BYD가 우리나라에 눈독들이는 이유는 중국차는 관세인상으로 미국과 유럽 어디에서도 보조금 받기가 힘들지만 우리나라만 중국전기차에 우리의 혈세를 지원해주기 때문이다. 왜 기자는 이런 팩트는 애길안하는가? 현기는 중국에서 단 한푼의 보조금도 못받는데 왜 우리나라만 중국전기차에 보조금을 주는지 환경부가 답좀해보십시요. 내 세금을 중국에 주는것을 난 절대 동의한 적이 없는데 말입니다.
@@CharlieJeon-ju3sf ㅋㅋㅋㅋㅋ 뉴스 좀 보고 살아요. 중국에서 필요한 3나노 이하 시피유는 못만들어도 5나노까지는 만들어요. 낸드도 만들고 ddr4도 만들어요. 910c라는 AI칩도 만들어요. 우리보다 훨씬 강국입니다. 우린 램 말곤 만드는거 있나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 제대로 알고 말해요. 민수용까지 충분히 못만들어서 그렇지 군사용으로는 차고도 넘쳐요.
다른 선진국들처럼 똑같이 관세 맥이고 보이콧 하면 쟤들이 다른걸로 보복하거든요.. 희토류부터 시작해서 쟤들한테 잡혀있는게 솔직히 너무 많아요.. 국민들이나 큰소리 치면서 반중 외치지 정부는 심지어 온갖가지 더러운 외교결례까지 다 받아가면서 상대중인게 현실입니다.. 인조 마냥 감정외교 못합니다. 광해군처럼 실리외교 해야해요.
미국이 손절 하는게 아니라 미국 입장에선 미국의 강력한 경쟁자로 치고 올라온 중국을 견제 하는거지~~ 이렇게 라도 견제 하지 않으면 세계 패권을 중국 한테 빼앗기게 되겠다는 위기의식 때문에 그런거지~~ 손절이 아니라 견제지~~ 이렇게 해도 시간만 조금 연장 되는것뿐 결국은 gdp규모 역전 되는건 시간문제뿐임~~ 미국이 중국 한테 추월 당한다는건 서양세력의 쇠퇴와 동양 세력이 주도하는 새로운 세상 이라는 상징성도 있음~~ 정치색을 떠나 한국.중국.일본의 동양3국이 공동체 경제연합을 결성 하면 사실상 세계 패권은 동아시아가 주도하게됨
단순히 그게 애국입니까? 현실을 파악하고 한국기업이 세계 시장에서 도태되지 않게 하는게 진정한 애국이죠 10만연구진이 얼마나 많은 숫자인지 파악이 안가십니까? 세계 각국에 능력있다는 연구진들은 다 데려다가 쓰는 기업입니다. 이미 중국이 자율주행, 전기차 기술력으론 한국을 제쳤다고 평가하는 사람도 많습니다
중국 내에서 언제 현대,기아차를 차별했는데? 오히려 일제차 사지 말고 대타로 현대차를 사라고 정부에서 선전한적도 있는데? 한동안 북경시에 택시는 모두 현대자동차가 차지를 했고. 양심이 없는게 아니야? 현대차가 중국에서 부진한 원인은 기술에서는 일본에 밀리고 가성비에서 중국본토자동차업체에 밀려서 그런거지. 그게 무슨 무슨 차별이냐? 이샊끼들은 그냥 말을 막 지어내네
byd 기술력이 중국산이라고 생각하면 큰 오산이지...이미 세계 각국에서 고급인력 다 데려와서 쓰고 있고 유럽기업과 합작해서 제품 나오기 때문에 중국산이라는 이미지도 지우려고 노력하는 중인데.. 시장에서 제대로 평가 받기 시작하고 입소문 나기 시작하면 국내 업체는 경쟁이 그냥 불가능할 거라고 생각함.. 미국 유럽도 경쟁이 아예 불가능하다는걸 아니까 관세로 막고 있고
중국인과 중국은 애국소비로 한국제품을 전혀 사주지도 않은데 왜 한국만 중국제품 수입을 허용해주고 한국인들은 그것도 모르고 중국차를 싸다는 이유로 사는지 모르겠네...일방적인 무역은 절대 좋은관계를 유지하기 힘들다....벌기도 힘들고 힘들게 번 외화를 중국정부와 업체에 갖다 주는지 모르겠네.....
가솔린 엔진시절에는 중국이 제대로 된 엔진을 못만드니 차를 제대로 못만들고 쓰레기차 취급받았지만 전기차 시대가 도래하고 엔진이 필요없어지니 제조업이 강하고 인건비가 싼 중국이 무섭게 치고 올라오는구나..차의 가성비도 엄청나지만 배터리기술이나 자율주행기술도 이미 한국을 뛰어넘었더라고..현대차,기아차 앞으로 포스코나 oci처럼 사양산업 기업되는거 아닌지 모르겠다..
