Yorumlarda bunu aradım resmen. Arkadaş o çıkardığın hortumun ucu zaten tanka geliyor tankında ağzı açık zaten. Hava zaten gaz olduğundan kolayca oradan da atılır. Bir kişi bile kafasını yorup bu ne dememiş. Herkes Allah razı olsun kardeş demiş şaka gibi.
almanların çektiği videoyu izledim eleman ilk önce su deposunun kapağını açıyor sonrada radyatörün altındaki vanadan suyu tahliye ediyor su boşaldıktan sonra radyatör vanasını kapatıp su veya antifrizi radyatöra boşaltıyor sıcaklık ayar dümesini max. sıcak konumuna getirip motoru çalıştırıyor motor çalışırken rad. çıkan kalın hortumu iki üç defa sıkıp salıyor eksilme olursa ilave edip işi bitiriyor.
sayın ustam focus 1 lerde yalancı hararet sorununun üzerine bir video yayınlarsanız sevinirim motor suyunun havası nasıl alındığına dair videolarını severek eğlenerek takip ediyoruz iyi çalışmalar...
Ya kimse demiyor ki su deposunun kapağını açman ve öyle çalıştırman yeterli senin mantığınla zaten o hortumdan hava gelse yedek su deposundan dışarı çıkacak hortumu ordan depodan çıkarmanın anlamı ne (:
Ordan yapmasının sebebi havanın çıkıp çıkmadığını net olarak görmek. Depodayken görmesi çok zor. Hee senin dediğin gibi de yapılır fakat beklemek gerekir emin olmak için. Tamirciler beklememek için böyle yapıyor
ardaşlar 2004 model focus aracımın hararet ve motor havası sorununu sonunda bir usta sayesinde çözdüm.. sizede anlatayım bilgilenin.. 100 tl parça + 150 tl işçilik parası ödedim.. nasıl yaptığına gelince; - termostatın bozuk olma ihtimaline karşı önce termostatı değiştirdi. - motora su girişinin olduğu yerden çeşme hortumuyla suyu bastı. su haznesinden su fışkırana kadar. - fanın sigortasını söküp fanı devre dışı bıraktı - 1 saate yakın buharlaşma olması sağladı - antifriz ekledi ve işlem tamam.. motora su verdiği yer yanlış hatırlamıyorsam radyatörden motora giriş olan kısımdı.. son anda yetişdim parça almaya gitmiştim.. o kadarını gördüm.. olay bundan ibaret..
iyide hortumu çıkarmasanızda hava yedek deposuna giriyor ve fiziki olarak suyun üstünde duruyor yani tekrar sisteme karışmıyor yedek deposunu açınca pıst yapiyorsa hava dışarı atılmış demektir yani sistem kendi havasını alıyor zaten 😃. biyerlerde yaniliyorsam düzeltin lütfen
Hocam hortumu çıkarmak yerine yedek su deposu kapagını açsan sadece aynı durumu yapmış olmazmısın bu şekil de hem antifiriz li suyu boşa akıtmıs olmayız burda sadece dikkat etmemiz gereken bu işlemi yaparken fanın acmasını sağlamak doğrumudur üstad bu şekildeki işlem
hortum sökmenize gerek yok kabın kapağını açın kalorüferi en son kademeye ve sıcağa alın sonra fan açana kadar bekleyin fan kesip 2. kezde çalışmaya başladığında eğer hava varsa bi mitar su eksilmiş olacak tamamlayın ve kapatın okadar
Selamlar, ben tam anlamıyorum heryerde aynı şey yazıyor, neden fan açıyoruz, fan açmak motorun ısısını düşürür, kalöriferi açmak motorun ısısını düşürür, niye açıyoruz bunları, hava atması ile alakası nedir...
@@doganaslan2969 bu soğutma sistemindeki su araçtaki tüm sistemde dolaşıyor aynı insandaki damarlar gibi klima sisteminede su gidiyor diye biliyorum tüm sistemi dolaşan su en son mutlaka yedek su kabına geleceğinden içinde herhangi bir hava varsa busayede tahliye olmuş oluyor
O hortumu çıkarmaya gerek yok,sadece aracın soğutma suyunu değiştirmek için sökülür ve boşaltılıp tekrar dolduruncaya kadar açık kalır.hem de yedek su deposuna safsu+kırmızı antifriz konur. Bu motorlara çeşme ve hazır su ekleyemezsiniz.
Slm abi ya bende laguna1 var bı turlu havasını alamıyorum beynim durdu nasıl yapıyorsam olmuyor belli hava var içinde çünkü on hirtumlar sıcak beyin ve kalorifer tarafı ılık ve souk gibi bikac sanye ısınıyor ama sonra yine ılık, laguna1 veya megan1 aynı abi hangisini biliyorsan bı fikir pratik bı yöntem yokmu abi
Size daha kolay yolunu anlatayım. Penseye bile gerek yok. Su deposunun kapağını açın aracınızı çalıştırın biraz yeterli. Çünkü o çıkardığı hortum zaten su deposuna gidiyor :) önemli olan basınç olmaması hava çıkışına yol vermek. Kapağı aşın hava yolunu bulur
Benim araçta hortumu çıkarınca hava geliyor su kabından hortumun takılan yerinden suyu dışarı atıyor. Ama cikardiginiz hortumdan hep hava geliyor. Tersine bir döngü oluyor suda
Opelden uzak durun motorları yüksek ısılarda çalıştığı için boriları dayanmıyor bi süre sonra en kallavi araçlarında dahi yaşarsınız bu sıkıntıları en iyisi antifriz koyun akıtmaya başlasın bulamazsanız kaçağı sisteme bi yerden kompresörli hava basıp çatlak kaçak yerlerden suyu sızdırıp tamir eden ustalar var videolar da var youtubeda her zaman antifrizle kullanın çatlak kaçaktada yaptırın tek
Hortumu çıkarmadan sadece kapağı açsak gene hortumdan su akar havası alınmış olmaz mı acaba ? Çünkü zaten kapağı açtık mı hortumlar gene boşta olmuyor mu ?
