Danke für die Blumen. Das Thema brannte mir schon seit Monaten unter den Nägeln. Aber ich hatte keine Idee, wie ich es sinnvoll in meinen Kanal hätte einbinden können. Aber als Gedankenanregung/Horizonterweiterung ist es in meinen Augen sinnvoll!
Gleise in der Straße finde ich auch spannend. Leider ging sich das bei mir mit der restlichen Geschichte und dem freien Blick auf die Züge nicht ganz aus, so dass es die Gleise nur neben das Straßenpflaster geschafft haben. Aber selbst das war schon schwere Kost für die Modellbahnelite. Ich finde es jedenfalls toll, dass du die Modellbahn ein wenig abseitis der gängigen Mantras zeigst.
Danke für die Blumen! Anders geht das in meinen Augen kaum. Ziel dieses Kanals ist es ja, den Geist der Modellbahner für neue Konzepte zu öffnen. Wenn ich der Modellbahnerelite * den Wind aus den Segeln nehmen kann, dann ist mir das nur recht! ;-) * Der Begriff "Elite" umfasst für mich übrigens die skrupel-, gewissen- und charakterlosesten Personen, die eine Gruppe von Menschen hervorbringen kann!
Ergänzend: Auf der Strecke verkehrt immer noch ein Güterzug 2-3 mal Täglich Schrott und Stahlteile von und nach Ennepetal. Und in den Sommermonaten Verkehr auch ein VT98 aus dem Museum Bochum Dahlhausen regelmäßig von Bochum über Hagen , Gevelsberg bis nach Ennepetal.
Danke für diese interessante Info! In den Quellen die ich zur Verfügung hatte las sich das so, dass der Touristik-Verkehr eingestellt wurde, und die Strecke auch kaum noch für den Güterverkehr genutzt wird :-o Aber gut zu wissen, dass es anders ist! :-D
Diese Strecke kommt für mich wie gerufen: ich habe zwei Ivar-Regaletagen in U-Form zur Verfügung, in die ich häßliches Ruhrgebiet mit Hauptbahn und angedeuteter Übergabegruppe (Übergabegruppe, weil ein Stahlwerk in einer Mietwohnung eh vollkommen illusorisch ist, ich aber eine Ausrede für meine E+H Loks und die Torpedopfannen brauche) und eine landschaftlich reizvolle Nebenbahn mit Rangierpotential im Übergang zum Bergischen (weil mir rangieren und Landschaftsbau halt Spaß macht) quetschen muß. Zumindest für die obere Etage kann ich mich hemmungslos an der in diesem Film vorgestellten Strecke bedienen. Tal mit Wasser, Gleisanschlüsse ohne Ende... Thorsten, für dieses Video schulde ich Dir ein bis drei Pils (Ebbelwoi verweigere ich aus Prinzip).
Hallo torsten, Ich habe gestern etwas gefragt ob du etwas zu anlagen machen kannst um die man rumlaufen kann. Was ich meine waren einfach kleine anlagen bi 4 Quadratmeter mit einer Geschlossennen strecke da ich nicht besonders viel erfahrung in interessanten strecken auf köeiner fläche bin. Aber trotzdem danke für deine Antwort lg
Das hatte ich doch gestern schon beantwortet: Das ist eigentlich micht das Thema dieses Kanals, weil das zu nah an "traditionellen" Modellbahnanlagenbau ist!