1999년 항저우뚱짠에서 거지같은 비야디택시를 봤었는데 어느새 이렇게 발전했는지 놀랍네. 중국산 비야디가 만약 한국시장 공략에 성공하면 한국사람들이 중국산 제품에 환장한다고 CCTV에서 맨날 나오면서 공산당 선전할 놈들이 중국사람들이다. 절대 사주면 안된다. 사주면 한국인들을 지네들 하인처럼 보는 것들이 중국인이다.
연구진이 백만명이 되어도 전기베터리 한국 못따라온다고 어느 학자가 이야기 하던데...세계1위가 아니고 그냥 중국내에서만 반강제적으로 팔고 사고 하고 있음 공산주의식 애국심 주입해서 선진국으로의 수출은 거의 0에 가까움..유럽이나 미국 일본등이 차에 얼마나 진심인데 저따위 차를 사겠나..관세 먹이면 아무데도 수출 못함..근데 자국이 워낙 커서리..
어차피 값싼 LFP배터리는 에너지 효율면에서 한참 뒤떨어지고 저가형 전기차들의 값싼 공세에 힘입어 세계 점유율을 가지고 갈순 있었다 해도 기술 장벽이 높은 삼원계 NCM 배터리 기술은 아직 한국을 못따라온다 기술력에서 뒤지기 때문에 삼원계 배터리 자체를 안 좋다는식의 마케팅을 구사하지만 삼원계 배터리 기술의 핵심은 안전성이다 은평구 아파트의 지하주차장 화재의 주요 원인이었던 중국의 파라시스 배터리는 삼원계 NCM 배터리로, 같은 삼원계라도 업체 제품에 따라 천차만별이다 라는걸 잘 보여준 케이스 앞으로도 계속 발전해서 전고체 배터리도 양산했으면 좋겠다.
참 감정대로 단순하게 생각하는 사람들이 많네...대한민국 전체수출의 20% 나 되는 중국을 무조건 배척한다고 되겠나...줄건 주고 얻을건 얻을 전략을 짜야지..자동차 업계는 우선 중국전기차 이미지가 아직까진 국내에선 안좋으니 초반판매가 저조할동안 그 시간을 이용해 더 좋은 품질과 합리적 가격을 만드는게 우선이다. 근데 BYD 한 회사만 연구진이 10만명이나 된다는게 너무 놀랍고 무섭네..
BYD가 우리나라에 눈독들이는 이유는 중국차는 관세인상으로 미국과 유럽 어디에서도 보조금 받기가 힘들지만 우리나라만 중국전기차에 우리의 혈세를 지원해주기 때문이다. 왜 기자는 이런 팩트는 애길안하는가?
현기는 중국에서 단 한푼의 보조금도 못받는데 왜 우리나라만 중국전기차에 보조금을 주는지 환경부가 답좀해보십시요. 내 세금을 중국에 주는것을 난 절대 동의한 적이 없는데 말입니다.
환경부 이상함
@@강강동동구구 시민 단체도 아닌데 뭔가 납득이 안가는 경우가 많긴하죠
검건희 대통령은 본인의 재산형성과 관계없는 일엔 전혀 관심 없음
모르겟냐ㅋㅋ 민주당이 친중아니냐 어휴
우리나라가 어디가든 만만하지... 30년이나 지금이나 안바뀜
중국인들이 중국차를 사는데 우리나라 보조금은 지급하지 맙시다 알게 모르게
보조금 타가는 중국인들 많은데 이번은 막읍시다
ㅋㅋㅋ 그런 새대가리 생각하는동안에 중국 전기차는 세계판매 1위에 올랐다
ㅋㅋㅋ 그런 새대가리 생각하는동안에 중국 전기차는 세계판매 1위에 올랐다
니가 생각하는게 미국에서 한국전기차 보조금 주지 말자는거랑 같은 이치다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 중국이 무서워지는데... 우리나라 경제가 어떡해될라나...
정부하고 기업들은 무슨 대책이 있는건가?..
지금 내수도 거의 무너져가는데...
어떡하려고 하는거지..
댓글로 막자고 하면 잘도 막아지겠다 예야
한국 특 : 어떤일이 터지고 나서야 또 댓글로 "아오 정부들아 일 좀해라!!" 이런 댓글다는거 확신한다 형은
한잘알 ㅇㅈ?
중국에서 보조금 받아 싸게 만든 차 밀어내기 수출입니다. 미국이나 유럽이 괜히 관세 물리는게 아닙니다. 우리나라도 중국차 보조금 주지말고 관세 물려야 합니다
ㅇㅈ
우리는 관세 물리면 나라 터짐 ㅋㅋ 수입의존도가 너무 높아서 보복 당하면 진짜 좃됨
관세까진 아니더라도 보조금은 절대안되죠
@@김혁철시이게 무서운거죠…상대는 중국이니 ㅠㅠ
@@킴잼쓰 배조금만빼는쪽으로 가는게 맞음
우리한테는 한한령 선포하고 보복하는 중국인데 우리도 관세등 정책을 펼쳐서 막아야한다
윤석열이 먼저 선포하지 않았나?
