Ford Falcon 188 STANDARD
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Ya está bastante avanzado el tema de la pintura/restauración en el motor 188 del Falquito! quedaron un lujo la tapa de válvulas y el filtro de aire que mostré en los videos anteriores, así como también el múltiple de escape especial que le fabriqué...
Yo no lo bajaría, pero si le pondría espirales rally, para quitarle el rolido y tenga una mejor tenida/agarre...al margen, quedo hermoso ese motor, muy prolijo...lo felicito..!!!
@@luisbeltran4650
Si también eso sería otra opción para modificar/ mejorar la suspensión 👍
Y gracias!! Me alegro que te haya gustado como quedó el motor ... Saludos!
Te felicito por la prolijidad y por no usar cromados!!!!!!!! Excelente la presentación de ese motor
@maurov.5236
Hola cómo va
Muchas gracias por tu comentario positivo 👍 , me alegro que te haya gustado como quedó todo!!
Saludos!
La tapa de valvulas cromada vino de fabrica unicamente en los sprint 221
Un expetaculo !!! Y gracias x las respuestas q das,se aprende con la info q tiras ;)
Claudio Ruiz
Muchas gracias !! 👍
Saludos! 😀
Felicitaciones, muy muy buen laburo, abrazos ovalados. 👏👏👏👍🇦🇷
Fabian Molinari Gracias! 👍 saludos desde Bella Vista Corrientes
Hola te escribo desde Uruguay, muy muy buen trabajo, te cuento que tengo un 188 en una willis rural y la amo ja, hace unos 10 años que la tengo ya venía con el falcón, no funcionaba y de a poco le fui haciendo lo básico, burro, carburador, distribuidor todo yo, soy técnico en reparación de herramientas de jardinería y profesionales, pero fanático de los fierros, anterior mente tuve 2 futuras pero la verdad que no me convencieron, pero este 188 es algo fuera de serie, el siempre arranca, no es algo que lo use a diario, tengo una chacrita y la uso para ir a buscar leña tirar basura y esas cosas, bueno la verdad te escribí por que vy la atención que le diste a las preguntas que te hacían. Joselo desde Uruguay
Alexia pintos Mieres Hola y muchas gracias! me alegro que te haya gustado mi trabajo de restauración y modificación (básica) en el motor de este Falcon...así que tenés un Willis con motor Falcon 188 jeje que bueno, y si, trato de contestar a todos los que comentan en mis videos, aparte son poquitos los comentarios y Suscriptores que tengo , ya que solo va a hacer 5 meses que empecé en esto de UA-cam...y cualquier duda o inquietud sobre tu motor consulta no más, un saludo desde Bella Vista - Corrientes - Argentina 👍
Hola sos un capo diríamos por acá, muy amable ,ya sabes que cualquier duda te voy andar molestando, y arriba con tu canal segui así
@@alexiapintosmieres4446 Gracias por tus palabras de aliento! Dale no hay drama, si tenés algún problema con la mecánica consultá no mas... Saludos !
Maquinon
Yo tengo un futura de 1972 y ando renegando jeje se rompió la caja de dirección y no puedo conseguir uno usado.saludos desde Salta la linda.
Felicitaciones!! Excelente trabajo!! Un maquinon!!
Fausto Argentum muchas gracias !! Saludos desde Bella Vista - Corrientes
esta buenísimo!!!
@@AroAutos
Grácias!! 👍 me alegro que te guste
Saludos!!
Te felicito amigo !!!!!
Jorge Sancdz muchas gracias !! ... saludos desde Bella Vista - Corrientes
Tengo uno igual mismo color mismo modelo lo estamos acomodando con mi hijo si Dios quiere febrero sale a la ruta..😉Saludos.-
Norber Choque ...hola que tal, así que tenés uno igual! 🤗😅 ,que lindo que lo estés arreglando con tu hijo, ojalá lo puedas terminar cuanto antes 🙏 y volver a sentir esa sensación de manejar un Falcon , disfrútalo....saludos desde Bella Vista - Corrientes
@@batiperformance Hola tenes instagran...??? Yo si pasamelo así te busco soy de Bahía San blas Patagonia Argentina jejeje sur de Buenos Aires.