Da fällt mir grade ein: Die Weihnachtsanlage von vor ein paar Wochen erfüllt deine Kriterien eigentlich weitgehend - man muss sie ja nicht als Winterlandschaft bauen. Hier ist der Link zur Anlage in meinem entstehenden Gleisplan-Shop: www.info-graphics.de/moba-design/gleisplan-shop/spur-h0-weihnachtsanlage-001.html Und hier ist der direkte Link zum Film: ua-cam.com/video/EE5hx_iAdHI/v-deo.html
@@ThorstensMOBAWelt ich weis ich kenne die folge allerding ist mein brpblem eher das ich eine möglichst lange strecke haben möchte habe mittlerweile einen guten gleisplan mit mini bw. Aber für bahnhöfe und bws habe ich ja genug Inspiration aus den anderen videos. Danke für den hinweis lg
Hallo Thorsten schade das du die Strecke aus der Neu Zeit genommen hast denn bis in den 70 er Jahren wurde vom Gbf Haufe das Kohlekraftwerk die Firma Krefft später Bauknecht und Hoesch beliefert und vom Gbf Vogelsang die Firmen Zwieback Brandt und die Kettenfabrik Viehmann. Gruss Bernd PS. bin dort geboren und aufgewachsen 😊
Hallo Bernd, ich muss halt mit dem Material arbeiten, das ich finde. Die Tassenänderung über Hagen-Haspe habe ich auch erst während der Film-Erstellung festgestellt. Eine Auswahlmöglichkeit hatte ich in dem Sinne also mangels auffindbarem Quellmaterial nicht! :-o Viele Grüße, Thorsten
Das glaube ich Dir denn ich habe auch versucht was über den alten Streckenverlauf heraus zu finden ist leider sehr schwierig denn früher ging die Strecke weiter bis nach Voerde auch darüber fand ich nichts mehr
Ja, die alte Streckenführung vor 1984 habe ich ja angedeutet. Die ist auf openrailwaymap.org zu finden. Aber über den Gbf Haufe hab ich rein gar nichts gefunden! :-o
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Moin, primär soll das erst einmal eine Vorstellung einer für Modellbahner interessanten Strecke sein. Die verwendete Nenngröße kann jede beliebige sein Zwischen Spur III und Spur T kann ich mir alles vorstellen. Es hängt halt von Platz und Motiv ab, was man verwendet.
Ja das ist doch wieder ein Thema für mich :-) So was liebe ich ja. Außergewöhnlich und Idyllisch. Danke & LG Tino
Hallo Tino,
von dieser Strecke bin ich auch sehr begeistert! :-)
Bis dann,
Thorsten
Vielen Dank Thorsten, wirklich inspirierend. Wieder ein sehr intressanter Film...auf bald
Hallo Rainer,
die hohe Dichte modellbahntauglicher Motive finde ich sehr interessant! :-D
Bis dann,
Thorsten
Hallo Thorsten!
Klasse Video mit spannenden Ansätzen. War gerne dabei.
LG - Uwe
Danke für die Blumen. Das Thema brannte mir schon seit Monaten unter den Nägeln. Aber ich hatte keine Idee, wie ich es sinnvoll in meinen Kanal hätte einbinden können. Aber als Gedankenanregung/Horizonterweiterung ist es in meinen Augen sinnvoll!
Sehr gut Katelewsky! 😉
Ja, ist auch eine Bahnstrecke, die mich ziemlich fasziniert! :-D
Klasse Video 👍👍👍.
Viele Grüße Gert
Freut mich, das zu hören! :-D
Gleise in der Straße finde ich auch spannend. Leider ging sich das bei mir mit der restlichen Geschichte und dem freien Blick auf die Züge nicht ganz aus, so dass es die Gleise nur neben das Straßenpflaster geschafft haben. Aber selbst das war schon schwere Kost für die Modellbahnelite. Ich finde es jedenfalls toll, dass du die Modellbahn ein wenig abseitis der gängigen Mantras zeigst.
Danke für die Blumen! Anders geht das in meinen Augen kaum. Ziel dieses Kanals ist es ja, den Geist der Modellbahner für neue Konzepte zu öffnen. Wenn ich der Modellbahnerelite * den Wind aus den Segeln nehmen kann, dann ist mir das nur recht! ;-)
* Der Begriff "Elite" umfasst für mich übrigens die skrupel-, gewissen- und charakterlosesten Personen, die eine Gruppe von Menschen hervorbringen kann!
Ergänzend: Auf der Strecke verkehrt immer noch ein Güterzug 2-3 mal Täglich Schrott und Stahlteile von und nach Ennepetal. Und in den Sommermonaten Verkehr auch ein VT98 aus dem Museum Bochum Dahlhausen regelmäßig von Bochum über Hagen , Gevelsberg bis nach Ennepetal.
Danke für diese interessante Info! In den Quellen die ich zur Verfügung hatte las sich das so, dass der Touristik-Verkehr eingestellt wurde, und die Strecke auch kaum noch für den Güterverkehr genutzt wird :-o
Aber gut zu wissen, dass es anders ist! :-D
Diese Strecke kommt für mich wie gerufen: ich habe zwei Ivar-Regaletagen in U-Form zur Verfügung, in die ich häßliches Ruhrgebiet mit Hauptbahn und angedeuteter Übergabegruppe (Übergabegruppe, weil ein Stahlwerk in einer Mietwohnung eh vollkommen illusorisch ist, ich aber eine Ausrede für meine E+H Loks und die Torpedopfannen brauche) und eine landschaftlich reizvolle Nebenbahn mit Rangierpotential im Übergang zum Bergischen (weil mir rangieren und Landschaftsbau halt Spaß macht) quetschen muß.
