Fiz isso no meu triciclo com motor ap 1.8.... com o mesmo intuíto ( não suja o interior do coletor com a mistura de oleo e micro particulas de sujeira que entra ) ficou jogando direto no chão mas a ideia de reservatório de óleo e uma boa vou ver a possibilidade de adaptar
Os carros antigos eram assim mas depois a lei obrigou as montadoras a jogar para tbi para ñ poluir a atmosfera mas o ruim q toda sujeira vai para o motor dessa forma q vc fez conserva o sistema muito mais limpo
Fica cheiro de vapor oleo entrando por baixo do eixo volante para dentro carro fiz assim acho que unica forma e por a mangueira passar por baicho e jogar la atras perto do escapamento Par ai sim nao entrar o cheiro forte
Gente vcs acreditam q o mecânico qria abrir meu mor dizendo q não tinha compressão, Por isso o meu falhava na hora q esquentava, E sabe qual era o problema?, Era só o oleo q entrava no TBI é caia dentro do sensor tps q fica embaixo do TBI, Da ir limpei tirei o oleo q tava no sensor é o carro ficou uma maravilha
@edsonvieiragomesvieira4218 Então. Sorte que vc olhou antes. Se não ia gastar um dinheiro. Mas isola como fiz aí no vídeo que evitar ir sujeira pra tbi...
Fiz isso também no meu carro tenho uma Parati 1.0 16v Power 2002 na verdade fiz umas pesquisas o respiração do carro fica mais pura a mistura fica mais rica dá um pouco de economia e aumenta um pouco a potência Só uma sugestão no lugar do filtro q vc colocou tampa esse mangueira pq no caso vai dar entrada falsa e assim aumenta um pouco o consumo só sugestão 👍
@@jeffersonmarquea9181 Então lá eu tampei aí coloquei aquele filtro só pra ficar mais bonito. No caso ele ñ está servindo pra nada só pra estética. Blz. Irmão valeu.
Bom dia. Então fazendo o furo na tampa não vai mudar nada. Isso só funciona em carro que não tem esse respiro do anti chamas , que no caso algum motores voks 1.0 que dá bastante problemas no anti chamas...
@@dineisantos8601 pode eliminar as 2 da tbi e deixar os gazes sairem livres pelas mangueiras , e tampar as entradas da tbi deixando o carro puxar so ar do filtro? Eu sei que e mais poluente e que pode pingar um pouco de oleo , mas sera que tem problema no carrro ?
Boa noite e só colocar uma mangueira mais longa jogando para o chão. O ideal é colocar um reservatório. Porém como estou grana curta só vou comprar um em Dezembro. Abraço
O ideal é que seja colocado um reservatório de óleo. Imaginem todos deixando a saída do respiro do motor para fora, as ruas ficarão com óleo. Já um reservatório, poderá ser drenado junto com o dia da troca de óleo, em recipiente próprio.
@@Gerson868 Porque esse gás/vapor condensado aumenta o CO2 no escapamento, então as montadoras queimam novamente através do coletor de admissão, diminuindo o volume de CO2, em contrapartida temos um considerado aumento de carbonização no Tbi, dutos coletores, válvulas de admissão e marcha lenta irregular.
@@Gerson868Pela pressão em reduzir a emissão de poluentes. Os carros precisam cada vez menos poluir, por isso esse reaproveitamento desses gases. Eu isolei o meu, o governo que lute.
@@dineisantos8601 boa noite irmão , obrigado,pesquisei aqui e falam que é normal porque são os gases do carter que são expelidos pelo suspiro,mas gostei muito da dica aí pois eu peguei o carro agora e ele estava sem o anti chamas e essa água e o óleo caia tudo em cima do motor e virava uma lambança...
Mal no motor não. Mais vai sujar muito porque vai ficar jogando cutículas de óleo. O bom é por uma mangueira centralizado para o chão ai não suja o motor . Ou comprar um reservatório de óleo. Blz.