지금은 경제보다 이념이 중요한 시대라고~~~~~~~~
@@yun12112 한한령 선포는 니네 중국이 했고요 ㅂㅅ아
그럼 득보다 실이 훨 클텐데
@@CharlieJeon-ju3sf 풉 😂
@@CharlieJeon-ju3sf ㅋㅋㅋㅋㅋ 뉴스 좀 보고 살아요.
중국에서 필요한 3나노 이하 시피유는 못만들어도 5나노까지는 만들어요.
낸드도 만들고 ddr4도 만들어요. 910c라는 AI칩도 만들어요. 우리보다 훨씬 강국입니다. 우린 램 말곤 만드는거 있나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 제대로 알고 말해요.
민수용까지 충분히 못만들어서 그렇지 군사용으로는 차고도 넘쳐요.
보조금이 국민의 혈세 임을 잊지마세요.
테슬라는 ?
@@키엘머스크미국이다 애야
@@가끔은하고픈거하자 동덕여대 나왔냐 ? 이해력이 딸리는거야 이건. 멍청한거야 국민의 혈세라잖아 테슬라는 보조금 받아도 대고 BYD는 안대냐 ?
테슬라 미국인거 모르는애 있냐 ? 이건 뭐 ㅂㅅ인가
@@가끔은하고픈거하자 미국이면?
한국은 중국이 무너지는 걸 원하지 않죠? 중국이 무너지면 외부로 확장되어 당신도 함께 끌고 갈 것입니다.중국 제품을 구매하지 않으면 중국 경제가 붕괴되고 대외적으로 팽창하여 부를 빼앗길 때까지 기다리고 계십니까?
도대체 미국이 손절하는데..왜 우리나라는 시장을 개방하는거야..
제정신이냐
미국은 자급자족이되는데 우린 안되니까 우리나라 90%가 중국산임 ㅋㅋ
다른 선진국들처럼 똑같이 관세 맥이고 보이콧 하면 쟤들이 다른걸로 보복하거든요..
희토류부터 시작해서 쟤들한테 잡혀있는게 솔직히 너무 많아요..
국민들이나 큰소리 치면서 반중 외치지 정부는 심지어 온갖가지 더러운 외교결례까지 다 받아가면서 상대중인게 현실입니다..
인조 마냥 감정외교 못합니다.
광해군처럼 실리외교 해야해요.
미국이 손절 하는게 아니라 미국 입장에선 미국의 강력한 경쟁자로 치고 올라온 중국을 견제 하는거지~~
이렇게 라도 견제 하지 않으면 세계 패권을 중국 한테 빼앗기게 되겠다는 위기의식 때문에 그런거지~~
손절이 아니라 견제지~~
이렇게 해도 시간만 조금 연장 되는것뿐
결국은 gdp규모 역전 되는건 시간문제뿐임~~
미국이 중국 한테 추월 당한다는건
서양세력의 쇠퇴와
동양 세력이 주도하는 새로운 세상 이라는 상징성도 있음~~
정치색을 떠나
한국.중국.일본의 동양3국이 공동체 경제연합을 결성 하면 사실상 세계 패권은 동아시아가 주도하게됨
우린 중국 의존도가 높고 나라가 적기 때문에 강하게 나올수없음!
벤츠전기차도 중국산 베터리 써서 안팔리는데 중국꺼 전기차를 사라고? 목숨이 세개인가?
그러게요 지난해만 중국에서 전기차 화재사고 2만건 넘게 났다는데 진짜 목숨걸고 타야하는거임 ㅋ
그래서 흉기차 전기차로벌써 몇명이죽었는데? 중국차와 비교해봐야 니쪽만팔리다.
벤츠에서 사용한 베터리는 중국 듣보잡이었고....이건 좀 다르지
니가 무시해봐야 이미 한국먹여살리던 수많은 제조업들 중국이 다 장악한지 오래임. 전기차도 내수기반으로 엄청나게 빠르게 성장중이고
벤츠 전기차 판매량 안보셨나요ㅋㅋ 그짓해도 생각의외로 많이팔림
큰일이다
단물빨러오는데?
우리는대처하고
있는지?
걱정이다
중국차 사는 정신 나간 놈들 있겠지..... 짱츠처럼 터지면 볼만할 듯......
전기차 보조금 자체를 폐지해야함. 환경에도 도움 안되고, 기업은 보조금 알파로 가격 책정해서 기업만 배불림
한해 대졸자가 1000만명이 넘는다. 연구인력이 넘쳐난다. 우리는 R&D 예산 삭감하고 이공계들 홀대하고 똑똑한 놈들은 전부 의대로 진학하고나 전과하는데 당연한거 아닌가. 애들도 안낳지만 낳아도 이공계 기피가 계속되는한 쇄락의 길은 막을 수 없다.
전기차 보조금 자체를 없애버려
공정한 시장경제를 위해서 관세를 80% 올려야 합니다.
