COMO TESTAR COMUTADOR DE IGNIÇÃO (MUITO FÁCIL)
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Sejam bem vindos a mais um Dicas Automotivos com Genovez.
Hoje quero mostrar para vocês como é fácil efetuar teste no comutador de ignição.
O comutador de ignição é o elo de ligação entre a bateria e os sistemas elétricos e eletrônicos do veículo.
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#comutadordeignição #comotestarcomutadordeignição
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Mereceu o like pela forma como ensinou. Muito obrigado.
Genoves vc é um dos melhores!
Suas aulas são simples diretas e muito assertivas !
Muito obrigado pelas palavras meu amigo. Fico feliz em poder ajudar.
Muito bom vídeo, bem didático fácil entendimento
Fico feliz por ter gostado meu amigo
Muito interessante bom de mais esse conteúdo parabéns professor
Muito obrigado meu irmãozinho
Muito bom parabéns professor 👏👏👏 deus abençoe
Amém meu amigo!! A todos nós
A melhor explicação do youtube
Que legal.
Fico muito feliz por poder ajudar
Parabéns. Muito bom
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Massa q legal e interessante...
Fico feliz por ter gostado
Muito obrigado pelo ensinamento
Fico feliz por ter gostado
Lindo vídeo
Fico feliz por ter gostado
Vc explicou bem, mas queria que fisse feito em um conutador com problema pra saber se o meu esta bom ou ruim.. ou seja, o que vc testou esta perfeito.m
Boa noite meu amigo!! Efetue o teste em seu comutador e se estiver diferente do vídeo pode ser que esteja defeituoso
Me ajudou em um diagnóstico com o onix da minha filha, que estava cortando sinal para o painel e radio.
Que legal.
Fico muito feliz por ter ajudado
MT bom
Vlw fiote
Legal muito bom , resolvir problema aki
Fico muito feliz por isso 👊🏽
MUITO BOM
Fico feliz por ter gostado meu amigo
Cara vc é muito inteligente! Parabéns! Vc trabalha com reparação? Tem oficina? Estou co um problema na partida do meu new civic, eu dou partida nele normalmente, mas quando ele esta quente eu tenho que forçar chave para dentro do cilindro para ele pegar, vc já presenciou um defeito desse? Tenho suspeita que pode ser defeito no comutador de ignição
Boa noite meu amigo!!
Não tenho oficina. Sou professor no Senai de Bauru.
Quanto ao sintoma do seu veículo, é bem provável que seja comutador, porém o ideal é fazer um diagnóstico antes da troca.
Otimo video. O que pode estar acontecendo quando giro a chave pro estagio 2 e não aciona o painel de acessorios? Está tudo certo com a bateria. Lampadas e sensores de vidro funcionam. Mas o painel de acessórios não é acionado e assim não consido dar a partida
É bem provável problema no comutador de ignição.
Precisa ser verificado
A minha CRV está com esse problema.
Minha chave estava ficando entre o ACC e ON, e a ventoinha armava. Custei a descobrir esse problema na ignição .
Espero que tenha resolvido o problema meu amigo
@@dicasautomotivascomgenovez5071 obrigado amigo. Resolvido .
Bom dia amigo, meu carro depois de um tempo ligado os faróis apagam sozinhos ,o ar tbm para ,e os vidros arreiam ,ai passa uns minutos volta tudo normal ,pode ser comutador ?
Boa tarde!!
Verifique se tem mau contato no conector do módulo de controle da carroceria do seu carro
amigo você já resolveu? eu to com o mesmo problema
@@dicasautomotivascomgenovez5071professor poderia esxplocwr de outra forma? eu não entendi a orientação
Uno Vivace dando partida sem a chave, será que é ? parece coisa do satanás kkk
Boa noite!!
Isso está parecendo curto circuito no comutador de ignição
Meu carro é uma frontier 2007. Quando giro a chave o painel não liga e não dá partida, mas percebo que a bomba de combustível aciona! Consigo funcionar direto no motor de partida mas o painel não acende e não carrega a bateria e vários acessórios não funcionam! É possível ser o comutador?
Já observei os fusíveis mas aparentemente estão todos bons!
Agradeço se puder responder.
Boa tarde meu amigo!!
Pela sua descrição é bem provável que seja o comutador ou alguma interrupção nas alimentações elétricas para o comutador ou após ele
Quer dizer que se eu deixar a chave ligada e mandar um positivo la no 50 de partida o carro vira arranque, caso esteja com defeito no miolo?
