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多気JCTから泊ICまで数回通行したことはありますが、片側２車線にしてほしいです。イースの曲久しぶりに聞けて良かったです。
そうですね、片側1車線をずっと走っていると窮屈だし、2車線にしてほしいですね。イースの曲、いいですよね。
5:40 時点にある大紀TNというトンネル内ではトンネルの床(インバート)の施工不良により特定更新箇所に指定されたことが理由であり、大宮大台-紀勢大内山間は4車線化の施工を国交省は認めたと思います。勢和多気-大宮大台間は事故等での渋滞若しくは通行止めにより所要時間の信頼性の低下を防ぐために施工命令を認可したと思われます。詳しい人はコメントをください。
しっかり見てくださりありがとうございます。トンネルの床の施工不良の話は知りませんでした。詳しくなくてすみません。。暫定２車線は安全性で問題があるので、４車線化されるのはよいことだと思ってます。
とりあえず熊野大泊までは暫定2車線です。これから開通する近畿自動車道紀勢線は完成2車線での施工なので、将来的に4車線化をするのは消極的になります。
なるほど、熊野大泊の先は完成２車線なんですね。全線開通してもあまり交通量は増えなさそうだし妥当かと思います。
少なくとも紀南河川国道事務所のホームページではそう記載されています。新宮紀宝道路:www.kkr.mlit.go.jp/kinan/road/tsukuru/shinguu/すさみ串本道路:www.kkr.mlit.go.jp/kinan/road/tsukuru/susami/月一で事業の進捗が発表されますので見てみるのもいいかと思います。
暫定2車線とされている道路で過去の資料で暫定2車線としっかり明記されているのは熊野尾鷲道路(1期)と那智勝浦新宮道路だけで、熊野尾鷲道路(2期)は完成なのか暫定なのかも分かりません。実は完成2車線でも、中央分離帯を省略するケース(阪和自動車道(旧海南湯浅道路部・湯浅御坊道路部)がその例)もあり、2013年以降の説明資料では、完成か暫定かの記載が無くなっており、有耶無耶になってしまっています。熊野尾鷲道路(2期)の最も古い説明資料は2016/9/30のものですので、これだけで暫定か完成か判断することが出来ないのです。
![[ALL Line] Kisei Exp/Kumano-Owase Road (To North)(2022.5)](http://i.ytimg.com/vi/Fzq0kHS3VWA/mqdefault.jpg)
![[ALL Line] Kisei Exp/Kumano-Owase Road (To North)(2022.5)](/img/tr.png)
多気JCTから泊ICまで数回通行したことはありますが、片側２車線にしてほしいです。
イースの曲久しぶりに聞けて良かったです。
そうですね、片側1車線をずっと走っていると窮屈だし、2車線にしてほしいですね。
イースの曲、いいですよね。
5:40 時点にある大紀TNというトンネル内ではトンネルの床(インバート)の施工不良により特定更新箇所に指定されたことが理由であり、大宮大台-紀勢大内山間は4車線化の施工を国交省は認めたと思います。
勢和多気-大宮大台間は事故等での渋滞若しくは通行止めにより所要時間の信頼性の低下を防ぐために施工命令を認可したと思われます。詳しい人はコメントをください。
しっかり見てくださりありがとうございます。トンネルの床の施工不良の話は知りませんでした。詳しくなくてすみません。。暫定２車線は安全性で問題があるので、４車線化されるのはよいことだと思ってます。
とりあえず熊野大泊までは暫定2車線です。
これから開通する近畿自動車道紀勢線は完成2車線での施工なので、将来的に4車線化をするのは消極的になります。
なるほど、熊野大泊の先は完成２車線なんですね。全線開通してもあまり交通量は増えなさそうだし妥当かと思います。
少なくとも紀南河川国道事務所のホームページではそう記載されています。
新宮紀宝道路:www.kkr.mlit.go.jp/kinan/road/tsukuru/shinguu/
すさみ串本道路:www.kkr.mlit.go.jp/kinan/road/tsukuru/susami/
月一で事業の進捗が発表されますので見てみるのもいいかと思います。
暫定2車線とされている道路で過去の資料で暫定2車線としっかり明記されているのは熊野尾鷲道路(1期)と那智勝浦新宮道路だけで、熊野尾鷲道路(2期)は完成なのか暫定なのかも分かりません。実は完成2車線でも、中央分離帯を省略するケース(阪和自動車道(旧海南湯浅道路部・湯浅御坊道路部)がその例)もあり、2013年以降の説明資料では、完成か暫定かの記載が無くなっており、有耶無耶になってしまっています。熊野尾鷲道路(2期)の最も古い説明資料は2016/9/30のものですので、これだけで暫定か完成か判断することが出来ないのです。