fajny film , czeka mnie taka sama praca więc już będę wiedział jak zrobić wymianę końcówek krok po kroku . Czekam na dalsze odcinki z prac z Ursusem C360. Pozdrawiam
@@dawidstopyra4467 165 ustaw bo pomka nie pierwszej młodości nie siadną aż tyle może jakbypompa po remoncie to 170. Testowałem kiedyś z takim ustawieniem przy kosiarce bijakowej na dużej trawie to brak mocy i kopcił bardzo na wolnych tak samo nie równo chodził. Ustawiłem 165 nie wiem ile spadło teraz ale jest ok.Przy dokręcaniu kontry lubi się zwiekdzsc ciśnienie sprawdzam jeszcze raz.
Super robota, że tak powiem w między czasie. Wielkie dzięki również za nie gwałcenie uszu prostacką muzyką w tle jak to często bywa w tego rodzaju filmach 👍 LUX
Cześć! Zalewaj śmiało płynem chłodniczym, moja 60 też nigdy nie widziała płynu bo dziadek twierdził że po co jak i tak wyleci... dał się namówić i zalałem płynem różowym borygo. Z wycieków jakie się pojawiły to dosłownie pierdoły bo z gwintu kranika na bloku, więc skręciłem go na teflon i już nie leci, z gumowego węża (takie jak u Ciebie) zaczęło się pocić ale wystarczyło dokręcić opaskę, ostatnie z miejsc gdzie się pociło to z uszczelki kolektora wodnego na trzecim cylindrze, po demontażu kolektora okazało się że uszczelek już prawie nie było ze starości, więc wleciały nowe, paluszkiem posmarowałem silikonem i jest wszystko szczelne! Polecam przejść na plyn bo szkoda silnika i chłodnicy brudzić kamieniem z wody i rdzą.
Zalej normalnie płynem, jak się obawiasz to zalej przedtem płukankę/środek do czyszczenia układu chłodzenia k2 radiator flush czy innej firmy a tak po za tym wymień kranik spustowy od bloku i od chłodnicy bo bankowo są zajechane po wodzie i po zalaniu płynu mogą się pocić, oblukaj też chłodnicę, przewody itp dla pewności czy są szczelne .Ja w C-4011 która cały czas na wodzie chodziła jakieś 3 lata temu zalałem płyn Borygo różowe i nic nie cieknie. Załóżcie tez szklany odstojnik żeby było widać co w paliwie się znajduje, luzy zaworowe też dobrze sprawdzić i będzie maszyna cykać. Pozdrawiam ;-)
Od kiedy podkładki pod wtryski w c360 🤔. Bedzie bardziej kopcić i nierówno klekotać ... ja bym starał się osadzać prawidlowo na stożku , a jak nie rokują to wymienic gniazda. Robota raz a starczy na lata 😅
Odradzam zalewanie płynem Możecie mieć problem później z pompą wody może się rozszczelnić i przez uszczelkę może wyciekać płyn chłodniczy . Teraz te płyny które kupujesz są strasznie żrące dlatego są problemy mechaniczne. Ja już to przetestowałem w swoim samochodzie którym nie jeździłem na co dzień i po zimie wybrałem się do sklepu ale niestety do niego nie dojechałem. W drodze zaczęła rosnąć temperatura ciśnienia więc okazało się że płyn chłodniczy gdzieś się stracił . Po wizycie u mechanika okazało się że płyn chłodniczy zrobił dziurę w chłodnicy w takim miejscu gdzie nie była widoczna. Dopiero pod ciśnieniem zaczęło lać .
1,50 zapewne między tulejami jest błoto ze 5 cm a może więcej kiedyś wyjołem tuleje w majorku zetor 30 11 nigdy płynu nie widział to ze 2 kg błotka było no od tamtej pory jest glikol zalany z wysokiej półki
rozpylacze wzm ? jakosc ich jest tragiczna po roku lub po paru mth siadaja kiedys to byly najlepsze rozpylacze teraz sie placi jedynie za marke , co do cisnienia wtryskow to nie ustawia sie takiego cisnienia do pompy niewiadomej jakosci gdyz nie wiadomo w jakim stopniu zuzyta i moze po prostu nie domagac na takim cisnieniu , oryginalnie wtryski na 165 ksiazkowo a w tym wypadku bym ustawil na 160 z racji niewiadomej pompy , jak pompa niedomaga to na wyzszym cisnieniu mimo ze nie dymi moze okazac sie ciagnik słaby gdyz pompa zuzyta nie potrafi natloczyc cisnienia prawidlowego stad tez nie ustawia sie takiej wartosci cisnienia na wtryskach pzdr
mam pytanie bo wymieniłem końcówki wtrysków w c360 po 1 to strasznie ciężko pali na zimnym tak jak by nie miała paliwa kręci i kręci a po 2 to na 4 wtrysku dmucha mi koło niego spalinami i ropą
Po zalaniu płynem jest możliwość że wyplucze rdzę na tulejach wtryskiwaczy i płyn będzie lał się w tłoki, tu się rodzi pytanie czy tłok nie ma luzu po takim czasie pomiędzy tulejami bo jak te przypuszczenia będą miały miejsce to płyn znajdzie się w misce olejowej. Pozdrawiam
Pięknie wszystkie syfy po takim czyszczeniu gniazt wtrysków między tłokiem a tuleją ,rozbierz silnik to zobaczysz,robiłem taki eksperyment przed kapitałka ,rozrusznikiem tego nie wydmucha .Jedyna możliwość to tłok w gmp i odkużaczem zweżykiem przez otwór wtryska wyciągnąć.
