Всё по честному. Сравнивать не сравнимое ни к чему. Говорю как бывший владелец УАЗА и нынешний Нивавод. Лучше всего то что подходит лично. Обе машины трудяги не для детей ротенбергов.
была уменя буханка, Это пипец уаз очень дорогой в запчастях.Почему уаз дорогой? потомучто заводу пох на частников, основной потребитель уаза это гос.заказ от этого и цэна
Доброго времени суток!добавлю +++ и ---- Уаз берет более глубокие брода,где нива просто уплывает,с другой стороны в мягких грунтах уаз тонет,нива едет. Так же нива не срывает дерн на мягких грунтах,что дает ей возможность брать крутые подъемы. Уаз на мостах и это +++,я задолбался уже менять пыльники шрусов и доставать коряги из под балки.нива постоянно цепляется рычагами в колее,если их не развести домиком.На ниве можно ездить в экспедиции одному и вытащить ее из болота ее тоже можно одному.Уаз вытащить в одно лицо нереально!! Если брать в целом,то нива сток едет также как уаз сток где ++ где -- Уаз на 32-х заряженый,едет чуть хуже чем нива на 30-х заряженная(не считая бродов) мы прошли весь путь строительства нивы и уаза,ездим по сей день. Сам я Нивавод,но уважаю Уаз,так же мой считает мой друг на уазе! По сути,это 2 авто которые друг друга очень хорошо дополняют! Мои слова не голословны,все это отображено на моем канале.
Нива комфортнее, зимой в ней теплее, летом герметичнее нигде ничего в салон не капает в отличии от уаза в ниву можно установить стеклоподъемники двери лучше закрываются не надо ими хлопать как в уазке с её бестолковыми замками чего только с ними не приходится делать всё бесполезно аргументов в пользу нивы можно привести много но самым главным я считаю это расход топлива уаз жрёт как трёх мостовый урал при -20 замучаешься его прогревать в салоне дубак со всех щелей дует как её не утепляй в ниве тепло и уютно даже в -30 но в плане проходимости конечно уаз выигрывает зато на ниве можно ездить и в городе и на природе если ездить на уазке по городу во первых неудобная во вторых жрёт как крокодил
Здравствуйте , живу в 30-ти км от города куда езжу на работу и обратно пять дней в неделю одиннадцать месяцев в году на протяжении 12-ти лет .На смотрелся я на эти Уазы и прочие рамные джипы , если хотите выжить т.е. не умереть от переохлаждения , не утонуть , сохранить своё здоровье - в этом случае только Нива , она маневреная , лёгкая , если что откопать , вытолкать , вынести на руках можно .С рамными джипами такой вариант невозможен из за их тяжести и габаритов .Пусть джип самый подготовленый , но если он повис , то идя в голове колонны он встаёт и держит всю колонну допустим в сильный буран и его не объехать , а люди измотаны физически , все в снегу , одежда мокрая .Сил уже нет его откапывать и выталкивать , часто джипы плетуться в хвосте колонны , а Нивы идут впереди - это из жизни , у меня Нива .
Молодцы, всё правильно сказали. Хочу добавить от себя, поскольку ездил и на уаз-31512 и на ниве. Действительно нива это автомобиль на каждый день в отличие от уаза, который на трассе надо ловить... Но зато у уаза огромный салон, где 5 мужиков будут сидеть спокойно, в ниве в четвером уже проблемно. Также с багажником, у уаза он есть, у нивы его почти нет. Уаз в лесу (карбюраторный) по бездорожью расход доходит до 30 литров, на ниве можно уложиться в 20 литров, имею ввиду норм.бездорожье, а не лужицы для дастера. И еще не маловажный момент, уаз одному ремонтировать очень проблемно, например попробуйте снять коробку-раздатку в одного...Грыжа обеспечена. На ниве всё намного проще, и ремонтопригоднее.
Вообще, уазы такие как 469 и его предшественник создавались для военных, а хантер является доработкой 469. Нива- чисто гражданский автомобиль. Вот в чем суть.