![[CUIDADO] TAMPA DE VALVULA DO MOTOR AP](http://i.ytimg.com/vi/CjDooQ2FjdE/mqdefault.jpg)
![[CUIDADO] TAMPA DE VALVULA DO MOTOR AP](/img/tr.png)
Fiz isso no meu triciclo com motor ap 1.8.... com o mesmo intuíto ( não suja o interior do coletor com a mistura de oleo e micro particulas de sujeira que entra ) ficou jogando direto no chão mas a ideia de reservatório de óleo e uma boa vou ver a possibilidade de adaptar
Faz Ovídio
Os carros antigos eram assim mas depois a lei obrigou as montadoras a jogar para tbi para ñ poluir a atmosfera mas o ruim q toda sujeira vai para o motor dessa forma q vc fez conserva o sistema muito mais limpo
Concerteza dura mais limpo. Mais da pra combrar ou fazer um reservatório de óleo e ligar .
Fiz no meu G3 , melhorou 100 % o funcionamento, o sensor map vivia sujo de vapor de óleo , nunca mais sujou..
Fica cheiro de vapor oleo entrando por baixo do eixo volante para dentro carro fiz assim acho que unica forma e por a mangueira passar por baicho e jogar la atras perto do escapamento
Par ai sim nao entrar o cheiro forte
Verdade. No meu joguei a mangueira pro lado. Ai ficava mais o menos em cima da roda dianteira do passageiro ai parou o cheiro.
Gente vcs acreditam q o mecânico qria abrir meu mor dizendo q não tinha compressão, Por isso o meu falhava na hora q esquentava, E sabe qual era o problema?, Era só o oleo q entrava no TBI é caia dentro do sensor tps q fica embaixo do TBI, Da ir limpei tirei o oleo q tava no sensor é o carro ficou uma maravilha
@edsonvieiragomesvieira4218
Então. Sorte que vc olhou antes. Se não ia gastar um dinheiro. Mas isola como fiz aí no vídeo que evitar ir sujeira pra tbi...
@@edsonvieiragomesvieira4218 qual foi a solução amigo ?
Grande ideia meu irmão, o meu está totalmente sujo, obrigado
Opa. Fico feliz em ajudar. Valeu
Verdade, essa válvula é para ajudar a poluir menos, mas o problema é a sujeira, mas essa ideia é top vou comprar um reservatório....
Isso ai irmão.
Ki top vc explicou super bem dahora tmbm ...
Tenho um Clio e um fiesta, os dois estão com a mangueira desconectada.
Falam que polui mais, porém se for para não poluir compra um elétrico !
Hj. Se formos ver . Tudo polui,começando pelo ser humano . ..
Mais é isso aí. Se ñ quiser poluir compra um elétrico. Kkk
Fiz isso também no meu carro tenho uma Parati 1.0 16v Power 2002 na verdade fiz umas pesquisas o respiração do carro fica mais pura a mistura fica mais rica dá um pouco de economia e aumenta um pouco a potência
Só uma sugestão no lugar do filtro q vc colocou tampa esse mangueira pq no caso vai dar entrada falsa e assim aumenta um pouco o consumo só sugestão 👍
@@jeffersonmarquea9181 Então lá eu tampei aí coloquei aquele filtro só pra ficar mais bonito. No caso ele ñ está servindo pra nada só pra estética. Blz. Irmão valeu.
Valeu pela fica!
Aquela mangueiro mais fina tambem pode desligar?
Se ela tiver ligada junto pode sim. Ai vc isola ela tbm.
Boa Tarde, cara que mangueira foi essa que vc comprou? é que algum carro ?
Boa tarde amigo. Comprei em uma loja de mangueiras . Ela é para alta temperatura. Só não me lembro a espresura. Mas tenta medir.
@@dineisantos8601 A medida eu até tenho, mas no lugar que fui era quase 100 reais o metro absurdo
Oloco. No meu saiu $30 conto. No mercado livre tem. Vc acha por $20 reais o metro. O ruim é o frete. Mais creio que fica mais barato.
