Uns ônibus de 2000 rodando ainda em Curitiba, sem ar-condicionado (felizmente não faz muito calor aí), mas bem conservados, as estações são bem práticas e são raros os calotes, uma realidade bem distante e diferente da do Rio, em que ônibus novos, e de menos de uma década estão pura carroça
@@ThiagoFerraz7 que há calote aí acontece mesmo mas nem de longe como no Rio, aqui principalmente em áreas mais perigosas e pobres é onde mais acontece, mas pelo menos com a reforma de várias estações eles diminuíram bastante, mas ainda são vários acontecendo
O BRT agora é Municipal CMTC (COMPANHIA MUNICIPAL DE TRANSPORTE COLETIVOS) e já caiu em 90% o vandalismo conforme a própria CMTC (Mobi RIo) espero que não volte para os empresários que só pensam em lucro e não em melhorar o serviço aos passageiros, usar a estrutura de governo é acertada no transporte público deixe só o as linhas alimentadores do sistema com a iniciativa privada. É assim em vários países de primeiro mundo onde o Estado tem maior controle e não entergando tudo de banana para empresários e concessionárias.
@@lucasgomes572 eu vou ser mais além existem pessoas do Rio são educadas e não aceitam principalmente vandalismo no nos ônibus do BRT como do meu caso infelizmente existe gente mais tocada em qualquer lugar do mundo Depende da pessoa diferente da resposta da pessoa aqui em cima do meu comentário falando que o sistema Move de BH era o melhor vamos destacar aqui o sistema de Curitiba também é bom Então existe pessoas mal educadas, os cariocas reprovamos principalmente o vandalismo dos articulados do BRT. Lembrando e muitas matérias principalmente do repórter Edmilson Ávila durante o RJ1 na Globo falando para o estado do transporte público do Rio de Janeiro que não é só na Cidade do Rio de Janeiro no estado entre todo desculpe eu comentar essa resposta é apenas um desabafo afinal de contas Nem toda pessoa é vândalo a gente reprova esse essas pessoas que destrói os ônibus em qualquer lugar.
@@lucasgomes572 o RJ é uma metrópole tão problemática quanto outras no Brasil. Isso vai mais do que educação das pessoas. É investimento, ação, fiscalização, enfim. O transporte público em Curitiba é bom não só pelas pessoas, mas pelos dispositivos que permitem que o transporte seja valorizado, incluindo no Plano diretor (é permitido prédios altos em torno da rota das linhas expressas de ônibus). Então é um conjunto de fatores que pode ser aplicado no RJ. Basta o querer!
Colega, discordo totalmente do seu comentário que Curitiba é um exemplo a ser seguido na questão de transporte, onde já se viu o transporte de massa principal ser ônibus, o transporte principal tem que ser metrô e não ônibus, se tivessem feito o correto, essas linhas/corredores de ônibus já teria sido substituído por Metrô
Curitiba nem se compara, é outro mundo referente ao Rio ou a qualquer outra capital... Exemplo de conservação, vc pode encontrar alguns Torino 99 em perfeito estado ainda circulando como no vídeo aí por exemplo, só não tem mais deles por causa da idade que a lei não permite
o RJ pode ter disco voador que vai ser a mesma merda sucateada e vandalizada, não falei de modal's de transporte, é sobre conservação e educação, civilidade e cidadania coisa que o carioca esta longe de ser como o paranaense. E pelo visto o doente bairrista aqui é vc que nunca saiu desse inferno dessa cidade ai, sou carioca da gema e hj moro no paraná e vou direto pra Curitiba e tenho propriedade pra dar minha opinião sobre.@@zt6952
Vlw por registrar nossos carros aqui de Curitiba PR, nossos BRT estão 100% não tem como não parar para admirar os biarticulados! Kkkk tbm o povo Curitibano não está acostumado com os busologos registrando o hobby tbm! Sucesso aí na nova fase! Tmj Junior Raimundo, Fazenda Rio Grande PR
@@AndarilhoCarioca quer gravar Comil, vá no terminal de Santa Felicidade, a frota da São Braz (21), que atende o município de Campo Magro, é praticamente toda composta por Comil, com chassis Volvo, VW e MB, fora alguns outros chassis e outras carrocerias. Trabalhei nessa empresa como motorista até ano passado. Qualquer coisa chama aqui e combinamos!!
Sobre a Expresso Azul: existe a Urbana (J) e a Metropolitana (17, da cidade de Pinhais), ambas do mesmo grupo Zem, que também é dona da Viação Colombo (23). Sobre os Biarticulados JE, esses eram os LE da extinta Araucária Transporte Coletivo (Urbana - prefixo L), que encerrou as atividades ano passado, e as tabelas e os carros foram divididos com a Redentor.
Parabéns cara, assisto todos os seus vídeos, esse foi o melhor de todos, Curitiba é um lugar q quero conhecer só por conta dessas relíquias, mas agr esse torino 99, cara, tá lindao, um forte abraço
O Torino que apareceu, se não me engano, era o DC071, MB OF-1722...além dele, a CCD (atual nome da antiga Cristo Rei) têm o Torino DC983 (2001ou 2002), o ÚNICO convencional com chassi OF--1418. Quem tem mais Torinos ainda é a minha amada Auto Viação Mercês, MC's 076, 77, 78, 79 e o MB015 (Interbairros "toco"), todos no OF-1722, todos ano 2006. Esse MB raríssimamente vai pra linha, só é usado como carro socorro, mas têm catraca e tudo mais. Tinha o irmão dele, o MB014, que foi remanejado anos atrás pra alimentador (cor laranja), ganhando o prefixo MA299, e recebendo itinerário eletrônico (o único deles), carro que, salvo engano, já foi desativado.
Fala amigo Andarilho, muito boa sorte pra você em Curitiba, fiquei impressionado com a conservação dos ônibus, Torino 2007, Mega bus, e os Viales então, nossa super conservados, ja me falaram que Curitiba , tem os melhor sistema de transporte, no caso de conservação dos ônibus, realmente concordo, video top, Um abraço, Tudo de bom!
Sim meu amigo, os ônibus são muitos conservados aqui, até pouco tempo atrás rodava aínda os Torino 99 e estavam inteiros só pararam porq a lei não permite
👍😊👍 - As rampas nas portas além de assegurar uma maior comodidade e segurança no embarque e desembarque, trava as portas no fechamento, tornando praticamente impossível o forçamento e abertua das portas como no RJ. - Aquele senior é filho único. Atua na problemática linha Alferes Poli. Outros que ainda haviam, foram suprimidos depois da extinção do circular centro. - Cuidado no centrão ao filmar... Rui Barbosa, XV (calçadão), Tiradentes, Carlos Gomes e Santos Andrade estão um pouco perigosas, com furtos de celulares...
Ônibus, antigos, porém conservadíssimos!!! Que diferença de Curitiba para outros estados, em especial o Rio de Janeiro!!! Minha Opinião: Meu nome é: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brasil!
Curitiba é exemplo de saúde, educação e principalmente no cuidado com a natureza, aqui ninguém joga nem papel de balas no chão, as praias do nosso litoral são lindas e limpas, o Curitibano é muito cuidadoso em relação a limpeza da cidade! Curitiba é um exemplo para o Brasil e para o mundo!
