Nuova Nissan Micra 2017: prova su strada | Quattroruote
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Abbiamo provato la nuova Nissan Micra, che è cresciuta di 17 cm e si è arricchita di nuove tecnologie e di numerosi sistemi di assistenza alla guida. Come va? Ve lo sveliamo nel video!
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Dopo otto mesi con il 1.5 dCi, io confermo la preferenza al diesel.
Intanto sul fronte consumi non c'è storia: ripristinando il pieno ogni 400/500 km, mai sceso sotto i 20 km/l, normale anzi stare sui 4,3 l x 100 km, con guida normale, anche briosa...
Inoltre, nelle partenze da fermo, la vettura acquista velocità in scioltezza con un filo di gas e pur cambiando a basso regime.....per converso la terza marcia può essere tirata senza difficoltà fino a 140 di tachimetro....(a 5000 giri/min).
In autostrada si viaggia a 130 km/h a 2350 giri/min in V Marcia, con un'ottimo confort acustico e la sensazione di poter arrivare in capo al mondo....
Unico difetto l'assenza del cambio a 6 marce, che avrebbe permesso di spaziare meno i rapporti tra di loro...
Tanta roba se acquistata come usato recentissimo a poco più di 10.000 Euro....
chi sà a francesca quando gli fanno provare un auto importante? ha una bella voce, sà parlare, insomma si impegna parecchio, è un piacere vedere la sua prova.
davide instragam ma se ha recensito Ghibli!
Matteo Bolognese si ricordo ma parliamo di 2/3 anni fà... poi da allora.... hai visto quello di automoto? matteo? è passato a quattroruote, a me quello non piace proprio, troppo di parte verso i marchi italiane, fa un sacco di cappellate: aveva anche detto che la leva del cambio della bmw serie 5 attuale,è copiata dalla alfa giulia??? roba da matti!
LE fa(ra)nno provare, LE. È una donna.
Maledetta ignoranza.
Grazie mille Davide :)
Staremo a vedere nei prossimi mesi che auto arriveranno in redazione, mai dire mai ;)
Francesca Galbiati ciao francesca grazie per l'attenzione. sono di parere che anche le donne possono esprimere il loro giudizio sulle auto, infondo ci metti tanta passione e forte spirito da appassionata di auto, infondo a noi lettori questo interessa, la trasmissione di auto e di motori, che poi a raccontarlo sia una donna non trovo nulla di male, anzi trovo molto più coinvolgente per entrambi i sessi. chi ti critica lo fà solo per gelosia, oppure per il maschilismo più becero. continua cosi che fai benissimo il tuo lavoro anche meglio di molti uomini che fanno i tester. saluti.
Ottima presentazione della nuova Micra
Vista dal vivo lo scorso fine settimana. Esteticamente è una delle auto più interessanti del suo segmento e non possa inosservata come la sua antenata. Bella da ogni punto d'osservazione. Sono rimasto, però, deluso dai sensori posteriori, decisamente vistosi. Preferirei rinunciarvi.
Gli interni sono moderni e funzionali. Nel 2017, però, le manovelle posteriori sono inaccettabili (addirittura non presenti tra gli optional). Il divano posteriore è comodo, ma il tetto basso toglie centimetri preziosi per la testa. Attenzione a quando scendete!
Menomale che sei qui, quando ho visto Matteo passato a QUATTRORUOTE ho temuto il peggio :-) mi fa piacere ci sia spazio per tutti e 2 siete bravi entrambi
Tranquillo Luigi, Matteo è arrivato per rinforzare il gruppo...
Ci sarà spazio per entrambi ;)
Pensavo di vedere Massai io 😁, giusto che sia una donna a recensirla...brava Francesca!
Grazie Luca :)
Una delle poche donne capaci e professionali a provare auto complimenti! Micra bel passo avanti,ma ci sono "nei "belli pesantini!
quali?
Grazie mille Alfonso :)
Un vero piacere guardare questo video, anche per lo splendido paesaggio.
Un'ottima vettura e bravissima la presentatrice: garbata, simpatica e preparata.
Brava, continua così!
Peccato per lo spazio di frenata e per la poca comodita dietro e complimenti alla brava collaudatrice di Quattroruote.
Francesca, complimenti per la professionalità!!!! Ottima recensione !!!
Salve, ho avuto modo di capire che al momento non c'è supporto per android auto ma solo per apple carplay, e che non ci sono motorizzazioni superiori ai 90 cavalli. Arriveranno a breve o cosa?
