Esse sim é top,bom mesmo é a tela que tem no painel, que mostra imagens da porta 3 ajuda muito o motorista ainda mais nos dias de chuva, volvo e Marcopolo estão de parabéns...
marcelo modal concordo com vc irmao volvo e volvo ate num curso que fomos fazer volvo nordica fomos muito bem tratados sala de aulas grandes limpas cafezinho almoco td por conta da volvo.e fomos fazer um curso pela scania que veio dar o curso numa salinha da empresa que eu trabalhava,cara o intrutor precisava passar um filme nao tinha nem um dvd nem a empresa nem o instrutor da scania eu tive que ir buscar o meu dvd em casa kkkkkkkkk
E o melhor de tudo é que a caixa de câmbio do 17E17 é Voith e o ronco dos Volvo com caixa Voith é um espetáculo, bem diferente dos Mercedes que são bem barulhentos(a Azul está acostumada a comprar Volvo com caixa ZF), enquanto aqui em São Paulo tem uma gigantesca quantidade de Mercedes com caixa Voith(talvez devido ao fato da Voith ter fábrica aqui São Paulo)
Em BH tinham alguns ônibus da Mercedes que deveriam ser motivo de vergonha pra ela, pois o que deveria ser melhor (motor traseiro, cambio automático...) teve efeito contrário: primeiro o chassi dele era muito curto (Mais curto que os OFs), era fraco (Numa subida com menos de 8% de inclinação um ciclista bem condicionado deixava ele pra trás), o cambio automático dava cada tranco que nem dá pra mencionar e o pior - fazia muito, mas muito barulho nas subidas, algo beirando o insuportável .
Um dos melhores transporte do Brasil é o de Curitiba parabéns a cidade quem dera que na minha cidade fosse assim a única coisa que acho feio é o layout dos ônibus essa pintura deveria ser melhor fora isso é nota 1000.
Rapazzz., que não mecham nisso.., isto é um clássico, este vermelho ferrari é adotado desde os anos setenta aqui na cidade..., já é patrimônio cultural, os ônibus expressos na cor vermelha..
É como eu disse em outro vídeo. Me admira Curitiba permitir bi-articulado com motor dianteiro. Como a Scania não teve capacidade para produzir um motor horizontal como na Europa, vai na gambiarra do motor dianteiro mesmo.
Bem que os Viales da primeira frota podia ter esse conforto todo do 17E17, tiveram a cara de pau de retirar o acento estofado, o encosto de cabeça e até o vidro traseiro.
Opa beleza eu queria saber qual o problema que teve o Caio Millennium BRT Scania F360HA, foi chassi ou carroceria? Poxa seria legal ter alguns chassis Scania circulando pelos corredores de Curitiba, assim como na Colômbia e no México e antigamente como operavam na frota publica da cidade!
djwagnerdp Pelo que soube, alguns aspectos não agradaram as empresas, tanto no chassi quanto na carroceria. Disseram que não descartaram a ideia de comprar os Scanias, então acho que vai ter um pouco de volvo e um pouco de Scania rodando. Na minha opinião, deveriam colocar carroceria Mega BRT 2017, lembra daquelas fotos do começo do desenvolvimento do chassi, que tinha o Mega BRT, acho que combinava mais
Opa eu lembro sim ele ate chegou a circular na cidade com aquela carroceria mas não pegou ninguém! Então agora é só aguardar a chegada dos monstros hehehe e parabéns muito legal o seu canal!!!
Não entendo de ônibus, mas esse é bonito heimmmm. A Neobus é um tipo de carroceria? Ela não vai mais participar do BRT de Curitba? Quantos metros tem esse ai?
Jose Carvalho A Neobus é uma carroceria, é do mesmo dono da Marcopolo. Não sei se vai ou não continuar. Esse ônibus tem 28m de comprimento e é mais alto que os Neobus
Não sei se alguém mais percebeu, mas notei que tiraram o adesivo da RIT. Parece que nos primeiros dias que ele começou a rodar ainda tinha o adesivo (onibusbrasil.com/foto/5569782/, onibusbrasil.com/foto/5543712/) mas tiraram depois, no mínimo estranho.