Caio hj está no brasil inteiro, se vc vai de RJ a Curitiba pelo litoral, se possível um dia traz um vídeo da baixada santista, tem muita coisa lá, os VLT, Bonde além dos ônibus
Muito bom o vídeo, foi muito bom poder aprender sobre o transporte urbano de Curitiba, ver os diferentes modelos de ônibus e que todos parecem bem cuidados. Muito obrigado por compartilhar e saudações do Chile! Muy buen video, ha sido genial poder conocer del transporte urbano de Curitiba, ver los distintos modelos de buses y que todos se ven bien cuidados. Muchas gracias por compartir y saludos desde Chile!
Adoro quando vc vem pra Curitiba e grava o nosso BRT 😍 tbm adoro ver seus vídeos do BRT rio mas tenho dó de vc por causa dos xingos que vc leva kakakak, Grava dentro dos ônibus de Curitiba
O sistema de transporte rodoviário de Curitiba dá um banho em qualquer sistema no Brasil, sem contar que o povo é muito mais bem educado do que os outros e sem vandalismo.
O mérito não está na cidade em si, mas no povo. Um lugar se torna bom ou ruim de acordo com o povo que vive nele. O povo curitibano tem um padrão de edução muito acima da média do Rio de Janeiro. Como consequência disso, Curitiba é o que é, e o Rio de Janeiro é o que é. (Sou carioca, posso falar sem eufemismos)
Eu digo mesmo aqui de Manaus, uma questao importante é povo da cidade local, por isso sempre admiro Curitiba pela conservaçao e organizaçao, e fico triste pelo Rio de Janeiro nao seguir o mesmo exemplo, pois é uma cidade com varios pontos lindos, isso é inegavel. Aqui em Manaus nao é 100% tambem, mas a populaçao em geral ainda mantem um bom senso de ajudar a conservar os veiculos
O BRT de Curitiba foi bem projetado, e foram melhorando ele ao longo do tempo (apesar que poderiam melhorar mais). No Rio de Janeiro tinham que ter projetado o BRT para biarticulados.
Uma coisa bem aleatória que fizeram aqui foi implantar 2 estações tubo na Expo Londrina de 1998, implementaram uma na Av. Dom Geraldo Fernandes (Leste-Oeste) na frente do Terminal Central e uma na Av. Tiradentes próximo ao Parque de Exposições Ney Braga, no extremo da Zona Oeste. Foi um teste interessante mas que não levou a nada, para operar trouxeram um Torino GV B58 e provavelmente outros carros para essa operação extra, que na vdd é um ramal provisório da 309-Ney Braga que opera em Abril, período da Expo Londrina
Esse Viale Volvo B7r é minha paixão, sou de Curitiba e tenho um carinho especial por ele, principalmente da viação Gloria, se puder tenta ir no terminal da barreirinha para mostrar uns modelos lá quando vc estiver em Curitiba
Sim sim, a cidade é bastante limpa, organizada, mais segura que o Rio de Janeiro (queria muito que o Rio se tornasse uma cidade mais segura para se viver, meus parentes todos ficaram por lá, só resta rezar por eles)
@@AndarilhoCarioca será um privilégio ter vc filmando aqui... Aqui tá um caos... Soube dos carros que foram incendiados aqui? Empresas que estão dando um suporte aqui são: Master, Linave, e Reserva de Tinguá...😮
Pra quem vai visitar Curitiba e pretende usar alguma linha, esse vídeo é bem explicativo sobre grande parte do sistema curitibano. Quando puder irei recomendar aos amigos viajantes kkkkk!
Ah te falar uma coisa. Esses dias estava em um Interbairros III perto do Cajuru e em algum momento da viagem a porta do ônibus deu problema. O ônibus n saiu do lugar por causa disso e quase que chamaram o pitoco pra o rebocar. Mas depois a porta voltou a fechar e ele foi pro terminal. Realmente existe ordem da URBS pra n deixar ônibus trafegar de porta aberta aqui. E eu sei que isso é um problema no RJ. O ônibus em questão era um Mega BRT articulado ano 2011 de motor Volvo. Como vc acha que esse problema pode ser resolvido ai ?
Em Sorocaba não tem rampas, mas tem batentes de aço na plataforma que garante que o ônibus se aproxime sem bater na plataforma, funciona também e pode ser implantado no Rio de Janeiro, o problema não é só a falta de rampa, é a peça atrás do volante também. Aliás, já vi casos de acidentes com as rampas em Curitiba também: O motorista parou muito distante da plataforma e rampa ficou solta no ar, quando a passageira pisou na rampa, ela cedeu e a mulher caiu batendo os queixos na quina da plataforma. Mais uma vez o problema está no "Jênio" atrás do volante.
Sim sim, eu concordo, faltou perícia e destreza ao motorista.... Faltou treinamento e capacitação... mas vc já de convir que apesar deste acidente grave com a Sra. A quantidade de acidentes assim não são maioria... E no Rio acidentes ocasionados pela falta de rampas são mais frequentes do que a presença delas nos ônibus de Curitiba né
Gostei da mudança de cidade vai trazer muito conteúdo muito interessante pro canal, ainda imagino ver você filmando a garagem de algumas empresas de turismo e empresas com linhas interestaduais regulares
Opa obrigadão, espero que eu consiga filmar em garagens sim, confesso que não gosto muito de ir em garagens, toda aquela suplica e burocracia para pedir e conseguir entrar em uma me cansa demais. Mas tentarei sim
@@AndarilhoCarioca tem bastante empresa de turismo aí do Paraná que são super gente boa com essas coisas de visita, o bom é que agora vou poder conhecer mais sobre Curitiba e seu transporte público graças a você
Gosto do sistema de Curitiba, morei 3 meses na cidade, mas vou te dizer: tá precisando de um up, uma renovação. Muito carro antigo, estações apertadas e pouco ventiladas, cobradores, muitos cruzamentos em nível que poderiam substituir por trincheiras e nada de carro elétrico ou com ar-condicionado. Curitiba, sendo uma capital rica, tem total condições de renovar!
O Prefeito atual está prometendo onibus totalmente elétrico nas linhas Inter II e no futuro Ligeirão Leste/Oeste ( BRT sem paradas ), li que será comprado 134 veículos eletricos, entre eles Padrom, Artiulado e até Biarticulado elétrico, no ano passado um veículo eletrico chines estava fazendo teste por aqui, e irão testar outros modelos nos próximos meses.
Curitiba tem dois carros que acho lindos: O Ligeirão Boqueirão que é um Millenium BRT azul (o único azul da cidade e estreou nela) e uma Scania que faz a linha Ligeirão norte e tive o prazer de andar dela quando estava nova. Curitiba não tem Scania a não ser aquela, ela foi emplacada em SBC.
Faz um vídeo na estação fagundes varela pro pessoal ver como funciona a integração dos metropolitanos e alimentadores com o biarticulado. Ali no Cabral no final de tarde dá um vídeo bem legal, tem muitos carros diferentes principalmente os ligeirinhos que entram como extras. Eu faço ali no fim de tarde, normalmente com um busscar volvo ou scania.
Opa Jean, obrigado pela dica, vou filmar sim na Fagundes Varela, pode deixar!! Tenho percebido que tem muitas novidades e carros diferentes em Curitiba e região metropolitana. Tentarei ir amanha filmar ok? No final da tarde. Abraços
Os ônibus de Curitiba são de configurações mais simples possível, sem nenhum iten de conforto. No verão os usuários sofrem um pouco com o calor, principalmente quando precisam fechar os vidros por conta das chuvas de fim de tarde. Mas o sistema funciona muito bem, se comparar com algumas cidades.
