Recensione Akrapovic' - 500 Abarth - 595 Competizione exhaust sound retrofit
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- Опубліковано 3 жов 2024
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#abarth595 #akrapovic #abarth500
Eccoci con un altro nuovo video, questa volta un nuovo scarico sulla fantastica 595 di Mich_abarth94, abbiamo smontato lo scarico originale della sua Abarth competizione per installare un fantastico Akrapovic' con centralina dedicata per aprire e chiudere la valvola di scarico.
In precedenza era già stato rimosso il kat con un downpipe libero e leggera mappatura centralina
Come funziona la valvola di scarico? date un occhiata qui:
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Musica fantastico!
Fantastico
Musica meravigliosa!!! per le orecchie
Spettacolo. Sound, colore, cerchi, pinze, tricolore avanti e dietro. Però le bande nere..... Mah. Comunque stupenda.
Mi piace di più il Monza.. Ma sono gusti..
Domanda; meglio Akra o Monza? Quale dei due è più rumoroso?
Ottimo acquisto👍 anche se un po' caro il suo prezzo.
Soldi ben spesi😆
👍
Se mi permetto, ma quanto costa? Se lo mondo perso la garanzia? (Ovviamente appena posso prenderla) :)
@@pomper6878 Ciao, devi chiedere ad officina_autobox su Instagram o Facebook
@@pomper6878 non perdi nulla (se ovviamente tu dovessi poi lamentare qualcosa sul Monza, ipotizzando tu abbia quello su auto originale, sarebbe preferibile non riferire che lo hai tolto per montare un altro ma non è detto che necessariamente sia un problema). Per quanto riguarda la garanzia di 2 anni (o aggiuntiva) sull auto è ovvio che se passi a a scatatalizzare e mappi la centralina, eventuali problemi sull auto ti potrebbero essere addossati (ma anche in questo caso è bene parlare con l officina Abarth che ti segue e sentire che cosa ti permettono o meno). Fuori garanzia ci puoi far tutto.
Shame about the music, a bit of explaining about the system would have been better to my mind
Hi, for the assembly explaining you should hask the dealer or the workshop, we only make the video of the product
Recensione dove? ma poi non ha senso andare dal monza all'akra se non per una questione estetica dei finalini.
at 4:30 the sound :D
So why is this new Akrapovic' exhaust needing a muffler?? My factory Abarth has 7 feet of stainless steel exhausts with out a muffler and meets all US standards. Just Curious.
Unfortunately here in Italy laws regarding these type of things are stricter than in the US
Ciao. Sapete dirmi perchè sulla mia 595 145cv . Ho montato un bombardone ma non fa rumore.. un pochino a freddo e poi zero rombo
Se hai ancora i cat è normale, il solo finale fa poca differenza
@@AUTOBOXSHOP però è un terminale libero.. le altre che sento con il solo scarico uguale al mio suonano molto di più.
@@claudiomelchiade3267 in effetti io ho una turismo con solo terminale bombardone 2.0 e fa un baccano esagerato. Tutto originale.
@@alessandrocant si tutte fanno baccano. La mia non ne vuole sapere. Se sgaso da fermo fa rumore una volta che vai basta..
What’s with the music ???
Così non cambia nulla dal sound del Monza!
Anzi forse era meglio il Monza!
O andava fatto con valvola che apriva tutto oppure terminale diretto!
Così non cambia nulla
Poi sono gusti!
Pienamente d'accordo.
Ma son gusti.
IL MONZA È PIU` METTALLICO , AKRAPOVIC, È più cupo
Muisic kills my nerves....
Good
How did the original sound
Un po' tamarra
E l'elettrico può accompagnare solo
Anche a me non piacciono quei cerchi. Il sound mi sembra molto simile al Monza.
Fucking Music !!!
Perché buttare i soldi così quando sono uguali come scarichi cambia solo l'uscita.. Mah...
Non la sento bene
Io avrei aggiunto la valvola pop off
Scoppietti, borbottii nulla?
Li dipende dalla mappatura motore, in questo caso con una mappatura calibrata bene non avvengono scoppi o borbottii classici della carburazione grassa, si può intervenire in centralina ed abilitare una funzione apposita per far un finto anti lag volendo
@@AUTOBOXSHOP e che benefici / danni può portare? Grazie.
@@alexgalli5288 una mappatura fatta bene nessun danno, se viene aggiunto il pop and bag e cose simili su un lungo chilometraggio si andrà a logorare la valvola e la sede valvola, su vetture da rally normalmente vengono usate sedi valvola in inconel cosi come per le valvole riducendo l'usura dei componenti maggiormente stressati per via della temperatura
La differenza tra valvola chiusa e aperta è quasi nulla, molto deludente... Per 2000 euro di scarico sarei incazzato come un furetto. Il magneti Marelli sinfonia costa un terzo e a valvola aperta suona da Dio.
Era un problema di audio…in realtà la differenza dal vivo è netta, non eravamo attrezzati con microfoni professionali
bombardone tutta la vita
scarico non omologato no grazie
Ragazzon gruppo n tutta la vita....380 euro e fa 1 suono da paura.......
Grande!! Tutto dritto però e da 65 ...... mica ste cagate da 2000 euro sulla mia con il ragazzon e tutto il contorno spesi comunque un sacco di soldi ma 370 cv non sono pochi se gli passo affianco e do gas gli stappo il cerume dalle orecchie
Seriously this music is pollution to my ears. WTF.
+ o - LOL
Dai cavoli fanno cagare i cerchi !!!
Invece ti posso DIRE Che i cerchi sono molto belli almeno in una 500 abarth nera
Preferisco il mio super sprint
Pessimo sound.. rimane sempre una fiat Made in Polonia 🇵🇱
Le vendite parlano. E i clienti soddisfatti pure.poi ovvio sono gusti.
rick rayn se ti basi solo sulle vendite senza contare la qualità...
@@damianorazor3460 mah,sei tu che ti basi solo sul fatto che sono prodotte in Polonia. Non so, io vedo che tutti i possessori ed ex possessori, non se ne sono mai pentiti.
rick rayn evidentemente non hanno ancora provato di meglio
@@damianorazor3460 ma probabile, tu cos'hai guidato? E a che macchine ti riferisci? Dai dimmi...