La nuova Micra mi sembra un po' troppo simile alla cugina Clio; non so...non riesce a piacermi in video, forse dal vivo farebbe un effetto diverso; preferivo quando era più tondeggiante, era ciò che la contraddistingueva.
Sono fatte nella stessa fabbrica e stessa base Clio e Micra
Buono il test drive.
La Micra è abbastanza gradevole.
bel video ma la musica di sottofondo è un po alta e disturba l'ascolto
Grazie Francis, la prossima volta faremo più attenzione ai livelli dell'audio ;)
Molti si orienteranno su altri modelli per quei finestrini posteriori a manovella. Dei geni alla Nissan, veramente.
Bella recensione come sempre, bravissima Francesca!
Grazie Andrea :)
La cosa che mi preoccupa è un test della micra che ho visto, hanno fatto come se ci fosse stato un ostacolo nella careggiata, quindi ai 70km/h hanno girato lo sterzo a sinistra per poi rientare in corsia a destra, l auto ha perso il controllo e le due ruote di destra si sono alzate da terra, vuoi di quattroruote che lavete provata cosa mi dite? Sul quel test danno colpa alle sospensioni
millemila sistemi elettronici / sicurezza / multimediali e poi i finestrini dietro a manovella....mah...da licenziare tutti i manager nissan che hanno approvato la nuova micra...
poi come fanno ad essere buoni i consumi di 15km/l? ho una Yaris mk2, 1.3 benz 87cv e fa i 17 tranquillamente, col piede pesante scendono a 15, guida da nonno 20, auto di 10 anni fa, possibile che non abbiano investito sui motori ?
bravi bravi continuate a fare macchine con frullini 900....intanto lo skyactiv-g di Mazda se le pappa sia in prestazioni che in consumi
Qualche settimana fa ho visto una Exceed a 15500 km0...io la Evolve + Evolve Pack l'ho pagata poco più di 15000 a fine 2015 (sempre km0)...costa qualcosina in più ma non tantissimo
Giustissimo!
La Mazda 2 pare che però sia meno spaziosa all'interno.
Ma.come cavolo si fa a dire, che ha la plastica dura, sugli sportelli e sul tunnel centrale? ha la plancia in pelle e plastica morbida, più la parte vicino alla leva del cambio in pelle, non esiste un auto cosi in questa categoria, dovrebbero vantarla al massimo....
brava Francesca
Grazie Massimo :)
comunque sei bravissima :)
Molto carina... anche se con qualche difetto.... ma del resto l’auto perfetta soprattutto in questa categoria difficilmente esiste..
La linea è bella ,dentro si sono persi in stupidaggini con plastiche economiche e manovelle probabilmente per contenere i costi .
Ma perchè far passare il messaggio che sia sorella della Clio quando anche il telaio è completamente diverso?
Te amo Francesca......
Francesca tu come sempre nelle tue prove sei bravissima ed esaustiva... ma la nuova micra è bruttissima
Grazie Rosario :)
L'unica Micra che mi piace è quella uscita a ottobre 2000
Le manovelle per i vetri posteriori non si possono vedere !!!!! Manco negli anni 90
Preferisco il modello precedente!!!...LA NUOVA NISSAN non centra niente con la filosofia "micra: compatta e tondeggiante. Questa ha linee troppo spigolose!
2:07-Comfort what.............? Never heard it called that.
Non era 1992. Era 1982 per prima.
Yama JP nemmeno per sogno! Era il 1992, me lo ricordo benissimo!
Clio ricarrozzata in economia
Fuck , not English here...
Non mi piace per nulla, il posteriore poi è proprio una schifezza con la manopola per i vetri e l'entrata difficoltosa. I concorrenti hanno fatto molto meglio.
Linea troppo elaborata e troppo somigliante alla Clio da cui penso derivi. Certo meglio della vecchia, ma dubito ripeta il successo della prima serie, visto che a distanza di 27 anni dalla presentazione, se ne vedono ancora parecchie in giro.
La prima serie era orrida
@@johntravolta9917 E' una tua opinione naturalmente e dubito che questa così tanto bella, quanto anonima possa mai ripetere quel successo, una rivoluzione praticamente e correva l'anno 1992.
Non sono d'accordo sul confort dei sedili anteriori. Sono imbottiti male, c'è un fastidioso rigonfiamento all'altezza delle scapole, guidarci è una tortura cinese! Confermo invece che lo spazio posteriore è scarso, col sedile del guidatore tarato per uno alto 1.83 mt, dietro non si riesce nemmeno ad entrare da tanto è piccola. E poi non c'è il cambio automatico...
DD123EE il cambio automatico fa schifo, manuale a vita
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