Cara turunin gigik biar gak gereng atau keras caranya di injak perseneling tahan sambil gasnya di pelanin trus gigi perseneling tadi di lepas pelan pelan sambil gas sedikit pelan
@@raesuzumaki9870 benar intinya di tahan dulu trus ngelepasnya pelan sambil di barengi gas sedikit biar ngimbangi hentakan nya jadi gak kerasa alias semut
Saya punya motor bebek astrea grand saya injek gigi 1 trs jalan pas mau injek gigi 2 kedepan keras akhirnya saya injek gigi ke belakang kok masuk trs saya injek lagi gigi ke belakang kok masuk gigi lg. Pdhl urutan gigi nya 1-2-3-4 kedepan semua. Itu bgm bang. Trs gigi brp itu yg saya injek ke belakang masuk
bang kalo motor saya itu saya pas make pertama gigi 1 lalu ke 2 terus gigi 3 tapi kenapa pas mau turun ke gigi 2 suara motor kaya berat terus kaya gimana gitu jadi saya ke gigi tiga sama 4 aja kalo ke gigi dua ya kaya gitu malahan
klo saya di situasi itu. saya lansung injak rem depan dan bersamaan , dan lansung injak pindah dari 4 ke 2 secepat mungkin. karena inikan mendadak, gpp, tapi barengin dengn rem tangan dan kaki tadi, biar mesin gak terlalu menghentak.
Gigi 4 itu kondisi kalo misal udah lari motor akitar 40-100 di kondisi jalan lurus. Klo tanjakan atau turunan bisa pakai 3. Sebenarnya di kondisikan aja, klo rasa2 mesin gatar saat motor lari ceoat, berarti motor minta masuk gigi. Dan klo tarikan motor udah mulai loyo tarikannya, motor berarti minta turun gigi
Klw sy masuk.in gigi itu beda² Bang, tergantung motor bebeknya motor apa.😁klw sy bawa Supra X 125 masuk gigi 1 sampai 25 km/jam. Gigi 2 sampai 45 km/jam. Gigi 3 sampai 65. Gigi 4 sampai 105 km/jam gasnya masih belum mentok.😁 Klw sy bawa Yamaha Jupiter Burhan masuk gigi 1 sampai 20 km/jam, masuk gigi 2 sampai 40 km/jam, masuk gigi 3 sampai 60 km/jam, dan masuk gigi 4 sampai 100 km/jam gasnya udh mentok.😂 Ternyata Honda Supra X 125 jauh lebih kencang daripada Yamaha Jupiter Burhan.😎😂
Jika mesin langsung mati saat posisi akan memasukkan ke gigi satu tandanya kampas kopling selip sehingga tidak bisa menyalurkan daya ke transmisi, dalam kasus ini kampas kopling harus diganti.
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA gak maksud saya knpa gir depannya pas mau kurangi gigi bunyi cetak dan bunyinya itu sangat nyaring knpa ya setiap saya mengurangi giginya seperti itu
@@channeltutorial3947 ohh. Bunyi cetak itu karna pas injak gigi mundur dia menghentak makanya rantai ikut nyentak. Usahain rante km di lumurin oli, sama stelannya jngan kendor.
Aku kurang tau yang pasti kesan pertamanya jelas pas gas ga diturunin dari gigi 4 oper ke gigi 3 atau 2 itu kayak ada getaran nah getarannya ini keras bgt kayak chainsaw anjir
lapas giginya pelan2 bang dengan cara di tahan perlahan gigi mundurnya. jangan di lepas tiba-tiba tuh gigi. karena akan menghentak seperri engine break
Terima kasih atas ilmunya sangat2 bermanfaat...
makasih bang
Bang kalo misalnya baru nyalain mesin kan masih netral tuh, tapi ga sengaja ke congkel jadi gigi 2 ga ke gigi 1, itu bikin rusak motor ga bang?