그거야 덩치큰놈이 덩치큰놈상대할때나 통하지. 시장규모차이도 크고. 원재료 기초재료를 중국에 의지하는데 그게 쉽나. 요소수하나에도 벌벌떠는데. 저거 80%때리면 저 속좁은 중국놈들이 반대로 오히려 광물 자원등등 반도체나 2차전지에 들어가는거 보복할듯.
ㅂㅂ야~ ㅂㅂ야. 희토류만 좀 쪼여도 우리나라 스마트폰도 못만들고 티비도 못만든다.
뭘 알고나 떠들어라.
한중이 서로 RECP체결해서 관세 못메깁니다.
然后呢？😊 大白菜涨价300％
80프로 올리면 너가 다이소에서 싸게 사고 있는것들 두배로 더 비싸게 사야됨 ㅋㅋㅋㅋ
애국심은 솔직히 별 거 아닙니다.
가급적이면 중국산 제품 가격 조차 확인을 안 하는 게 애국 그 자체 입니다.
현실적으로는 팍팍한 삶에 힘들겠지만.. 내 후손들을 위해서 중국산은 절대 구입을 자제를 하려고 합니다.
中国商品并不在乎南朝鲜小市场，随便你们买不买中国商品！南朝鲜只是一个小小的殖民地国家而已
너네 집에 중국산 빼면 남는게 있기나 할것 같냐?
단순히 그게 애국입니까?
현실을 파악하고 한국기업이 세계 시장에서 도태되지 않게 하는게 진정한 애국이죠
10만연구진이 얼마나 많은 숫자인지 파악이 안가십니까?
세계 각국에 능력있다는 연구진들은 다 데려다가 쓰는 기업입니다.
이미 중국이 자율주행, 전기차 기술력으론 한국을 제쳤다고 평가하는 사람도 많습니다
@@yun12112 ㅋㅋㅋ 지들이 유럽 명품을사도 중국 안 거친게 없다는걸 모름 ㅋㅋ
@@yun12112 할배 집에 필요한 거 별로 없네요
김치도 텃밭서 키운 걸로 하고요..
가전 제품도 거의 엘지 랍니다.
중국산 안 써서 미안합니다~~~
대중국 전기차 관세는 기본이겠죠?
그 동안 중국내 현대, 기아차에 대한 차별을 잊지마시길...
먼 차별 했는데?
중국 내에서 언제 현대,기아차를 차별했는데? 오히려 일제차 사지 말고 대타로 현대차를 사라고 정부에서 선전한적도 있는데? 한동안 북경시에 택시는 모두 현대자동차가 차지를 했고. 양심이 없는게 아니야? 현대차가 중국에서 부진한 원인은 기술에서는 일본에 밀리고 가성비에서 중국본토자동차업체에 밀려서 그런거지. 그게 무슨 무슨 차별이냐? 이샊끼들은 그냥 말을 막 지어내네
안됍니다~ 사지도말고 공장부지도 내줘선 아니돼~~ 훗날 후회하는짓 하지말기를~~~
이미 공장준 상태입니다.부산 르노는 중국자본이 30%주식을 쥐고 있는상태고 르노 자동차가 중국 지리 자동차 겁때기만 바꿔서 오로라 01을 이미 출시 폴스타도 부산 르노에서 생산됩니다.KMG공장도 중국에 넘어갈것이라고 하던데...시간 문제라고 봅니다.
@@김대중-t6c어이 김대중이 결국 중국산은 하자가있어 한국 기술력으로 완벽하게 만든다는거자나 불량품대국 괜히 메이드인차이나겠어ㅋㅋ
중국이 사드 사태 이후 한국기업들에 해온 짓을 알고 있는 한국인이라면 어찌 중국차를 사겠는가.
흉기차가 해방이후 자국민들에게 한짓은? 왜 좀덜한것같냐?
뇌가없으니이거참..
우리나라에서 중국산으로 성공한 전자 장비는, 로보락 외 없습니다.
일본이 우리나라제품 안쓰듯이 우리나라도 안씁니다. 인식자체 바꾸기 어려워요
답은~ 한국 통해서 미국으로 수출하겠다는거지...
빙고... 우리 내수용으로 공장을 지을리 없지. ㅋㅋ
세상에 공짜 점심은 없습니다. 얻는게 있으면 잃는게 있듯이. 중국자본은 신중하게 생각해야 합니다.
ㅋㅋ 한국이 미국옆에 있냐? 멕시코 브라질 유럽에도 byd 공장이 많다
내수도 먹고 수출도 하고 꿩먹고 알먹기지 울나라 르노 올로라 01도 중국차고 폴스타도 중국차..국내시장 먹죠...그만 두겟음?
멕시코로 통해 들어오는 중국산 60프로 관세... 뉴스 못봤나?
중국은 중국 배터리 탑재 안하면 지원금 1도 없습니다. 우리도 그래야합니다.
세계1위 어쩌고 저쩌고에서 자국내 내수 빼면 그냥 똥임
테슬라하고 경쟁해서 이긴 비야디다. 뭘 알고 말해라.