@@norberchoque9566 no tengo Instagram ni Facebook ,hace poco empecé con UA-cam, para mostrar mis trabajos...saludos
Soy del chivo pero la verdad exlente labura del Ford ..👌
m. n. Gracias por qué te haya gustado 👍...yo soy del Ford, pero en realidad me gustan todos los fierros,soy mecánico y trabaje en varios...e hice un par de Chevrolet también,std y preparados...
Gracias Bati. Sergio. Villa Allende. Cordoba
Sergio M ,de nada .. cualquier cosa comentá no más...Saludos !
Hermoso color y modelo de falcón
@Alexander Guzzetta
Hola que tal...
Muchas gracias, me alegro que te haya gustado 👍
Saludos!!
Esta precioso. Felicitaciones te hago una consulta que. Azul es l tapa de valvulas y el filtro de aire original?sabes?
@claudioreyes1136
Hola que tal... gracias 👍 , me alegro que te haya gustado como quedó!
Y el color azul ese lo hice mezclando azul con un poquito de blanco, como para que no quede tan oscuro el azul digamos
Saludos!
Gracias amigo por tu Repuesta lo ke pasa tengo un Dana 44 en multiplicación esta De. Maciado Largo
Carlos Rivero ...capas tenés relacion 43/14 entonces....si querés un poco menos tendrías que probar con un 43/13
una belleza ese motor. Te felicito. Tenes el video de la restauracion completa? yo lo dejaria lo mas original posible. No lo bajaria
Alejandro Sanucci
Hola cómo estás..Gracias!!
No tengo videos de lo que fue restaurar el motor y vano - motor...solo tengo fotos de las piezas ya terminadas/pintadas..
Es que en realidad, cuando arranqué el trabajo, éste no estaba pensado como "video para UA-cam" , así que no filmaba , aparte de que trabajo solo (se complica más aún trabajar y filmar también..) igual voy a tratar de hacer un video con fotos de los trabajos de motores anteriores y mostrarlo...
Alejandro Sanucci
Y si , lo de lo más original posible estaría muy bueno también..pero el dueño lo quiere hacer a su gusto, y bueno es su auto jeje, igual por ahora está en chapa y pintura en un taller... Saludos!
HERMOSO ESE MOTOR Y VANOMOTOR........ te consulto ya que tengo un standard 78 3.0: mejora el rendimiento y el andar del motor con el encendido electronico y el multiple? recomendas la INVERSION? le pusiste 6 a 2? o a 1........por otro lado, el mio tiene carburador original GALILEO, el tuyo tiene HOLLEY? y te molesto por la ultima, VI QUE LE PONES YPF 15W-40 es el que recomendas para cualquier motor, por mas que no este rectificado? el mio de fabrica no ventea, no fuma, nada, pero lei que se lo come? o lo consume mas al 15-40? o es charlataneria? FELICITACIONES Y GRACIAS DE ANTEMANO!
Federico Gorgerino hola que tal, y muchas gracias!...sii olvidate, mejora bastante, ahora tiene una mejor reacción y más potencia; el múltiple de escape es un 6 a 2 (en mis otros videos muestro como fabrique la "horquilla" del múltiple) , el carburador es un Galileo también, no es Holley...y con respecto al aceite, mientras no esté muy "gastado" tu motor, en cuanto a aros por ejem, no te va a consumir tanto aceite,solo lo normal...en todo caso se le puede poner un 20w 50 que es más pesado...saludos!
Tiene encendido electronico?? Que bellezaa
Cristian Perez
Hola que tal.... sii le puse un encendido electrónico, con cables y bobina Ferrazzi competición...
Saludos!
Hola! Te felicito por el auto, hermoso! Consulta: el motor está standard? Tiene leva mejorada? El carburador es original? De 36? Tengo 188 y me gustaría ponerle múltiple Silens y leva para mejorarlo más en potencia!
Germán Paredes
Muchas gracias! Me alegro que te haya gustado...y con respecto a tus preguntas, el motor está standard , no tiene leva mejorada, el carburador es el original no más...
Hola, felicidades por tu proyecto, es un espectáculo! La consulta que tengo es; yo teniendo distribuidor a platino, si le pongo encendido electrónico. Puedo usar esa misma bovina que tenés vos?
Nicolas Ochoa
Muchas gracias!
Me alegro que te haya gustado 👍...