Нива, бесспорно отличный,хороший внедорожник и если его использовать,в местах которые ему под силу!!!Сколько знаю,большинство охотников,рассматривают именно уазы, пускай и кузова гниловатые будут - ну это делу не мешает,если еще и водила нормальный,да и так уаз идет как вкопаный,лишь бы ходовка,да двиг были в норме,а так этот рэкс ,даже будучи аварийный ,постарается дотянуть до любой точки!!!Имхо у каждого есть и плюсы, и минусы!!!!
по поводу того, что нива мощней, не очень въехал. У уаза крутящий момент, и на низах он не задохнется, и что с уазом нужно сделать, чтобы он в песке вторую пониженную не потянул, я хз
Заступлюсь за "Ниву": В гору она делает любой УАЗ "Патриот" "Хантер" Без разницы.(я про заводские). В летом салон Нивы лучше проветривается особенно по сравнению с "Хантером", а зимой в Ниве теплее.Зато УАЗ проходимей зимой по снегу. За счет того что Нива легче и просто виснет, а УАЗ продавливает за счет массы и цепляется за грунт.А в лес я бы поехал на Ниве,тупо из-за габаритов и маневренности.(Но это я бы поехал, кто-то другой может выбрал бы УАЗ).
Какая нива???было 5 нив и пять уазиков разных и пятидверки и трехдверки и уазы и буханки и козел на колхозах и на вояках,уаз это машина медленая но зато едет везде как трактор и крепкая,если на уазе и подсел ,чуть есть хода -т.е. шевелиться туда сюда,сам себе набет колею и выйдет,а нива садиться мертво раз и навсегда!на уазе нырнул в лужу,выехал ,все стекло и нет проблем,на ниве же постоянно,то стартер ,то генератор,мозги делает слабенькая для хорошей грязи,,раздатки не держут ,гранаты постоянно хрустят даже на стандартных колесах!на уазе хоть 33,хоть 36-белки ставь мосты держут нормально!еще у нивы с кузовом косяк,постоянно гнилые и дырявые да и вообще хлипкая какаето,агрегаты и узлы игрушечные по сравнению с уазом!да и рамная машина это машина!!!!если кому то надо юзать по асфальту ,надо купить легковушку и гонять !УАЗ же для грязи,чтоб ехать,а не стоять!!!
а я думаю,что нива лучше по проходимости...коротышка если,и привод полный..и меж.осевой деференциал..в отличии от уаза,у которого привод задний,а передок подключается,при этом крутится либо одно заднее колесо,либо переднее...но одно колесо...а у нивы 2 колеа постоянно,при включенной блокировки.
Всё по честному. Сравнивать не сравнимое ни к чему. Говорю как бывший владелец УАЗА и нынешний Нивавод. Лучше всего то что подходит лично. Обе машины трудяги не для детей ротенбергов.
была уменя буханка, Это пипец уаз очень дорогой в запчастях.Почему уаз дорогой? потомучто заводу пох на частников, основной потребитель уаза это гос.заказ от этого и цэна
Доброго времени суток!добавлю +++ и ----
Уаз берет более глубокие брода,где нива просто уплывает,с другой стороны в мягких грунтах уаз тонет,нива едет.
Так же нива не срывает дерн на мягких грунтах,что дает ей возможность брать крутые подъемы.
Уаз на мостах и это +++,я задолбался уже менять пыльники шрусов и доставать коряги из под балки.нива постоянно цепляется рычагами в колее,если их не развести домиком.На ниве можно ездить в экспедиции одному и вытащить ее из болота ее тоже можно одному.Уаз вытащить в одно лицо нереально!!
Если брать в целом,то нива сток едет также как уаз сток где ++ где --
Уаз на 32-х заряженый,едет чуть хуже чем нива на 30-х заряженная(не считая бродов)
мы прошли весь путь строительства нивы и уаза,ездим по сей день.
Сам я Нивавод,но уважаю Уаз,так же мой считает мой друг на уазе!