No niestety. Zaczynam myśleć, że to wszystko jest jedna produkcja, a nas logo nabite. Kupiłem niby najlepsze Wuzetem a i tak nie cuda i nie jest to to, co było kiedyś. Gość, który mi je wymieniał i regulował, sam stwierdził, że nie mają już takiej szczelności, jak te dawne.
Ja mam takie pytanie odnośnie zmywacza który mechanik tutaj używa bo długi czas szukam dobrego spryskiwacza do mycia elementów ale do tej pory miałem taki co wytrzymał niecały miesiąc i uszczelki w nim siadły , jeśli można wiedzieć jakiej firmy tutaj macie spryskiwacz jak się sprawuje oraz jakiego rodzaju zmywacza używacie , z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam .
Nie zalewaj płynem wiem na swoim przykładzie też to była 60 my kupiliśmy i robiła ona na 2ha więcej stała i została zalana płynem pierwsza ciężka praca ( talerzówka) i poszły oringi na tulejach więc nie radzę Ale decyzja należy do ciebie
fajny film , czeka mnie taka sama praca więc już będę wiedział jak zrobić wymianę końcówek krok po kroku . Czekam na dalsze odcinki z prac z Ursusem C360. Pozdrawiam
Wtryski książkowo ustawia się 160 165 a nie 175. Pozdrawiam
Przez to tak dziwnie chodzi szczególnie na wolnych obrotach jakby młotkiem klepał po silniku
@@andrzejkuaga2233 czyli według ciebie jakie ma mieć ciśnienie?
@@dawidstopyra4467 165 ustaw bo pomka nie pierwszej młodości nie siadną aż tyle może jakbypompa po remoncie to 170. Testowałem kiedyś z takim ustawieniem przy kosiarce bijakowej na dużej trawie to brak mocy i kopcił bardzo na wolnych tak samo nie równo chodził. Ustawiłem 165 nie wiem ile spadło teraz ale jest ok.Przy dokręcaniu kontry lubi się zwiekdzsc ciśnienie sprawdzam jeszcze raz.
@@andrzejkuaga2233 staram się ustawiać zawsze 160-165 ale wiesz jaki sprzęt do ustawiania z prl
To wina podkładek pod wtryskami, w tych silnikach ich się nie stosuje.
Super robota, że tak powiem w między czasie.
Wielkie dzięki również za nie gwałcenie uszu prostacką muzyką w tle jak to często bywa w tego rodzaju filmach 👍
LUX
Teraz mu jeszcze wlej 2 płukanki na ciepłym silniku niech pochodzi 30 min potem zmień olej na mobile delvac 10w40 i będzie pięknie chodził
Nowe końcówki wtryskiwaczy trzeba rozkonserwowac w oleju napędowym po często się zdarza że ulica jest zastana
Cześć! Zalewaj śmiało płynem chłodniczym, moja 60 też nigdy nie widziała płynu bo dziadek twierdził że po co jak i tak wyleci... dał się namówić i zalałem płynem różowym borygo. Z wycieków jakie się pojawiły to dosłownie pierdoły bo z gwintu kranika na bloku, więc skręciłem go na teflon i już nie leci, z gumowego węża (takie jak u Ciebie) zaczęło się pocić ale wystarczyło dokręcić opaskę, ostatnie z miejsc gdzie się pociło to z uszczelki kolektora wodnego na trzecim cylindrze, po demontażu kolektora okazało się że uszczelek już prawie nie było ze starości, więc wleciały nowe, paluszkiem posmarowałem silikonem i jest wszystko szczelne! Polecam przejść na plyn bo szkoda silnika i chłodnicy brudzić kamieniem z wody i rdzą.
Można zalać płynem ;) mam C 330, która zawsze była na wodzie i od kilku lat zalewam płynem i jest w porządku.
Dzięki.
Zlać to zawsze można a później będą dwa uda , albo się uda albo nie , zależy w jakim stanie środek najwyżej tuleje trzeba będzie wyciągnć i wymienić.