Con respecto a tu pregunta, si pones un encendido electrónico vas a poder usar ésta bobina;
Ésta es una bobina Ferrazzi competición, de 40.000 voltios...
Saludos!
Hola buenas noches, ante todo que hermoso trabajo quedo increíble te felicito. Cosnulta que encendido es el que tiene. Eso porque va a la bobina pero veo ese accesorio y me mato. Espero puedas indicarme que es. Muchas gracias. Abrazo GRANDE. Hermoso caño
Cris hola que tal, y muchas Gracias! Me alegro que te guste como quedó...y con respecto a tu consulta, tiene un encendido electrónico..distribuidor electrónico tipo Indiel ,cables de bujías Ferrazzi Competición y bobina Ferrazzi Competición también...
Excelente 👌 traga mucha nafta ese motor?
@ivanmiguelluduena7388
Hola que tal...gracias! me alegro que te guste como quedó el motor de éste Falcon,
No consume mucho , es un 188 (3.0 Litros) , y venian con carburador de una boca nada más
Saludos!
Hermoso
Anibal Apez
Muchas gracias amigo !! 👍
Saludos !!
Pregunta, que luz de valvulas lleva? Y si sabes del 3.6 del futura o sprint
@AlejandroRodriguez-ol5dl
Hola cómo va
El Sprint lleva 0.45 mm Escape y 0.40 Admisión.
El 188 lleva botadores hidráulicos, eso se calibra una vez puesto el botador en el motor, estando totalmente descargado, se hace presión sobre el balancin en el extremo que tiene el regulador con una herramienta especial tipo palanca; y en el extremo que apoya sobre la cabeza de la válvula se deja una luz entte 2,5 y 5 mm
(Esa especificación es de libro)
Saludos!
muy bueno el laburo! consulta el vano motor lo pintaste de negro o tiene un poco de gris, con que equipo y pintura lo pintaste? estoy haciendo el mismo trabajo y me gusto como quedo el tuyo, Saludos!
gustavo ariel muchas gracias!...el vano motor lo pinté con sintético, es una pintura que la preparé con negro y un poco de gris, y lo pinté con compresor y aerógrafo..(no saqué el motor para pintar el "vano"! ). Saludos desde Bella Vista- Corrientes
Hola ueria consultarte sobre el nombre que tiene la pintura que pintaste el filtro de aire y la tapa de valvulas. Ese azul tiene algun nombre especifico?
jesus quiroga
Hola que tal...
La pintura no tiene nombre específico por asi decirlo, porque es una mezcla que hice para lograr ese tono de azul, y son pinturas sintéticas nada más...
Saludos!
A qué velocidad lo pusiste al falcon capo? Así con el motor standar
@martinstele4044
Hola que tal
No lo probé en ruta a ese Falcon , porque lo llevó a chapa y pintura el dueño....pero tengo entendido que el Falcon motor 188 y caja de 3ra llegaba a 150 kmh
Saludos!!
Muy bueno tu falcon te felicito.
Una pregunta que aceite le pones
Sergio Montiel gracias me alegro que te guste, pero no es mío es de un cliente... le pongo 15w 40 YPF
Hermoso falcon.consulta compre un ford ghia no tiene termostato que me recomendas .que se lo ponga oh deje asi
Nicolas Fernandez Gracia ! y con respecto a tu pregunta, no se de que zona sos, pero ahora que se viene el calor es mejor dejarlo así sin termostato...en todo caso le controlas la temperatura, si ves que a pesar del calor te trabaja "frío" , bueno ahí le pones no más el termostato...
@@batiperformance soy de buenos aires quilmes.si voy a tener en cuenta eso.igual le temgo que arreglar el reloj de temperatura grax.baty
@@NicolasFernandez-ys9ho bueno dale, cualquiera cosa estoy acá...saludos desde Bella Vista-Corrientes
@@batiperformance dale baty grax
Una consulta, como diferencias un motor 188 de un 221 sin desarmar nada?
Frann A
Hola que tal...el 188 traía escrito en el block, el número 188, en la parte del costado abajo, en la zona detrás de la bobina...
Saludos!
que onda hermano como estas? el múltiple de admisión no se puede sacar no?? está puesto en la tapa en un solo bloque?
Maxi Naya hola bien y vos, no se desarman el múltiple de admisión, tanto en el 188 como en el 221... Saludos
@@batiperformance muchas gracias !!