По сути,это 2 авто которые друг друга очень хорошо дополняют!
Мои слова не голословны,все это отображено на моем канале.
Всю правду сказал, я тоже нивовод и тоже запарился менять пыльники ))) уаз в этом плане лучше да и крепче но запчасти сцука иномарки перепрыгивает
Да Рыбакин до глубины души любил уаз . Царство ему небесное .
Нива комфортнее, зимой в ней теплее, летом герметичнее нигде ничего в салон не капает в отличии от уаза в ниву можно установить стеклоподъемники двери лучше закрываются не надо ими хлопать как в уазке с её бестолковыми замками чего только с ними не приходится делать всё бесполезно аргументов в пользу нивы можно привести много но самым главным я считаю это расход топлива уаз жрёт как трёх мостовый урал при -20 замучаешься его прогревать в салоне дубак со всех щелей дует как её не утепляй в ниве тепло и уютно даже в -30 но в плане проходимости конечно уаз выигрывает зато на ниве можно ездить и в городе и на природе если ездить на уазке по городу во первых неудобная во вторых жрёт как крокодил
Это два отличных внедорожника . была б возможность финансовая и большой гараж - купил бы и уаз и нивку
Поднакопи чутка, это не так дорого
Лудше бы подрались👍👍👍
Здравствуйте , живу в 30-ти км от города куда езжу на работу и обратно пять дней в неделю одиннадцать месяцев в году на протяжении 12-ти лет .На смотрелся я на эти Уазы и прочие рамные джипы , если хотите выжить т.е. не умереть от переохлаждения , не утонуть , сохранить своё здоровье - в этом случае только Нива , она маневреная , лёгкая , если что откопать , вытолкать , вынести на руках можно .С рамными джипами такой вариант невозможен из за их тяжести и габаритов .Пусть джип самый подготовленый , но если он повис , то идя в голове колонны он встаёт и держит всю колонну допустим в сильный буран и его не объехать , а люди измотаны физически , все в снегу , одежда мокрая .Сил уже нет его откапывать и выталкивать , часто джипы плетуться в хвосте колонны , а Нивы идут впереди - это из жизни , у меня Нива .
Лебедку купи))
Че курил?
Че купил🤣
Дебыл ты, уаз лучше намного, у меня нива ьыла, шляпа донная, только на рыбалку ездить
УАЗ крепче. Нива дешевле и кофортней. И ниву из засады можно вытащить руками (то есть без помощи другой машины).
Руками, потому что если дергать, то нива порвется!
Был уаз и нива уаз это дикий зверь а нива это домашняя собака
каждый хвалит свой курятник)))😉
Молодцы, всё правильно сказали. Хочу добавить от себя, поскольку ездил и на уаз-31512 и на ниве. Действительно нива это автомобиль на каждый день в отличие от уаза, который на трассе надо ловить... Но зато у уаза огромный салон, где 5 мужиков будут сидеть спокойно, в ниве в четвером уже проблемно. Также с багажником, у уаза он есть, у нивы его почти нет. Уаз в лесу (карбюраторный) по бездорожью расход доходит до 30 литров, на ниве можно уложиться в 20 литров, имею ввиду норм.бездорожье, а не лужицы для дастера. И еще не маловажный момент, уаз одному ремонтировать очень проблемно, например попробуйте снять коробку-раздатку в одного...Грыжа обеспечена. На ниве всё намного проще, и ремонтопригоднее.
Снять легко! Поставить сложно)
rebell729 действительно))) но и снять иной раз проблема))) Я месяц назад стартер снимал два часа...)))
5 дверка нива. Салон больше уазика.
Привет хочу сказать я езжу на уазе каждый день на много лучше чем нива по расходу финансово + - одно итоже проблем с уазом вообще ни коких уаз лучше
Вообще, уазы такие как 469 и его предшественник создавались для военных, а хантер является доработкой 469. Нива- чисто гражданский автомобиль. Вот в чем суть.
Но нива все равно лучше
@@360-f1q 🤣🤣🤣🤣🤣кончить то успел?