10:59 Esse Guilhermina é da São José (ônibus prefixo E municipal/20 metropolitana). Eu acho muito bonito os bordô deles (que fazem as linhas metropolitanas de Curitiba para São José)
@@AndarilhoCariocano trecho não, só foi dito "Torino S, Pacote Plus pelos faróis" e já passou pro da metropolitano da Reunidas (revi o vídeo inteiro pra ver se não perdi em outro canto)
@@AndarilhoCarioca Mudando de assunto Ontem eu fui para Olaria fazer tratamento dentário e ainda estão com os BRT porta aberta e o pior algumas pessoas xingando falando palavrão e ainda fazendo gestos obscenos chegando a mostrar as partes íntimas como é que a gente é muito mal educado no BRT Rio desculpa meu desabafo
nos terminais e algumas estações específicas pode-se embarcar e desembarcar por qualquer uma das 5 portas do lardo direito. Nas estações comuns (a maioria das estações do sistema, se embarca pela porta 3 e desembarca pelas portas 3 e 5)
A Alferes Poli é uma linha para os fortes... Kkk... Basicamente, atende uma região bem ruim. Não vou contar mais para deixar para o @Andarilho Carioca contar no vídeo. O engraçado é que há outras linhas que passam perto como Guilhermina, por exemplo, que é normal. 😅
@@AVianna0777 já fiz essa linha, aja máscara para trabalhar ali kkkk mais até q é de boa, ali ninguém mexe com o motorista, mais entra de tudo no ônibus, até toldo e tudo o q vc imaginar, as vezes os noia brigam entre eles...
pois é Anderson, e é uma linha que no trajeto não tem nada demais, como vc disse, o o Guilhermina passa perto, o ligeirinho Bairro Novo... Mas realmente é uma linha que o principal usuário é o cracudo... Ser motorista nessa linha tem que ser forte mesmo!
O ponto final da Alferes Poli fica em uma das regiões mais carentes de Curitiba. Apesar de muita gente de bem depender dessa linha, ela acabou se tornando também o principal meio de transporte dos “nóias” da região kkk Acabar com a linha infelizmente não é uma opção, já que os usuários migrariam para outras linhas da região, como a Guilhermina, Portão/Linha Verde, etc
Mano os onibus de Curitiba não se compara com o brt , os onibus de Curitiba tem um sistema simples estão bem conservador no Rio os brt não tem isso pudemdo te colocado um mesmo sistema simples que opera hoje em dia o bom tem muito biarticulado , top vídeo
Pois é... o sistema de Curitiba está bem mais evoluído que o do Rio, o Rio se parte dos usuários não vandalizasse e se a MobiRio (Prefeitura) fizesse manutenção, os ônibus estariam ainda em ótimas condições no Rio
É volta para casa e choque de realidade. Se "carro não tem ano, tem dono", Curitiba demonstra que essa frase é válida até mesmo para o transporte coletivo.
@@AndarilhoCarioca Proprietário que cuida bem do veículo mantém o mesmo sempre com aparência e vigor de novo, seja qual for a data de fabricação. Logo, um bom dono = carro bem conservado, sendo mais importante que só olhar a idade.
Sou do interior paulista e curto seus vídeos desde o Rio e não conheço praticamente nada do sistema de Curitiba apenas sei o nome de algumas empresas como a Azul e a Redentor mas afinal quantas empresas operam o urbano em Curitiba? E o nome delas ?
• Consórcios (formados pela licitação de 2010): Pioneiro - CCD, Tamandaré, São José, Sorriso. Transbus - Redentor, Azul. Pontual - Glória, Mercês, Santo Antônio. • Empresas: A - Auto Viação Marechal (não existe mais, foi incorporada pela Glória); B - Transporte Coletivo Glória; C - Auto Viação Santo Antônio; D - CCD Transporte Coletivo (antiga Cristo Rei); E - Auto Viação São José (antiga Carmo); G - Sorriso de Curitiba (antiga Viação Cidade Sorriso); H - Auto Viação Redentor; J - Expresso Azul; K - Viação Tamandaré; L - Araucária Transporte Coletivo (saiu do sistema em 2022, os carros e linhas foram divididos entre a Redentor e a Azul); M - Auto Viação Mercês. • Categorias: A - Alimentador; B - Interbairros; C - Convencional; D - Expresso Biarticulado (deixou de ser utilizada em carros novos depois da licitação de 2010); E - Expresso; F - Fretamento; I - Intercambiável (substituiu as categorias Alimentador e Convencional a partir de 2018); L - Linha Direta (ligeirinho); N - Micro (deixou de ser utilizada em carros novos depois da licitação de 2010); P - Acesso (transporta pessoas com deficiência a serviços de saúde); R - Articulado (Deixou de ser utilizada em carros novos depois da licitação de 2010); S - S.I.T.E.S. (leva estudantes com necessidades especiais a escolas especializadas); T - Turismo; XY - Testes. • Numeração: 001 até 299 - Veículos comuns (cabritos); 300 até 499 - Padrons; 500 até 599 - Semi-Padrons; 600 até 699 - Articulados; 700 até 849 - Biarticulados; 850 até 899 - Micros.
Opa, então bairros equivalentes em termos de custo de vida? Preço de alugueis ou valor de imóveis? Fazer isto em paralelo Curitiba x Rio é difícil, por exemplo, Rio tem praias, toda a zona sul é mais valorizada que o resto... Fica difícil...
Mas por exemplo, posso dizer assim: bairros que eu considero bons de se viver (seguros) comparando com os bairros perigosos do Rio.... Bairros bons em Curitiba na minha visão: Hauer, parte do Boqueirão, parte do Pinheirinho, Parte do Xaxim, Portão, Tarumã, Jd das Américas, Campina do Siqueira, Campo Comprido, parte do Rebouças, Vila Isabel, Batel, Água Verde, Jd Social, Alto da XV, Juvevê, Cabral, Centro Cívico, Ahú, Jd Botânico, Capão Raso, Vista Alegre, Santa Felicidade. Acho que é isso..
Equivalência com bairros do Rio é complicado.. eu moro no Hauer aqui em Curitiba, o que para mim equivaleria a morar sei lá, na Tijuca em algum lugar xike e bem silencioso rsrsrs.... Mas para padrões de Curitiba, o Hauer não é tudo isso, é só mais um bairro comum e simples... Méier que é tudo como um bairro mais ou menos aí no Rio, aqui em Curitiba seria bem periferia violenta ...