Bu hususta bir sorum daha olacaktı . Motor sıcak ve stop durumunda iken kesinlikle genleşme kabının kapağını açmayın yoksa basınç altında iken ve kapak kapalı iken kaynamayan su , kapak açılınca ortadan kalkan basınç ve motor sıcaklığı ile birden kaynayabilir ve contayı yakabilir diye bir bilgiyi megep dökümanlarında okumuştum . Bu konuda ne dersiniz ?
@@otodestekcim nereye karışırsa karışsın güzel kardeşim hava varsa zaten depo kapağını açınca devirdaimle birlikte hava dışarı çıkar hortumu çekmeye gerek yok .
Hocam uzerine su ekleme yaparken nereye kadar doldurmaliyiz. Ben motordan gelen sicaksu hortumunun cok az altina 1---2 mm altina kadar doldurdum sikinti olurmu
Usta 1.6 cruze var ilk calistirmada sirilti su sesi gelio sol onden dedigin sekil hortumu sokuyorum su gayet duzgun akio geridonusum hortumumdan su haznesi kapakta yeni baska bi cozum varmi radyator ust tapasindanda normal su geliyo
İyide genleşme kabında hava çıkacak kadar küçük bir açıklık olmuyormu benim bildiğim vw polo 9n kasada genleşme kabında küçük bir aralık var su devir daim yaptıkca oradan havası çıkar diye düşünüyorum
Usta benim aracim audi 80 dizel motor 20 bin once komple yapildi hep antifiriz koydum hic hararet gormedi ve 82 dereceyi gecmedi suyu yaga ve yagi suyuda karistirmiyor suda eksiltmiyor devirdayimdada sikinti yok ama bi yola gidip geldigimde radyotor hortumu balon gibi sisiyor yedek su kapagini acinca fiss diyor iniyor kesinlikle su kaynatma kopuk baloncuk falan yok sadece bu hortum sertlesiyor sorun ne olabilir
Kolay gelsin abi bende ford cennet var 2005 model ben suyu boşaltıp antifiriz koymak icin radyatorun alttaki vanayı acip suyu tamamen boşalttım antifiriz koyuncada hava yaptı aynisini yapıyorum olmuyor devirdaim olmuyor
merhaba bende hundai accen var 98 model aracimin radyator suyu doluyken 20 dk lik yol gidiyorum su aninda bitiyor ve arabam şu bitince gaz yemiyor kaputu acdim bakdim beyni donmuş bembeyaz olmuş napmam lazım.
Opellerede ekstra bir şey yapmaya gerek yok ki kapağı acıkken su ekle bekle azaldıkça ekle RADYATÖR ÜZERİNDEN GELEN Bİ HORTUM YARDIMI İLE KENDİ KENDİNE HAVA ALMA ÖZELLİĞİ VAR KAPAK ACIK VE GÖZETİM ALTINDA OLMALI HORTUM CIKARMAYA GEREK YOKTU GENEDE EMEĞE SAYGI DUYMAK LAZIM
@@mahmutisilak4242 astra ın radyatörün yanlış değilsem önden bakınca sol alt köşesinde plastik kücük bi vanası var orasan azaltıp eklemek daha doğru olur hem varsa pisliği atar eğer içinde hiç antifiriz yok ise kople boşaltmak daha mantıklı şöyle bir durum da eğer uzun süre antifiriz koyulmadı ise proplem cıkma (su kaçagı) olasılığı yüksek ama yok bnede bu şekilde yapsam olurmu derseniz olur bi proplem cıkmaz sadce beş dakika falan gözetim altında tumak gerekir OLAKİ DEVİR DAİM ETMEZSE DİYE
Arkadaslar elimde renalt symbol 1.4 arabanin yagisini hava filtresini degistirdik su bidonunu degistirdik arac hava yapiyor ne yapmamiz lazim yatalak hastam var hastahaneye gidiyoruz araba lazim oluyorda acil cevap verirseniz sevinirim
kardeşim bu sabah işe gitmek için yola çıktım ..... yaklaşık 20 km yol yaptım ..... komple motor yeni yaptırdığımdan sürekli yağını suyunu kontrol ediyorum .... işyerinde su depoma baktığımda sıcak olmadığını gördüm....hatta kapağı açıp parmak bile soktum..... ama hararet yükselmedi 90 geçmedi gelene dek .....neden şüphelenmiyim
Merhaba kolay gelsin bende opel astra gsi 2.0 150hp araç var bugün araçla giderken hararet 100 derece oldu fan devrede genleşme kabı forkurduyor radyatör soğuk ama motor çok sıcak neden olur yardımcı olursanız sevinirim
Öncelikle bilgiler için teşekkürler dün Kango 1,9 aracimin kontağını çevirdim marşa basmadim çok hafif beyaz az bı duman geldi silecek kolundan sonra kontağı çıkartıp yeniden çevirdim gelmedi ve çalışmayan akşamda yok elektriksel sebebi ne olabilir
Selam. Mazot filtresine gelen hortumlardan hangisi depodan gelir ve hangisi motora gider bunu nasıl anlarız? Yakıt tasarrufu denemek için motora giden hortuma neodyum mıknatıs bağlayacağım kısmetse. İnternette şema veya görsel bulamadım. Teşekkürler.
ustam teşekkürler bilgiler için...benim bir sorum olacak..lada veda hb arabamda arabanın orta alt kısmında ikaz sesi geliyor kısa süre sonra kesiliyor ses..neden acaba..ince tiz bir düdük sesi gibi...selamlar
Reis bendede 1.6 z16exr var h kasa bendede söyle sıkıntı var ahtopot hortum ve antifiriz değiştirdim lakin arabada ekrandaki göstergede düzensizlik var anı değişiyor büük ihtimal hava var bu değişimi havadan dolayı yaparmı
ordan hava alınmaz onu zaten devirdaim pompalayıp havasını atıyor yanlış bilgilendirme yapıyosunuz bu 1 ikincisi sistemdeki hava araba çalışıp fan açınca su sıcakken yani o hava gidip radyatörde kalıyo bilhassa radyatör giriş çıkış boruları alt alta olan modellerde çok oluyo bu hava radyatörde kalıyo senin o söktüğün borudan hava alınmaz
Ustam kolay gelsin ben arabayi çalıştırdım ama 90 dereceye geldi termostat 74 lukdü 90 geldi hortum yukarıda duruyordu ve su gelmiyordu aşağı eğdim su akmaya başladı sizce bi sıkıntı varkı
Kardeşim videolarını takip ediyorum emeğine sağlık. 2001 astra g var bende hararet 87 88 lerde oluyor 90 i çok nadir geçiyor , hava olduğundan dolayı mı 90 a ulaşmıyor acaba ?