Gak apa2 gan. Aman
Mantap bg jago
Makasih mba
Makasih bang toterial y
saya sendiri jarang banget pakai gigi 4 ,
soalnya abis naik dari gigi 3 ke 4 eh ga lama macet😅
Bg jika ketika ngerem sampai stop tapi posisi di gigi 3, ketika mau turunkan ke gigi 2 ada suara bunyi jd balik lagi ke gigi 3 (Revo Absolute)
Bunyi hentakan yah? Atau bunyi macam grekk... grekk.. gitu
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA bunyi hentakan bang, posisi lg kencang setelah itu stop pada gigi 3, ketika turun ke 2 balek lagi ke gigi 3
@@kevinjr2570 jadi pas motor stop mau turun ke gigi 2 malah ada hentakan dan balik lagi ke gigi 3 yah?
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA iy bg
Bang kalo masukin gigi tanpa tutup gas apa bisa membuat motor rusak?mohon penjelasannya 🙏🙏🙏
Bisa bang. Harus tutup gas biar bagus. Coba saja lagi jalan lari kecepatan 40 trus tanpa tutup gas masukin, pasti agak menghentak
Orang Makassar kah bang?
Mamuju
Blajar Speda Mtor Ymaha Jpiter Z1
Mantap
Cara turunin gigik biar gak gereng atau keras caranya di injak perseneling tahan sambil gasnya di pelanin trus gigi perseneling tadi di lepas pelan pelan sambil gas sedikit pelan
Nah.. Mantap.
Soale aku gitu sampai sekarang gak gereng om
@@hogiendrowarsono7951 iyya bener. Karna kalo lansung lepas juga akan menghentak, biasanya itu yang buat rante ceoat abis
Berarti diinjak+tahan dulu trus gasnya baru diturunin?
@@raesuzumaki9870 benar intinya di tahan dulu trus ngelepasnya pelan sambil di barengi gas sedikit biar ngimbangi hentakan nya jadi gak kerasa alias semut
kalo mengatasi gigi berlubang gimana bang
Saya punya motor bebek astrea grand saya injek gigi 1 trs jalan pas mau injek gigi 2 kedepan keras akhirnya saya injek gigi ke belakang kok masuk trs saya injek lagi gigi ke belakang kok masuk gigi lg. Pdhl urutan gigi nya 1-2-3-4 kedepan semua. Itu bgm bang. Trs gigi brp itu yg saya injek ke belakang masuk
@@suharyono2242 mungkin aturan dari pabrikannya bang sperti itu.😄
Dari netral ke gigi 1 bunyi nya "TAK" agak keras gitu normal gak bang ? Tapi pas 2ke 3 ke 4 nya halus bunyi nya bang . Motor jupz1 juga
itu biasanya pengaruh gasnya terlalu tinggi, makanya menghentak.
Bang,cara ganti gigi 2 dari gigi 1 biar gk keras gimana bang?
Ada coba ke ahli gigi
Iya kadang dari gigi 1 ke 2 gabisa uda ditekan ganaik2, aku rem 1x baru bisa diteken gigi nya
Lu gas sikit baru mundurin
Lepas gas, oper mundur ke gigi 1, blayer dikit dan lepas persneling setelah di oper, dan lakukan secara bersamaan dgn cepat.
@@MaliuntinuvuVlog kalau motor kopling gmn?
bang kalo motor saya itu saya pas make pertama gigi 1 lalu ke 2 terus gigi 3 tapi kenapa pas mau turun ke gigi 2 suara motor kaya berat terus kaya gimana gitu jadi saya ke gigi tiga sama 4 aja kalo ke gigi dua ya kaya gitu malahan
mungkin kampas ganda udah mau abis,, emang motornya tahun berapa bang
@@JupiterZ1injeksiINDONESIAgatau lupa itu juga motor bekas abang saya tapi keknya belinya itu pas taun 2017 btw gwa cewe
Bng z1 saya tarikan awal berat di gigi 2 ke atas smpe bunyi krekk di mesin kek gigi tarik aus itu masalah ny di mna ya?🙏
Bang misal kita jalan cepet dijalan raya terus tiba2 ada mobil nyebrang nah itu ngurangi persneling e langsung banyak apa bertahap ya
klo saya di situasi itu. saya lansung injak rem depan dan bersamaan , dan lansung injak pindah dari 4 ke 2 secepat mungkin. karena inikan mendadak, gpp, tapi barengin dengn rem tangan dan kaki tadi, biar mesin gak terlalu menghentak.
