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地方のタクシー運転手です。タクシーに乗ってしまえば、完全に一人仕事、この半自営業者のような仕事だからこそ、人間関係に悩まなくて済むし、やりがいも感じる部分もある。
この前 目黒区で乗ったタクシー運転手に何が一番しんどいかと言ったら、とにかく道覚えるの大変ですよ と言っていたよ。ナビあっても最短ルート示すわけでないからとか言っていた。あと坂道で狭いとこ行かされるのしんどい って言っていた
@@灘高校クワトロ 冬場の坂道急カーブで狭い道おまけに自転車右側通行で突っ込んでくるとか最悪ですね
第三位の孤独が耐えられない人、接客が苦手な人はベテランになるまでに辞めているんじゃないですか？？もしベテランになるまで乗務していたなら強靭なハートの持ち主では？
管理職の難しさ、めちゃ共感します、乗務員さんの中でも、かなり上からくる乗務員さんがいて、そう言う人に限って苦情、事故多いんですよね。自分はバス→タクシー→管理職となっているので、現場の乗務員さんの気持ち分かってるつもりなんですけど…皆さん年上ばかりなんで、なかなか大変です💦あっ、ちなみに僕は当直1人ですね💦
人間関係なんてタクシー楽でしょ。自衛隊 警察 消防とかのほうがパワハラセクハラひどいやろ
タクシーに転職を考えてるシニアです、どちらからご相談したらよろしいですか？
地元の家から近くて評判が1番良いところに電話すれば受かる
自宅からなるべく近く乗務員負担金が無くて事故ペナルティーが少なく月間売上50万円で60％以上出す会社。😊
たまに会社から自分の携帯に電話が入ることがあります。開口一番、「私、何かやりました？」と聞いてしまう…。
で、何のようでしたか。忘れ物の問い合わせとかかな
私が以前働いていたD社は最も多い退職理由はパワハラでした。
タクシーなんて一人仕事なんだし、パワハラなんてないやろ
@@灘高校クワトロうちはあるよ
@@灘高校クワトロ出庫前や帰庫後は内勤の人達と接触しますし、ドライバー同士でも先輩からのパワハラも有りますよ。
癌が多い😂
内勤の当直が一人体制で休憩取れない中17時間やってますって、タクシー会社の闇じゃね？事故担当がどうこう言う前に解決しなきゃ行けない部分があって草
地方のタクシー運転手です。タクシーに乗ってしまえば、完全に一人仕事、この半自営業者のような仕事だからこそ、人間関係に悩まなくて済むし、やりがいも感じる部分もある。
この前 目黒区で乗ったタクシー運転手に何が一番しんどいかと言ったら、とにかく道覚えるの大変ですよ と言っていたよ。ナビあっても最短ルート示すわけでないからとか言っていた。あと坂道で狭いとこ行かされるのしんどい って言っていた
@@灘高校クワトロ 冬場の坂道急カーブで狭い道おまけに自転車右側通行で突っ込んでくるとか最悪ですね
第三位の孤独が耐えられない人、接客が苦手な人はベテランになるまでに辞めているんじゃないですか？？もしベテランになるまで乗務していたなら強靭なハートの持ち主では？
管理職の難しさ、めちゃ共感します、
乗務員さんの中でも、かなり上からくる乗務員さんがいて、そう言う人に限って苦情、事故多いんですよね。
自分はバス→タクシー→管理職となっているので、現場の乗務員さんの気持ち分かってるつもりなんですけど…
皆さん年上ばかりなんで、なかなか大変です💦
あっ、ちなみに僕は当直1人ですね💦
人間関係なんてタクシー楽でしょ。自衛隊 警察 消防とかのほうがパワハラセクハラひどいやろ
タクシーに転職を考えてるシニアです、どちらからご相談したらよろしいですか？
地元の家から近くて評判が1番良いところに電話すれば受かる
自宅からなるべく近く乗務員負担金が無くて事故ペナルティーが少なく月間売上50万円で60％以上出す会社。😊
たまに会社から自分の携帯に電話が入ることがあります。
開口一番、「私、何かやりました？」と聞いてしまう…。
で、何のようでしたか。忘れ物の問い合わせとかかな
私が以前働いていたD社は最も多い退職理由はパワハラでした。
タクシーなんて一人仕事なんだし、パワハラなんてないやろ
@@灘高校クワトロうちはあるよ
@@灘高校クワトロ
出庫前や帰庫後は内勤の人達と接触しますし、ドライバー同士でも先輩からのパワハラも有りますよ。
癌が多い😂
内勤の当直が一人体制で休憩取れない中17時間やってますって、タクシー会社の闇じゃね？
事故担当がどうこう言う前に解決しなきゃ行けない部分があって草