Te felicito hermano, ese es el multiple que hiciste con la electrica?
Carlos Munyo hola que tal, gracias! si ese es el múltiple que hice con soldadora eléctrica..
Me pasas el link del múltiple?
Buenas noches amigo una consulta tengo el mismo modelo que caja de cambios trae de fabrica
@Javier Gonzáles
Hola que tal...
Generalmente traían caja de 3ra , palanca al volante...
Saludos!
@Javier Gonzáles
Pero también se podían hacer "pedidos especiales" a la hora de comprar el auto ,y pedir que le coloquen una caja de 4ta por ejemplo, pagando una diferencia...
Tu Falcon que caja tiene ...?
Muy lindo! Los cables los pasaste por el lado del guardabarro??
Osvaldo Andrés Martínez ,hola me alegro que te guste , no en este caso no los pasé a los cables por detrás/debajo del guardabarros, en el minuto 01:28 se ven, a la derecha, están camuflados con la pintura que pinté el vano motor. En otro auto (un Chevrolet 400) si había echo el trabajo de pasar el cableado por detrás del guardabarros..
@@batiperformance tenes razón...se camuflan mejor
Osvaldo Andrés Martínez en el último video, de mi canal, se aprecia mejor los cables,cuando ni bien arranca el vídeo...ahí ya terminé el trabajo,y lo puse en marcha
Gracias amigo por la respuesta le explico mi ford es un 76 motor 221 con caja de cuarta el tiene encendido electronico justo estaba viendo q opina usted cambiabdole los cables y la bobina esa q usted tiene va a quedar mejor dice usted ah y otra pregunta q pintura pinto el filtro y la tapa de valvula porq yo lo pinte con bicapa al principio quedo bien despues se puso opaca nose porq sera yo decia q es por el calor del motor q dice usted disculpe las molestias gracias
Victor Ibañez de nada..y con lo del tema del nivel de combustible de su carburador , se me pasó decirle que el "asiento y aguja" tienen que estar en buenas condiciones para que cierre bien el pase de nafta, porque si está deformada la punta de la "aguja" no va a cerrar bien y va a seguir llenándose la cuba del carburador...
Y con respecto a su pregunta del encendido..y si mejoraría el rendimiento del motor con el kit que le instalé a éste Falquito 188 ,este kit es de "Competición", los cables y la bobina son de Competición, la bobina "tira" 40.000 Voltios...y el sistema de encendido electrónico convencional desarrolla 18.000 y 20.000 Voltios aproximadamente, (dependiendo de qué bobina esté usando)..lo que si la instalación eléctrica del encendido tiene que estar en óptimas condiciones...(otra cosa, el "módulo" del distribuidor electrónico tiene que ser de buena calidad también, porque si no no se banca la potencia de la bobina de Competición..) hay otro video en mi canal donde lo pongo en marcha a este Falcon 188 , y se puede apreciar que marcha rápido y acelera bien...
Y la pintura con la que pinté la tapa de válvulas y el filtro de aire es una "sintética" preparada, (mesclé dos colores)...ya que en la época del Falcon creo que no existía el bicapa ni nada de eso, lo quería restaurar al estilo clásico, pero dándole un toque deportivo también, para ello le fabriqué el múltiple de escape especial que le da más potencia y lo del encendido electrónico que ya le conté...
Si quiere puede ver los demas videos de mi canal, ahí un par donde muestro la tapa de válvulas toda pintada, y el múltiple de escape especial..también hay una Ford F100 mod 60 V-8 con una preparación más compleja para sacarle más potencia...saludos ! Y cualquier cosa consulte no más...