É inacreditável como estão lindos estes neobus, essa é uma carroceria que deveria só evoluir ao invés de terem matado ela. Como são lindos esses carros. Os de Goiânia são uma anarquia, sanfona rasgada em baixo por causa de quebra mola, rasgada em cima e chove no povo, ou tortas ou amarradas com enforca gato. Os ônibus direito pegam fogo aqui e os motoristas tem de sair loucos pra tentar apagar o incêndio, ônibus todo pichado e sujo, caixa de porta exposta, portas que ficam bambas e etc etc.
em Curitiba a evasão não é muito comum realmente, mas acontece, principalmente nas estações da Linha Verde, na rodoferroviária, e na praça Carlos Gomes, isso que me lembre
CARALHO! Cê foi na URBS saber tudo isso? Kkkkkkk Vc carioca que adora Curitiba. Eu curitibana que amo o Errejota. Obrigada pelo carinho e respeito à nossa cidade💗
Heueheeu eu já morei em Ctba e gosto de assustos relacionados a ônibus, daí fica mais fácil saber estas informações heuehe. Mas de fato: gosto muito de Curitiba! Cidade só coração
Aqui na minha cidade (Teresina) qdo começou a chegar os veículos em 2013 pro sistema Inthegra (brt) eles vieram com a rampa nas portas elevadas, mas assim q inaugurou os dois primeiros de 8 terminais, às empresas começaram a retirar as rampas de acesso desses ônibus, salvo por 2 gran via que ficaram com 10% da rampa original, mas q dps foi retirada. Nunca entendi o pq de eles terem desistido da rampa, mas a partir de 2016 os novos vieram sem rampa, sem contar as gambiarras pra n ter q comprar ônibus novo, tipo transformar midi em brt e ele ficar mais baixo que a estação, ou a cadeira do cobrador ficar quase na porta de descer ou uma porta ter caído e quebrado pq ela ficou mais baixa q a plataforma do terminal e de tanto o povo e o motorista forçar ela acabou quebrando e foi pro centro assim msm
que absurdo, tudo para economizar dinheiro.. tem empresário que é muito safado e quem deveria fiscalizar faz vista grossa mediante propina, nojo do Brasil...
![[PBS] - BRT RIO DE JANEIRO VICENTE DE CARVALHO X PENHA + VOZES REAIS](/img/n.gif)
Uns ônibus de 2000 rodando ainda em Curitiba, sem ar-condicionado (felizmente não faz muito calor aí), mas bem conservados, as estações são bem práticas e são raros os calotes, uma realidade bem distante e diferente da do Rio, em que ônibus novos, e de menos de uma década estão pura carroça
Niterói também tem um sistema de transporte muito bom e também não tem calotes
Tem calote sim, principalmente nos dias de jogos e na avenida sete de setembro depois das 22h.
@@ThiagoFerraz7 que há calote aí acontece mesmo mas nem de longe como no Rio, aqui principalmente em áreas mais perigosas e pobres é onde mais acontece, mas pelo menos com a reforma de várias estações eles diminuíram bastante, mas ainda são vários acontecendo
@@dffconteudos infelizmente temos que conviver com isso. Parabéns pelo seu trabalho!
O BRT agora é Municipal CMTC (COMPANHIA MUNICIPAL DE TRANSPORTE COLETIVOS) e já caiu em 90% o vandalismo conforme a própria CMTC (Mobi RIo) espero que não volte para os empresários que só pensam em lucro e não em melhorar o serviço aos passageiros, usar a estrutura de governo é acertada no transporte público deixe só o as linhas alimentadores do sistema com a iniciativa privada. É assim em vários países de primeiro mundo onde o Estado tem maior controle e não entergando tudo de banana para empresários e concessionárias.
Curitiba é um exemplo a ser seguido na questão do transporte público de qualidade
@@AndreGuimaraesoficial mto melhor kkkk, n me faça rir cara
Lá as pessoas são civilizadas diferente do RJ aliás qualquer cidade menos o RJ
@@lucasgomes572 eu vou ser mais além existem pessoas do Rio são educadas e não aceitam principalmente vandalismo no nos ônibus do BRT como do meu caso infelizmente existe gente mais tocada em qualquer lugar do mundo Depende da pessoa diferente da resposta da pessoa aqui em cima do meu comentário falando que o sistema Move de BH era o melhor vamos destacar aqui o sistema de Curitiba também é bom Então existe pessoas mal educadas, os cariocas reprovamos principalmente o vandalismo dos articulados do BRT.
Lembrando e muitas matérias principalmente do repórter Edmilson Ávila durante o RJ1 na Globo falando para o estado do transporte público do Rio de Janeiro que não é só na Cidade do Rio de Janeiro no estado entre todo desculpe eu comentar essa resposta é apenas um desabafo afinal de contas Nem toda pessoa é vândalo a gente reprova esse essas pessoas que destrói os ônibus em qualquer lugar.
@@lucasgomes572 o RJ é uma metrópole tão problemática quanto outras no Brasil. Isso vai mais do que educação das pessoas. É investimento, ação, fiscalização, enfim. O transporte público em Curitiba é bom não só pelas pessoas, mas pelos dispositivos que permitem que o transporte seja valorizado, incluindo no Plano diretor (é permitido prédios altos em torno da rota das linhas expressas de ônibus). Então é um conjunto de fatores que pode ser aplicado no RJ. Basta o querer!
Colega, discordo totalmente do seu comentário que Curitiba é um exemplo a ser seguido na questão de transporte, onde já se viu o transporte de massa principal ser ônibus, o transporte principal tem que ser metrô e não ônibus, se tivessem feito o correto, essas linhas/corredores de ônibus já teria sido substituído por Metrô
Curitiba nem se compara, é outro mundo referente ao Rio ou a qualquer outra capital... Exemplo de conservação, vc pode encontrar alguns Torino 99 em perfeito estado ainda circulando como no vídeo aí por exemplo, só não tem mais deles por causa da idade que a lei não permite
verdade, a conservação das empresas de Curitiba é muito boa!
o RJ pode ter disco voador que vai ser a mesma merda sucateada e vandalizada, não falei de modal's de transporte, é sobre conservação e educação, civilidade e cidadania coisa que o carioca esta longe de ser como o paranaense. E pelo visto o doente bairrista aqui é vc que nunca saiu desse inferno dessa cidade ai, sou carioca da gema e hj moro no paraná e vou direto pra Curitiba e tenho propriedade pra dar minha opinião sobre.@@zt6952
Vlw por registrar nossos carros aqui de Curitiba PR, nossos BRT estão 100% não tem como não parar para admirar os biarticulados! Kkkk tbm o povo Curitibano não está acostumado com os busologos registrando o hobby tbm! Sucesso aí na nova fase! Tmj Junior Raimundo, Fazenda Rio Grande PR
O terminal do Pinheirinho é um dos destaques de Curitiba.
Ja filmei no Pinheirinho, tem dois vídeos meus lá...
ua-cam.com/video/jyeJr31dwQw/v-deo.html terminal Pinheirinho parte 1
ua-cam.com/video/AacmHiiPQjQ/v-deo.html terminal Pinheirinho parte 2
@@AndarilhoCarioca quer gravar Comil, vá no terminal de Santa Felicidade, a frota da São Braz (21), que atende o município de Campo Magro, é praticamente toda composta por Comil, com chassis Volvo, VW e MB, fora alguns outros chassis e outras carrocerias. Trabalhei nessa empresa como motorista até ano passado. Qualquer coisa chama aqui e combinamos!!
Sobre a Expresso Azul: existe a Urbana (J) e a Metropolitana (17, da cidade de Pinhais), ambas do mesmo grupo Zem, que também é dona da Viação Colombo (23). Sobre os Biarticulados JE, esses eram os LE da extinta Araucária Transporte Coletivo (Urbana - prefixo L), que encerrou as atividades ano passado, e as tabelas e os carros foram divididos com a Redentor.