Usta iyi günle bendede astra h var . Ben havayı alırken hortumu değilde kapağı açtım o şekilde baya bir su attı dışarı hava yapmış belli sonra stop edip kapak açık sekilde biraz bekledim haznedeki su tamamen motorun içine çekildi sonra 1.5 su ekledim kapağı kapattım sabah yine bakıcam eksikse ekleyecem. Kafama takılan yaptığım şeyin doğru olup olmadığı senin yaptığını yapmam gerek mi tekrar şimdiden teşekkürler.
radyatör su deposun yağ karıştı sıkıntı ne olabilir. araba çalıştıktan sonra su deposundaki suyu hızlı bir şekilde boşaltıyo araba chevrolet cruze 1.6 ls 2010 daha önce bir sıkıntıyla karşılaşmadık arabanın antifirizleri düzenli bir şekilde konuldu.
Eray iyi akşamlar dostum opel meriva var bende radyotörün peteğini temizledim havasını aldım. Yoldan geldikten sonra su seviyesine bakayım dedim genleşme kabının kapağını açmaya çalışırken su taşıyor kapağı açamıyorum. Biraz soğuttum 90 derecede senin gibi hava almaya çalıştım ve seninki gibi su aktı biraz bekledim 2 dk sonra genleşme kabından su yukarı doğru taştı. Su kaynama noktasına geldiği için mi taşıyor normal mi bu durum
Mudur videolarini zevkle izliyorum ama birsey sormak istiyorum.. simdi hani videonun basinda diyorsuna ya motor blogunun icindeki hava falan diye heh iste buraya takildim.. simdi arabanin motoru tam olarak isinmadan ve termostat acmadan ve her kanala su basmaya baslamadan once bu yol ile butun sogutma sistemindeki havayi almak mumkunmu diyorsun.. hani kalorifer petegi falan dahil olarakdan.. :)
bendede astra h var genel olarak baktığımda hortumda sertleşmeler görüyorum bunun sebebi sistemde havamı var? yoksa opellerin genelinde hortum sertleşmesi normal mi
Olmaz conta yakarsin suyu hiç kullanma sadece antifriz koy ..paslanma olunca boslatirsin ..tertemiz antifriz görünüyor ise içi tertemiz dir zaten boşuna temiz olanı temizlemeye kalkma
Oncelikle salamlar bende opel astra ıl 1998 sade mator 1.6 benzın salona sıcak hava akıyor neden ola bılır amma fazla surduk den sora bu zahmet cavab yazarmısınız
Merhabalar, Verdiginiz bilgiler icin tesekkür ediyorum. Benim opel corsa d 1,2 motor arabam su kaynatiyor ve su eksiktiyordu,tamire götürdüm,usta termostat bozuk dedi,yeni termostat takti yine ayni problem devam ediyor,termostatin takildigiyerdeki hortum soguk isinmiyor,bu ariza termostattan degilse neden olabilir neden radyatörteki bölgedeki hortum niye isinmiyor,ariza nereden olabilir.bu konuda bir bilgi verirseniz sevinirim.
Acil yardım lazım aracı kullanırken 40 km gidince yedek su deposunda su kalmiyor soğuyunca açıyorum kapağı su geri geliyor basınçlı bir şekilde sebebi ne olabilir ??
kardeşim başarılı çalışmaların var fakat bildiğim kadarı ile eğer su sıcak ise sen soğuk su ekleyemezsin motor su gomleklerinde tepkime ve çatlama yapabilir
Usta benim araç clio 4 0.9 tce 2012 model. Kalorifer çalıştığında sağ yolcu tarafına ayaklarda dahil soğuk üflüyor. Sol taraf gayet güzel sıcak üflüyor. Poleni yeni değiştim. Neden olabilir ki
Ustam aracım Vectra 2.0 hararet 100 e geliyor ama fan açmıyor sebebi neden olabilir ? Su haznesinde kabarcıklar çıktığını gördüm 100 dercede hava olduğu için açmamış olabilir mi ?
Alakası yok. Vectra b klimalı olanlarda iki adet fan var biri motorun dış tarafında radyatör önünde küçük fan diğeri motor iç tarafında radyatör arkasında büyük fan. Tecrübe ettiğime göre fan 2 kademeli. İki fanında 1. Ve 2.kademesi aynı anda çalışıyor. Benim araçtaki arıza şöyleydi:1.kademe tahminen hararet 96 ya geldiğinde her iki fan düşük devirde acıyor. Sonra hararet 100 e doğru geldiğinde büyük fan duruyor küçük fan hızlanıyordu. Genelde büyük fanın tüp silindir şeklinde fan davlumbazında rezintansı var. onun içindeki termik sigorta yanıyor. Ben sigortayı degistirerek sorunu çözdüm. Yalnız hararet göstergesinde ki ile cihaza bağaldığımdaki gösterge birbiriyle uyuşmuyor. Cihazda sıcaklık 109 a geldiğinde ilk kademe fan açıyor ama bu araç göştergesinde 96 civarı oluyor. Bu işlemi daha önce bilseydim ve uygulasaydım araç conta yakıp rektefiyeye gitmezdi. Vardır bundada bir hayır. Allah beterinden korusun.
95lik termostad al tak en fazla 100 dereceleri görürsün zaten su 95 dereceye gelince termostadı açıp ısınan suyu peteğe verince fan devreye giriyor ve suyu soğutup tekrar motora veriyor bu sayede en fazla 100 dereceleri görüyorsun bu sıcaklıklarda gayet normal 100 ün üstündeki sıcaklıklar araca uzun vadede zarar veriyor hem motor bloğuna hem soğutma sistemindeki deirdaim termostad ve tüm hortumlara çatlama patlama su sızdırmalar oluyor eyer erken farketmezseniz cınta yakmaya pistonlar ve gömleklere zarar verebiliyor sıcak su motorun bir nevi düşmanı desek yanlış olmaz herhalde.