Existe uma marcação pintada no asfalto para que os motoristas não se percam, mas em algumas estações já estão apagadas!! Mas com a rotina os motoristas vão se acostumando, mas na maioria das estações tem marcação no chão !!!
Putz, voltou mesmo? Que pena, parece que vamos continuar somente com Volvo por mais tempo. Estava torcendo pra entrar alguns Scania no sistema para que a concorrência, no longo prazo, fosse fator pra diminuir a passagem. Fazer o que né, rs. Quanto ao Viale do vídeo, belíssimo, principalmente com a caixa Voith, inclusive, era esse carro que tava no pátio da Volvo desde 2014? Lembro na época de ter visto ele rodando sem prefixo, acho que nem chegou a ser testado, bom ver ele rodando novamente!
lp O Millennium BRT voltou pra fábrica da Caio pra arrumar alguma coisa. E eu me referia ao Millennium BRT 2, gostaria que os novos biarticulados fossem encarroçados no Millennium BRT 2
Esse sim é top,bom mesmo é a tela que tem no painel, que mostra imagens da porta 3 ajuda muito o motorista ainda mais nos dias de chuva, volvo e Marcopolo estão de parabéns...
Volvo é Volvo. Fico até sem palavras!
não sou de Curitiba, mas esse é o biarticulado mais lindo que já vi
Concordo, até agora o melhor de Curitiba
Sensacional! Me deu vontade de visitar Curitiba novamente
marcelo modal concordo com vc irmao volvo e volvo ate num curso que fomos fazer volvo nordica fomos muito bem tratados sala de aulas grandes limpas cafezinho almoco td por conta da volvo.e fomos fazer um curso pela scania que veio dar o curso numa salinha da empresa que eu trabalhava,cara o intrutor precisava passar um filme nao tinha nem um dvd nem a empresa nem o instrutor da scania eu tive que ir buscar o meu dvd em casa kkkkkkkkk
Imensurável jamais esquecerei....
orgulho de ser curitibano. .....
Marcopolo e Volvo, uma combinação perfeita
É verdade, as duas sabem fazer um bom ônibus
Andei nesse carro! muito bom; aliás todo transporte público de Curitiba e região!! curiosamente no dia 17/08/18!
Esses caras são de outro mundo se louco velho
Pq?
E o melhor de tudo é que a caixa de câmbio do 17E17 é Voith e o ronco dos Volvo com caixa Voith é um espetáculo, bem diferente dos Mercedes que são bem barulhentos(a Azul está acostumada a comprar Volvo com caixa ZF), enquanto aqui em São Paulo tem uma gigantesca quantidade de Mercedes com caixa Voith(talvez devido ao fato da Voith ter fábrica aqui São Paulo)
Sim, é o fator que mais gostei foi o som
Em BH tinham alguns ônibus da Mercedes que deveriam ser motivo de vergonha pra ela, pois o que deveria ser melhor (motor traseiro, cambio automático...) teve efeito contrário: primeiro o chassi dele era muito curto (Mais curto que os OFs), era fraco (Numa subida com menos de 8% de inclinação um ciclista bem condicionado deixava ele pra trás), o cambio automático dava cada tranco que nem dá pra mencionar e o pior - fazia muito, mas muito barulho nas subidas, algo beirando o insuportável
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André Mezabarba Caramba, aqui é só biarticulado no BRT. São bem melhores
Tem um som maravilhoso mesmo, concordo plenamente.
Aqui em Belém temos O-500MA, mas os motoristas não sabem usar o freio retarder deles.
Rafael Gréca prefeito de Curitiba. ....e Curitiba. ..e a melhor cidade do brasil....
pessoal vcs se lembram dos scanias da viacao agua verde quebravam tds os dias
Parabéns pelo vídeo irmão!
Mateus Cologi Muito obrigado meu amigo
volvo e muito foda
Muito bom!!
Lucas Sousa Muito obrigado Lucas
Lucas Sousa Também gostei dos seus vídeos em Curitiba
Que bom que gostou, quem sabe eu possa voltar em breve por aí... hehe!
Lucas Sousa Legal, na próxima não esquece dos ligeirões hehe
gfgcģ119
Parabéns Curitiba, o trasporte público aqui em Goiânia é "UMA VERGONHA ".
na verdade e pinhais que comprou, curitiba comprou mas com bancos duros e sem ar condenado, tendeu.
