サファイアブルーのレイバックを晴天下で楽しむ

６００㎞を一日で走り改めて実感したレイバックの良さを語る。お前は本当に良い奴だ。さあ、飼うように乗ろうぜ。

[@石川芳治-i4m]

1月下旬に同じ色のレイバックが納車されました。私も斜め後ろから見る姿が好きです。前から見るとシルバーのラインがフロントマスクに良いアクセントになっていることが分かりました。都市型SUVといいますが、野辺山や八ヶ岳、霧ヶ峰の雪道や凍結路でも不安なく走れました。段差など通ると、クルマは振動しますが、体に振動が伝わらないのにはビックリしました。名古屋からの往復で燃費は13キロ程度でしたが、燃料タンクに容量があるので無給油で走ることができました。ツーリングに最高の相棒です。安全第一に大切に乗ろうと思いました。

[@doubles1476]

太陽光の下のサファイアブルーがとても綺麗にみえますね。

[@yoshiokas]

実に運転しやすい車でした。川沿いのワイディングは快適そのものでした。その後、工業団地てっぺんまで元気良くスポーティーに上り、
エンジンブレーキで降りてきましたが、図ったような抑速度合いに感激しました。まるで、ヒルダウンコントロールが働いているよう。
後席を倒すとフラットになるので夫婦二人車中泊ができます。長距離旅行はもちろん、災害などに会ったときは頼りになります。

[@mattos5836]

同じ色を納車待ちです。
静粛性の高さが動画からもうかがえますね。
今から乗るのが楽しみです。

[@ym-sz4fj]

標準のファブリックシートでもカラーの組み合わせやステッチの入れ方で全然安っぽく見えないですね。
レヴォーグのアンビエントライトの光らせ方は丁度いい具合にきれいで良いと思いますね。
そこら中にライン上に光らせてゲーミングPCみたいになってるのはやりすぎてくどい

[@秦一宏-n7u]

STiの3点セットを装着するとノーマルのしっとり感が削がれるのか、しっとり感は保ちつつステアリングセンターが
しっかりするのかが気になっています。
是非インプレいただけると参考になりますので、よろしくお願い申し上げます。

[@subarua15]

実は特にSTIから説明を受けていませんし、彼等からも装着車に乗るよう促されていないのです。なので確かめたことがありません。とても良く売れているそうですので効果はあるのではないでしょうか。身近に装着したクルマも無いのです。

[@秦一宏-n7u]

@@subarua15 返信ありがとうございます。1年ほど乗ってみてネガな部分を見極めてから装着を決めたほうが良さそうですね。

[@subarua15]

はい。僕の過去の感想ではSJ型フォレスターにはほぼ必要性感じませんでした。国内向けのSUVはダンパーストロークが適切で良くできてますから、恐らくあまり入り込む余地がないまも知れませんね。熟考された方が良いでしょう。