Parabéns cara, assisto todos os seus vídeos, esse foi o melhor de todos, Curitiba é um lugar q quero conhecer só por conta dessas relíquias, mas agr esse torino 99, cara, tá lindao, um forte abraço
O Torino que apareceu, se não me engano, era o DC071, MB OF-1722...além dele, a CCD (atual nome da antiga Cristo Rei) têm o Torino DC983 (2001ou 2002), o ÚNICO convencional com chassi OF--1418. Quem tem mais Torinos ainda é a minha amada Auto Viação Mercês, MC's 076, 77, 78, 79 e o MB015 (Interbairros "toco"), todos no OF-1722, todos ano 2006. Esse MB raríssimamente vai pra linha, só é usado como carro socorro, mas têm catraca e tudo mais. Tinha o irmão dele, o MB014, que foi remanejado anos atrás pra alimentador (cor laranja), ganhando o prefixo MA299, e recebendo itinerário eletrônico (o único deles), carro que, salvo engano, já foi desativado.
Fala amigo Andarilho, muito boa sorte pra você em Curitiba, fiquei impressionado com a conservação dos ônibus, Torino 2007, Mega bus, e os Viales então, nossa super conservados, ja me falaram que Curitiba , tem os melhor sistema de transporte, no caso de conservação dos ônibus, realmente concordo, video top, Um abraço, Tudo de bom!
Sim meu amigo, os ônibus são muitos conservados aqui, até pouco tempo atrás rodava aínda os Torino 99 e estavam inteiros só pararam porq a lei não permite
Que vc seja muito feliz em Curitiba andarilho.gostei dos bi-articulados que são um show a parte.mas aí os ônibus clássicos ainda tem fôlego kkk
Parabéns tem muito pouco vídeo de Curitiba você vai fazer a diferença
👍😊👍
- As rampas nas portas além de assegurar uma maior comodidade e segurança no embarque e desembarque, trava as portas no fechamento, tornando praticamente impossível o forçamento e abertua das portas como no RJ.
- Aquele senior é filho único. Atua na problemática linha Alferes Poli. Outros que ainda haviam, foram suprimidos depois da extinção do circular centro.
- Cuidado no centrão ao filmar... Rui Barbosa, XV (calçadão), Tiradentes, Carlos Gomes e Santos Andrade estão um pouco perigosas, com furtos de celulares...
Acredito que em toda a região central está perigosa. Próx a praça do japão, assaltos diariamente, durante o dia
Na verdade são 3 Sênior daquele rodando, um exclusivo do Alferes Noia e os outros dois são reserva da linha.
Ônibus, antigos, porém conservadíssimos!!! Que diferença de Curitiba para outros estados, em especial o Rio de Janeiro!!! Minha Opinião: Meu nome é: Rubenn Dean Paul Alws "Petrópolis, Rio de Janeiro" Brasil!
"Pulguinha"😂😂😂 gostei tanto que agora vou adotar esse apelido pros micrões👍👍👍
Curitiba é exemplo de saúde, educação e principalmente no cuidado com a natureza, aqui ninguém joga nem papel de balas no chão, as praias do nosso litoral são lindas e limpas, o Curitibano é muito cuidadoso em relação a limpeza da cidade!
Curitiba é um exemplo para o Brasil e para o mundo!
Caio hj está no brasil inteiro, se vc vai de RJ a Curitiba pelo litoral, se possível um dia traz um vídeo da baixada santista, tem muita coisa lá, os VLT, Bonde além dos ônibus
Tem umas empresas de Curitiba que tem maior preferência em CAIO
Muito bom o vídeo, foi muito bom poder aprender sobre o transporte urbano de Curitiba, ver os diferentes modelos de ônibus e que todos parecem bem cuidados. Muito obrigado por compartilhar e saudações do Chile!
Muy buen video, ha sido genial poder conocer del transporte urbano de Curitiba, ver los distintos modelos de buses y que todos se ven bien cuidados. Muchas gracias por compartir y saludos desde Chile!
Mais um vídeo excelente, além da ótima filmagem dos veículos, vc também conseguiu explicar bem detalhadamente o sistema dos prefixos aqui, parabéns 👏
Obrigado pelo elogio, vlw mesmo
Assisti hoje seu video de despedida na Candelaria RJ. Escrevi por lá " muito ônibus".
opa obrigadão Victor
Adoro quando vc vem pra Curitiba e grava o nosso BRT 😍 tbm adoro ver seus vídeos do BRT rio mas tenho dó de vc por causa dos xingos que vc leva kakakak, Grava dentro dos ônibus de Curitiba
O sistema de transporte rodoviário de Curitiba dá um banho em qualquer sistema no Brasil, sem contar que o povo é muito mais bem educado do que os outros e sem vandalismo.
concordo Leandro
tenta gravar em campinas quando inaugurar o brt (até agr só tem uma linha, o BRT20 que circula em horário de pico nos dias úteis)
O mérito não está na cidade em si, mas no povo. Um lugar se torna bom ou ruim de acordo com o povo que vive nele. O povo curitibano tem um padrão de edução muito acima da média do Rio de Janeiro. Como consequência disso, Curitiba é o que é, e o Rio de Janeiro é o que é. (Sou carioca, posso falar sem eufemismos)
Concordo plenamente, sou carioca tbm e hj moro aqui no Paraná... Senti isso tbm e a diferença é gritante nessa questão msm de civilidade e respeito
Concordo plenamente sou carioca , e moro em Joinville-SC.
Eu digo mesmo aqui de Manaus, uma questao importante é povo da cidade local, por isso sempre admiro Curitiba pela conservaçao e organizaçao, e fico triste pelo Rio de Janeiro nao seguir o mesmo exemplo, pois é uma cidade com varios pontos lindos, isso é inegavel. Aqui em Manaus nao é 100% tambem, mas a populaçao em geral ainda mantem um bom senso de ajudar a conservar os veiculos
Isso é uma verdade, apesar de num dos momentos no vídeo um ciclista mal educado fazendo gesto obsceno, sempre tem um ou outro babaca
Wooow!!! Que vídeo incrível 😍 Pra quem ama VIALES (🙋🏿♀️) é um parque de diversão!!! Belissimos!!! Super like pra esse canal incrível 🙌🏿
Cidade organizada.
O BRT de Curitiba foi bem projetado, e foram melhorando ele ao longo do tempo (apesar que poderiam melhorar mais). No Rio de Janeiro tinham que ter projetado o BRT para biarticulados.
Esse cara é o mito, na minha opinião melhor canal de ônibus, só vídeo top.
Uma coisa bem aleatória que fizeram aqui foi implantar 2 estações tubo na Expo Londrina de 1998, implementaram uma na Av. Dom Geraldo Fernandes (Leste-Oeste) na frente do Terminal Central e uma na Av. Tiradentes próximo ao Parque de Exposições Ney Braga, no extremo da Zona Oeste. Foi um teste interessante mas que não levou a nada, para operar trouxeram um Torino GV B58 e provavelmente outros carros para essa operação extra, que na vdd é um ramal provisório da 309-Ney Braga que opera em Abril, período da Expo Londrina
Poxa que pena que não vingou a ideia por ai
Show! Grava um mostrando biarticulado por dentro, deve ser mó legal andar num desses!
Acho que te vi filmando na Praça do Japão na última terça, dia 24. Não sabia que já morou aqui. Massa o vídeo! No aguardo dos próximos.