Isso mesmo.
Se o fio que vai até o motor de partida estiver ok, o motor de partida vai girar.
Estou com um defeito foi tentado ligação direta no meu carro a luz baixa não funciona mas pode ter sido o comutador
Já verifiquei todos os fuzives
Dificilmente é problema de comutador.
Verifique se não tem conector com fios afastados.
Professor quero deixar aqui registrado o meu agradecimento pela excelente aula de teste do comutador de ignição, de uma maneira simples e fácil, aprendi muito... Parabéns pelo vídeo!
Fico muito feliz em poder ajudar de alguma forma. Um forte abraço
Parabéns meu irmão amigo professor Genovez, mais um golaço no ângulo do camisa 10 em manutenção automotiva, DNA de craque, que DEUS esteja sempre contigo meu irmão.
Muito obrigado meu irmãozinho 👊🏽
Boa noite. Me diz uma coisa o que significa o sinal B2 no computador de ignição do JAC 3 2014? O B1 é positivo direto e lá tem ig1 e ig2 e st, vc poderia me dizer se como funciona a saída dele para o motor de partida?
Boa tarde meu amigo!! Tudo bem?
Nildo, esses códigos são específicos dessa montadora.
O local que vc vai encontrar é no diagrama elétrico do sistema.
Quando ligo meia chave meu corsa classic 2009 fica injetando direto antes eram só 3 seg e quando desliga demora p desligar... pode ser o comutador?
Boa tarde meu amigo!!
Está parecendo relé com problema.
Parece que fica armado por muito tempo.
Parabéns costei muito do vidio HERIBERTO MACHADO fortaleza ce ❤
Muito obrigado meu amigo
Muito bom, só não explicou o motivo que quando dá a partida, corta a corrente dos acessórios.
O motor de partida é o maior consumidor de corrente elétrica do automóvel.
Portanto, os acessórios que estão ligados à linha 15a, por não serem tão essenciais no início, são suprimidos no momento da partida para a maior parte da corrente elétrica ir para o motor de partida.
Bom dia.
Estou com um peogeot 306 97 1.8 8v, todo bagunçado gostaria de montar o comutador de novo.
Obg.
Olá!! Eu aconselho comprar um comutador novo
Parabéns muito top a ecolocação!
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Amei o vídeo❤❤❤ eu tou iniciando a aprender elétrica de carros, e essa forma de ensinar unindo teoria e prática é muito bom
Fico muito feliz por isso 👊🏽
Muito bom éu agradeço vc pór está me incinando obrigado meu amigo que Deus Abençoe você sempre!
Fico feliz em estar ajudando meu amigo
Parabéns pelo vidio HERIBERTO MACHADO fortaleza ce
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Obrigado pela explicação, Genovez!
Vou lhe fazer uma pergunta: tenho uma Uno 1.6 mpi, 95 e, devido ao problema no computador trocado recentemente, um colega com experiência na área recolocou o antigo, que estava com a partida travada, ou seja, eu não conseguia desligar o carro, exceto deixando-o morrer engatado ou desconectando um terminal da bateria.
Enfim, estou usando ele sem encaixar no cilindro da ignição e retirando o conector de trás, da linha 15, para desligar o veículo (é provisório). As coisas funcionam bem, no entanto percebo que costuma a aquecer muito este conector após dirigir por alguns minutos.
Este calor é normal ou pode ter algum problema relacionado à fiação ou algum outro componente do veículo?
Grato pela atenção e desculpe pela extensão do comentário.
Boa tarde!!! Aconselho efetuar a troca de imediato, pois pode acontecer algum incidente e causar grandes danos. Esse aquecimento é devido à passagem da corrente elétrica que deve estar excessiva.
@@dicasautomotivascomgenovez5071 Obrigado pelo toque. Vou providenciar o quanto antes! Obs: estava usando outra conta.
VALEU, PROFESSOR, MUITO CONHECIMENTO, APRENDI MAIS AINDA, DEUS TE ABENÇOE.
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Deus o abençoe
Parabéns!!!! Muito bem explicado e objetivo. Obrigado
Fico feliz por ter gostado meu amigo
Interessante, muito bom. Mostrou o circuito e também na pratica. Nota 10, obrigado.
Fico feliz por ter gostado meu amigo
Parabéns pelo talento de ensinar.
Se tem alguém que merece crescer nesse segmento é vc !
Simples e eficaz.
