Ismét hibátlan informatív gondolatébresztő videó volt. Nagyon köszönöm.🙏 Cak egy gondolat a kipufogót a sűritett lebegő előtt féktisztítóval vagy hideg zsír oldóval telefujnám
A fáradolajról lebeszélnék mindenkit mert nagymértékben szennyezi a kazán belső égésterét és a fém részeket is tönkre teszi.Magyarán nagy kárt tesz ha huzamosabb ideig működik ilyen üzemanyaggal.
Szia. Pl,PB gáz a szívó torokba.Vagy egy kis HHO.Midkettöt próbáltam, hatásos.Csak mértékkel.Szigoruan csak biztonságos körülményekk között .De te nagyon ügyesen és találékonyan oldod meg a problémákat.Én pl, nem tömitést használok hanem motor tomitö pasztát.
Tömítésre érkezik az 1300fokig ajánlott szilikon, ez elvileg jól bírja! Hho elég parás! Ha bemutatom, lesz aki bajt okoz! :( Jól működne nálam mert van ingyen áram a napelemekről és folyamat mehetne, könnyen kontrollárható!
Mezőgepekbe a sima olajat 10%benzinnel keverte az egyik es homerseklettol függően mèg adott hozzá gazolajat 50/50 vagy 70/30 aranyba, vègül arra jutott hogy a biodizel a tuti :))),allandóan koxosodott allitolag.
Szia! Bizonyára kisérletező hajlam volt! Jó az ha próbálkozunk, sosem tudhatjuk mit találunk! Kormolódás az normális ebben az esetben, ezt érdemes valahogy csökkenteni! :)
Üdv!Bocs,hogy belepofázok,de nem lenne jobb a tömitést egyszer vörösrézböl megcsinálni?Anno még a vartburg hengerfej tömités is jó volt belöle.A szürést meg a filteres teafözö filteréböl is használták.Autok is mentek vele.
A durvább olajoknál durvább lerakódásra számíthatsz. Én vegyes kazánba készítettem fáradt olaj égőt, ami szépen működik de 6-7 óra üzemelés után a 8x12x4cm-es égőtérben kb 1,5cm a lerakódott égéstermék étolajjal is. Amit én könnyen tisztítok, de Neked cumisabb.
@@hali01hali57 Ezeknél úgy van kitalálva hogy diesel égetésre, ha tudnám hangolni a levegő mennyiséget külön, sokat segítene! Ezzel adtál egy ötletet! Köszönöm!
Helló ha lehet ott Angliába kapni klingerit lapot, én így oldanám meg a tömítés problémát le másolnám a gyári tömítést. Szerintem elég sok kijönne belőle és nem kell készletet vásárolnod.
Szia. Az indítási problémát úgy szokták megoldani, hogy van egy másik tartály, amiben tiszta gázolaj van, indításnál és leállításnál egy váltócsappal át kell kapcsolni, hogy csak gázolaj legyen a rendszerbe és akkor könnyen fog indulni és kevesebb lerakódás keletkezik. Amint bemelegszik átváltasz az alternatív tüzelőanyagra.
Szia! Ezzel találkoztam! Megállás nélkül szeretném járatni és csak az első indítás lenne ketséges, amíg elindúl, így csak kezdésnek kell egy kevés diesel, utánna megállás nélkül mehetne! Évente két leállás nem hiszem hogy sok gondot okozna... Van még ilyen információd?
Ja, persze, a Te felhasználási módodnál (hogy folyamatosan megy) nincs értelme ennek, de gondoltam leírom, hát ha valakinek hasznos, aki szakaszosan szeretné üzemeltetni "bio" olajjal. (meg az algoritmusnak is jó 🙂 ) Jók a videóid 👍 Köszönjük, hogy megosztod a tapasztalataid. @@chrisp4028
@@Max_Lucky Én köszönöm hogy leírted! Remélem mások is olvassák! Ez a megoldás gond lehet ha hőfok szabályozassal megy a dolog! Folyamat működőnél nem gond...