9:34 lembrei os da VG vi um ontem mais esse aí de Curitiba e mais raiz ainda
pois é... os daqui ainda são 1721
@@AndarilhoCarioca show
Esse Viale Volvo B7r é minha paixão, sou de Curitiba e tenho um carinho especial por ele, principalmente da viação Gloria, se puder tenta ir no terminal da barreirinha para mostrar uns modelos lá quando vc estiver em Curitiba
tentarei filmar sim lá no terminal Barreirinha
top comecou com um belo comil sou eu o bruno
20:27 Top esse é raiz também
muito massa né
@@AndarilhoCarioca sim
Esse vídeo ficou top demais!
Explicação excelente. Tu é fera!😎🔥
Muito obrigado 😁
Belíssimo video, like para fortalecer 👍
Cara, o maluco manja de todos busão mais que qualquer curitibano. Respeito.
Hauahauahauaa eu morei aqui já, de 2004 a 2011 e gostando do assunto, fica mais fácil saber heheh 😎
Adorei seus novos vídeos em terras paranaenses Não esquece dos cariocas um forte abraço e sucesso
Outra coisa é a cidade Curitiba parece ser a cidade mais organizada do Brasil parece outro país, pelas imagens da pra ver a cidade limpa né!
Sim sim, a cidade é bastante limpa, organizada, mais segura que o Rio de Janeiro (queria muito que o Rio se tornasse uma cidade mais segura para se viver, meus parentes todos ficaram por lá, só resta rezar por eles)
Top video! Amei
Obrigado Malu
Aí Curitiba os brt tão bem conservado aqui no Rio de Janeiro os brt já virou sucatas e uma vergonha pro prefeito do rio
Pois é Luiz... tem BRT aqui com 17 anos de uso e muito bem conservado, de 2006.... os do Rio de 2012 já estão caindo aos pedaços
@@AndarilhoCarioca não tem quase nenhum de 2012 hoje em dia kkkkk só uns 2 ou 3 ex jabour, a maioria é de 2016 dos q ainda não viraram panela
2:18 bora para Los Angeles de vip 4? Kkkkk
Vi uns vídeos do rio de janeiro de alguns bairros de lá , e sinceramente ,Curitiba é uma das cidades mais lindas
sim sim, Curitiba é uma cidade muito bonita
Queria tanto que aqui no Rio de Janeiro os transportes tivessem essa qualidade...
nem fale, eu também queria
Top essas explicações a respeito das frotas.....vlw
Volvo são fodas ❤❤
Esses micros de Curitiba esses sênior 2000 estão bem conservados parabéns Curitiba
Top dms! Os ônibus em ótimo estado de conservação
estão mesmo, bem conservados
Rapaz... Que diferença do RJ. Exemplo de bom trabalho!
Bastante diferença mesmo
Tenha uma boa vida aí!!
Olá, tudo bem?
Estou encantada em ver Viale, Torino GV, tão bem conservados...
Parabéns pelo vídeo.
Direto da cidade de Petrópolis, RJ...
Busóloga ❤
opa muito obrigado, que bom que gostou do vídeo, grande abraço, Petrópolis é uma cidade linda
@@AndarilhoCarioca será um privilégio ter vc filmando aqui...
Aqui tá um caos...
Soube dos carros que foram incendiados aqui?
Empresas que estão dando um suporte aqui são: Master, Linave, e Reserva de Tinguá...😮
@@maestrosemorquestra1607 pois é... eu soube, uma pena pois a Petro Ita e Cascatinha estavam se comprando carros novos e acontece isso
tem a inga ainda com linha rj 580 niteroi x tribobo
6:14 ser no Rio de Janeiro tivesse a rampa iria evitar taves até os abridores de porta 🤔
com certeza, iria evitar muito!!
É amigo, o sistema de rampas é muito prático, mas... já tem um carro sem rampas parado na Glória para logo entar em testes. Um abraço
Pois é, o BE705 já fez a 200 e 203 e foi péssimo, atrasou a vida de todo mundo. Espero que a Urbs não aprove essa loucura.
Até o momento, nos testes, não foi aprovado... teve mais pontos negativos q positivos.
Pra quem vai visitar Curitiba e pretende usar alguma linha, esse vídeo é bem explicativo sobre grande parte do sistema curitibano. Quando puder irei recomendar aos amigos viajantes kkkkk!
opa muito obrigado, quis fazer um apanhado sobre de tudo um pouco de Curitiba
Ah te falar uma coisa. Esses dias estava em um Interbairros III perto do Cajuru e em algum momento da viagem a porta do ônibus deu problema. O ônibus n saiu do lugar por causa disso e quase que chamaram o pitoco pra o rebocar. Mas depois a porta voltou a fechar e ele foi pro terminal. Realmente existe ordem da URBS pra n deixar ônibus trafegar de porta aberta aqui. E eu sei que isso é um problema no RJ. O ônibus em questão era um Mega BRT articulado ano 2011 de motor Volvo. Como vc acha que esse problema pode ser resolvido ai ?
belas imagens ^^
Obrigado 👍
aqui em feira de santana tem onibus com essas ranpas do brt da aqui que ainda não ta pronto vc conheçe o brt de feira de santana ?
Em Sorocaba não tem rampas, mas tem batentes de aço na plataforma que garante que o ônibus se aproxime sem bater na plataforma, funciona também e pode ser implantado no Rio de Janeiro, o problema não é só a falta de rampa, é a peça atrás do volante também. Aliás, já vi casos de acidentes com as rampas em Curitiba também: O motorista parou muito distante da plataforma e rampa ficou solta no ar, quando a passageira pisou na rampa, ela cedeu e a mulher caiu batendo os queixos na quina da plataforma. Mais uma vez o problema está no "Jênio" atrás do volante.
Sim sim, eu concordo, faltou perícia e destreza ao motorista.... Faltou treinamento e capacitação... mas vc já de convir que apesar deste acidente grave com a Sra. A quantidade de acidentes assim não são maioria... E no Rio acidentes ocasionados pela falta de rampas são mais frequentes do que a presença delas nos ônibus de Curitiba né
Gostei da mudança de cidade vai trazer muito conteúdo muito interessante pro canal, ainda imagino ver você filmando a garagem de algumas empresas de turismo e empresas com linhas interestaduais regulares
Opa obrigadão, espero que eu consiga filmar em garagens sim, confesso que não gosto muito de ir em garagens, toda aquela suplica e burocracia para pedir e conseguir entrar em uma me cansa demais. Mas tentarei sim
@@AndarilhoCarioca tem bastante empresa de turismo aí do Paraná que são super gente boa com essas coisas de visita, o bom é que agora vou poder conhecer mais sobre Curitiba e seu transporte público graças a você
Vem Gravar em Araucária, mostrando os Apache Iveco daqui
Opa eu vou sim, nesta semana irei a Araucária gravar e fotografar
Estive em curitiba em 2022 mes dia 19 08 e realmente os carros estão super conservados e organizados
são sim
Mandou muito bem parabéns!!!
Opa muito obrigado
Gosto do sistema de Curitiba, morei 3 meses na cidade, mas vou te dizer: tá precisando de um up, uma renovação. Muito carro antigo, estações apertadas e pouco ventiladas, cobradores, muitos cruzamentos em nível que poderiam substituir por trincheiras e nada de carro elétrico ou com ar-condicionado. Curitiba, sendo uma capital rica, tem total condições de renovar!
Sabe como é né, prioridade de lucro da máfia
O Prefeito atual está prometendo onibus totalmente elétrico nas linhas Inter II e no futuro Ligeirão Leste/Oeste ( BRT sem paradas ), li que será comprado 134 veículos eletricos, entre eles Padrom, Artiulado e até Biarticulado elétrico, no ano passado um veículo eletrico chines estava fazendo teste por aqui, e irão testar outros modelos nos próximos meses.