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
almanlar öyle bir videyo çekiyor ki almanca bilmeseniz bile, aydınlatıcı oluyorlar bizimkiler bütün videolarda püf noktalarını gizlrler.
Çünkü üşkağotçılık denince ilk akla bizim millet geliyor. O yüzden hiç ikerleyemezler
Var mı opel vectra aracı anlatan alman sitesi izleyelim bilgi bilgidir
Çok var
Sökmeye gerek yok o hortum depoya geliyor zaten depo kapagini açmak yeterli bu durumda . Hava alma tapasindan alınması gerek
Aynen ordan hortumu çıkarmanın mantığı yok kapağın açılmadı yeterli. Bende cewrolet aveo var fakat hava alma tapasını yani valfini bulamadım
Yorumlarda bunu aradım resmen.
Arkadaş o çıkardığın hortumun ucu zaten tanka geliyor tankında ağzı açık zaten.
Hava zaten gaz olduğundan kolayca oradan da atılır.
Bir kişi bile kafasını yorup bu ne dememiş.
Herkes Allah razı olsun kardeş demiş şaka gibi.
almanların çektiği videoyu izledim eleman ilk önce su deposunun kapağını açıyor sonrada radyatörün altındaki vanadan suyu tahliye ediyor su boşaldıktan sonra radyatör vanasını kapatıp su veya antifrizi radyatöra boşaltıyor sıcaklık ayar dümesini max. sıcak konumuna getirip motoru çalıştırıyor motor çalışırken rad. çıkan kalın hortumu iki üç defa sıkıp salıyor eksilme olursa ilave edip işi bitiriyor.
hangi video linkini atarmısnız
Bi atin bakalaim
sayın ustam focus 1 lerde yalancı hararet sorununun üzerine bir video yayınlarsanız sevinirim motor suyunun havası nasıl alındığına dair videolarını severek eğlenerek takip ediyoruz iyi çalışmalar...
O hortumu ordan cikarmak yerine bidonun kapagını acsaniz ayni sey degil mi? Cunku o hortum bidona giriyor.
Ya kimse demiyor ki su deposunun kapağını açman ve öyle çalıştırman yeterli senin mantığınla zaten o hortumdan hava gelse yedek su deposundan dışarı çıkacak hortumu ordan depodan çıkarmanın anlamı ne (:
Aynen herkes öyle yapıyor zaten, bu adami izleyenler genelde anlamayan insanlar
Ustam yedek su deposu kapağını açtık, sonra da o şekilde aracı çalıştırdık bir süre beklemek gerekli mi ne kadar süre de havası alınmış olur aracın
Ordan yapmasının sebebi havanın çıkıp çıkmadığını net olarak görmek. Depodayken görmesi çok zor. Hee senin dediğin gibi de yapılır fakat beklemek gerekir emin olmak için. Tamirciler beklememek için böyle yapıyor
ardaşlar 2004 model focus aracımın hararet ve motor havası sorununu sonunda bir usta sayesinde çözdüm.. sizede anlatayım bilgilenin.. 100 tl parça + 150 tl işçilik parası ödedim.. nasıl yaptığına gelince;
- termostatın bozuk olma ihtimaline karşı önce termostatı değiştirdi.
- motora su girişinin olduğu yerden çeşme hortumuyla suyu bastı. su haznesinden su fışkırana kadar.
- fanın sigortasını söküp fanı devre dışı bıraktı
- 1 saate yakın buharlaşma olması sağladı
- antifriz ekledi ve işlem tamam..
motora su verdiği yer yanlış hatırlamıyorsam radyatörden motora giriş olan kısımdı.. son anda yetişdim parça almaya gitmiştim.. o kadarını gördüm.. olay bundan ibaret..
iyide hortumu çıkarmasanızda hava yedek deposuna giriyor ve fiziki olarak suyun üstünde duruyor yani tekrar sisteme karışmıyor yedek deposunu açınca pıst yapiyorsa hava dışarı atılmış demektir yani sistem kendi havasını alıyor zaten 😃. biyerlerde yaniliyorsam düzeltin lütfen
Aynı düşünüyoruz ama inşallah yanlış düşünmüyoruz 😂
Bagirsagindaki hava nasıl çıkması gerekiyorsa bu da öyle çıkması lazım o havanin
Hocam hortumu çıkarmak yerine yedek su deposu kapagını açsan sadece aynı durumu yapmış olmazmısın bu şekil de hem antifiriz li suyu boşa akıtmıs olmayız burda sadece dikkat etmemiz gereken bu işlemi yaparken fanın acmasını sağlamak doğrumudur üstad bu şekildeki işlem
hortum sökmenize gerek yok kabın kapağını açın kalorüferi en son kademeye ve sıcağa alın sonra fan açana kadar bekleyin fan kesip 2. kezde çalışmaya başladığında eğer hava varsa bi mitar su eksilmiş olacak tamamlayın ve kapatın okadar
Selamlar, ben tam anlamıyorum heryerde aynı şey yazıyor, neden fan açıyoruz, fan açmak motorun ısısını düşürür, kalöriferi açmak motorun ısısını düşürür, niye açıyoruz bunları, hava atması ile alakası nedir...
@@doganaslan2969 bu soğutma sistemindeki su araçtaki tüm sistemde dolaşıyor aynı insandaki damarlar gibi klima sisteminede su gidiyor diye biliyorum tüm sistemi dolaşan su en son mutlaka yedek su kabına geleceğinden içinde herhangi bir hava varsa busayede tahliye olmuş oluyor
motor sıcakkan mi sogukken ekliyecegız suyu antfrizu neyse fark eder mi
Vay bee. Böyle yararli vidolari izlemezseniz adam 2,5 litre kola sisesinin üzerine otirursak ne olur diye video ceker iste. Nereden nereye 😄
O hortumu çıkarmaya gerek yok,sadece aracın soğutma suyunu değiştirmek için sökülür ve boşaltılıp tekrar dolduruncaya kadar açık kalır.hem de yedek su deposuna safsu+kırmızı antifriz konur. Bu motorlara çeşme ve hazır su ekleyemezsiniz.