Szia, Fruugo oldalt nézd meg Én is onnét rendeltem, talán jövő héten meg érkezik...hőálló szilikont talán csak a belső tömités lehet kenni, mert a külsőnél ott forog a ventilátor és a alu ház közt meg a venti között minimális 1mm rés van és ha az felkenés után össze ragad akkor már nem biztos hogy jót tesz neki.. néztem a ventilátor rész az 26.000 forint+ szálitásköltség..🙂🤷🇭🇺🏁
Az a hang amiről beszéltél, az olyan hörgő hang? És ahol a levegőt szívja be onnét koncetrálódik a hang belűről? Mert nekem hörgött füstölt, és a levegő beszívónál lehetett hallani..🙂🤷
Szia normál esetben ha növelrd a % ot elökéne fűteni a használt olajat ha 100% ban is szerintem müködne rendesen csak akkor kb 100-110 fokra kell elő melegíteni porlasztás elött bár nem ismerem ez a fűtést ha porlasztásos modon müködik.Autónál kb 10% benzint kell hozzáadni.
Ezt kb 15-20 éve olvastam neten fogni kell egy ereszcsatornát kb 1m eset a végeit lezárni (én újat vettem van végzáró is) a közepén fúrni egy lukat egy csővelforrasztva.Minden féle képpen kel valami hálot belerakni ami a csatorna formája de ne érjen az aljára mert eltőmiti a lukat.Van ez a papír konyhai törlő és azt kell belehajtani az lesz a szűrő 2 rétegben .Akkor azt olvastam hogy ez a konyhai törlő csak az olajat engedi át a zsiradégot felfogja ezért jó.Ki is probáltam régen betettem a hűtőbe egy üvegben menyire dermed meg hát kb anyira mint egy nem használt étolaj.
Nézegetem én is ezt az olaj égetést mert sok olajam van itthon. Étolaj is meg fekete is,de minden módszer nagyon nyűgös. Sima kályhához meg nehéz igazítani au olaj égetést. Kazánba jobb lenne de az nincs.
A csepegős füstöl mint az állat,azt is ventillátorosra kell csinálni. Az elve tulajdonképp hasonlo. Csináltam már olaj kályhát de nem raknám lakásba biztosan. Piszokul fűt
Szia! A használt szűrt étolajhoz 30 és 70%bán benzint kevertek. De láttam videót ahol 50 és 50%bán keverték szintén benzinnel. Így nem füstölt és nem koszolódott. Csak egy tipp.
Szia! Ez hasznos infó mindenkinek! Most néztem olyat hogy 70% étolaj és 30%benzin... A benzin olcsóbb és hígabb, szóval még jobb is lehet ez a megoldás! Van még pár ötlet amit írtak! Keresem a legjobbat! Köszönöm a megerösítést! 😃 Ha van még ötlet, szívesen fogadom!
Szevasz! Ha nem tévedek, akkor a hang amit hallani kellene, az az amikor a láng levállik az izzó hálóról és visszadurran. Berendeltem már én is egy 8kw-os készüléket tesztelés miatt. - %-os arányokat tesztelném melyikkel jó - Benzin és gázolaj bekeverésekkel is - 100%-os étolaj teszt, előfűtött olajjal - Van olyan szivattyú a rendszerhez, amiben van mosható szűrő is. - Diesel autóknál is van gázüzemű. Ami igazából csak rásegít az égés minőségére. Ilyennel is érdemes lehet próbálkozni (Pb, H2, én megpróbálom majd O2 ill O2+2H2 is, de nem a hosszú szívócsőbe juttatással, mert az nem lenne biztonságos és csak tisztítási célból)
Gázokat nem vaslok ebbe az ezközbe, nem olyan a felépítése hogy bírja! Elég veszélyes mutatvány! Maradnék az olajoknál! Ezekkel biztonságosan lehet kisérletezni!
