RULEMANES DE MOTOR TOURING 250. ROTOS
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- Опубліковано 26 вер 2022
- MUESTRO CUALES SON LOS RULEMANES A CAMBIAR DEL MOTOR, Y TAMBIEN COMO SACAR UNO DE LOS RULEMANES DE CAJA , QUE NO TIENE FORMA DE PONERLE UN EXTRACTOR, CON UNA HERRAMIENTA SIMPLE Y CASERA, LO SACAMOS SIN PROBLEMAS.
Gracias por compartir tus conocimientos saludos cordiales
Hola cómo estás, gracias, saludos
Muy bien ahora lo que debe valer ese laburo hoy en día! Y ya que se desarma hacerle motor
Hola cómo estás, si, total mente, hay que desarmar todo, un laburo bárbaro, al abrirlo ya se puede hacer lo que necesite el motor, queda todo a la vista
Gracias Bro 🤙
Excelente video !!! Gracias por compartir Saludos Ariel de San Luis
Gracias Ariel, saludos, buenas rutas
Nestor excelente vídeo y muy explicado 👍 (muy buena la herramienta saca rodamiento)
Fer, amigo, gracias ahora hay que armar, jajaja, desarmar desarma cualquiera, voy a cambiarle los rodamientos, y a rodarrrrr
Nestor. Gracias por el video, me sirvió un 100% para conocer un poco más a mi maquinita roja. A los amigos que ven estos videos como yo, NO dejen de ver las publicidades de estos videos ya que es una forma de retribuir su trabajo por elaborarlos. Saludos.
Hola cómo estás, me alegro que te aya servido, en estos días voy a poner un vídeo de el cambió del carburador original, por uno a cortina mecánica, saludos, buenas rutas
La verdad que los videos están muy buenos, para la gente que no sabe nada vienen bien ir conociendo a la touring
Gracias, esa es la idea, saludos buenas rutas
Buenísima información muchas gracias 👌👍
Hola silvio, de nada, cualquier duda sobre algo de la moto escribime, saludos.
Muy buen video Nestor.Muy clara la explicacion.El problema de los rulemanes es de todas las motos chinas , no solo lo sufre la Touring 250.Lo ideal una vez desarmado el motor es cambiarlos a todos .Saludos y buenos viajes....
Hola, gracias, si, se los cambie todos, quedo 10 puntos
Interesante nos ayuda a conocer mas nuestra moto. Gracias...
Hola cómo estás, me alegro que te sirva, saludos buenas rutas
Muchas gracias muy util tu video
gracias Eduardo, saludos, buenas rutas
Hola 👋, lindo y útil video 👍
Saludos 🤙🇺🇾🏍️
Gracias compa, saludos buenas rutas.
Muy buen video excelente explicación.
Un saludo ✌️
Hola como estas, gracias, saludos.
Que grande Néstor como siempre bien esplicado tus vídeos seguí así saludos
Hola Gaston, muchas gracias, saludos
Hola, no tengo está moto, que me parece muy buena, pero la explicación para sacar el ruleman está excelente, saludos.
Hola como estas, gracias, si, lo del ruleman complicado, la forma de sacarlo serviría para cualquier moto te tenga ese problema, saludos, buenas rutas
Muy buena la explicación gracias compa
Hola Walter, de nada, buenas rutas
Hola amigazo consulta necesitaría hacerte una consulta por privado por mi touring que me esta perdiendo refigerante?
@@waltergarcia2258 hola como estas 1137744501
Que buenos videos che! Yo tengo una patagonia 350 y estoy queriendo adquirir una corven para hacer otros tipos de rutas, así que me viene bárbaro estos videos.
Hola cómo estás, gracias, si te sirven los vídeos, quiere decir que valió la pena hacerlos, cualquier cosa que precises escribime, y con respecto a la Patagonia, es muy linda moto, viajas sin problema, la touring al ser una Triax es como que es más versátil para meterla en cualquier lado, yo estoy muy conforme con la moto,
Estoy por comprarme una Tenere 250 usada ....la Corven me gusta mucho pero siempre es la duda de la calidad.. me queda claro que no es un motor berreta cómo dicen . Muchas gracias por el video .está muy bien explicado .
Hola cómo estás, la touring tiene un motor muy bueno, pero los rodamientos son de mala calidad, cambiando eso solucionas todo, lo demás no rompe nada, pero si comparas la touring con la Yamaha, yo me quedo con la Yamaha toda la vida, suerte, y buenas rutas.
