【FREED CROSSTAR SLOPE 紹介】ホンダの福祉車両フリード車椅子仕様車のご案内です!更に広く快適に進化しました!

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  • Опубліковано 4 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 33

  • @taka-vx4jo
    @taka-vx4jo 4 місяці тому +2

    わかりやすいご説明で、大変参考になりました。
    この車両は福祉に特化してないところがいいと思いました。

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  4 місяці тому +1

      ご視聴ありがとうございます!工夫すればご趣味にも使える便利なクルマですね

  • @やまぴー-m5v
    @やまぴー-m5v 2 місяці тому

    みーさん大好きです。この車欲しいのですが、岩手から栃木まで買いに行きたくなるくらい😂

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます!販売は出来ますが、輸送費が余計にかかってしまいますね(笑)

  • @吉田類似品
    @吉田類似品 5 місяців тому

    みーさん、この猛暑中、頑張ったので👍ボタン押させて貰います。  髪型がとても似合うわ(笑)

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  5 місяців тому

      ありがとうございます!

  • @中村隆之-e1g
    @中村隆之-e1g 5 місяців тому

    みーさんお疲れ様です☺️
    今回はFREEDの福祉車両ですか!
    実は、ずっと気にはなっていましたので、助かります🙇
    僕の親も歳を重ねる事に足腰が弱くなって来ているので、いずれは検討しないといけないかと思ってました。
    STEP WGNでは、大きすぎると思いFREEDを考えていましたので、この動画は、とても参考になります!!
    一つは、みーさんの丁寧で解りやすい説明のお陰でもあります👍
    ありがとうございます😄
    FREEDを購入するとVEZEL、N‐BOXの3台かぁ~😅

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  5 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます!ご検討されている方のお役に立てて嬉しいです。今後も頑張ります!

  • @kikinpo8883
    @kikinpo8883 2 місяці тому

    69歳のジイです。7月の誕生日に福祉車両フリードを契約しました。12月の納車が楽しみです。これが最後の車になると思い、慎重に検討をした結果、この年になると何が起こるかわからないので福祉車両を選択しました。まだまだアウトドアの遊び心が残っているのでユーティリティボードと家内が背が低いのでゲートストラップをオプションで追加しました。

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  2 місяці тому

      ご視聴ありがとうございます!ご検討のお役に立てましたか?アウトドアにもきっと便利に使えますので楽しみですね!

  • @マイケルたまお
    @マイケルたまお 4 місяці тому

    わかりやすい説明ありがとうございます。デイサービスで使用するためいろいろな車イスをのせるのですが、スロープをたたんだ際にハンドルがたためない車イスは乗せられないですよね?

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  4 місяці тому +1

      ご視聴ありがとうございます!前後の固定位置も調整出来るので、ハンドル折り畳みは必須でありません

  • @yukigrases2009
    @yukigrases2009 5 місяців тому

    これ買って福祉機能全部外して5人乗りリアクーラーの乗用車って登録するのは可能なのかな🤔

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  5 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます!通常モデルにもエアコン設定欲しいですね

  • @tanobu1
    @tanobu1 5 місяців тому

    車いす乗降車操作の際はエンジンかけて操作する事になりますか🤔

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  5 місяців тому +2

      ご視聴ありがとうございます!エンジン停止時にも主電源ONやリモコン操作は出来ました。バッテリー上がりの原因にもなるので、出来るだけエンジンをかけた状態での操作をお勧めします。

    • @tanobu1
      @tanobu1 5 місяців тому

      @@hondacars8013 丁寧な回答ありがとうございます👍

  • @yabeyabe6311
    @yabeyabe6311 4 місяці тому

    長距離移動する時には2列目に乗せたいんですけど、肘掛け何故無いんですかね〜? 障害者は身体踏ん張る事出来ない人も沢山いるので、オプションでも良いのでメーカーには検討いただきたい! 宜しくお願いします(^^)/

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  3 місяці тому +1

      ご視聴ありがとうございます。その通りですね!ご意見ありがとうございます

  • @ainomidori
    @ainomidori 5 місяців тому

    スロープを前に倒した状態で、2列目シートを倒しフルフラットになるのでしょうか?

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  5 місяців тому +2

      ご視聴ありがとうございます!フラットにはなりますが、スロープ部との段差がかなり出ます。ディーラーオプションで荷室用ユーティリティボードの設定があります

    • @ainomidori
      @ainomidori 5 місяців тому

      @@hondacars8013 ありがとうございます。ユーティリティボードを使えば車中泊も可能といことで良いでしょうか?

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  5 місяців тому +3

      ユーティリティボードと後席を倒したときに出来る溝を塞ぐボードが通常モデルとは違い無いので、そこを塞ぐ工夫が必要そうです

    • @ainomidori
      @ainomidori 5 місяців тому

      ご丁寧にありがとうございます。よくわかりました。

  • @子A-d4c
    @子A-d4c 4 місяці тому

    ネイルが派手ですね。別店舗のCAさんは、派手なネイルは出来ないので、毎回控えめにしてますと言ってましたよ。カースト制?社歴が長いと、派手でもいいんですね

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  4 місяці тому

      ご指摘ありがとうございます

    • @子A-d4c
      @子A-d4c 4 місяці тому

      @@hondacars8013ご指導されないんですか?

  • @やまぴー-m5v
    @やまぴー-m5v 2 місяці тому

    なんでリフトアップ車にガソリン車だけなのかなぁ

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  2 місяці тому

      詳細な事情は分かりませんが、e:HEVの場合システムが同じ場所に収まるので、構造上の理由かもしれませんね

  • @七転毘八転毘
    @七転毘八転毘 Місяць тому

    ちょっと使いずらそうですね?
    車椅子車を普段使いされる方にとって、シンプル&スムースが理想です。
    新型になったのに進歩が無いというか、後退して見えました。

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  Місяць тому

      ご視聴、ご意見ありがとうございます。普段使いの方のご意見もたくさん伺って今後の進化に期待したいですね

  • @yukiarcoiris6683
    @yukiarcoiris6683 5 місяців тому +1

    相変わらずリクライニング車椅子は無理ですね。また、足に障害のある方で膝が曲がらない方が乗るのも無理のようですね、また、四駆がないのも残念ですね。これはあくまでも歩けなくなったお年寄りなどが乗る限定車ですね。乗る方の条件を明確にしてから説明をお願いします。

    • @hondacars8013
      @hondacars8013  5 місяців тому

      ご視聴ご意見ありがとうございます。参考にさせて頂きます。