Muito obrigado pelas palavras meu amigo.
Isso nos anima muito.
Gratidão 👊🏽
Boa tarde,comprei um Siena el 2010 e observei que as setas a luz de freio e ré continuam acendendo mesmo retirando a chave da ignição, isso é normal? obrigado
Boa tarde!!! Paulo, a luz de freio, quando o pedal é normal acender em alguns veículos mesmo sem a chave na ignição. As setas somente quando é acionado o pisca alerta, porém a luz de ré não é normal acender sem a chave de ignição na posição ligado.
@@dicasautomotivascomgenovez5071 ok obrigado,vou pedir pra dar uma conferida
Excelente trabalho meu amigo. Nos ajudou bastante. Muito obrigado
Eu que agradeço meu irmão
😊 até da vaqueiro animo de aprender mais o seguimento
Grato amigo
Grande vídeo, simples e esclarecedor além de técnico. Parabéns.
Muito obrigado meu amigo. Fico feliz por ter gostado
Agradeço a explicação, muito bom,obrigado.
Eu que agradeço meu amigo 👊🏽
Amigo meu gol g2 a chave não volta então faz um barulho muinto alto no motor de partida teria como fazer um teste pra saber se o defeito e no comutador ou no motor de partida
Boa noite Willian!!!
Tudo bem?
Pelo que você está descrevendo, o problema está no comutador de ignição.
@@dicasautomotivascomgenovez5071 teria como eu te envia um vídeo pelo watts
Parabéns mestre vc é dez tudo explicadinho , abraço
Muito obrigado meu irmãozinho
Bom dia!
Meu ar parou uma vez e voltou ao normal,
Agora dessa vez para e não voltou.
Tem como saber se o foi o comutador ?
Boa tarde Daniel!!
Tudo bem?
Daniel, esse defeito não tem ligação com o comutador de ignição.
Precisa diagnosticar o sistema de ar.
Ok?
@@dicasautomotivascomgenovez5071 há, obrigado então 🤝
É porque eu estou no grupo no Facebook do Agile, e passei essa informação para saber se alguém já tinha passado por isso. e me respondeu que tinha sido isso.
Parabéns irmão muito bom nunca tinha visto alguém testar sim😀💚✌
Muito obrigado meu irmãozinho
Video muito interessante show genovez parabéns show
Muito obrigado meu irmãozinho
Boa noite, tenho um civic 2014 e parou de funcionar a multimidia e carregador de celular, eu testei e verifiquei que o pos chave não esta funcionando, sera que estragou o comutador?
Boa noite Claudio!!
Verifique o fusível que protege esses componentes
@@dicasautomotivascomgenovez5071 já teste, fusíveis não estão queimados
É fácil trocar o Comutador Interruptor Ignição Honda Civic 2014?
gostei demais
Fico muito feliz por isso amigão.
Muito interessante; Obrigado!
Eu que agradeço meu amigo 👊🏽
Bondia com Deus ❤😂🎉
Bom dia!! Amém
Ótimo vídeo Parabéns!!
Muito obrigado
Explicação genial e simples
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Excelente como sempre parabéns
Muito obrigado meu irmãozinho
Muito boa aula,parabéns
Muito obrigado meu amigo
Vídeo muito top!
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Muito obrigado pela explicação.
Eu que agradeço o apoio
@@dicasautomotivascomgenovez5071 meu 147 só está acendendo o painel e as luzes quando dá a partida. Isso depois de eu ter colocado um comutador novo(de estoque antigo). Fiz um jump do chicote do carro e tudo funciona. Será que o chicote do comutador pode ter vindo invertido ou estar com defeito?
Vídeo MT claro!
Vlw fiote
Que golaço! Parabéns mestre!
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
@@dicasautomotivascomgenovez5071 Mestre, aproveitando...Tenho a pretensão de automatizar o start do motor com circuitos integrados, vi a necessidade de instalar um rele auxiliar. QUal recomendaria para uso no automático/solenoide do motor de arranque? Será que um de 40a 12v serviria sem aquecimento?
Muito bom.
Obrigado amigo
Parabéns
Vlw fiote
Muito bom 😊
Muito obrigado meu amigo
Boa tarde
Boa tarde meu amigo
@@dicasautomotivascomgenovez5071 cara sabe meche com scania ?
Preciso de uma ajuda
Sempre tudo de bom. 👍
Muito obrigado meu amigo 👊🏽
Muito bom gostei
Muito obrigado meu amigo