그래도 국산전기차보다 훨씬기술력이 좋아
ㅋㅋㅋㅋ 댓글부대들 겁나 많음 ㅋㅋㅋㅋ
@@yun12112네네 칭다오형님
@@지잡대대코더 이놈아 댓글부대라고 생각하지 말고 인정할꺼 인정하고 따라 잡을려고 생각을 해야지 기술력을 보고도 부정만 하니깐 나라가 망해가는거야
쌍용차인수했다가.기술빼먹고 ㄷㅎ망간 중공인데...엮이고싶지않다! 중공과는
타는 순간 중국인아님???
우린 중국 비야디 버스 많이 다닙니다..타면 다 중국인되나요..
독일차 타는 사람들은 독일인인가요???
안정성 따윈 개나 주고서는 개발하면 바로 시장에 내놓는데 ㅋㅋ 이게 무슨 기술력이야 고객을 실험체로 쓰는 중공식R&D는 상종할게 아님
체급차가 너무 커서 작정하고 장기간 계속 국내시장을 두드리면, 국산차의 시장 점유율이 내려갈 수 밖에 없을 것 같아 걱정이 되긴 함
한국은 왜 중국에 잠잠한지 이해가 안간다. 왜 유럽이, 미국이 관세로 막는지 보면서도 직무유기 한다면 중국과 커넥션이 있다고 밖에 볼 수 없다.
연구인 10만명중에 우리나라 기술 훔쳐다가 판 매국노도 포함되나....?!!!
우리나라도 전기차 판매에 보조금 지급을 정지해야 합니다.
현기차 지원하려다가 중국차 판매만 열 올리게 되니까요.
그리고 중국제품에 관세 부과도 심각하게 고려해서 반영되어야 합니다.
메이딘 차이나는 아직 믿음이 안가
흉기나 비야디나..ㅎㅎ
어디 80~90년대 생각하고 있냐?
난 왜 중국이 더 괜찮아보이냐 가격도 싸고.. 품질은 상향평준화
연구원이 10만명이면 ㄹㅈㄷ긴하다..
편견임
미국이나 유럽보다 까다로운 한국시장에 들어오다니.. 자신감이 대단하군
韩国那么个小市场，一年卖不了几辆车，去韩国，主要是为了告诉你们，阔别了百年的爸爸回来了。棒子
중국 홍보중 ?? ㅉㅉ
중국이 요즘 무비자 정책을 하는데 한번 대도시 상하이같은곳 다녀와봐라 미래 공상 도시를 보는 느낌이다. 아직도 20세기에 사는 사람들이 없길.
정신차려 ㅋ
한국대학교 중국인 유학생들임
한국아❤한국아!!!!❤보이는가!!!!❤❤한국은!!!❤더빨리빨리❤전국민들연구원화들과!!!!❤AI최첨단AI신과학신AI기술들과!!!❤❤전국토❤AI최첨단AI인공지능AI로봇공장화들과❤전노동인력들AI인공로봇화들만이❤❤대대손손들이❤더안전들부유들해집니다❤❤❤❤
뇌물을 받아 먹어서 약점 잡혀서 이왕 약점 잡힌거 계속 받아먹고 지들만 잘살면댄다는 마인드를 가지고있기때문입니다
중국과의 거래가 전기차만 하는게 아니라 단일품목만 고려해서 관세를 물리는 것은 검토해봐야 할 사항 같네요.
한다면 전기차 보조금을 모두 철회 하는게 나아 보입니다.
어차피 보조금 줘도 판매량이 자꾸 줄어드는데 없애도 될듯합니다.
이미 가격경쟁에서 이기고있고, 기술력도 무섭게 따라와서 격차도 많이 줄었는데, 적당히 탈만하고 싸게나오면 과연...안살까
byd 기술력이 중국산이라고 생각하면 큰 오산이지...이미 세계 각국에서 고급인력 다 데려와서 쓰고 있고 유럽기업과 합작해서 제품 나오기 때문에 중국산이라는 이미지도 지우려고 노력하는 중인데.. 시장에서 제대로 평가 받기 시작하고 입소문 나기 시작하면 국내 업체는 경쟁이 그냥 불가능할 거라고 생각함.. 미국 유럽도 경쟁이 아예 불가능하다는걸 아니까 관세로 막고 있고
ㅋㅋ 어차피 저거 다 보조금받고 자국에서 대량으로 파는건데 뭐 ? 테슬라 ? ㅋㅋㅋㅋ
@@운이좋아-v2m?? 테슬라 배터리는 비와이디 쓰는데? 자동차 말고 다른 분야는 이미 잠식당하고 있음..일본 바이크 시장도 많이 빼겼고..
기술력 따라온다라.. 애초에 전기차 기술력은 중국이 앞섯을건데.. 쟤네 전기차 도입한지 거진 10년이상 넘음 ㅋㅋ
@@운이좋아-v2mㅂㅅ이냐? 알고 글좀적어라 ㅜㅜ 세계2위야. 16% 삼성sdi는 5% 야. ㅂㅅ아
저 인구와 자본력때문에 다른 나라 경제는 잠식 당할거야..