Slm abi ya bende laguna1 var bı turlu havasını alamıyorum beynim durdu nasıl yapıyorsam olmuyor belli hava var içinde çünkü on hirtumlar sıcak beyin ve kalorifer tarafı ılık ve souk gibi bikac sanye ısınıyor ama sonra yine ılık, laguna1 veya megan1 aynı abi hangisini biliyorsan bı fikir pratik bı yöntem yokmu abi
@@OzgurYilmaz-ob5zxkalorifer sıcak üflemiyorsa kalorifer peteğini temizle
antifriz koyucakdım tam zamanında geldi video :) Teşekkürler..
Fatih Apaydin :D
Size daha kolay yolunu anlatayım. Penseye bile gerek yok. Su deposunun kapağını açın aracınızı çalıştırın biraz yeterli. Çünkü o çıkardığı hortum zaten su deposuna gidiyor :) önemli olan basınç olmaması hava çıkışına yol vermek. Kapağı aşın hava yolunu bulur
Hay ALLAH RAZI OLSUN kardeşim emeğin zamanın için kolay gelsın
Radayator teraftan gelen hortum depodaki 2 yuvadan alttakine mi takiliyor bir yanlış var sanırım.
O hortumu hiç sokmeden zaten yedek su deposuna suyu tekrar döndürüp dondurmediginden de anlayamazmiyiz.
Benim araçta hortumu çıkarınca hava geliyor su kabından hortumun takılan yerinden suyu dışarı atıyor. Ama cikardiginiz hortumdan hep hava geliyor. Tersine bir döngü oluyor suda
Radyatörün havasını almanın araca ne gibi faydası olur?
Ozellikle LPG li araçlarda hava yaparsa LPG beyni aşırı ısınır soğutma yapmaz ve buda LPG de tekmele ve aşırı yakıt tüketimi yapar
2004 opel astra g 1.6 senın çıkardığın hortumu cıkarıyor um oradan su gelmıyor su gelmesini bekledıkce yedek su deposunda ki su taşıyor
Opelden uzak durun motorları yüksek ısılarda çalıştığı için boriları dayanmıyor bi süre sonra en kallavi araçlarında dahi yaşarsınız bu sıkıntıları en iyisi antifriz koyun akıtmaya başlasın bulamazsanız kaçağı sisteme bi yerden kompresörli hava basıp çatlak kaçak yerlerden suyu sızdırıp tamir eden ustalar var videolar da var youtubeda her zaman antifrizle kullanın çatlak kaçaktada yaptırın tek
Hortumu çıkarmadan sadece kapağı açsak gene hortumdan su akar havası alınmış olmaz mı acaba ? Çünkü zaten kapağı açtık mı hortumlar gene boşta olmuyor mu ?
+HÜSEYİN OGAN hortum dan akan su direk depoda su bulunan kısma karışmıyor, o yüzden hortum sökülüyor
Bu hususta bir sorum daha olacaktı . Motor sıcak ve stop durumunda iken kesinlikle genleşme kabının kapağını açmayın yoksa basınç altında iken ve kapak kapalı iken kaynamayan su , kapak açılınca ortadan kalkan basınç ve motor sıcaklığı ile birden kaynayabilir ve contayı yakabilir diye bir bilgiyi megep dökümanlarında okumuştum . Bu konuda ne dersiniz ?
+HÜSEYİN OGAN soğuk iken açılması konusunda hiç bir sorun olmaz. Sıcak iken açmak çok tehlikeli. Vücudunuz yanabilir. Ayrıca motor içinde zararlı.
Bunu 2005 Scenic II 1.5 dcide denesem olur mu ? aracımda da depoda su eksiliyor kapağı açınca fısss diye bir ses ile hava yapıp depo su doluyor
@@otodestekcim nereye karışırsa karışsın güzel kardeşim hava varsa zaten depo kapağını açınca devirdaimle birlikte hava dışarı çıkar hortumu çekmeye gerek yok .
Araba neden hava yapar ve nasıl anlaşılır
eger yolda fan acmassa
hararet yaparsa
fanın iki kablosunu akuye verin + _ seklinde
fan surekli calisir.
ondan sonra durnak yok yola devam
+Zübeyir Ertekin E ondan sonra akü biter yada kablo erir ☺️
Klimayı açsanızda fan açılır
bugün suyum bitmiş farketmedim hararet orta çizgiyi bir tık geçmişti gam açmadı su olmadığı içinmiş dam açmadı yoksa gam mühürümü arızalı
1.3 dizel nasıl alınıyor bilgin var mı ustam
O üstteki boruyu söktüm Marsa bastım kaç dk beklesem de boru da tepki yok ne hava ne su hiçbir şey gelmiyor bekle Allah bekle
Motorun sicak olmali yani termostat açmalı ordan su gelmesi için
Aracı antifriz olmadan nasıl kullanıyorsunuz araca zarar verirsiniz
Ben thermostadı değiştim dan açıyor sürekli bende bu dediğini yaptım ama benimkinden su gelmiyor
Hocam uzerine su ekleme yaparken nereye kadar doldurmaliyiz. Ben motordan gelen sicaksu hortumunun cok az altina 1---2 mm altina kadar doldurdum sikinti olurmu
Sadece kapağı açıp çalıştırsak aynı şey olmaz mı?
Keko işte :)
Usta benimkinde su gelmiyor neden gelmiyor
Usta 1.6 cruze var ilk calistirmada sirilti su sesi gelio sol onden dedigin sekil hortumu sokuyorum su gayet duzgun akio geridonusum hortumumdan su haznesi kapakta yeni baska bi cozum varmi radyator ust tapasindanda normal su geliyo
Reis Aynı Araç Aynı Sorun Bende de var çözebildinmi
Cozdunuz mü 😁
Çok teşekkür ederim faydalı oldu
O hortumu çıkarmadan su gelmiyor muydu, yani hortumu çıkarmadan deneme yapamıyormuyuz?
Teşekkürlerimi sunuyorum efendim, peki astra j kasa 1.3 dizel motorlarda da sistem ayni mi acaba
Hayir onda gaz oluyor aracin sırtına vurup gazini aliyorsun
@@ozkanozer2891 :D:D
Cikadign hortumu genlesme deposunun icine akit usta su israfi olmaz dogrumu
İyi de hocam hava varsa havayı nasıl alacaktık. Videoda aracınızın havasının olmadığını gördük, o kadar
Ordan su gelene kadar su eklicen adam diyo zaten su yerine hava gelirdi diye.