Consulta la Corven 2019 trae el filtro de aceite el hueco x dentro y el ciego x fuera xq estaba colocado el ciego x dentro y el hueco apuntando hacia a afuera
Néstor exelente video , solo que la biela sola no viene , podes poner muñon y canasta de tornado , pero según los que saben el largo de la biela no da compatibilidad con otras
Hola como estas, la de la honda NX 250 es igual, todabia no la saque, cuando la saque te lo comento para comfirmarte que sea la misma, teóricamente es igual, falta verlo en la practica.
Hola, leyendo los comentarios veo que indicas que la biela es igual a la de la honda NX250, ya la desarmaste para confirmarlo? Te consulto por qué tengo juego en la canasta y estoy viendo opciones. Te agradezco todo lo que me puedas dar de información. Saludos
Buena idea solo que no es para todos los cojinetes que no traigan como golpear ateas pues hay otros que no se puede trabar nada más que solo la entrada del eje y no hay más espacio entonces hay que usar las otras técnicas que menciono
Hola, si es para algunos, hay otros que se necesita otra herramienta
Te quiero preguntar algo sobre el toma 12v. Puede ser?
Que se banca eso?
Se aguanta un compresor. O uno de esos. Calentadores de agua. Para calentar un termo para el mate ponele?
hola
como haces para cambiar la canasta de la biela? se consigue? creo que viene completo el cigueñal.
Hola Victor como estas, se saca con una prensa el perno del cigueñal, le va la misma de la honda NX 250, si pones la original viene completa, cigueñal y biela todo armado, pero es mejor ponerle la de la NX, biela, perno y ruleman
Me ayudaría mucho saber cuáles son los números de los rulemanes para Acer el cambio de los míos en especial los del sigueñal ya que esos no los conseguí saludos buen video
Hola como estas, disculpa que tarde en responder, estoy de viaje con nada de señal, el miercoles llego y me fijo, lo yengo todo desarmado al motor, asi que me fijo los numeros y te los paso
excelente, consulta el embrague se lo cambiaste al original? es para saber si mejora en cuanto a poner y sacar cambios
hola Lucho, el embreague se lo cambie a los 18.000 kilometros, hasta ahora funciona correctamente, es algo facil de cambiar sacando la tapa lateral derecha del motor, en estos momentos no lo voy a cambiar nada mas que no sean los rulemanes, se ve todo perfecto, pero si en tu moto notas que los cambios no entran suaves , cámbiaselo, es facil.
Hola , te hago una consulta si tenés videos de como cambiar en los manillares ( los balances) soy nuevo en el mundo motoquero.gracias
Hola cómo estás, no tengo videos de los manillares, pero me fijo si te lo puedo armar
Hola, excelente video, estaba pensando en comprar una pero 0km, vale la pena?
hola como estas, es buena moto, tiene dos problemas, el carburador, y todos los rulemanes son de mala calidad, yo le tuve que remplazar todos los rulemanes de motor ,caja y ruedas, a los 40,000 kilometros comenzaron hacer ruido, eso es el defecto, lo demas funciona bien, tiene buen andar, es comoda, rutias a 100 kh, sin problema, te da lo que vale, yo estoy conforme justamente por eso, valor prestaciones , esta bien, saludos, buenas rutas
Hola Néstor consulta podés ir en ruta 120? O va muy exigida?
Hola! Nestorponturo! Maestro, soy un seguidor y quisiera preguntarte algo si no es molestia, mi Touring 2015 tenía 84.000 Km y le hice colocar el Kit Otom 300cc, en ese momento al tener el motor bajado, se aprovecho para cambiar los rulemanes que mostras en el video, todo bien, ganó en caballos y torque, pero me parece que mi mecánico todavía no dio con el reglaje de válvulas, mientras era 250, se dice que lleva 0.8 / 0.10 pero no la siento muy bien con ese reglaje; que me dirías? Habrá que cambiar esas medidas? Quiero felicitarte por tus aportes sobre el tema mecánica y por tus viajes, super bien explicados y contados, buenas rutas siempre!!!
Hola Ricardo como estas, gracias , si, yo le daria 10 y 12, pero tambien lo que puede estar pasando es que el carburador te quede chico para la 300, le dejastes el original?
@@nestorponturo-motos921 Hola! Buen día, gracias por tu respuesta; 10/ 12 creo que sí podría andar mas armónica ya que ahora se siente un poco de golpeteo; respecto al carburador sí es el Keima original, en este momento sin cebador no arranca, vi un video tuyo de hace tiempo que comentabas del carburador como que es bastante complicadito; que ganas me dan de que la escuches, hay cosas que es mas fácil escucharlas que contarlas!! En otro orden de cosas, tenes razón y comparto, es una buena moto, me dio y me da muchas satisfacciones!! Nuevamente gracias por tus consejos y que siga creciendo tu canal, espero verte en ruta!!!
