Vc precisa falar do número da posição da ignição ( posição 1 , ou 2 ou 3 ) pq agente não ver o 15 , 50 etc e sim podemos ver a posição da chave. Abraços
O meu amigo,o meu Fusca eu ligava ele ficava uma partida pesada chiava demorava depois pegava ,aí eu peguei encarnei,tirei tudo e fiz ligação direto , agora sim bate o fio pega rapidinho...será que o cara do auto elétrica,fez cagada inverteu tudo por isso demorava o motor de partida gira , fazia barulho como bateria descarregado mas não era
Bom dia irmão! Meu carro parou o ar uma vez e no mesmo dia voltou a funcionar normal. Agora dessa vez para e não funcionou! Tem como saber se pode ser o comutador?
Sua explicação é bem válida e boa mas nao serve pra todos tipos de arranque,o meu fox 2006 por exemplo tem 8 dentes e números diferentes nos pinos,fiquei na dúvida
Boa noite amigo.. a quantidade de dentes n importa MT em questão do comutador de partida .. agora a pinagem do computador sim muda só a numeração mais vai ser sempre pra alimentar o arranque e os demais vai ser pra acessórios q tem no carro tipo faro,l rádio , milha ,etc
@@oficinadegaragem2951 obrigado amigo,no meu comutador tem pino 15, dois pinos com numeração 30,pino 50,pino 50b,pino 75,pino 86s e um pino escrito a letra P se vc puder me dizer o que significam eu agradeço pq meu carro tem tudo pra ser problema no comutador.
@@tiagojunio_jda4293 bom dia nego. Ai e só com teste amigo pra ver oq ele alimentam o pino P com certeza é partida aí os demais é como eu te falei painel,farol , rádio, milha,pq quando vc da a partida ele corta a energia e fk só o painel e o motor de partida os demais é bloqueado pra toda a energia ir pro motor de partida vc pode ver q quando da partida os demais da um pique de alimentação tipo eles pisca
Esse negócio da problema em seta e pisca alertA??? No meu caso um fox 2015, to andando como carro e do nada para de funcionar setas e pisca alerta. Tenho q para o carro desligar e ligar e volta ao normal. Depois de 2 meses para novamente.
To com problema no meu carro, Kadett ano 95, o painel fica ligado direto, e preciso desconectar o cabo da betria pra delisgar o painel, e tbm ele não desliga o girando a chave, somente engatando pra apagar o carro. porem funciona normal bateu pegou.
Mas e quando da a partida, o carro liga, mas a chave não volta?? O meu está assim, cada vez que preciso ligar o carro, viro, bato o arranque e depois tenho que voltar a chave na mão, pq se não o motor de arranque fica acionado direto!
O meu carro gira chave não pega só pega empurrando depois disso posso andar desligar depois posso gira chave ele pega já troquei bateria escovas motor de partida e comutador não sei que e mas pode ser meu carro gol bola 99
O amigo e sua cremalheira q está ruim pq dependendo do lugar q ela para os dentes estão gastos e o Bendix do motor de arranque na pega por isso q quando vc empurra e depois desliga e ele pega
Boa tarde amigo depende do carro pq tem carro q quando ele arma a ventoinha aí vc desliga a a chave ela para e outros não se a ventoinha do seu carro para quando vc desliga o carro não tem nada ver agora se ele continua ligado quando vc desliga o carro aí sim pode te a ver com o comutador sim
Quando o carro não liga e não acende o painel do carro e nem liga a bomba oque será meu carro e um fiesta 2010 ano já testei todos rele e fusível será que é o computador de inguinicao
@@sidneyrodrigues5509 não nk vi... o normal do comutador da defeito e de manter o painel ligado ou n manda corrente no arranque ou algo do tipo agora barulho eu no vi
Show de bola,me ajudou muito.
Ótima explicação parabéns, mim ajudou bastante.
Obrigado amigo
Top
Parabéns pelas dicas o meu polo não estava acendendo os faróis e essas peça foi testada e o defeito era nela aqui o valor ficou 280,00 já instalado
Muito bem explicado. Parabéns!
Parabéns meu amigo
Valeu amigo pelas dicas, muito bom nota 10
Muito bom irmão nota 1000 aprendi muito com você😀💚✌
Show, meu amigo esse vídeo! Valeu!!!
Legal a explicacao.
Muito legal, valeu.
Poderia fazer um vídeo explicando como que retira o comutador do fiesta 2009
Esse 15a tbm serve para o bobina
Vc precisa falar do número da posição da ignição ( posição 1 , ou 2 ou 3 ) pq agente não ver o 15 , 50 etc e sim podemos ver a posição da chave. Abraços
parabéns amigo, fvr ensina fazer caneta de teste dessa ai manin
Ok amigo MT obrigado vó fazer um vídeo ensinando a fazer
Quando ligo meia chave meu corsa classic 2009 fica injetando direto antes eram só 3 seg e quando desliga demora p desligar... pode ser o comutador?