Muy bueno yo también tengo un standard del mismo modelo. Cambia mucho con e escape y el encendido?? Saludos
Sebastián Figueroa muchas gracias!...si cambia, se nota el cambio, sobre todo con el múltiple de escape, éste le da más potencia y reacciona mejor también ..por ende vas a notar el cambio... saludos
@@batiperformance gracias!! Si estoy por hacerle el escape y tengo una cajita de cuarta tambien. Gracias! Por la data
@@sebastianfigueroa432 uh espectacular con la caja de cuarta 👍, con esa "modificación" va a reaccionar aún más que con la de 3ra...de nada , cualquier cosa comentá no más
@@sebastianfigueroa432 a éste Falcon le cambié el encendido y le fabrique el múltiple todo hecho a medida, con eso ya cambia, también acompañado de una buena carburación...después no le hice más nada en la parte mecánica digamos, ni se destapó el motor ni nada, esto sería una modificación "económica" no más, después si querés más potencia ya tenés que hablar de leva tapa trabajada pistones especiales etc etc....saludos desde Bella Vista- Corrientes
@@batiperformance sisis yo quiero algo tranca , más adelante se toca motor pero por ahora eso... Y del multi para atrás tienen un turbito? Suena hermoso, ahí vibotro vídeo tuyo . Que lindo suenaa
Pregunto ke multiplicación diferencial ke me de más velocidad más Económico para Ford Falcón con GNC amigo
Carlos Rivero hola que tal, una relación de diferencial para más velocidad sería uno de 43/13 ...o sino el más de "alta" de Falcon sería un 43/14 ....Saludos
hola amigo estoy por comprar un futura año 82 motor 3.0 me lo recomendarias es por el tema repuestos gracias te felicito !!
alejandro ariño Hola cómo va, gracias !...y en cuanto a tu pregunta, los repuestos para el Falcon se consiguen en cualquier casa de repuestos, o por ML , no se de que zona sos, pero nosotros conseguimos así acá en nuestra ciudad...saludos desde Bella Vista - Corrientes
@@batiperformance gracias amigo soy se ushuaia me diste una alegria!! si me lo permitis te voy a seguir para asesorarme con vos
@@alejandroarino5766 dale no hay problema, cualquier cosa comentá no más...me alegro haberte alegrado el día jeje , y ojalá pronto disfrutes de tu Falcon 👍, una máquina clásica y legendaria! Tendrá sus pro y sus contras, pero lo que uno vive manejandoló ( o arreglándolo como en mi caso, que soy mecánico) le queda grabado para toda la vida...saludos y que sigas bien
@@batiperformance abrazo amigo!!!!
Donde consigo ese multiple de escape ? Porfa info
Rody Juarez
Hola que tal...
Éste múltiple de escape lo fabriqué a medida para éste 188
Tengo otro video en mi canal, donde se aprecia un poquito mejor dicho múltiple...
En todo caso podés comprar un múltiple similar en Mercado Libre
Saludos!
Capo pregunta yo lo tengo original al motor, le va bien todo el kit de ferrazzi al falcon por mas que no lo tenga tocado!?
Nestor Ivan Correa hola que tal, si le va bien, no importa si está original el motor...este kit es para mejorar el sistema de encendido. Pero tenes que tener también un distribuidor electrónico..este kit no te va a servir para distribuidor a platino..
@@batiperformance ah no savia muchas gracias! por el dato, que distribuidor me recomendas!?
@@nestorivancorrea8672 de nada..yo le conseguí ese kit a mi cliente, es un distribuidor electrónico del tipo " Indiel" (la marca no me acuerdo ahora) pero es Nacional.. después hay otro del tipo "Gareff" de la marca "Ele Ese", que trae el módulo aparte,o sea el módulo no está atornillado por el cuerpo del distribuidor ,sino que lo podés hubicar en otro lugar del vano motor...yo te recomendaría el del tipo "Indiel" ,pero fíjate que sea con módulo "reforzado", y que no sea chino..
@@batiperformance claro vi en mercado libre y muchos, indiel son chinos ya no vienen original dijieron, ele ese con modulo tipo garef que tal? mas placa disparadora de calor que tal. La verdad que estoy en dudas.
@@nestorivancorrea8672 si ,tenés que recorrer la web o ML buscando una publicación de un tipo "Indiel" nacional...y los de tipo Gateff andan bien también,yo había instalado uno a un Chevrolet que duró 3 años, hasta q se empezó a gastar el eje haciendo una "fallita", peeero el motor estaba preparado, o sea no aguanta la exigencia, pero como me dijiste que tú motor está original te va a durar el doble jeje..
Te felicito che, hermoso motor!
Si no te molesta, me gustaria hacerte unas preguntas sobre preparacion. Si queres te paso mi email.