Нива за 60 тот еще хлам, а патриот на повседнев самое то, да и на ниве нихрена не перевезешь и двигатель у нивы очень слабенький
Я 21 год имею УАЗ, но сейчас уже возраст, хочу ниву.
я езжу на уазе 1.5 тонны на борту ,по лесу в любую погоду с..ка Нива. ляжет а уазу побоку
А для глубокого снега что лучше ?
нива лучши патриота едит. у меня они оба.
Уаз проиграет в лобовом, внутри все трупы даже на скорости 40 км/ч. Но про безопасность тут даже не вспоминают, берегите себя
Более тридцати гоняю на этих машинах и скажу что нива это пузатёрка,по прходимости нива и рядом не стояла это кроссовер.
Ремонтировать какую легче?
Запчасти и др.
а мне как спорить? я владелец нивы и хозяин уаза... :))
Спорь со всеми по очереди гы гыгы
пж , снимите про уаз 3170 новый!!!!
2023 год, 60 тыс-пойду пару раз заправлю УАЗ…
Не вижу смысла спорить...Каждый авто по-своему хорош. Всё зависит от того, какие потребности у владельца.
Парны, а какой авто сгниёт бистрее уаз или нива?
Владею Уазом лет 15, и не жилею.
Уаз ломается реже, на ниве вечно что то отрыгивает
Нива за 60 звучит в 24 году как сказка хех
А чего они без перчаток и капы??
Я уже скучил за Виталяном!!!...
Нива слабее конструктивно это полноприводные жигули, отсюда плюсы и минусы
Нива лучше уаза и проходимее особенно в грязь, это давно проверенно
Кто понадёжней будет в хозяйстве по запчастям и долговнчней и дешевле для семьй.
Ищу себе газ 69 на военные мосты поставлю и резину тонкую и высокую
У меня в ниве под капотом на радиаторе живут фиг заведёшь и в баке поселились но в салон не смогли так как легко было через капот
Нива лучше но Уаз по пороходимости крузе нельзя выбрать но мне больше нравиться нива
Столько говорят,лучше бы подрались,кто победил у того и машина лучше.
Нива, бесспорно отличный,хороший внедорожник и если его использовать,в местах которые ему под силу!!!Сколько знаю,большинство охотников,рассматривают именно уазы, пускай и кузова гниловатые будут - ну это делу не мешает,если еще и водила нормальный,да и так уаз идет как вкопаный,лишь бы ходовка,да двиг были в норме,а так этот рэкс ,даже будучи аварийный ,постарается дотянуть до любой точки!!!Имхо у каждого есть и плюсы, и минусы!!!!
У нивы мотор лучше чем у патриота????.......Или это не та нива или не тот патрик!!!!А тут - кукушка хвалит петуха за то что хвалит он кукушку!!!
Вот чем больше я езжу на шниве (07 год), тем больше смотрю в сторону уаза.
слушайте граждане если вы на уазе ездили поперек асфальта то и вождение для вас специфическое не..но парафинить машину
На УАЗ е едут обычно на войну убивать. Поэтому он не удобный
уаз патриот лучше нивы и комфортнее!
ребят в песке нормально на уазе прет ! но нива лидирует по комфорту по теплу по экономии да и вообще по городу нива
извечный, по моему мнению глупый спор двух абсолютно разных автомобилей.
Парни спасибо за информацию
Эти аппараты оба лутшие!!!
Ну на УАЗ 5 ти ступка стоит полтос
Мужики сравните нива 5.дверей и 3 двери не Шери
Ну и где нива? где уаз? где Виталян эх плана планы...
купите стоковие ниву уаз и луаз будет круто
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤨
Парни четко раскинули)!
в паре Они хороши ! дополняют друг друга !
на ниву раму запилите
Прикольно, пацаны! :)))
А вы их сравнивали?
Спасибо за информацию
Кидай на основу уже видео
Палыч молодой тут!