자동차는 브랜드 보고 사는데, 짜장꺼 똥차를 누가 돈주고 사냐? 놀림감 확정인디
목숨이 한개라 못사겠다 중국은 중국 하거든 ;;;
한국에서...탈려면...철판깔아야할듯...
그래서 흉기차가 철판깔자나 부족하대자나.. 그래도 비싼돈주고 사라자나
중국 기업을 들인다고???
내가장담하는대 이번정부에서는 저런거 신경도 안쓴다 지들 뱃속이나 채울려고 짱구만굴림
비야디 차량은 아파트 주차장에 주차 못 하게 막아야 돼
출퇴근용으로 가격만 맞으면 산다 중고로 팔 생각도 없다 누가 중국산 중고차 사냐
현기차. 그동안 단물빨았으니
이제는 쓴물도 빨때가왔나
세상 영원한것 없다
가격에는. 장사없다
이런 말 하는자 치고 중국차 타는 사람 못봤다. 돈있으면 고급 수입차를 타거나 그것도 아니면 르쌍셰를 탔으면 탔지.
그 방구석이나 벗어나
중국인
일본이 현기차 안찾고 안타듯이 우리또한 그럴것이다
국내 개발에 힘을 더해야한다
업체 엄선해서 낭비없는 개발...돈만 먹고 도망치는 그런 중국인같은 한국인말고
진짜들만 모아서 개발하고
개발자 연구자 대우해주면 우리나라도 승승장구할텐데..
중국산 전기차에 보조금 주면 안된다.
우리 전기차도 중국에서는 보조금 지급 안하고 있다.
형평성이 안맞다.
중국산 베터리 보조금 지급 불허
당연한거 아냐?
한국내 조립생산한다고 해도
Lfp베터리는 효율면에서 떨어지니까
보조금에서 배제해야되고
그렇게 한다고 정부에서 얘기했던걸로 아는데
검토중이냐?
중공이랑 엮이면 ㅈㄷ
중국 욕할께 아니고 기존 대기업들이 국내 에서 중소기업이나 개인들 대우 해줬냐?
오죽하면 신기술 들고 미국 이민가겠냐?
중국 무시할 시기는 한참 지났고,
정말 견제를 해야할 시기 아니면
쫓아 가게 되지 안을까? 고민해봐야 할 때 인듯하다. 자율주행은
이미 벌써 최고수준
관세 물리라는 애들은 대한민국 수출 국가 1위가 어딘지 보고와라
국민혈세 보조금 절대 안됨.오히려 외국차 세금더 부과시켜라,
한국 물건 사주는국가 1위 중국 2위 미국 3위 유럽.... 4위 일본 4%
중국 묻으면 망함. 독일이 휘청거리는 것도 중국 묻어서 그런 것.
"저 차 사는순간 차량자체 블랙박스로 중국에 정보 다넘어간다 ㅋ테슬라도 중국에서 그걸로 보안시비 걸렸단다^^무슨뜻인지 알제?"
지랄하네..그래서 미국은 대한민국 대통령을 감청하냐? 뇌는있니?
기술력은 중국이 훨씬 좋아보임!!!
우리가 쟤네나라 차를 탈것도 아니고, 왜 우리나라에 공장세우고 보조금받아쳐먹어? 쟤네나라 물건중에 살거라곤 휴대폰보조배터리말곤 없어
중국이 저정도면 한국 국회도 이미 중국에 넣어 간듯? 일대일로를 한국에서 하네
중국이 한국에서 저짓거리 하는걸 보고만있어야됨?
지난해 중국에서 전기차 화재사고만 2만건이 넘었다는데 실제로는 훨씬 더 될텐데 .. 진짜 목숨걸고 타야되는 저게 우리나라에 들어온다고???????????????????????????????? 미친...
그건 전기자전거 전기바이크 전기삼륜차랑 전부다 합쳐서 그런거임
님 소스좀????
근거좀? 그거없으면 현기알바인거고
이미 중국산 전기버스도 잘타고 출퇴근하는 시점에서 무서운 점이 아닐수없겠네요.
중국산차가 중고차값도 잘 받을 수 있다면 충분히 위험한 존재일듯
그니깐요...중국산 전기버스가 아무 문제없이 잘 달리고 있는데, 중국산 승용차를 안사줄 것이다?...처음에 판매량 적겠지만, 햇수를 거듭할수록 비약적으로 판매대수는 늘어날 것입니다. 일단, 상용차 시장부터 잠식하고 그 다음 승용차로 넘어오겠죠...
관세물리자하는데 우리나라 대중수출액이 얼마인줄아냐? ㅋㅋ 미국이나 유럽은 아쉬울게 없고 자국산업 보호할려고 관세폭탄 먹일려는거고. 세상 어떻게 돌아가는지나 알고 댓글달아라 ㅉㅉ
중국 거나 말거나의 문제가 아니라 기술력 좋은 회사가 이기는 게 경제원칙이다.