@@chrisp4028 Szia én a szivocsonkba juttatom a pb vagy földgázt szigorúan ellenőrzött körülmények közt 100% étolaj .Közben figyelem kazan hömérsékletet .Tesztelem milyen buktató adódnak.Épitettem külömbözö biztonsági elemeket a rendszerbe,visszaégésgátló,állítható gázszabályozó méröórával,a kazánra tettem egy gáztűzhelyből megmentet csapot tehát ha leáll az égés nincs hő akkor a gázt elzárja.Igaz inditásnál újra kell nyitni a csapot.Pár próbát tettem hibákra volt hogy vissza lőtt a szívó torokba egy pillanatra de egyébként működik. A ventilátor motor szénkefés és ez egy kicsit veszélyes a gáz miatt.Gázból nagyon kevés kell egyébként. 😊Sziasztok .
@@chrisp4028 Gondolom el kell hozni valahonnan a sütőolajat ami idő, még ha ingyen adják is, a tömítés, a tisztító folyadék, vagy a tisztításra fordított idő, meg amit a keverésre/szűrésre fordítasz. Ez lejönne a 30%-ból, legalábbis beleszámítottam.
@@tamasdenem7892 Szia! Jó meglátás! Éttermeket újjítok, szóval az olaj helyben és ingyen van... :) Szűrés meg olyan hogy adagolom amikor itthon vagyok és lehet több szürőt is összerakni, de 4x annyi olaj szürődik mint amit elhasználok jelenleg... :)
@@chrisp4028 Értem, azt hittem a veszteséges üzemet akarod ezzel csökkenteni. Amúgy ezek a fűtőegységek,nem bírják a folyamatos üzemet. Valami mindig be fog szarni rajtuk. Jobban járnál egy klímával, földközelbe telepített beltérivel.
Azert mikor lemegy a hideg jarasd at rendes gazolajjal.az etolaj egy mocskos anyag,be fog mindenhova telepedni es eldugit mindent amit csak lehet.nem hiaba hasznaljak egyesek uregvedonek.nalam a teraszra folyt ki...majd feltakaritom na addig huztam hogy a jarolaprol csak a kalapacs vitte volna le.ott tundokol meg mindig a rugalmas massza...
Ezzel az eszközzel az a baj, hogy áramot is fogyaszt. Valahogy meg kellene oldani, hogy ne kelljen folyamatosan izzítani elektromos árammal, csak bekapcsoláskor. (Mint ahogy a régi izzófejes motoroknál is volt). 🤔
Szia! Induláskor izzít kb 2percig, utánna már csak a ventilláció fogyaszt, ezt be is mutattam! Nekem napelemről/ szigetüzemről veszi az áramot... :) 1,4kw panel és 6kwh akksi... 🤣 Lesz még fejlesztése a dolognak! :)
@@chrisp4028 Meg is találtam. Így már azért más a leányzó fekvése (hasonló, de barkácsolt égetőkről láttam már videót, ott folyamatosan izzított fémdarabra spriccelték az olajat, azt feltételeztem, ez is úgy működik 😅).
Ismét hibátlan informatív gondolatébresztő videó volt. Nagyon köszönöm.🙏
Cak egy gondolat a kipufogót a sűritett lebegő előtt féktisztítóval vagy hideg zsír oldóval telefujnám
Lehetséges hogy a petroleum spray is hatásos lehet! 😁
Wd40 🤣
Kompresszor is sokat kivisz!
Inkább karburátor tisztítót javasolnék. A féktisztító nem sokat ér korom ellen.
@@hali01hali57 Ez szuperúl hangzik!
Erre még nem gondoltam!
Köszönöm!
Szia. Szuper.Nagyon jól sikerült megoldanod. ❤
Köszönöm!
A fáradolajról lebeszélnék mindenkit mert nagymértékben szennyezi a kazán belső égésterét és a fém részeket is tönkre teszi.Magyarán nagy kárt tesz ha huzamosabb ideig működik ilyen üzemanyaggal.
Nekem a fáradt olajra más égett van üzembe helyezve.Olyan amit Mikrobi is készitett. ÜDV.ISTVÁN
Szia. Pl,PB gáz a szívó torokba.Vagy egy kis HHO.Midkettöt próbáltam, hatásos.Csak mértékkel.Szigoruan csak biztonságos körülményekk között .De te nagyon ügyesen és találékonyan oldod meg a problémákat.Én pl, nem tömitést használok hanem motor tomitö pasztát.