Bom dia posso fazer só o furo na tampa de olé e colocar a mangueira e jogar debaixo do carro. O carro vai funcionar normal ou não
Bom dia. Então fazendo o furo na tampa não vai mudar nada. Isso só funciona em carro que não tem esse respiro do anti chamas , que no caso algum motores voks 1.0 que dá bastante problemas no anti chamas...
O meu é carburado.. e eu coloquei uma mufla.
Poss fazer isso tbm?
Pode sim. Avista sujar o seu carburador.
Porque no caso o carburador suga esses gases do óleo pra dentro do carburador para ser queimado. Então pode fazer sem medo.
E essa outra mangueira mais fina que vai direto no coletor serve pra que ?
Ela suga pra dentro da tbi para ser queimada.
@@dineisantos8601 pode eliminar as 2 da tbi e deixar os gazes sairem livres pelas mangueiras , e tampar as entradas da tbi deixando o carro puxar so ar do filtro? Eu sei que e mais poluente e que pode pingar um pouco de oleo , mas sera que tem problema no carrro ?
Pode sim irmão.
@@dineisantos8601 obg
Oi amigo boa tarde o seu vídeo tá muito bom mais está muito escuro
E se colocar a tampa de válvula do golf , que não tem esse anti chama da certo?
Não da. Porque esses cases tem que sair. E esse motor foi projetado para sair aí por cima.
Dai o oleo do suspiro cai todo chão?
Vou fazer isso na minha Saveiro, porque ela está sem o anti chamas e sem mangueira nem nada aí fica vazando óleo e melando tudo o motor.
Mais não fica dando mau cheiro? Se deixa a mangueira solta para baixo
No meu não..
Boa noite e só colocar uma mangueira mais longa jogando para o chão. O ideal é colocar um reservatório. Porém como estou grana curta só vou comprar um em Dezembro. Abraço
O ideal é que seja colocado um reservatório de óleo. Imaginem todos deixando a saída do respiro do motor para fora, as ruas ficarão com óleo. Já um reservatório, poderá ser drenado junto com o dia da troca de óleo, em recipiente próprio.
Top. Isso sim é o correto.
Porque as montadoras já não fazem assim?
@@Gerson868 Porque esse gás/vapor condensado aumenta o CO2 no escapamento, então as montadoras queimam novamente através do coletor de admissão, diminuindo o volume de CO2, em contrapartida temos um considerado aumento de carbonização no Tbi, dutos coletores, válvulas de admissão e marcha lenta irregular.
@@Gerson868Pela pressão em reduzir a emissão de poluentes. Os carros precisam cada vez menos poluir, por isso esse reaproveitamento desses gases. Eu isolei o meu, o governo que lute.
Fiz esse esquema aí hoje e notei que estava saindo água pelo suspiro, isso é normal?
Boa noite irmão. Creio que é Normal sim. Pq o antichamas é um suspiro do cárter aonde tira o ar ea umidade no cárter.
@@dineisantos8601 boa noite irmão , obrigado,pesquisei aqui e falam que é normal porque são os gases do carter que são expelidos pelo suspiro,mas gostei muito da dica aí pois eu peguei o carro agora e ele estava sem o anti chamas e essa água e o óleo caia tudo em cima do motor e virava uma lambança...
Tem uns reservatório de óleo que vendo para por no anti chama. Para não jogar no chão. E da pra fazer tbm.
@@dineisantos8601 vou comprar depois pra colocar ...
Se só tirar a mangueira, faz mal?
Mal no motor não. Mais vai sujar muito porque vai ficar jogando cutículas de óleo. O bom é por uma mangueira centralizado para o chão ai não suja o motor . Ou comprar um reservatório de óleo. Blz.
Ponhem o reservatório por questão ambiental e acidente em pista escorregadia ! Pois o aleo vai pra pista
Vou fazer no meu Santana 2003
Isso aí pode ser anel dos pistões mano
Se tá certo em ai vem os cara de moto e cai no óleo na rua né tá certinho
Mano ali não sai óleo não. É só o vapor úmido. E no asfalto não é suficiente para derrubar ninguém...
eu tenho o mesmo motor vou isso