Если каретка картриджного типа, то желательно от 50 до 70Нм момент затяжки, а не 40😂 А 8-10Нм это скорей к креплению заднего переключателя подходит больше.
Он впервые взял инструмент и учится самостоятельно что-то делать со своим велосипедом. Все мы кога-то так же начинали. Думаю со временем он набьёт руку и знания.
![Горные велосипеды GT. Aggressor, Avalanche, Zaskar, Zaskar LT, Force, Sensor, Fury / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/PqAw_QphUHs/mqdefault.jpg)
Рад вашему возвращению!
Выдайте Сане кисточку ))
Дренаж надо было бы засверлить раз каретку обслужить решили
Это внесение изменения в конструкцию рамы. Вел новый, на гарантии. По окончанию гарантии, можно будет делать такие манипуляции с рамой.
Ужасные мастера берут слишком дорого за обслуживания, мы сделаем все сами! Затянули каретку в стакан с усилием 8-10 Нм вместо 40 Нм. The end.
Если каретка картриджного типа, то желательно от 50 до 70Нм момент затяжки, а не 40😂 А 8-10Нм это скорей к креплению заднего переключателя подходит больше.
@@barsbicycleriders ? я про ваше видео, посмотрите как ваш друг затягивает.
Он впервые взял инструмент и учится самостоятельно что-то делать со своим велосипедом. Все мы кога-то так же начинали. Думаю со временем он набьёт руку и знания.
По чем брали этот вел есле не секрет ? Навесное микрошифт ???
Точно не помню, вроде 60.000р. Да навесное майкрошифт
Всё на левой резбе ? За обзор спосибо. Хоть общее понятия ясно.
Алексей, могу вам помочь с покупкой новой экшен камеры. Пускай с авито. Бу. Но от чистого сердца. Для контента
У нас на новом велике диски тормозные раскрутились через 4 для.
У вас скорее всего дешевый вел, где диск накручивается на втулку.
Алексей, как ваше здоровье?