Kalo pas ngurangi gas kadang saya liat ada yang digeber itu gunane buat apa om
@@rizkyabdul4313 geber dikit aja bang, itu biar gearnya cepat respon. soalnya kadang klo gak di gas, gearnya gak merespon
Bro kalo mau turunin gigi itu sambil di rem kaki dan turunin gas atau cuman turunin gas tanpa harus di rem kaki?
harus turunin gas. dan sambil di rem. biar mesin terbantu saat mau menurunkan kecepatan
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA Bang ada juga banyak yang gak injak rem bang
Ini jupiter z1 tahun berapa mas??🙏
2SU bang tahun 2016
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA oke mas
Gmna bang klo angka ke gtu nya dah rusak ke motor yg udah lama
rasa aja kalo misal dalam pemindahan gigi, kalo misal mesin udah teriak, sudah harus masuk gigi bang
Bang kenapa saya pas masukin dari gigi 2 kek gigi 1 motor nya ngehentak gitu.
Disitu Gasnya saya habisin
Motor biasa bg
iyya bang. emang menghentak.
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA nge hentak nya keras banget bang, sampe saya terdorong ke depan
@@cardogaming2457 nurunin gigi 2 ke gigi 1 nya usahakan pada saat mesin udah pelan jangan pas kenceng turunin gigi 2 ke gigi 1
@@ZHACK140 udah lama banget bang. Udah tau duluan hehehe.
Tapi makasih juga bang udah ngasih penjelasan
Bang mau nanya , kenapa kalo naikin gigi itu kadang keras dan kadang lolos/ Ndak terpengaruh giginya,apakah karena terpengaruh gasnya kah?
untuk masukkan giginya itu saat motor udah jalan atau gak jalan
Gigi 4 berarti jarang di pake ya??
Gigi 4 itu kondisi kalo misal udah lari motor akitar 40-100 di kondisi jalan lurus. Klo tanjakan atau turunan bisa pakai 3. Sebenarnya di kondisikan aja, klo rasa2 mesin gatar saat motor lari ceoat, berarti motor minta masuk gigi. Dan klo tarikan motor udah mulai loyo tarikannya, motor berarti minta turun gigi
pake lampu apa tuh bang
lampu osram 25 watt
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA gk menguras aki ?
gak bang, aman kok, kan ac
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA berarti tinggal pasang ya
Klw sy masuk.in gigi itu beda² Bang, tergantung motor bebeknya motor apa.😁klw sy bawa Supra X 125 masuk gigi 1 sampai 25 km/jam. Gigi 2 sampai 45 km/jam. Gigi 3 sampai 65. Gigi 4 sampai 105 km/jam gasnya masih belum mentok.😁
Klw sy bawa Yamaha Jupiter Burhan masuk gigi 1 sampai 20 km/jam, masuk gigi 2 sampai 40 km/jam, masuk gigi 3 sampai 60 km/jam, dan masuk gigi 4 sampai 100 km/jam gasnya udh mentok.😂 Ternyata Honda Supra X 125 jauh lebih kencang daripada Yamaha Jupiter Burhan.😎😂
Hehehe... Soalnya sudah beda CC juga.,
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA betul bang😂
Jupiter Z1 2015 punyaku gigi 1 sampai 30 km gigi 2 60 km gigi 3 90km dan gigi 4 nyampek 115 km
Klo jalan berarti cuma pake gigi 3 ya
Pantas gigi 1 burhan udh lompat2 pdhl baru mulai jln
Bang kenapa pas masuiin gigi 1 mati dya bang
Jika mesin langsung mati saat posisi akan memasukkan ke gigi satu tandanya kampas kopling selip sehingga tidak bisa menyalurkan daya ke transmisi, dalam kasus ini kampas kopling harus diganti.
Bang knpa kalau mau ngurangi gigi motor sering bunyi rantainya cetek dan bunya itu sangat keras please jawab bang
Rantai apanya?
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA gak maksud saya knpa gir depannya pas mau kurangi gigi bunyi cetak dan bunyinya itu sangat nyaring knpa ya setiap saya mengurangi giginya seperti itu
@@channeltutorial3947 ohh. Bunyi cetak itu karna pas injak gigi mundur dia menghentak makanya rantai ikut nyentak.