Gracias, saludos 👍
Pibe 87 muchas gracias! ...vos de dónde sos
@@batiperformance De Bs As y vos? Ahora que junté unos mangos quiero el 6 en linea que siempre quice, pero tengo opciones y no se por donde empezar. Saludos
Ya me subscribí al canal 👌
@@pibe8761 a de Bs As entonces, pero ahí una banda de mecánicos/preparadores mucho mejores que yo jeje...yo soy de Bella Vista- Corrientes
@@pibe8761 gracias por la suscripción 👍
Este motor trae de fabrica la tapa dorada?
Loc 47 hola que tal..no éste motor no trae tapa cromada...venian con tapa de color azul..saludos
Hola! que tipo de multiple le hiciste? Artesanal o es un Silens?
Agustin Ferreyra hola cómo va! , este múltiple lo fabrique todo artesanalmente, así sin máquina dobladora de caños, está hecho y calculado para éste 188...
muy buen video! seguí así.
Nadia Vallejos muchas gracias !! ...como andas , tanto tiempo ! 😅
@@batiperformance jajja bien bien, y ustedes como andan?
@@nadiavallejos1380 "y yo que me alegroo" q anden bien...y nosotros bien dentro de toda la Plandemia y eso estamos bien a Dios gracias...hoy hizo 39 grados no más acá ,pero bien 😆
@@nadiavallejos1380 subí contenido a tu canal pues...ahí ya tenés mi suscripción
@@batiperformance ay que calor!!
Verde oliva tenía que ser?
Hola que distribuidor electrónico le pusiste? Estoy por comprar uno, si encuentro el original mejor! Pero es complicado
Sebastián Figueroa hola cómo va...le puse un distribuidor electrónico tipo "Indiel" (el que lleva el módulo atornillado por el cuerpo de dicho distribuidor), lo había comprado de ML... conseguir uno original es muy difícil jeje, aparte tendría que ser el distribuidor original Motorcraft , el cabezón, ese lleva el módulo aparte... Saludos!
Si, al final consegui uno de marca garef nacional, se ve bueno, mañana lo coloco!!
@@sebastianfigueroa432 a bueno , tal ves sea con sistema Garef a lo que te referís, y no el nombre de la marca...ese lleva el módulo aparte del distribuidor, por ende podés colocarlo alejado del calor del motor... Saludos!
Claro es así como decís, compré completo
@@sebastianfigueroa432 bueno me alegro que te hayas podido comprar un distribuidor electrónico para tu Falcon 👍
Se consiguen las calcomanias para el filtro de aire ?
Sergio M ..hola que tal, si, se consiguen en ML todas las calcomanías... Saludos
Me podrias pasar direccion o correo electronico, de ML, para comprar los calcos ? Un abrazo
@@sergiom544 solo tenés que poner en el buscador de Google : calcos para filtro de aire Ford Falcon , y ahí ya te va a aparecer direcciones, entre ellas ML (Mercado Libre)... Saludos dese Bella Vista - Corrientes
No le agas más nada al motor está perfecto y no lo bajes ,te vas arrepentir
@pabloosvaldomendoza869
Hola que tal...
Gracias , y me alegro que te guste cómo quedó el motor...pero no es mío el auto, el dueño es el que quiere bajarlo un poco..
Saludos!
Conectale el vacio del avance al carburador
Que color es el de la tapa de valvulas?
Hola ,es un color preparado...azul con un poquito de blanco ,como para que no sea tan oscuro el azul
Necesito saber pistones 221 andan en motor 188 estándar
Carlos Rivero... hola, los pistones son similares, lo que cambia entre el 221 y 188 es la carrera... Saludos.
Alguien sabe cuanto gasta ese motor???
Max Sager
Hola que tal...
El motor 188 consume más o menos 10.5 lts cada 100 km
Saludos!
Paseme su nro si puede asi me explica bien si no es mucha molestia yo soy de tucuman lo felicito buenisimo su ford falcon👏🏽👏🏽👏🏽
Victor Ibañez gracias pero no no es mi Falcon, es de un cliente..
Hola que color es el del filtro y tapa?
alejandro mischkinis Hola es un color que preparé, azul con un poquito de blanco , como para que no sea tan oscuro el azul...
@@batiperformance parece pintura al horno....gracias !
@@alejandromischkinis7213 en mis primeros videos hay uno cortito de ésta tapa...y gracias por tu comentario, saludos!