Tömítésre érkezik az 1300fokig ajánlott szilikon, ez elvileg jól bírja!
Hho elég parás!
Ha bemutatom, lesz aki bajt okoz! :(
Jól működne nálam mert van ingyen áram a napelemekről és folyamat mehetne, könnyen kontrollárható!
Mezőgepekbe a sima olajat 10%benzinnel keverte az egyik es homerseklettol függően mèg adott hozzá gazolajat 50/50 vagy 70/30 aranyba, vègül arra jutott hogy a biodizel a tuti :))),allandóan koxosodott allitolag.
Szia!
Bizonyára kisérletező hajlam volt!
Jó az ha próbálkozunk, sosem tudhatjuk mit találunk!
Kormolódás az normális ebben az esetben, ezt érdemes valahogy csökkenteni! :)
Üdv!Bocs,hogy belepofázok,de nem lenne jobb a tömitést egyszer vörösrézböl megcsinálni?Anno még a vartburg hengerfej tömités is jó volt belöle.A szürést meg a filteres teafözö filteréböl is használták.Autok is mentek vele.
Tiszteletem!
Minden tanács jóljön!
Köszönöm!
Hogyan tudnám a réztömítést megoldani?
Sajnos nem találok olyat a piacon.
Üdv!a neten lehet találni kissebb barabokat.De az alulemez is megteszi.
@@madaraslaszlofater5 Köszönöm!
Utánna nézek
Szia! A kipufogót vedd a lehető legrövidebbre. Az a baj,h a hosszú csőben lehül a gáz és több égéstermék rakódik le.
Szia!
Tervben van a következőnél mert jön még egy fütő, amivel durvább olajokat égetek majd!
Köszönöm a meg erősítést!
Van még ötleted?
A durvább olajoknál durvább lerakódásra számíthatsz. Én vegyes kazánba készítettem fáradt olaj égőt, ami szépen működik de 6-7 óra üzemelés után a 8x12x4cm-es égőtérben kb 1,5cm a lerakódott égéstermék étolajjal is. Amit én könnyen tisztítok, de Neked cumisabb.
@@hali01hali57 Lehet hogy több oxigénre lenne szükséged hozzá!
A nem tökéletes égés okoz ilyesmit...
Ventillátorról kapja a levegőt (persze lehetne több). A keveréket tökéletesen belőni szinte lehetetlen.
@@hali01hali57 Ezeknél úgy van kitalálva hogy diesel égetésre, ha tudnám hangolni a levegő mennyiséget külön, sokat segítene!
Ezzel adtál egy ötletet!
Köszönöm!
Helló ha lehet ott Angliába kapni klingerit lapot, én így oldanám meg a tömítés problémát le másolnám a gyári tömítést.
Szerintem elég sok kijönne belőle és nem kell készletet vásárolnod.
Szia!
Jó ötlet!
Sajnos nem tudom milyen néven fut...
Megpróbálom kideríteni...
Feltenném a projekt legrelevánsabb kérdését:
Van sültkrumpliszag a kipufogónál és ha van, szomszédok hogyan tolerálták?
:)
Szia!
Jó kérdés!
Minimális a szag és nem zavaró!
Indulás kicsit füstösebb, de jól megy a dolog!
Már 30L használt el ment benne...
Szia!
Jó kérdés!
Minimális a szag és nem zavaró!
Indulás kicsit füstösebb, de jól megy a dolog!
Már 30L használt el ment benne...
Van amikor fánk illata van.De éĝéskor nem annyira inkább indulási és leállásnál.Üdv.
@@istvankiss3600 Igaz! Vannak különbségek!
@@chrisp4028 Ez szerencsés dolog, ezzel sem kell akkor nagyon kalkulálni egy ilyen telepítésekor.
Szia.
Az indítási problémát úgy szokták megoldani, hogy van egy másik tartály, amiben tiszta gázolaj van, indításnál és leállításnál egy váltócsappal át kell kapcsolni, hogy csak gázolaj legyen a rendszerbe és akkor könnyen fog indulni és kevesebb lerakódás keletkezik. Amint bemelegszik átváltasz az alternatív tüzelőanyagra.