Usahain rante km di lumurin oli, sama stelannya jngan kendor.
Bisa ngk kk klu guna gigi 1, 2 , kk soalnya gigi 3 kayak laju ...🙏🙏
maksudnya gimana bang? yang gigi 1 dan 2
Maksudnya bagaimana tuh?
bang klo posisi kenceng pindah gigi tanpa turun gas aman gak buat mesin?
Gak aman bang. Mesti turun gas. Klo posisi kencang, turun gas trus masukin gigi dan tarik gas lagi.
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA kenapa bang,dan resiko nya apa
Aku kurang tau yang pasti kesan pertamanya jelas pas gas ga diturunin dari gigi 4 oper ke gigi 3 atau 2 itu kayak ada getaran nah getarannya ini keras bgt kayak chainsaw anjir
Bukan getaran sih tapi lebih ke arah suaranya yang kayak gergaji mesin gua aja ga suka ngedenger nya
Sudah di ganti ga lampu speedometer nya bro
masih standar bro,
Cara mindah gigi 3 ke 2 kgimana kak?
Turunkan kecepatan dulu dengan cara menurunkan full masukan gas, lalu injak gigi 2 dari posisi gigi 3.
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA yg diinjek yg belakang berati?
@@wildaal-khusna3096 iyya. Injak di belakang. Kan kalo mundur gigi , injak belakang.
Kalo mau maju, injak gigi depan.
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA perlu rem ga pas mau ganti gigi bang?
@@idamanmamimuu gak perlu injak rem bang. Turunin gas aja , .
Aku viksen gigi 3 60- 70 ....
Bang kenapa klo pas mau ngurangi gigi selalu nyendat
yang nyenda apanya?
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA motornya kayak berhenti mendadak
Kasus sama. Malah mesin mati saat nahan dan belum di lepas. Alhasil harus nunggu 20 menit baru bisa nyala kembali mesinnya
@@grigoriarasputin5907 yang bermasalah iti di kampas ganda biasnya.
Alhamdulillah dah tau cara nya km 10-15 gigi 1 klo mau ngurangin nol gas gigi 2 15-25 terimakasih bang channel bermanfaat
Gigi 4 buat apa bang
Gigi grahama apa gigi seri?
Pke gear brpa bang??
pake standaran kok
@@JupiterZ1injeksiINDONESIAwaktu itu pake ukuran brp bng?
bang kalo naikin gigi masih tetep di gas atau tdk bang?
Gas di turunin dulu, lalu gigi di naikin, trus boleh di tarik gasnya lagi.
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA nurunin gas nya sedikit saja, atau full mas
@@pangeranagung8512 harus full
O gitu bang thx bang gw baru aja jatuh dari motor 🗿
@@lorddemon5875 Pasti bapakmu bangga 🗿🗿🗿🗿🗿
Bang mau tanya cara mengurangi gigi dengan baik bagai mana soal saya baru belajar naik motor z1 nih
Soalnya saya sering salah cara menguranginya
@@froxxypubgm2423 turunkan kecepatan, gas agak gantung sedikit sambil mengurangi gigi, kalo langsung diturunin suaranya kasar
@@ridhoanindito2761 brarti nurunin nya pelan bro?
@@ridhoanindito2761 berarti nurunin gasnya gak langsung full ya bos?
Bang cara pas nurunin gigi biar gak engine break gimana bang?
lapas giginya pelan2 bang dengan cara di tahan perlahan gigi mundurnya. jangan di lepas tiba-tiba tuh gigi. karena akan menghentak seperri engine break
@@JupiterZ1injeksiINDONESIA oalah pantesan gw nyentak terus,tapi kalo dilepas pelan pelan suaranya kyak bleeer gitu,apa emang seperti itu apa gimana🙏
Bang mau nanya kira kira jarak gigi 1 gigi 2 3 dan 4 tu kira kira jarak putaran nya berapa yah....pliss gua dapet tugas bang😁🙏
jarak putarannya atau ukuran gear tiap giginya bang?
Iyahh bang
Putaran nya yang ditanya