Curitiba já era pra ter metrô ha anos, ta batendo 3 milhões de habitantes a região metropolitana.
Muito bom seus videos top de mas
Muito obrigado ✌
Vortou pra ca, massa seja bem vindo novamente
8:58 a expresso Macuco da cidade de Macuco no RJ ainda tem viales rodando em 2023
Venha andar aqui em Araucária também 🤝🤝
Irei sim, pode deixar!!
Curitiba tem dois carros que acho lindos: O Ligeirão Boqueirão que é um Millenium BRT azul (o único azul da cidade e estreou nela) e uma Scania que faz a linha Ligeirão norte e tive o prazer de andar dela quando estava nova. Curitiba não tem Scania a não ser aquela, ela foi emplacada em SBC.
Salve daqui de São José dos Pinhais/PR.
Opa Wellington bem vindo ao canal!! Grande abraço, já filmei aí em São José dos Pinhais em 2021
Legal hein, grava mais alguns vídeos em SP pra gente
Vou gravar sim, pode deixar, já tem 4 de SP para postar, Terminal Santo Amaro, Terminal Pinheiros, Terminal Vila Sônia e USP
Faz um vídeo na estação fagundes varela pro pessoal ver como funciona a integração dos metropolitanos e alimentadores com o biarticulado. Ali no Cabral no final de tarde dá um vídeo bem legal, tem muitos carros diferentes principalmente os ligeirinhos que entram como extras. Eu faço ali no fim de tarde, normalmente com um busscar volvo ou scania.
Opa Jean, obrigado pela dica, vou filmar sim na Fagundes Varela, pode deixar!! Tenho percebido que tem muitas novidades e carros diferentes em Curitiba e região metropolitana. Tentarei ir amanha filmar ok? No final da tarde. Abraços
Os ônibus de Curitiba são de configurações mais simples possível, sem nenhum iten de conforto. No verão os usuários sofrem um pouco com o calor, principalmente quando precisam fechar os vidros por conta das chuvas de fim de tarde. Mas o sistema funciona muito bem, se comparar com algumas cidades.
Pois é, o sistema daqui tem seus erros, mas funciona bem se comparado por exemplo com o RJ
10:59 Esse Guilhermina é da São José (ônibus prefixo E municipal/20 metropolitana). Eu acho muito bonito os bordô deles (que fazem as linhas metropolitanas de Curitiba para São José)
Mas não foi exatamente isso que eu disse? Que o Guilhermina é da São José, que foi da N.S.Carmo....
@@AndarilhoCariocano trecho não, só foi dito "Torino S, Pacote Plus pelos faróis" e já passou pro da metropolitano da Reunidas (revi o vídeo inteiro pra ver se não perdi em outro canto)
Primeiro vídeo de Curitiba 2023 👏👏👏
este foi mesmo o primeiro rs
Seja bem vindo de volta a terra da Araucária.
opa muito obrigado!!
andei nos bi de Curitiba em 2006 e comprovo que são muito bons os ônibus daí
são bem legais né
@@AndarilhoCarioca muito legais sim
sim a caio ta ficando mais forte ainda mais agora com a carroceria pra eletrico
Sim, a CAIO está em crescimento, realmente está cada vez maior a fabricante
A pintura fardada dos ônibus de Curitiba é uma das mais antigas eu acredito que de 50 anos esse layout dos ônibus da capital Paranaense
Acho que essa padronização em Curitiba começou no final dos anos 70, realmente, se não tem 50 anos, está próxima a ter, e é extremamente funcional
@@AndarilhoCarioca Na verdade essa pintura é de 1974 quanto teve o primeiro BRT do Brasil
@@AndarilhoCarioca Mudando de assunto Ontem eu fui para Olaria fazer tratamento dentário e ainda estão com os BRT porta aberta e o pior algumas pessoas xingando falando palavrão e ainda fazendo gestos obscenos chegando a mostrar as partes íntimas como é que a gente é muito mal educado no BRT Rio desculpa meu desabafo
Reparei que aí os onibus muitos não tem ar condicionado mais são muito bem conservados os carros
Estes ônibus bi articulado tem a porta certa para descer e para embarcar.
nos terminais e algumas estações específicas pode-se embarcar e desembarcar por qualquer uma das 5 portas do lardo direito. Nas estações comuns (a maioria das estações do sistema, se embarca pela porta 3 e desembarca pelas portas 3 e 5)
Incrível Curitiba ainda ter carros Euro II rodando, em plena era Euro VI.
sim ainda tem, mas muito conservados
O sistema aqui do ES também está em um estado avançado.
Também não se paga mais passagem no dinheiro nos ônibus só com cartão de passagem.
massa!! isso é ótimo, evita assaltos aos motoristas
Por que a linha do alfredes poli é a mais perigosa do sistema?? Também pretendo andar nesses ônibus de Curitiba um dia... Vale a pena andar neles..
A Alferes Poli é uma linha para os fortes... Kkk... Basicamente, atende uma região bem ruim. Não vou contar mais para deixar para o @Andarilho Carioca contar no vídeo. O engraçado é que há outras linhas que passam perto como Guilhermina, por exemplo, que é normal. 😅
@@AVianna0777 já fiz essa linha, aja máscara para trabalhar ali kkkk mais até q é de boa, ali ninguém mexe com o motorista, mais entra de tudo no ônibus, até toldo e tudo o q vc imaginar, as vezes os noia brigam entre eles...
pois é Anderson, e é uma linha que no trajeto não tem nada demais, como vc disse, o o Guilhermina passa perto, o ligeirinho Bairro Novo... Mas realmente é uma linha que o principal usuário é o cracudo... Ser motorista nessa linha tem que ser forte mesmo!
O ponto final da Alferes Poli fica em uma das regiões mais carentes de Curitiba. Apesar de muita gente de bem depender dessa linha, ela acabou se tornando também o principal meio de transporte dos “nóias” da região kkk
Acabar com a linha infelizmente não é uma opção, já que os usuários migrariam para outras linhas da região, como a Guilhermina, Portão/Linha Verde, etc
@@joelaraujo357 ou seja é o "474" de Curitiba
Mano os onibus de Curitiba não se compara com o brt , os onibus de Curitiba tem um sistema simples estão bem conservador no Rio os brt não tem isso pudemdo te colocado um mesmo sistema simples que opera hoje em dia o bom tem muito biarticulado , top vídeo
Pois é... o sistema de Curitiba está bem mais evoluído que o do Rio, o Rio se parte dos usuários não vandalizasse e se a MobiRio (Prefeitura) fizesse manutenção, os ônibus estariam ainda em ótimas condições no Rio
bom video Andarilho
Obrigadão
Hora dessa da uma descida aqui por SC... Já que tá perto
É volta para casa e choque de realidade. Se "carro não tem ano, tem dono", Curitiba demonstra que essa frase é válida até mesmo para o transporte coletivo.
"Se não tem ano, tem dono"? Não entendi, boiei heuehwuw
@@AndarilhoCarioca Proprietário que cuida bem do veículo mantém o mesmo sempre com aparência e vigor de novo, seja qual for a data de fabricação. Logo, um bom dono = carro bem conservado, sendo mais importante que só olhar a idade.