по поводу того, что нива мощней, не очень въехал. У уаза крутящий момент, и на низах он не задохнется, и что с уазом нужно сделать, чтобы он в песке вторую пониженную не потянул, я хз
купи средство "рукомой" в ашане. мажешь, тряпочкой стираешь, руки, как новые.
Спасибо за видео!!
Привет
Нива лучше всех уазов
И проходимость у нивы лучше потому что нива легче уаза
Чем?
- Воскликнул велосипедист
Заступлюсь за "Ниву": В гору она делает любой УАЗ "Патриот" "Хантер" Без разницы.(я про заводские). В летом салон Нивы лучше проветривается особенно по сравнению с "Хантером", а зимой в Ниве теплее.Зато УАЗ проходимей зимой по снегу. За счет того что Нива легче и просто виснет, а УАЗ продавливает за счет массы и цепляется за грунт.А в лес я бы поехал на Ниве,тупо из-за габаритов и маневренности.(Но это я бы поехал, кто-то другой может выбрал бы УАЗ).
Рыбакина вспомните, у него УАЗ был на все случае жизни!!причем ездил он я так понимаю по Москве и МО
У него был хантер. А хантер ,что девятка! На нем легко можно ездить каждый день.На моем нет ГУРа ,нет синхронизаторов в кпп. Короче примерно газ 53.
У него был УАЗа 469 я конечно в УАЗах мало что понимаю но он на нем ездил в Егорьевске это я знаю точно и ему ничего не мешало)
я на своем и в Волгоград ездил! Вопрос в яйцах и финансах!
а зачем на ниву ставить коробку от копейки?
+Виталий Соколов а что дают эти передаточные числа 4х ступки?
+Виталий Соколов принял. спасибо
Какая нива???было 5 нив и пять уазиков разных и пятидверки и трехдверки и уазы и буханки и козел на колхозах и на вояках,уаз это машина медленая но зато едет везде как трактор и крепкая,если на уазе и подсел ,чуть есть хода -т.е. шевелиться туда сюда,сам себе набет колею и выйдет,а нива садиться мертво раз и навсегда!на уазе нырнул в лужу,выехал ,все стекло и нет проблем,на ниве же постоянно,то стартер ,то генератор,мозги делает слабенькая для хорошей грязи,,раздатки не держут ,гранаты постоянно хрустят даже на стандартных колесах!на уазе хоть 33,хоть 36-белки ставь мосты держут нормально!еще у нивы с кузовом косяк,постоянно гнилые и дырявые да и вообще хлипкая какаето,агрегаты и узлы игрушечные по сравнению с уазом!да и рамная машина это машина!!!!если кому то надо юзать по асфальту ,надо купить легковушку и гонять !УАЗ же для грязи,чтоб ехать,а не стоять!!!
Нива легче, по снегу идет лучше
неа.там где проеду я , нива хрен проедет)
+rebell729 Я отработал на 31514 три года и точно знаю где Нива пролетит, а Уаз сядет из-за веса.
Тут еще вопрос в колесах.
+rebell729 Возможно, т.к. раньше в 90-тых резина была двух видов. И та деревянная.
уаз патриот новый стоит 960.000
между этими машинами есть лучший вариант -это 3й-иж2126 ода 4х4.
Окстись...
а я думаю,что нива лучше по проходимости...коротышка если,и привод полный..и меж.осевой деференциал..в отличии от уаза,у которого привод задний,а передок подключается,при этом крутится либо одно заднее колесо,либо переднее...но одно колесо...а у нивы 2 колеа постоянно,при включенной блокировки.
На уазе при подключении переднего моста трансмиссия работает так же как на ниве с заблокированным дифом.
ездил 10лет на ниве, последние 7лет на уаз Хантер!!! в заводском варианте, нива по проходимости, просто детская игрушка, против уаза!!!
Что надежнее и качественее хантер или Нива?
@@Абвгд-м6д сравнивать нельзя!!! нива советского производства была!!! вечный автомобиль , ему 25 лет было!!! уаз российский столько не проживет!!!
Leshac Leshac так и сейчас нивы уде не те