Szia!
Ezzel találkoztam!
Megállás nélkül szeretném járatni és csak az első indítás lenne ketséges, amíg elindúl, így csak kezdésnek kell egy kevés diesel, utánna megállás nélkül mehetne!
Évente két leállás nem hiszem hogy sok gondot okozna...
Van még ilyen információd?
Ja, persze, a Te felhasználási módodnál (hogy folyamatosan megy) nincs értelme ennek, de gondoltam leírom, hát ha valakinek hasznos, aki szakaszosan szeretné üzemeltetni "bio" olajjal. (meg az algoritmusnak is jó 🙂 )
Jók a videóid 👍
Köszönjük, hogy megosztod a tapasztalataid. @@chrisp4028
@@Max_Lucky Én köszönöm hogy leírted!
Remélem mások is olvassák!
Ez a megoldás gond lehet ha hőfok szabályozassal megy a dolog!
Folyamat működőnél nem gond...
Szia, Fruugo oldalt nézd meg Én is onnét rendeltem, talán jövő héten meg érkezik...hőálló szilikont talán csak a belső tömités lehet kenni, mert a külsőnél ott forog a ventilátor és a alu ház közt meg a venti között minimális 1mm rés van és ha az felkenés után össze ragad akkor már nem biztos hogy jót tesz neki.. néztem a ventilátor rész az 26.000 forint+ szálitásköltség..🙂🤷🇭🇺🏁
Találtam 1300fokig szilikont...
Ez még jólehet!
Már úton van! :)
Az a hang amiről beszéltél, az olyan hörgő hang? És ahol a levegőt szívja be onnét koncetrálódik a hang belűről? Mert nekem hörgött füstölt, és a levegő beszívónál lehetett hallani..🙂🤷
Szia normál esetben ha növelrd a % ot elökéne fűteni a használt olajat ha 100% ban is szerintem müködne rendesen csak akkor kb 100-110 fokra kell elő melegíteni porlasztás elött bár nem ismerem ez a fűtést ha porlasztásos modon müködik.Autónál kb 10% benzint kell hozzáadni.
A szűrésre is van tippem ha érdekel én kb 15éve olvastam neten.
Szia!
Köszönöm!
Itt izzítógyertyát csak indulásnál használja és egy saválló rácson keresztű köpködi be az olajat...
@@denessipos1199 Nyugodtan írjad meg, érdekel a dolog és szerintem másokat is!
Ezt kb 15-20 éve olvastam neten fogni kell egy ereszcsatornát kb 1m eset a végeit lezárni (én újat vettem van végzáró is) a közepén fúrni egy lukat egy csővelforrasztva.Minden féle képpen kel valami hálot belerakni ami a csatorna formája de ne érjen az aljára mert eltőmiti a lukat.Van ez a papír konyhai törlő és azt kell belehajtani az lesz a szűrő 2 rétegben .Akkor azt olvastam hogy ez a konyhai törlő csak az olajat engedi át a zsiradégot felfogja ezért jó.Ki is probáltam régen betettem a hűtőbe egy üvegben menyire dermed meg hát kb anyira mint egy nem használt étolaj.
150ft/liter itt a használt étolaj. Fáradt olajbol is lehet szerezni sokat,de nekem ez igy elég nyűgösnek tűnik.
Szia!
Igazad van!
Azon dolgozok hogy egyszerűbb legyen...
Nézegetem én is ezt az olaj égetést mert sok olajam van itthon. Étolaj is meg fekete is,de minden módszer nagyon nyűgös. Sima kályhához meg nehéz igazítani au olaj égetést. Kazánba jobb lenne de az nincs.
@@SuperBergli Javaslom az egyszerű csepegtetős fáradt olaj égetőt...
Könnyebb szétszedni és pucolni, emellett meg nem áll le...
A csepegős füstöl mint az állat,azt is ventillátorosra kell csinálni. Az elve tulajdonképp hasonlo. Csináltam már olaj kályhát de nem raknám lakásba biztosan. Piszokul fűt
@@SuperBergli Annak kell a kémény...