İyide genleşme kabında hava çıkacak kadar küçük bir açıklık olmuyormu benim bildiğim vw polo 9n kasada genleşme kabında küçük bir aralık var su devir daim yaptıkca oradan havası çıkar diye düşünüyorum
Araçtaki hava böylemi alınıyor yani fonların açılmasını beklemicekmiyiz
Opel Astra idition likirti sesi geliyor göğüs tarafından neden olur acaba
Usta benim aracim audi 80 dizel motor 20 bin once komple yapildi hep antifiriz koydum hic hararet gormedi ve 82 dereceyi gecmedi suyu yaga ve yagi suyuda karistirmiyor suda eksiltmiyor devirdayimdada sikinti yok ama bi yola gidip geldigimde radyotor hortumu balon gibi sisiyor yedek su kapagini acinca fiss diyor iniyor kesinlikle su kaynatma kopuk baloncuk falan yok sadece bu hortum sertlesiyor sorun ne olabilir
Merhabalar ustam chevrolet cruze'n havasıda bu şekilde alınabilir mi?
Kolay gelsin abi bende ford cennet var 2005 model ben suyu boşaltıp antifiriz koymak icin radyatorun alttaki vanayı acip suyu tamamen boşalttım antifiriz koyuncada hava yaptı aynisini yapıyorum olmuyor devirdaim olmuyor
Eski videoları da izlemek lazım arada. 😀
Su eksik yazıyor su ekliyorum hava yapar mı bede fokurtama oluyor normal mi opel astra 1.6 edition j kasa benzinli
Arkadaşım antifriz yerine neden suyu koyuyorsun bu da içerde çürümeye sebeb oluyor su kanalları çürüme yapıyor
Benim astra h da 2005 model hic antifriz koymadım mersinde yasiyorum donma olmuyor antriz gerek yok
o hortumu sökmesekte bidona dökülse olmuyormu su
Mrb ustam tüm araçlarda mi üst hortum çıkarılır benim araç Lada Vega hortumu açtım su gelmiyor alt hortumu çıkardığında su geliyor
merhaba bende hundai accen var 98 model aracimin radyator suyu doluyken 20 dk lik yol gidiyorum su aninda bitiyor ve arabam şu bitince gaz yemiyor kaputu acdim bakdim beyni donmuş bembeyaz olmuş napmam lazım.
Bilgiler İçin Teşekkür Ederim.
Bende 2000 Model 1.4 Benzin ve Lpgli Kango Var Hava Alma İşlemi Aynı Mı?
FOCUS 1 MOTORDAKİ HAVAYI NASIL ALACAĞIZ BENİM ARABADA MOTORDAN GELEN SU HAVAYLA KARIŞIK GELİYOR. BİLEN ARAKADAŞLAR BİLGİ VERİRSE TEŞEKKÜRLER.
araban conta yakmıştır
Usta normali surekli suyun gelmesi lazimm benimde kafa karstik benim arac calistigi zamn surekli su geliyo
@@kemalkeskin3184 abi hava yerine su gelmesi gerekiyor seninki doğru
@@kemalkeskin3184 Ankara'da hava sorunu çözen usta buldum. Dileyen ulaşsın bilgi veririm
Su videolari karanlikta cekmesen iy olur
Opellerede ekstra bir şey yapmaya gerek yok ki kapağı acıkken su ekle bekle azaldıkça ekle RADYATÖR ÜZERİNDEN GELEN Bİ HORTUM YARDIMI İLE KENDİ KENDİNE HAVA ALMA ÖZELLİĞİ VAR KAPAK ACIK VE GÖZETİM ALTINDA OLMALI HORTUM CIKARMAYA GEREK YOKTU GENEDE EMEĞE SAYGI DUYMAK LAZIM
Ben böyle su eksiltip antifiriz eklesem zarari olurmu
@@mahmutisilak4242 astra ın radyatörün yanlış değilsem önden bakınca sol alt köşesinde plastik kücük bi vanası var orasan azaltıp eklemek daha doğru olur hem varsa pisliği atar eğer içinde hiç antifiriz yok ise kople boşaltmak daha mantıklı şöyle bir durum da eğer uzun süre antifiriz koyulmadı ise proplem cıkma (su kaçagı) olasılığı yüksek ama yok bnede bu şekilde yapsam olurmu derseniz olur bi proplem cıkmaz sadce beş dakika falan gözetim altında tumak gerekir OLAKİ DEVİR DAİM ETMEZSE DİYE
Eyvallah sağolasın diğer videoda dediğiniz tarifle aynısı öyle yapacağım sağolun
Arkadaslar elimde renalt symbol 1.4 arabanin yagisini hava filtresini degistirdik su bidonunu degistirdik arac hava yapiyor ne yapmamiz lazim yatalak hastam var hastahaneye gidiyoruz araba lazim oluyorda acil cevap verirseniz sevinirim
Aracım 45 derece de yaptım ama su gelmedi biraz daha fazla ısınması mı lazım
kardeşim bu sabah işe gitmek için yola çıktım ..... yaklaşık 20 km yol yaptım ..... komple motor yeni yaptırdığımdan sürekli yağını suyunu kontrol ediyorum .... işyerinde su depoma baktığımda sıcak olmadığını gördüm....hatta kapağı açıp parmak bile soktum..... ama hararet yükselmedi 90 geçmedi gelene dek .....neden şüphelenmiyim
Antifriz koy düzelir.
kardeş alttaki vanadan suyu bosaltsak sonra vanayı kapatıp su ve antifrizi eklesek hava yapar mı yine araç Astra h 1.6
+Salih Ege Üstün hiç bir sorun olmaz. Suyu ekledikten sonra bir kaç kere daha suyu kontrol edin...