Hola Ricardo te la hizo el de Tigre?
@@chrisrod5477 Hola! Como estas!?
No, la hizo un mecánico de la zona de Moron.
Jonatan Bombazzi
Son rulemanes muy sofisticados como el carburador seguramente
Jajaja, tal cual
Hola de dónde sos? Haces trabajos de cambio de cigueñal o biela?
Hola como estas, de glew, pero no tengo taller, la moto la mia, pero si puedo ayudarte en algo tecnico sobre la moto, conta con migo, saludos
Hola mi nombre es David. Y me quería comprar la turing. Pregunta para solucionar el tema de los rulemanes. Si se pone mejor aditivo como el molicote .sirve? Tambien está los de ceramica restauradores de motor. Gracias
Hola y entr motomel y corven cual es mejor?
Hola cómo estás, yo la tenía com molicote, y rompió igual, son de muy mala calidad los rulemanes, es el único problema que tiene la moto
@@davidpintos6991 no conozco usuarios con motomel, pero las motos chinas son malas parejitas
Hola Nestor, mi corven tiene 8500km, empece a notar que en punto muerto hace algo de ruido, como un zumbido, pero este desaparece cuando apreto el embrague. Que podra ser ?
Hola como estas, si, es normal, lo hacen toda las touring, es un traqueteo de la canasta de embrague, no te asustes no se rompe nada , te lo va a hacer siempre, saludos buenas rutas
@@nestorponturo-motos921 genial!! Ya me estaba preocupado. Mil gracias genio 💪💪💪💪
@@waltermoscatello375 de nada, saludos
Hola porque se picaron? Son chinos? Skf?
Hola, son de tahiguan, malísima calidad, los tenés que reemplazar a todos, a los 40.000 kilómetros me empezaron a hacer ruido
Buenas tardes. Ya que la conoces al detalle a la touring...estoy con ganas de pasarme a una. Que me podes aconsejar para ver o revisar en una touring? Una usada, claramente, la 0 se me va de presupuesto. Escuché que algunos modelos específicos (año) vinieron con problemas y otros no tanto. Desde ya te agradezco. Suerte y buenas rutas
Hola cómo estás, si, hay algunas que trajeron más problemas, trata de comprar 2018 en adelante, los únicos problemas de estás motos, son todos los rulemanes del motor y de las ruedas, tenés que remplasarlos a los 30 mil 40 mil kilómetros, y el otro problema es el carburador, la hace tener problemas para arrancar, trae uno a depresión, hay que tirarlo a la basura y ponerle uno a cortina mecánica, con esos cambios tenés una moto para toda la vida, tienen fama de romper Bendix, pero no, eso se debe a que no arrancan por culpa del carburador y lo termina rompiendo, todo esto que te cuento, es mi experiencia con la moto. Saludos, buenas rutas
Gracias por la data. De tanto darle al arranque se cagan. Es más que lógico. Vamos a ver qué encuentro. Nuevamente gracias
@@diegojavieresquibel9260 por nada, cualquier cosa que precises escribime, saludos
Perdoname...de donde sos? Si no es molestia. Porque yo soy de Bs. Así. Tenés taller o simplemente lo haces por hobby?
@@diegojavieresquibel9260 soy de Glew buenos aires, no tengo taller, me gusta la mecanica y las arreglo yo, si, las motos las tengo como hobby y para viajar
Si reparan el cigüeñal?
Hola cómo estás, si, se puede cambiar la canasta de la biela por una japon
Es el mismo motor d la teken ?????
Hola cómo estás, no, no es el mismo.
Gente que tal es la touring 250 pueden decirme si vale la pena comprarla
Si, andan muy bien, y son cómodas, te brinda lo que la pagas, dos problemas, rulemanes y carburador, cambias esas dos cosas y te cansas de usarla,
Hola tengo una touring y desarmados entero para cambiar los rodamientos , la viela tiene mucho juego y hace ruido
Voz conseguis la viela .
Me interesa
hola, a la mia le tuve que cambiar todos los rulemanes de motor, caja , arbol, todos, tambien el de la biela, son todos tahiwan de malisima calidad, los remplase por todo japon, si tenes esta moto, carburador y rodamientos, a la basura, y cambia totalmente
Buen día Nestor.
Voz conseguis la viela, me interesa.
Esta desarmada completa
@@nestorponturo-motos921 voz conseguis la biela me interesa.
@@nestorponturo-motos921 Esta desarmada completa.
Le compre carburador de Tornado 250, los rodamientos q compre son NTN JAPÓN