Egyébként a hang nem feltétlenül a rendszer koszolódott hanem az üzemanyag levegöt kell összehangolni,mert a sütőolajnak kevesebb az égésnek a höje.
Köszönöm!
Most vettem vissza 4.30 ról, 4re a befecskendezést!
Jók ezek az infók!
Köszönöm!
AliExpress -en találtam tömítések 1 - 5 - 10 db csomagolásban lehet kapni
Ebay-t használgatom, ott nem nem dob fel így... :(
Szia! A használt szűrt étolajhoz 30 és 70%bán benzint kevertek. De láttam videót ahol 50 és 50%bán keverték szintén benzinnel. Így nem füstölt és nem koszolódott. Csak egy tipp.
Szia!
Ez hasznos infó mindenkinek!
Most néztem olyat hogy 70% étolaj és 30%benzin...
A benzin olcsóbb és hígabb, szóval még jobb is lehet ez a megoldás!
Van még pár ötlet amit írtak!
Keresem a legjobbat!
Köszönöm a megerösítést!
😃
Ha van még ötlet, szívesen fogadom!
Nem lenne gyorsabb és olcsóbb magadnak vágni tömítést ? Venni hőálló anyagot, körberajzolni a gyárit, olló meg van.
Szia!
Bizonyára jobb lenne!
Azon gondolkodtam hogy hőálló szilikont használnék...
Használt motorolaj mikor megy bele?
Szia!
Miután ki lesz pucolva... :)
Annak még utánna kell néznem! :)
Szevasz!
Ha nem tévedek, akkor a hang amit hallani kellene, az az amikor a láng levállik az izzó hálóról és visszadurran.
Berendeltem már én is egy 8kw-os készüléket tesztelés miatt.
- %-os arányokat tesztelném melyikkel jó
- Benzin és gázolaj bekeverésekkel is
- 100%-os étolaj teszt, előfűtött olajjal
- Van olyan szivattyú a rendszerhez, amiben van mosható szűrő is.
- Diesel autóknál is van gázüzemű. Ami igazából csak rásegít az égés minőségére. Ilyennel is érdemes lehet próbálkozni (Pb, H2, én megpróbálom majd O2 ill O2+2H2 is, de nem a hosszú szívócsőbe juttatással, mert az nem lenne biztonságos és csak tisztítási célból)
Gázokat nem vaslok ebbe az ezközbe, nem olyan a felépítése hogy bírja!
Elég veszélyes mutatvány!
Maradnék az olajoknál!
Ezekkel biztonságosan lehet kisérletezni!
Na ezért akarok vele én kísérletezni :P
@@chrisp4028 Szia én a szivocsonkba juttatom a pb vagy földgázt szigorúan ellenőrzött körülmények közt 100% étolaj .Közben figyelem kazan hömérsékletet .Tesztelem milyen buktató adódnak.Épitettem külömbözö biztonsági elemeket a rendszerbe,visszaégésgátló,állítható gázszabályozó méröórával,a kazánra tettem egy gáztűzhelyből megmentet csapot tehát ha leáll az égés nincs hő akkor a gázt elzárja.Igaz inditásnál újra kell nyitni a csapot.Pár próbát tettem hibákra volt hogy vissza lőtt a szívó torokba egy pillanatra de egyébként működik. A ventilátor motor szénkefés és ez egy kicsit veszélyes a gáz miatt.Gázból nagyon kevés kell egyébként. 😊Sziasztok .
@lajosinancsi1583 Rendben!
Gázokat nem javaslom...!
@@chrisp4028 Egyetértek veled de a benzin sem veszélytelen.Übv.István
Szerintem, nem fogja elérni a 30% ingyen energiát sem, ha mindent beleszámolsz.
Érdekes lenne egy mobil klímával kiszámolni is.
30% miért nem?
Áram?
Tömítés?
@@chrisp4028 Gondolom el kell hozni valahonnan a sütőolajat ami idő, még ha ingyen adják is, a tömítés, a tisztító folyadék, vagy a tisztításra fordított idő, meg amit a keverésre/szűrésre fordítasz. Ez lejönne a 30%-ból, legalábbis beleszámítottam.