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Um dos melhores transporte do Brasil é o de Curitiba parabéns a cidade quem dera que na minha cidade fosse assim a única coisa que acho feio é o layout dos ônibus essa pintura deveria ser melhor fora isso é nota 1000.
Rapazzz., que não mecham nisso.., isto é um clássico, este vermelho ferrari é adotado desde os anos setenta aqui na cidade..., já é patrimônio cultural, os ônibus expressos na cor vermelha..
Beeeem melhor que o Caio Millenium BRT!
Dan Lisboa Mais bonito, mas acredito na Scania
Eu acho os Marcopolo topzão...mais curitiba poderia colocar onibus da carroceria Mascarello Gosto dessa empresa nunca fui mais queria poder visita
Aqui é BEM raro ter mascarello. Os empresários não gostam muito do design, mas seria legal ter essa diveesidade
alguém sabe explicar se esse b340m, é o mesmo motor do caminhão fh 12?
este sim e o verdadeiro biarticulado de curitiba volvo marcopolo nao e aquele lixo em teste scania carroceria caio
Concordo
É como eu disse em outro vídeo. Me admira Curitiba permitir bi-articulado com motor dianteiro. Como a Scania não teve capacidade para produzir um motor horizontal como na Europa, vai na gambiarra do motor dianteiro mesmo.
Esse de Pinhais é mais bonito
A linha Centenário Campo Comprido devia ter um biarticulado desse modelo
Pinhais/Rui Barbosa
com esses avisos sonoros parece os trens e metrô daqui de São Paulo
JS G4M3S Pois é
Coisa linda 😍
Mobilidade Curitibana o mais bonito até agora
Porque o aviso de NN encoste na porta é em cima do número da porta?
Muito lindo esse ônibus, caixa Voith ele né?
A BL pelo que soube sim. Adorei ele, gostei tanto do design quanto do som
9:46 hahaha o cara parece que pensou que estava nos biarticulados de 25 metros com a porta 1 do lado do motorista
Ficou perdido kkkkk
Rafael Grécia..e um grande prefeito....e Curitiba. ..não tem pra ninguem. ..a melhor cidade
É impressão minha ou ele faz menos barulho que o Scania de motor frontal?
Não, ele faz bastante barulho. O som do Scania é até mais suave
oiiii sou xonado por busão... mais esse carro não tinha visto ... quando chegou e quantos veio... aguardo resposta...
por enquanto só esse. em março vem 25 novos.
Bem que os Viales da primeira frota podia ter esse conforto todo do 17E17, tiveram a cara de pau de retirar o acento estofado, o encosto de cabeça e até o vidro traseiro.
Opa beleza eu queria saber qual o problema que teve o Caio Millennium BRT Scania F360HA, foi chassi ou carroceria?
Poxa seria legal ter alguns chassis Scania circulando pelos corredores de Curitiba, assim como na Colômbia e no México e antigamente como operavam na frota publica da cidade!
djwagnerdp Pelo que soube, alguns aspectos não agradaram as empresas, tanto no chassi quanto na carroceria. Disseram que não descartaram a ideia de comprar os Scanias, então acho que vai ter um pouco de volvo e um pouco de Scania rodando. Na minha opinião, deveriam colocar carroceria Mega BRT 2017, lembra daquelas fotos do começo do desenvolvimento do chassi, que tinha o Mega BRT, acho que combinava mais
Opa eu lembro sim ele ate chegou a circular na cidade com aquela carroceria mas não pegou ninguém!
Então agora é só aguardar a chegada dos monstros hehehe e parabéns muito legal o seu canal!!!
djwagnerdp hehehe Muito obrigado
Porra acho que vou voltar a andar de biarticulado kkkk
kkkkkkk Vai adorar
bem parecido com o articulado de Guarulhos
Agnailson 10 Isso é verdade
Alguém aí sabe como os motoristas sabem que as portas estão alinhadas com as plataformas de embarque?
Tem uma marcação amarela no asfalto na mão contrária. (Do lado esquerdo).