대국차에 보조금 90% 지원해라 소국은 대국에 건방지게 반항하지마라
유럽도 중국에 밀리는데, 한국이라도 다를까?
시중에 돈이 떨어져서 가성비 제품은 팔릴 수 밖에 없음.
누가 됐든 비싸면 안 팔린다.
누가 됐든 싸면 잘 팔린다.
가격 공세에 우리나라 기업들도 못 버팀.
중국이 현기에 가했던 모든 정책과 조건을 그대로 비야디에 적용해라.
눈에는 눈 이에는 이
지금 한국을 나돌아댕기는 전기버스 수소버스들이 백퍼 중국산이라는건 알고 계시는지~ 중국산 우습게 봤다간 큰코 다침. 예전 엘지 삼성가전도 소니나 밀레같은 일제나 독일산에 맥을 못추다가 지펠냉장고가 등장하면서 프리미엄급으로 등장했음. 가성비 좋으면 무조건 팔림. 의대몰빵 국가에 뭘 기대함?
중국인과 중국은 애국소비로 한국제품을 전혀 사주지도 않은데 왜 한국만 중국제품 수입을 허용해주고 한국인들은 그것도 모르고 중국차를 싸다는 이유로 사는지 모르겠네...일방적인 무역은 절대 좋은관계를 유지하기 힘들다....벌기도 힘들고 힘들게 번 외화를 중국정부와 업체에 갖다 주는지 모르겠네.....
중국은 보조금 우리나라에 안줬는데...우리나라는 다주고 버스까지...정신차려라 쫌
중국산 핸드폰 샤오미나 화웨이도 안사는데 수천만원이나하는 사치제 자동차를 한국시장에 팔아먹겠다고 ??? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
가격보다 중요한게 안전이다..
전기차 가격이 싸다고..그리고 이건 국가에서 국내 기업과는 차별이 있어야함..
미국 봐라 미국 무역보호주의 따라할건 좀해라..이 답답이 정부야
가솔린 엔진시절에는 중국이 제대로 된 엔진을 못만드니 차를 제대로 못만들고 쓰레기차 취급받았지만 전기차 시대가 도래하고
엔진이 필요없어지니 제조업이 강하고 인건비가 싼 중국이 무섭게 치고 올라오는구나..차의 가성비도 엄청나지만 배터리기술이나
자율주행기술도 이미 한국을 뛰어넘었더라고..현대차,기아차 앞으로 포스코나 oci처럼 사양산업 기업되는거 아닌지 모르겠다..
yes, indeed Tesla uses batteries made with Chinese technology.
세계 1위가 아니고 중국1위지 ㅋ
에휴 중국 하면 그냥 무시. 이러다 짋밥혀야 정신을 차리지. 이미 넘사벽인 애들한테. 반도체 빼고 앞서는 분야는 전무한 현실. 반도체도 미국이 막아줘서 이정도임. 정신차려
중국1위가 곧세계 1위죠..중국이 세계 최대시장인데 세계 최대시장포기할것임???ㅋㅋㅋ..어느 자동차회사가 그게 가능함??그리고 비야디는 올해 50만대 전기차 수출될것으로 예정합니다.이미 11개월에 46만대 수출됫음.참고로 현기 기아 합쳐서 올해 40만대 수출합니다.
전기차는 테슬라 이기고 1위이라네요
인정하긴싫지만 상승세가무서운기업이긴 맞나봐요
@@mdelicadoman 올해 이미 테슬라 넘어섰음...
중국1위가 세계1위임. ㅋ
A:오빠 차 새로 뽑았다
B:뭔데?
A:비야디 양왕유퐈
B: ...
팩트 체크. 현대자도차 직원수 약 75000명... 매출 약 230조. Byd 직원수 약 570000명. 매출 약 90조. 아무리 임금이 우리나라의 4분1 수준이라지만 안망하는게 이상한 구조.
무시할게 못되는듯..
물에뜬다라
1999년 항저우뚱짠에서 거지같은 비야디택시를 봤었는데 어느새 이렇게 발전했는지 놀랍네. 중국산 비야디가 만약 한국시장 공략에 성공하면 한국사람들이 중국산 제품에 환장한다고 CCTV에서 맨날 나오면서 공산당 선전할 놈들이 중국사람들이다. 절대 사주면 안된다. 사주면 한국인들을 지네들 하인처럼 보는 것들이 중국인이다.
짜게유투버들이 돈처먹고 짜게빠는영상을보면노답임..
그냥 무시해라 ...중국열심이 까면 우리가이긴다..
아무리 그래도 중국산은..