O meu amigo,o meu Fusca eu ligava ele ficava uma partida pesada chiava demorava depois pegava ,aí eu peguei encarnei,tirei tudo e fiz ligação direto , agora sim bate o fio pega rapidinho...será que o cara do auto elétrica,fez cagada inverteu tudo por isso demorava o motor de partida gira , fazia barulho como bateria descarregado mas não era
Bom dia irmão!
Meu carro parou o ar uma vez e no mesmo dia voltou a funcionar normal.
Agora dessa vez para e não funcionou!
Tem como saber se pode ser o comutador?
Qual desses 15 ai vai pro módulo de 6 pinos no Monza
Esse módulo é de que ?....
Sua explicação é bem válida e boa mas nao serve pra todos tipos de arranque,o meu fox 2006 por exemplo tem 8 dentes e números diferentes nos pinos,fiquei na dúvida
Boa noite amigo.. a quantidade de dentes n importa MT em questão do comutador de partida .. agora a pinagem do computador sim muda só a numeração mais vai ser sempre pra alimentar o arranque e os demais vai ser pra acessórios q tem no carro tipo faro,l rádio , milha ,etc
@@oficinadegaragem2951 obrigado amigo,no meu comutador tem pino 15, dois pinos com numeração 30,pino 50,pino 50b,pino 75,pino 86s e um pino escrito a letra P se vc puder me dizer o que significam eu agradeço pq meu carro tem tudo pra ser problema no comutador.
@@tiagojunio_jda4293 bom dia nego. Ai e só com teste amigo pra ver oq ele alimentam o pino P com certeza é partida aí os demais é como eu te falei painel,farol , rádio, milha,pq quando vc da a partida ele corta a energia e fk só o painel e o motor de partida os demais é bloqueado pra toda a energia ir pro motor de partida vc pode ver q quando da partida os demais da um pique de alimentação tipo eles pisca
Esse negócio da problema em seta e pisca alertA??? No meu caso um fox 2015, to andando como carro e do nada para de funcionar setas e pisca alerta. Tenho q para o carro desligar e ligar e volta ao normal. Depois de 2 meses para novamente.
Sim pode da sim ou pode ser sua chave de alerta tbm dando problema amigo
To com problema no meu carro, Kadett ano 95, o painel fica ligado direto, e preciso desconectar o cabo da betria pra delisgar o painel, e tbm ele não desliga o girando a chave, somente engatando pra apagar o carro. porem funciona normal bateu pegou.
Bom dia provavelmente é seu comutador de partida
Pelos sintomas q vc falou amigo
Mas e quando da a partida, o carro liga, mas a chave não volta?? O meu está assim, cada vez que preciso ligar o carro, viro, bato o arranque e depois tenho que voltar a chave na mão, pq se não o motor de arranque fica acionado direto!
O meu carro gira chave não pega só pega empurrando depois disso posso andar desligar depois posso gira chave ele pega já troquei bateria escovas motor de partida e comutador não sei que e mas pode ser meu carro gol bola 99
O amigo e sua cremalheira q está ruim pq dependendo do lugar q ela para os dentes estão gastos e o Bendix do motor de arranque na pega por isso q quando vc empurra e depois desliga e ele pega
Chama no zap q te explico melhor
Bom dia amigo tudo bom poderia me informar se quando esse comutador de partida está com defeito ele faz apresentar falhas no acionamento da ventoinha.
Boa tarde amigo depende do carro pq tem carro q quando ele arma a ventoinha aí vc desliga a a chave ela para e outros não se a ventoinha do seu carro para quando vc desliga o carro não tem nada ver agora se ele continua ligado quando vc desliga o carro aí sim pode te a ver com o comutador sim
@@oficinadegaragem2951 Meu carro é um Monza tubarão Efi 2.0 eu desligao ele a ventoinha para mais não sei se assim é normal comprei ele a pouco tempo.
@@fabiovieira8468 é normal sim amigo
Deus te abençoe pela sua atenção tudo de bom para o senhor e fica com Deus
@@fabiovieira8468 amém irmão estou. Aq pro q precisa.. Deus abençoe vc e sua família sempre
Quando o carro não liga e não acende o painel do carro e nem liga a bomba oque será meu carro e um fiesta 2010 ano já testei todos rele e fusível será que é o computador de inguinicao
Bem provável q sim amigo ... Olha sua bateria tbm se ela está ok
Se já testou TDS os fusível e n achou nada
É normal esta peça fica fazendo barulho tipo cigarra
Bom dia .. não é normal não
@@oficinadegaragem2951 já viu este defeito
@@sidneyrodrigues5509 não nk vi... o normal do comutador da defeito e de manter o painel ligado ou n manda corrente no arranque ou algo do tipo agora barulho eu no vi
@@oficinadegaragem2951 é a chave de seta
@@sidneyrodrigues5509 q carro é