Só diria q a manutenção da CCD particularmente não anda tão boa, muita reclamação de carro quebrando
@@victorlucasm_ CCD e Mercês sempre foram problemáticas.
Sou do interior paulista e curto seus vídeos desde o Rio e não conheço praticamente nada do sistema de Curitiba apenas sei o nome de algumas empresas como a Azul e a Redentor mas afinal quantas empresas operam o urbano em Curitiba? E o nome delas ?
• Consórcios (formados pela licitação de 2010):
Pioneiro - CCD, Tamandaré, São José, Sorriso.
Transbus - Redentor, Azul.
Pontual - Glória, Mercês, Santo Antônio.
• Empresas:
A - Auto Viação Marechal (não existe mais, foi incorporada pela Glória);
B - Transporte Coletivo Glória;
C - Auto Viação Santo Antônio;
D - CCD Transporte Coletivo (antiga Cristo Rei);
E - Auto Viação São José (antiga Carmo);
G - Sorriso de Curitiba (antiga Viação Cidade Sorriso);
H - Auto Viação Redentor;
J - Expresso Azul;
K - Viação Tamandaré;
L - Araucária Transporte Coletivo (saiu do sistema em 2022, os carros e linhas foram divididos entre a Redentor e a Azul);
M - Auto Viação Mercês.
• Categorias:
A - Alimentador;
B - Interbairros;
C - Convencional;
D - Expresso Biarticulado (deixou de ser utilizada em carros novos depois da licitação de 2010);
E - Expresso;
F - Fretamento;
I - Intercambiável (substituiu as categorias Alimentador e Convencional a partir de 2018);
L - Linha Direta (ligeirinho);
N - Micro (deixou de ser utilizada em carros novos depois da licitação de 2010);
P - Acesso (transporta pessoas com deficiência a serviços de saúde);
R - Articulado (Deixou de ser utilizada em carros novos depois da licitação de 2010);
S - S.I.T.E.S. (leva estudantes com necessidades especiais a escolas especializadas);
T - Turismo;
XY - Testes.
• Numeração:
001 até 299 - Veículos comuns (cabritos);
300 até 499 - Padrons;
500 até 599 - Semi-Padrons;
600 até 699 - Articulados;
700 até 849 - Biarticulados;
850 até 899 - Micros.
@@lucasbrtsvcz muito obrigado pela excelente explicação
Boa noite,sou do Rio e pretendo morar em Curitiba,vc poderia me dizer aos bairros daí em relação aos do Rio, tipo equivalência , obrigado 👍
Opa, então bairros equivalentes em termos de custo de vida? Preço de alugueis ou valor de imóveis? Fazer isto em paralelo Curitiba x Rio é difícil, por exemplo, Rio tem praias, toda a zona sul é mais valorizada que o resto... Fica difícil...
Mas por exemplo, posso dizer assim: bairros que eu considero bons de se viver (seguros) comparando com os bairros perigosos do Rio.... Bairros bons em Curitiba na minha visão: Hauer, parte do Boqueirão, parte do Pinheirinho, Parte do Xaxim, Portão, Tarumã, Jd das Américas, Campina do Siqueira, Campo Comprido, parte do Rebouças, Vila Isabel, Batel, Água Verde, Jd Social, Alto da XV, Juvevê, Cabral, Centro Cívico, Ahú, Jd Botânico, Capão Raso, Vista Alegre, Santa Felicidade. Acho que é isso..
Equivalência com bairros do Rio é complicado.. eu moro no Hauer aqui em Curitiba, o que para mim equivaleria a morar sei lá, na Tijuca em algum lugar xike e bem silencioso rsrsrs.... Mas para padrões de Curitiba, o Hauer não é tudo isso, é só mais um bairro comum e simples... Méier que é tudo como um bairro mais ou menos aí no Rio, aqui em Curitiba seria bem periferia violenta ...
Valeu obrigado 👍
@@AndarilhoCarioca valeu já me ajuda muito obrigado 👍
Curitiba é tão chique que busão vai pra LOS ANGELES.
Pois não é? Hauahau "gente coisa é outra fina"
@@AndarilhoCarioca kkkkkkkkkkkkkkk
É inacreditável como estão lindos estes neobus, essa é uma carroceria que deveria só evoluir ao invés de terem matado ela. Como são lindos esses carros. Os de Goiânia são uma anarquia, sanfona rasgada em baixo por causa de quebra mola, rasgada em cima e chove no povo, ou tortas ou amarradas com enforca gato. Os ônibus direito pegam fogo aqui e os motoristas tem de sair loucos pra tentar apagar o incêndio, ônibus todo pichado e sujo, caixa de porta exposta, portas que ficam bambas e etc etc.
caramba... então a situação de Goiania não está muito diferente da da situação do Rio de Janeiro...
@@AndarilhoCarioca pelomenos de aparecia está melhor que os do Rio
Engraçado que em Curitiba n tem ônibus com ar-condicionado pq n precisa, os ônibus aqui em São Luís - MA tem que ter pq é um calor dos inferno kk
Pois é, o clima de Curitiba é bastante ameno
6:18 ele diz que tem gente que evade a passagem, mas eu acredito que não seja muito comum.
em Curitiba a evasão não é muito comum realmente, mas acontece, principalmente nas estações da Linha Verde, na rodoferroviária, e na praça Carlos Gomes, isso que me lembre
😅 aq em Recife Pernambuco nossos BRTs não tem as ranpas tb não
Redentor boa vidios praça riurbarbosa motorista bonito bom canal Cristiane feliz canal vidios gente feliz bom 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Top Os busão de curitiba , e uma coisa é q os ônibus ñ tem ar-condicionado
@CAIO tem sim, principalmente agora no verão.
Andarilho andar no brt de Curitiba e reage pra gente ver como é
Sim sim já gravei, vou publicar em breve andando de BRT em Curitiba
CARALHO! Cê foi na URBS saber tudo isso? Kkkkkkk
Vc carioca que adora Curitiba. Eu curitibana que amo o Errejota.
Obrigada pelo carinho e respeito à nossa cidade💗
Heueheeu eu já morei em Ctba e gosto de assustos relacionados a ônibus, daí fica mais fácil saber estas informações heuehe. Mas de fato: gosto muito de Curitiba! Cidade só coração
Aqui na minha cidade (Teresina) qdo começou a chegar os veículos em 2013 pro sistema Inthegra (brt) eles vieram com a rampa nas portas elevadas, mas assim q inaugurou os dois primeiros de 8 terminais, às empresas começaram a retirar as rampas de acesso desses ônibus, salvo por 2 gran via que ficaram com 10% da rampa original, mas q dps foi retirada. Nunca entendi o pq de eles terem desistido da rampa, mas a partir de 2016 os novos vieram sem rampa, sem contar as gambiarras pra n ter q comprar ônibus novo, tipo transformar midi em brt e ele ficar mais baixo que a estação, ou a cadeira do cobrador ficar quase na porta de descer ou uma porta ter caído e quebrado pq ela ficou mais baixa q a plataforma do terminal e de tanto o povo e o motorista forçar ela acabou quebrando e foi pro centro assim msm
que absurdo, tudo para economizar dinheiro.. tem empresário que é muito safado e quem deveria fiscalizar faz vista grossa mediante propina, nojo do Brasil...
Que manutenção aí no SUL hem andarilho?
A manutenção é boa
Viale e vida😻😻😻😎
e aqui ainda tem um pocado de viales rodando
Aquele like!