Ustam Bu havanın olması aracın hararetinin çıkmasına sebep olur mu teşekkürler
abi benim aracta o borudan su gelmiyor ve arabanin boruları şişiyor
Merhaba kolay gelsin bende opel astra gsi 2.0 150hp araç var bugün araçla giderken hararet 100 derece oldu fan devrede genleşme kabı forkurduyor radyatör soğuk ama motor çok sıcak neden olur yardımcı olursanız sevinirim
Öncelikle bilgiler için teşekkürler dün Kango 1,9 aracimin kontağını çevirdim marşa basmadim çok hafif beyaz az bı duman geldi silecek kolundan sonra kontağı çıkartıp yeniden çevirdim gelmedi ve çalışmayan akşamda yok elektriksel sebebi ne olabilir
Ustam radyatordeki ustte olan s hortumu sicak altindaki plastik hortum soguk calisma sistemi dogrumu bu devirdaimin
Aracima antifriz almayi dusunuyorumda opet ile petrol ofisi markali antifrizlwrde kararsiz kaldim siz hangisini onerirsiniz
Selam. Mazot filtresine gelen hortumlardan hangisi depodan gelir ve hangisi motora gider bunu nasıl anlarız? Yakıt tasarrufu denemek için motora giden hortuma neodyum mıknatıs bağlayacağım kısmetse. İnternette şema veya görsel bulamadım. Teşekkürler.
ustam teşekkürler bilgiler için...benim bir sorum olacak..lada veda hb arabamda arabanın orta alt kısmında ikaz sesi geliyor kısa süre sonra kesiliyor ses..neden acaba..ince tiz bir düdük sesi gibi...selamlar
Reis bendede 1.6 z16exr var h kasa bendede söyle sıkıntı var ahtopot hortum ve antifiriz değiştirdim lakin arabada ekrandaki göstergede düzensizlik var anı değişiyor büük ihtimal hava var bu değişimi havadan dolayı yaparmı
Eray abi onceden benim bogaz kelebegindeki su borusundan su geliyordu simdi gelmiyor sebebi neolabilir
ordan hava alınmaz onu zaten devirdaim pompalayıp havasını atıyor yanlış bilgilendirme yapıyosunuz bu 1 ikincisi sistemdeki hava araba çalışıp fan açınca su sıcakken yani o hava gidip radyatörde kalıyo bilhassa radyatör giriş çıkış boruları alt alta olan modellerde çok oluyo bu hava radyatörde kalıyo senin o söktüğün borudan hava alınmaz
Ustam kolay gelsin ben arabayi çalıştırdım ama 90 dereceye geldi termostat 74 lukdü 90 geldi hortum yukarıda duruyordu ve su gelmiyordu aşağı eğdim su akmaya başladı sizce bi sıkıntı varkı
Kardeşim videolarını takip ediyorum emeğine sağlık. 2001 astra g var bende hararet 87 88 lerde oluyor 90 i çok nadir geçiyor , hava olduğundan dolayı mı 90 a ulaşmıyor acaba ?
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim Ford focus 1 arcımın havasını nasıl alabilirim birde motor soğukken bu işlem yapılırmı hocam
Süleyman Taşçı merhaba, öncelikle teşekkür ederim. Boğazdan yedek su deposuna gelen hortumu çıkartarak havasını alabilirsiniz..
Oto destekçim motor soğukken yapabilirmiyim ilginize teşekkür ederim iyi çalışmalar
Evet soğukken yapmanız gerekiyor... Sıcakken yaparsanız kapağı açamazsınız...
Eyvallah hocam
Usta iyi günle bendede astra h var . Ben havayı alırken hortumu değilde kapağı açtım o şekilde baya bir su attı dışarı hava yapmış belli sonra stop edip kapak açık sekilde biraz bekledim haznedeki su tamamen motorun içine çekildi sonra 1.5 su ekledim kapağı kapattım sabah yine bakıcam eksikse ekleyecem. Kafama takılan yaptığım şeyin doğru olup olmadığı senin yaptığını yapmam gerek mi tekrar şimdiden teşekkürler.
ben bu hava olayını focus 1 de yaptım ama termostat açmayınca su gelmedi
radyatör su deposun yağ karıştı sıkıntı ne olabilir. araba çalıştıktan sonra su deposundaki suyu hızlı bir şekilde boşaltıyo araba chevrolet cruze 1.6 ls 2010 daha önce bir sıkıntıyla karşılaşmadık arabanın antifirizleri düzenli bir şekilde konuldu.
Yağ soğutucu kontrol ettirin veya silindir kapak contasi
vay anasını be ilk defa emme manifoldu kapalı halde
Ahmet Altıparmak :D :D
Eray iyi akşamlar dostum opel meriva var bende radyotörün peteğini temizledim havasını aldım. Yoldan geldikten sonra su seviyesine bakayım dedim genleşme kabının kapağını açmaya çalışırken su taşıyor kapağı açamıyorum. Biraz soğuttum 90 derecede senin gibi hava almaya çalıştım ve seninki gibi su aktı biraz bekledim 2 dk sonra genleşme kabından su yukarı doğru taştı. Su kaynama noktasına geldiği için mi taşıyor normal mi bu durum
Mudur videolarini zevkle izliyorum ama birsey sormak istiyorum.. simdi hani videonun basinda diyorsuna ya motor blogunun icindeki hava falan diye heh iste buraya takildim.. simdi arabanin motoru tam olarak isinmadan ve termostat acmadan ve her kanala su basmaya baslamadan once bu yol ile butun sogutma sistemindeki havayi almak mumkunmu diyorsun.. hani kalorifer petegi falan dahil olarakdan.. :)
su eksilme havadan dolayimi
Vallahi keşke böyle olsa hepsi megan2 1.6 var hiç bişey anlamadım biz nasıl alıcam
bendede astra h var genel olarak baktığımda hortumda sertleşmeler görüyorum bunun sebebi sistemde havamı var? yoksa opellerin genelinde hortum sertleşmesi normal mi
Abi cevap verirsen çok sevinirim.
