буду вытаскивать торпеду, по-любому будет замена радиатора печки,( антифриз коричневый и мутный) Ланос 2006г.вып. поляк , пробег 120 тыс, но предстоит замена прокладки ГБЦ ( начало сочиться масло из под головки в районе 3-4 цылиндров, буду ставить прокладку с медным кольцом не масляном канале. А ссылку на радиатор с большим количеством сот, плиз. За ролик лайк и подписка!
А блин, сори, нашёл ссылку.
Спасибо за подписку, как заменете радиатор, прокладку напишите что из этого все получилось. Удачи в ремонте и с наступающим новым годом вас и вашу семью.
@@Dimon1 так же с наступающими новогодними праздниками и самое главное здоровья!
Радиатор печки detali.zp.ua/catalog/60045-radiator_otopitelja_lanossens_aljuminievyj_at/
У меня Ланос 1.5 2003г. Поменял радиатор печки на сто ,не снимая торпеду . . Поменял все 3 тросика т к были все сломаны .
Заметил что на режимах
- режим ноги еле теплый ( чуть теплее чем холодный )
- режим ноги и обдув еле теплый
-Режим обдув стекла еле теплый
-режим в лицо теплый но не горячий ( самый тёплый из всех )
Некорректно работает ,обдув на лицо хорошо ,на стекло со стороны водителя холодный со стороны поссажира теплый )
Машина прогревается как у вас на видео не доходя до середины ,стрелка температуры начинает подниматься спустя 6-7 мин
Что делать?
Заметил что если взять рецеркуляцию салона дует с дефлекторов ,а если взять забор с улицы то не дует нигде
+ Потеют сильно окна
Вложил в печку уже порядка 100$
1) не плотно стоит радиатор происходит смешивание холодного с горячим воздухом 2) заслонка холодный горячий не доконца закрывает так же происходит смешивание 3) поменять или убрать фильтр салона есле его нет прочистить канал.
@@Dimon1 спустя 1.30часа дует горячим ,в режиме на лицо . Вариант снимать торпеду и смотреть?
Патрубки печки вход и выход одинаковой температуры? После 10-15 мин работы
Если одинаковой температуры то лучше снимать торпеду если разной то можно ещё посмотреть на разшерительном бачке два верхних патрубка снять и проверить не засорились ли отверствия.
Нужно морду машины задрать и погазовать чтобы воздух с печки вышел . Печка стоит под наклоном... И воздух можно выгнать задрав морду на очень резкой горке либо на подъёмнике морду поднять и погазовать чем выше поднимаешь тем лучше.
Густь ))))
Якої фірми радіатор ви ставили?
Радиатор печки detali.zp.ua/catalog/60045-radiator_otopitelja_lanossens_aljuminievyj_at
Как радиатор,не потёк.
Очень похоже радиатор нисенс
АТ будет греть точно также как и предыдущая - только летом(((
Как раз и нет греет отлично.
Ненадо Ляля я поставил АТ и жарище .удачи
На выходе 70.4 градуса тепла
Это отричный результат.
@@МаксимКаменев-с7у На входе какая ? Будет минус 20 оптишеш какая на вы выходе.
Сколько печки лет?
Три года просто я пол года на воде ездил.
@@Dimon1 спасибо моей 6 Насть наверное тоже менять
А как тестером мерять температуру ?
тестер должен это поддерживать, обычно если он поддерживает замер температуры, то датчик температуры в комплекте идет к нему
@@trewis220 спасибо
Что то стрелка длиная
Какая стрелка?
@@Dimon1 датчика температуры видимо. тоже обратил внимание - со спидака снял?
Та это уже мусор а не печка👎👎👎😳😳😳. Еще и резаная и клееная😂😂😂😂