@@tamasdenem7892 Szia!
Jó meglátás!
Éttermeket újjítok, szóval az olaj helyben és ingyen van... :)
Szűrés meg olyan hogy adagolom amikor itthon vagyok és lehet több szürőt is összerakni, de 4x annyi olaj szürődik mint amit elhasználok jelenleg... :)
@@chrisp4028 Ja, úgy könnyű. :)
@@tamasdenem7892 Bárki beszélhet éttermes vezetéssel a közelében és elkérheti az olajat! ;)
Én egyébként azt mondom hogy ha van megfelelő mennyiségü olaj akkor ez a legolcsobb ilyen helyeken.
Ha ingyen van, akkor még olcsóbb és ettől is van jobb! :)
Igen van jobb de annak a szomszédaim sem örültek kétütemű dízel aggregátor .Pontosan ilyen üzemanyagokkal használtam.Áramot melegvizet.Termelt.❤ 😅
@@istvankiss3600 Meg kell oldani a problémákat hogy ne zavarjon senkit! 😉
@@chrisp4028 Szia igen gondoltam hmm még nem tettem félre a technikát.
@istvankiss3600 Szerintem keresgélj és agyalj még a megoldáson... :)
Szia!
A második fűtőegység helyett, inkább gondolkodhatnál a hőszigetelésen.
Szia!
Az is kell!
Második fűtés ahhoz kell hogy ha az egyik kiesik, akkor se okozzon gondot a dolog!
@@chrisp4028
Értem, azt hittem a veszteséges üzemet akarod ezzel csökkenteni. Amúgy ezek a fűtőegységek,nem bírják a folyamatos üzemet. Valami mindig be fog szarni rajtuk. Jobban járnál egy klímával, földközelbe telepített beltérivel.
@coptermangyro508 Át lett rágva a dolog és nem megoldható a klíma számomra! :(
@@chrisp4028
Akkor ez marad, remélem beválik!
Drukkolok!
@@coptermangyro508 Köszönöm!
Azert mikor lemegy a hideg jarasd at rendes gazolajjal.az etolaj egy mocskos anyag,be fog mindenhova telepedni es eldugit mindent amit csak lehet.nem hiaba hasznaljak egyesek uregvedonek.nalam a teraszra folyt ki...majd feltakaritom na addig huztam hogy a jarolaprol csak a kalapacs vitte volna le.ott tundokol meg mindig a rugalmas massza...
Alvázvédőzésre használtuk néha... :)
ÉN metil alkoholt használok.
Szia!
Tisztításra szinte minden alkohol vagy magasabb égésű anyag megteszi, csak mértékkel kell bele keverni... :)
Ezzel az eszközzel az a baj, hogy áramot is fogyaszt. Valahogy meg kellene oldani, hogy ne kelljen folyamatosan izzítani elektromos árammal, csak bekapcsoláskor. (Mint ahogy a régi izzófejes motoroknál is volt). 🤔
Szia!
Induláskor izzít kb 2percig, utánna már csak a ventilláció fogyaszt, ezt be is mutattam!
Nekem napelemről/ szigetüzemről veszi az áramot... :)
1,4kw panel és 6kwh akksi... 🤣
Lesz még fejlesztése a dolognak! :)
@@chrisp4028 Meg is találtam. Így már azért más a leányzó fekvése (hasonló, de barkácsolt égetőkről láttam már videót, ott folyamatosan izzított fémdarabra spriccelték az olajat, azt feltételeztem, ez is úgy működik 😅).
@@KASZAZsolt Az égés önfenttartó szerencsére!
Ennyi erővel lehetne olyan mint a repülőturbina és áramot is fejlesztene... :)
Így van inditáskor izzit utána önfenntartó .És ha leál a fojamat egyszer újra próbál indítani.Ha nem sikerül akkor hibára leál. 😊
Egyébként a kipufogóhöböl peltier elemmel lehet valamennyi áramot visszanyerni.de az elég csekély. 😮