Cambio de aceite Jetta Golf A3 mk3
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- Опубліковано 27 тра 2021
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Amigo tengo un mk3 2.0 con 180 mil km cuál aceite me recomiendas el 15w40 o 20w50 el carro lo acabo de comprar hace unos días gracias espero puedas ayudarme
2:55 Creo que ya van a inventar los embudos...
Q aceite me recomindas para golf 93 ajustado
Saludos desde Ecuador me podrías ayudar indicándome como podría hacer para solucionar una falla sobre la luz del tablero del freno de mano ya que no se enciende cuando activo el freno de mano y de igual manera cuando abro la tapa del líquido de freno no indica nada en el tablero y ya revise los fusibles y nada también el sensor del freno de mano y nada la cosa es que ya no marca en el tablero la luz de freno activo
cuantos litros se lleva ? al mío le eche 4 y la bayoneta me marca como si trajera bien poquito
Que traes en tu sistema de escape?
Saludos desde Argentina! Tenes los números de modelo de los bulbos de presión de aceite?
Buenas tardes pudieras agregar una foto de los colores de los sensores y la posición de cada un de favor gracias por tus videos
Que dado utilizaste para quitar el tornillo de aceite
Ya me a pasado también, saludos
Saludos ✌️
Y esos ruidos porque son??? tiene un cascabeleo, mi jetta es un 2.0 y también tiene ese cascabeleo en frio y cuando se calienta suena menos pero se siente a que se debe el mecánico no lo reviso pero descarto desvielamiento
Mi carro después de rato usarlo se empieza a calentar. Pero cuando voy en carretera y lo llevo en 3ra a una velocidad cosntante vuelve a regresar la aguja a la mitad. Lo hace más en subidas. Ya se cambió bomba de agua y se purgó varias veces. Que puede ser???
El radiador que este tapado, o donde va el bulbo de temperatura de 4 pines dónde sale la manguera de retorno al balón del anticongelante luego se tapa ahí la toma
Saludos Edgar que bujías recomiendas las de tres electrodos o de iridium para jetta mk3 1.8 1997
Yo diría que unas 3 electrodos, las de iridio se ocupan más para autos turbo o que les ponen bobina msd y cables de competencia
@@Edgar_Moreno98 gracias bro
Edgar buenas tardes fíjate que le acabo de hacer el servicio a mi coche y fue servicio gral todo bujias lavado de inyectores cables filtros en gral. Y aceite pero tengo un detalle como que el coche huele muchísimo a gasolina cruda te acercas al escape y te pica la nariz el olor que emana del tubo ahora de repente al encenderlo avienta humo azul pero 1 o 2 segundos y no vuelve a aventar hasta después de unos días me puedes ayudar con lo del olor No se si sea calibración o que se haya perdido el tiempo no se le he movido el distribuidor para ver si deja de apestar a gasolina cruda pero lo muevo y el coche tiende a quedarse acelerado a las 1000 rpm y pues lógico no debe de ser así eso si al moverme el distribuidor tiene un mejor desempeño el coche al acelerar jajajaya te imaginarás el consumo verdad
posiblemente conectaron mal alguna bujia, no la conectaron en la entrada que era, las cambiaron y dan chispa a destiempo
Que aceite me recomiendas meterle bro el mío es 98 200 mil km y no saca humo ni tiene fugas !!!
Tengo el mismo problema bro
Que aceite me recomiendas???
A mí me recomendaron un 20w50 tiene sercas de 219mil km y tampoco fuga nada y yo lo uso de el diario sercas de 40 kilómetros diarios
Bien día hermano ,le acabo de cambiar igual el aceite y filtro y al arrancarlo ya no se le quita el testigo de aceite de motor,m podrías ayudar?
Se ha de ver tapado la coladera de la bomba de aceite con la suciedad
Que tal bro, una duda y pregunta es algo del enfriamiento.... lo que pasa:
Traigo trabajando el carro todo bien a 90° de temperatura, un ejemplo llego a un a tienda en 5 min o.menos que apague el carro lo prendo de nuevo y la temperatura sube a 100 o hasta 110 ya avanzando baja a 90° .....
Sabrás a que se pueda deber... !!!???
La bomba del agua cambiela, o cheque que si traiga el depósito del agua lleno, cuando vas en calle vas acelerando y la bomba gira más rápido por eso se enfría caminando..
@@aldod.l.f8416 de echo ya cheque radiador(no tapado ni con fugas) , la bomba y termostato nuevo no hay fugas aún estado parado u en tráfico no sube ... solo cuando lo apago y lo vuelvo a prender pasa eso ...
Me pasa lo mis mismo bro
Pero a mí me sube la aguja al full
Y eh checado el depósito del anticongelante y este sube más de lo normal a como estaba
Esto es normal??
me pasaba igual, cambié el sensor de temperatura del radiador, estaba susicimo ( de hecho si lo lavas jala ) y ahora ya está bien.no pasa de 70
Te recomiendo un envudo bro para no tirarlo en el motor
de hecho con la bayoneta funciona
Bro sube video,cómo se arregla claxon 😔😔😔😩😩
Ese ya lo subió
@@williamquijano4733 manda el el link Bro?
Amigo mi carro está botando humo azul será por el aceite
Ya han de estar desgastados los anillos, hay veces que poniendo uno más grueso o un aditivo se le quita un poco el humo
Ponle resurs total ingenie si sirve bro
el mio ya tiene mas de 200,000, uso el 25-50, crees que seria bueno mejor ponerle el 15-40?
Sería cuestión de arriesgarle como le hice yo, si hecha humo o se escucha feo ponerle un 25-50
No loco, depende la compresión yo le metí 15w40 y de escucha feo y humea mucho ahora voy a probar con 20w50 tené en cuenta que son autos de más de 20 años
No pueden hablar sin miedo
Que aceite es recomendable para un Jetta a3 98 con 280523 kilómetros le avia puesto un valvoline cuando recién lo compre 20w - 50w y apenas hace tres días se lo cambie y le puse un Castrol 20w - 50w y el se escuchan ahora un poco las punterías que aceite me recomiendas ?
Cuando cambiaste de aceite le hechaste el limpiador de motor?