댓글보면 관세때리라는 말이많네 ㅋㅋ 우리가 미국인가 우리산업계에 중국산이 안들어가는게 없다 요소수는 수만가지중 하나일뿐이다 ㄷㄷ
한국은 중국비야드투자을 무슨 수를 써서래도 받아들이면 안됩니다.그들이 한 수법 중에 51%한국지분합작투자만 인정하세요
김치부터 시작하여 모든 식료품을 중국이 대주고 공산품도 다 중국 것 쓰면서 차만 안 된다는 생각은 잘못된 겁니다.국내 안전 기준을 충족하면 도입에 문제될 거 하나도 없습니다.국가 중요 시설에도 중국산 장비가 쓰이는 판에 서민만 소외될 수 있습니다.
연구진이 백만명이 되어도 전기베터리 한국 못따라온다고 어느 학자가 이야기 하던데...세계1위가 아니고 그냥 중국내에서만 반강제적으로 팔고 사고 하고 있음 공산주의식 애국심 주입해서
선진국으로의 수출은 거의 0에 가까움..유럽이나 미국 일본등이 차에 얼마나 진심인데 저따위 차를 사겠나..관세 먹이면 아무데도 수출 못함..근데 자국이 워낙 커서리..
No china. 미국과 유럽이 중국에 관세 때리는 이유를 한국도 직시해야 합니다. 정신차리세요
넓은 중국땅 놔두고 한국에 공장을 세운다? 북한 무너지면 한반도를 접수할려는 큰그림인가...
한국서 인정이 되고 한국인들이 구입량이 늘어날수록 현대 기아 삼성 등 판매대수가 하락 그타격이 해외까지 나가겄지..
중국한테 관세 제대로 먹이지 않으면 중국한테 모든 자본이 잠식될 것.
비야디랑 모든 중국 자동차 업체 한국으로 제발 들어와라
현대 기아차 가격봐라. 자국민 상대로 배짱 영업 하는거봐라ㅉㅉ 현대 기아차는 정신좀 차려야된다
어차피 값싼 LFP배터리는 에너지 효율면에서 한참 뒤떨어지고 저가형 전기차들의 값싼 공세에 힘입어 세계 점유율을 가지고 갈순 있었다 해도 기술 장벽이 높은 삼원계 NCM 배터리 기술은 아직 한국을 못따라온다 기술력에서 뒤지기 때문에 삼원계 배터리 자체를 안 좋다는식의 마케팅을 구사하지만 삼원계 배터리 기술의 핵심은 안전성이다 은평구 아파트의 지하주차장 화재의 주요 원인이었던 중국의 파라시스 배터리는 삼원계 NCM 배터리로, 같은 삼원계라도 업체 제품에 따라 천차만별이다 라는걸 잘 보여준 케이스 앞으로도 계속 발전해서 전고체 배터리도 양산했으면 좋겠다.
중국이 주로 생산하는 LFP배터리는 폐기할때 재활용이 안되서 땅에 매립해서 토양오염이 됩니다
그러나 국산 NCM배터리는 100프로 재활용이 가능해 환경적인 측면이나 성능면에서도 국산 배터리가 뛰어납니다
비와이디가 한국 자동차유튜버한테 광고 엄청 하는거 같더만
부자들은 가오 때문에 중국차 안 사고, 일반 서민들은 집 대출 값고 하루 3끼 못먹으며 살으니 새차 못사고 중고차 타고 다니니
걱정 할거 없음
참 감정대로 단순하게 생각하는 사람들이 많네...대한민국 전체수출의 20% 나 되는 중국을 무조건 배척한다고 되겠나...줄건 주고 얻을건 얻을 전략을 짜야지..자동차 업계는 우선 중국전기차 이미지가 아직까진 국내에선 안좋으니 초반판매가 저조할동안 그 시간을 이용해 더 좋은 품질과 합리적 가격을 만드는게 우선이다. 근데 BYD 한 회사만 연구진이 10만명이나 된다는게 너무 놀랍고 무섭네..
단순한 전기차 수출입 문제 같지? 이미 한국은 국제정세의 한가운데 있어… 어버버버 하다가 폭탄 맞고 나락 가던가 윈드서핑 타듯 국제정세를 타던가… 애석하게도 중간은 없네…
한국은 무궁무궁한 시장 입니다
세계 3위 업체가 있지만 바벨탑 처럼 무너질수 있습니다 적극 공략
투자 해주세요 그리고 sbs 돈 찔러
주면 홈쇼핑 방송처럼 변합니다
아무리 욕해도 가격이 싸면 법인이든 사업자든 회사 영업용 차량으로라도 무조건 팔림
국내서도 국내제품 외면하는대 큰일이다!중국한대 우리제품 팔지도 싸지도 맙시다 그게 우리가 실길입니다! 제발 국회서 민생을 돌보고 정책좀 잘하는. 일하는 국회좀 만듭시다 ㅠ
한국 국적자에게만 보조금을 지원해야된다.
중국출신이어도 한국국적을 취득했다면 어쩔수없는거지만~~~
자국에서 보조금받아가며 한국시장 먹겠다는놈에게 봉노릇 하지말자고,,,,
작년에 외노자 2만명이 실업급여 받았는데 그중 15000명이 조선족중국인