Bu şekilde bir yandan boşaltıp bir yandanda su ilave etsek devir daim yapıp radyatör suyunu temizlemiş olurmuyuz ?
olursun güzel kardeşim
Olmaz conta yakarsin suyu hiç kullanma sadece antifriz koy ..paslanma olunca boslatirsin ..tertemiz antifriz görünüyor ise içi tertemiz dir zaten boşuna temiz olanı temizlemeye kalkma
@@ozkank2762 neye dayanarak olmaz dedin yetkili servisler arkasın dediği gibi antifiriz değişimi yapıyo
Oncelikle salamlar bende opel astra ıl 1998 sade mator 1.6 benzın salona sıcak hava akıyor neden ola bılır amma fazla surduk den sora bu zahmet cavab yazarmısınız
Usta antfriz koydu araç ısındıktan sonra üst dönüşte fokurdama var. Bu araçtan bende de var ustanın dediği havayı kendi alır
Videoloji zamanla alıyor kendi kardeşim...
Fokurdama araç stop edince suyun depoya dönüş sesiymiş
fokurdama dediğin şey hava geliyorsa. Conta gidiyor olabilir. Gerçi 2 sene olmuş yaktın mı contayı ? :D
@@videoloji6908bu durum normal miymiş
Merhabalar,
Verdiginiz bilgiler icin tesekkür ediyorum.
Benim opel corsa d 1,2 motor arabam su kaynatiyor ve su eksiktiyordu,tamire götürdüm,usta termostat bozuk dedi,yeni termostat takti yine ayni problem devam ediyor,termostatin takildigiyerdeki hortum soguk isinmiyor,bu ariza termostattan degilse neden olabilir neden radyatörteki bölgedeki hortum niye isinmiyor,ariza nereden olabilir.bu konuda bir bilgi verirseniz sevinirim.
devirdaim i deyiştir
Corsa D içinde 1.4 benzinli içinde aynı şekildemi hava alınıyor?
Acil yardım lazım aracı kullanırken 40 km gidince yedek su deposunda su kalmiyor soğuyunca açıyorum kapağı su geri geliyor basınçlı bir şekilde sebebi ne olabilir ??
çok tehlikeli bir durum,acilen bir ustaya göstermelisiniz
Abi benim araba fan 90dereceye geldimi devirdayım yapımaya başlıyor fan actıyında devirdayım buruyor neden
Bu ara radyatörüne Antifirz koymalısın kaçak yoksa tabi antifiriz su gibi ucuz değil
Mecit Korkut o
kardeşim başarılı çalışmaların var fakat bildiğim kadarı ile eğer su sıcak ise sen soğuk su ekleyemezsin motor su gomleklerinde tepkime ve çatlama yapabilir
onur sarı eksi derece bir su katmıyorum kardeşim...Senin dediğin olay su çoksoğuksa - derecelerde ise olur...sayg...
Eski derecelerde su terimini ilk defa duyuyorum benim bildiğim sıfır derecede su donar 😂
2006 Ford Fiesta ısıtma buji değişimi nasıl olur usta anlatırsanız çok sevinirim teşekkür ederim şimdiden
Adam işi bir paylaşım 👍
Usta benim araç clio 4 0.9 tce 2012 model. Kalorifer çalıştığında sağ yolcu tarafına ayaklarda dahil soğuk üflüyor. Sol taraf gayet güzel sıcak üflüyor. Poleni yeni değiştim. Neden olabilir ki
Gaza basınca gelen su sesinin bu durumla bi ilgisi varmıdır? Çünkü antifriz koyduktan sonra gelmeye başladı ses!
Gaza basınca su sesi benden de geliyor sorununuz çözüldü mü?
Benim arac clio usta su eksiltiyo ve sag sol tarafa su aliyo icine sorunu nedir
Yahya Donmez kâlorifer radyâtorun delik olabilir
Sicakkkenmi yapiliyor sogukkenmi
Ustam aracım Vectra 2.0 hararet 100 e geliyor ama fan açmıyor sebebi neden olabilir ? Su haznesinde kabarcıklar çıktığını gördüm 100 dercede hava olduğu için açmamış olabilir mi ?
Alakası yok.
Vectra b klimalı olanlarda iki adet fan var biri motorun dış tarafında radyatör önünde küçük fan diğeri motor iç tarafında radyatör arkasında büyük fan. Tecrübe ettiğime göre fan 2 kademeli. İki fanında 1. Ve 2.kademesi aynı anda çalışıyor.
Benim araçtaki arıza şöyleydi:1.kademe tahminen hararet 96 ya geldiğinde her iki fan düşük devirde acıyor. Sonra hararet 100 e doğru geldiğinde büyük fan duruyor küçük fan hızlanıyordu. Genelde büyük fanın tüp silindir şeklinde fan davlumbazında rezintansı var. onun içindeki termik sigorta yanıyor. Ben sigortayı degistirerek sorunu çözdüm.
Yalnız hararet göstergesinde ki ile cihaza bağaldığımdaki gösterge birbiriyle uyuşmuyor.
Cihazda sıcaklık 109 a geldiğinde ilk kademe fan açıyor ama bu araç göştergesinde 96 civarı oluyor.
Bu işlemi daha önce bilseydim ve uygulasaydım araç conta yakıp rektefiyeye gitmezdi. Vardır bundada bir hayır. Allah beterinden korusun.
Kolay gelsin benim en büyük sorunum arabam 105 de sürekli hararet bu normalmi 108 de acıyor fan bilen arkadaşlar yanıt verirse sevinirim
95lik termostad al tak en fazla 100 dereceleri görürsün zaten su 95 dereceye gelince termostadı açıp ısınan suyu peteğe verince fan devreye giriyor ve suyu soğutup tekrar motora veriyor bu sayede en fazla 100 dereceleri görüyorsun bu sıcaklıklarda gayet normal 100 ün üstündeki sıcaklıklar araca uzun vadede zarar veriyor hem motor bloğuna hem soğutma sistemindeki deirdaim termostad ve tüm hortumlara çatlama patlama su sızdırmalar oluyor eyer erken farketmezseniz cınta yakmaya pistonlar ve gömleklere zarar verebiliyor sıcak su motorun bir nevi düşmanı desek yanlış olmaz herhalde.
slmn alykm ustam BNM mazda 626 var havasını aldığım halde su dolduruyor um yine eksiltiyor. .. yardimci olabilirmisiz
Hortumları konturol et ve Aracı Kuru biryere koyup islatma varmı varsa nereden islaniyor takip et hortumlar dan kaçırıyor dur
Antıfirz yokmu