Zumindest für die obere Etage kann ich mich hemmungslos an der in diesem Film vorgestellten Strecke bedienen. Tal mit Wasser, Gleisanschlüsse ohne Ende...
Thorsten, für dieses Video schulde ich Dir ein bis drei Pils (Ebbelwoi verweigere ich aus Prinzip).
*lach Ebbelwoi oder Pils - alles hat seine Zeit! ;-)
Aber es freut mich, dass der Ideen-Generator die Gedanken der Zuschauer anregt! :-D
Hallo Video superrrr....... Fim 🚂👮♂️✋
Danke für die Blumen! :-)
Hallo torsten,
Ich habe gestern etwas gefragt ob du etwas zu anlagen machen kannst um die man rumlaufen kann.
Was ich meine waren einfach kleine anlagen bi 4 Quadratmeter mit einer Geschlossennen strecke da ich nicht besonders viel erfahrung in interessanten strecken auf köeiner fläche bin.
Aber trotzdem danke für deine Antwort lg
Das hatte ich doch gestern schon beantwortet: Das ist eigentlich micht das Thema dieses Kanals, weil das zu nah an "traditionellen" Modellbahnanlagenbau ist!
@@ThorstensMOBAWelt achso freue mich trotzdem auf die nächtesen videos
Da fällt mir grade ein: Die Weihnachtsanlage von vor ein paar Wochen erfüllt deine Kriterien eigentlich weitgehend - man muss sie ja nicht als Winterlandschaft bauen. Hier ist der Link zur Anlage in meinem entstehenden Gleisplan-Shop: www.info-graphics.de/moba-design/gleisplan-shop/spur-h0-weihnachtsanlage-001.html
Und hier ist der direkte Link zum Film: ua-cam.com/video/EE5hx_iAdHI/v-deo.html
@@ThorstensMOBAWelt ich weis ich kenne die folge allerding ist mein brpblem eher das ich eine möglichst lange strecke haben möchte habe mittlerweile einen guten gleisplan mit mini bw.
Aber für bahnhöfe und bws habe ich ja genug Inspiration aus den anderen videos.
Danke für den hinweis lg
Hallo Thorsten schade das du die Strecke aus der Neu Zeit genommen hast denn bis in den 70 er Jahren wurde vom Gbf Haufe das Kohlekraftwerk die Firma Krefft später Bauknecht und Hoesch beliefert und vom Gbf Vogelsang die Firmen Zwieback Brandt und die Kettenfabrik Viehmann. Gruss Bernd
PS. bin dort geboren und aufgewachsen 😊
Hallo Bernd,
ich muss halt mit dem Material arbeiten, das ich finde. Die Tassenänderung über Hagen-Haspe habe ich auch erst während der Film-Erstellung festgestellt. Eine Auswahlmöglichkeit hatte ich in dem Sinne also mangels auffindbarem Quellmaterial nicht! :-o
Viele Grüße,
Thorsten
Das glaube ich Dir denn ich habe auch versucht was über den alten Streckenverlauf heraus zu finden ist leider sehr schwierig denn früher ging die Strecke weiter bis nach Voerde auch darüber fand ich nichts mehr
Ja, die alte Streckenführung vor 1984 habe ich ja angedeutet. Die ist auf openrailwaymap.org zu finden. Aber über den Gbf Haufe hab ich rein gar nichts gefunden! :-o
@@ThorstensMOBAWelt Streckenverläufe des Gbf Haufe waren mitten in der Mühlenstr und quer dazu
Ne gute Info, aber nicht ausreichend für ne graphische Umsetzung ... :-o
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. …
Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren,
nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu,
sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Moin,
primär soll das erst einmal eine Vorstellung einer für Modellbahner interessanten Strecke sein. Die verwendete Nenngröße kann jede beliebige sein Zwischen Spur III und Spur T kann ich mir alles vorstellen. Es hängt halt von Platz und Motiv ab, was man verwendet.