Não entendo de ônibus, mas esse é bonito heimmmm. A Neobus é um tipo de carroceria? Ela não vai mais participar do BRT de Curitba? Quantos metros tem esse ai?
Jose Carvalho A Neobus é uma carroceria, é do mesmo dono da Marcopolo. Não sei se vai ou não continuar. Esse ônibus tem 28m de comprimento e é mais alto que os Neobus
Jose Carvalho Muito bonito mesmo
Só faltou ar condicionado pra ficar perfeito
No caso de Curitiba é aquecedor, isso sim.
Pessoal acha que Curitiba faz calor, não leve um casaco na bolsa mesmo no verão pra ver...
Esses carros têm ar condicionado?
Paulo pedro Alves não, só um sistema que exaustão
parabéns sr Rafael Greca quando ele fala ele faz
Dessa vez ele conseguiu
BRT CURITIBA os busão Scania carroceria Caio também está rodando na cidade?
Rodrigo Nunes infelizmente ele voltou pra fábrica da Caio, não sei porque.
BRT CURITIBA então os onibus não vão rodar uma pena a Scania queria competir então é os busão da Volvo que lider em curitiba😉
Ainda bem que não deu certo o biarticulado da scania em curitiba ai a prefeitura pode comprar os novo biaticulalos de 30 metros da volvo
Não sei se alguém mais percebeu, mas notei que tiraram o adesivo da RIT. Parece que nos primeiros dias que ele começou a rodar ainda tinha o adesivo (onibusbrasil.com/foto/5569782/, onibusbrasil.com/foto/5543712/) mas tiraram depois, no mínimo estranho.
Lucas Alex Achei estanho também.
e não é que o motorista para certinho na plataforma
Quase sempre precisos
Existe uma marcação pintada no asfalto para que os motoristas não se percam, mas em algumas estações já estão apagadas!! Mas com a rotina os motoristas vão se acostumando, mas na maioria das estações tem marcação no chão !!!
😇😇😇😇
Este ônibus está em teste ou já circula normalmente?
Oliveira Gamer Pelo prefixo e horário em que roda sim
Quantos vieram?
Anderson Ribeiro Por enquanto só esse. Mas pelo que li vem mais 25
Dá uma volta no XY036
Ele voltou pra fabrica da Caio, não deu nem tempo de eu ver ele
Putz, voltou mesmo? Que pena, parece que vamos continuar somente com Volvo por mais tempo. Estava torcendo pra entrar alguns Scania no sistema para que a concorrência, no longo prazo, fosse fator pra diminuir a passagem. Fazer o que né, rs.
Quanto ao Viale do vídeo, belíssimo, principalmente com a caixa Voith, inclusive, era esse carro que tava no pátio da Volvo desde 2014? Lembro na época de ter visto ele rodando sem prefixo, acho que nem chegou a ser testado, bom ver ele rodando novamente!
Lucas Alex eu também, mas como ele é tudo o que as empresas estava precisando, acho que tem chances de ele voltar com tudo
BRT CURITIBA dia 8 de dezembro de 2017, postaram um vídeo do Caio Millennium XY036
Vou passar o link
Link: ua-cam.com/video/Uv8x5tLm118/v-deo.html
lp Já vi esse vídeo, pelo menos conseguiram registrar bem ele
Quantos ônibus desses foram comprados?
lp Por enquanto só tem esse e nem temos previsão de vão vir outros. Mas já é um começo
BRT CURITIBA: tomará que seja todos da Marcopolo VIALE, em vez do Caio MILLENNIUM.
lp Eles até poderiam deixar o Millennium BRT, mas só se fosse o novo, mais bonito
BRT CURITIBA o Caio Millennium ainda está em testes na Cidade?
Quando vc diz o mais novo está se referindo ao Millennium ou ao Viale?
lp O Millennium BRT voltou pra fábrica da Caio pra arrumar alguma coisa. E eu me referia ao Millennium BRT 2, gostaria que os novos biarticulados fossem encarroçados no Millennium BRT 2
8ln £ ,
alguém sabe explicar se esse b340m, é o mesmo motor do caminhão fh 12?
alguém sabe explicar se esse b340m, é o mesmo motor do caminhão fh 12?
é parecido, mas o tamanho e potencia é diferente