Ja bym lał dalej kranówe
Ja jak chciałem zalewać płynem i na pierwszym. Miejscu zmieniłem oringi pompę wody i potem zalałem
Zalej normalnie płynem, jak się obawiasz to zalej przedtem płukankę/środek do czyszczenia układu chłodzenia k2 radiator flush czy innej firmy a tak po za tym wymień kranik spustowy od bloku i od chłodnicy bo bankowo są zajechane po wodzie i po zalaniu płynu mogą się pocić, oblukaj też chłodnicę, przewody itp dla pewności czy są szczelne .Ja w C-4011 która cały czas na wodzie chodziła jakieś 3 lata temu zalałem płyn Borygo różowe i nic nie cieknie. Załóżcie tez szklany odstojnik żeby było widać co w paliwie się znajduje, luzy zaworowe też dobrze sprawdzić i będzie maszyna cykać. Pozdrawiam ;-)
Żeby tylko na dole tulei oringi nie puściły po takich wymianach bo woda narobiła kamienia a płyn jak to rozpuści to płyn w oleju
Od kiedy podkładki pod wtryski w c360 🤔. Bedzie bardziej kopcić i nierówno klekotać ... ja bym starał się osadzać prawidlowo na stożku , a jak nie rokują to wymienic gniazda. Robota raz a starczy na lata 😅
Nie powinno być podkładek po wtryskami
trzeba bylo cisnienie sprezania zmierzyc przy okazji i luz zaworowy
Ja miałem tak samo zawsze był wodą zalewany od 2 lat jest na płynie i nic się niedzieje
Dobrze pokazane 👍
Odradzam zalewanie płynem
Możecie mieć problem później z pompą wody może się rozszczelnić i przez uszczelkę może wyciekać płyn chłodniczy .
Teraz te płyny które kupujesz są strasznie żrące dlatego są problemy mechaniczne.
Ja już to przetestowałem w swoim samochodzie którym nie jeździłem na co dzień i po zimie wybrałem się do sklepu ale niestety do niego nie dojechałem.
W drodze zaczęła rosnąć temperatura ciśnienia więc okazało się że płyn chłodniczy gdzieś się stracił .
Po wizycie u mechanika okazało się że płyn chłodniczy zrobił dziurę w chłodnicy w takim miejscu gdzie nie była widoczna.
Dopiero pod ciśnieniem zaczęło lać .
Poprostu z biegiem czasu chłodnica się rozszczelniła to nie wina płynu
Ja zalałem płynem po wodzie bo dziadek ma problem z pamięcią i żeby nie rozmroził silnika zalałem płynem
165 powinno być
Silnik jest do remontu lub wymiany pierścieni pali olej. Idą iskry
Dobra robota :)
1,50 zapewne między tulejami jest błoto ze 5 cm a może więcej kiedyś wyjołem tuleje w majorku zetor 30 11 nigdy płynu nie widział to ze 2 kg błotka było no od tamtej pory jest glikol zalany z wysokiej półki
Proszę powiedzieć jak palił na zimnym
Witam Cobra Robots moglbys dac Link gdzie kupiles prubnik do wtryskiwaczy i Jak in sie sprawuje
Dziwnie chodzi na wolnych ja 3 p czemu?
Panie kolego fajna 60tka
Miałem tak samo po wymianie końcówek godził tak dziwnie a po regeneracji pompy wtryskowej jeszcze gożej falowały obroty
Witam i stwierdzone co bylo uszkodzone że falował 🤔
@@januszek0007 regulator obrotów
@@marcingt2355 luz w regulatorze czy coś niepoprawnie ustawione ??
@@januszek0007 niestety nw
Płyn może trochę rozszczelnić układ ja zalałem chłodnice płynem i do lutowania a jak nalałem spowrotem wodę broblem zniknął
bez problemu mozna wlac plyn😃
Śmiało zalewają plynem
AAAA MOŻE KALGON WRZUĆ NO WIESZ TAK REKLAMUJĄ TEN SPECYFIK ZE POMAGA NA WSZYSTKO NAWET NA POROST WLOSÓW
U mnie w C360 po zalaniu płynem puścił oring i poszedł płyn do oleju. Pozdrawiam
A turbo będzie założone w Ursusie c 360
Podkladek sie nie zaklada w c360, wtrysk idzie bezpośrednio
rozpylacze wzm ? jakosc ich jest tragiczna po roku lub po paru mth siadaja kiedys to byly najlepsze rozpylacze teraz sie placi jedynie za marke , co do cisnienia wtryskow to nie ustawia sie takiego cisnienia do pompy niewiadomej jakosci gdyz nie wiadomo w jakim stopniu zuzyta i moze po prostu nie domagac na takim cisnieniu , oryginalnie wtryski na 165 ksiazkowo a w tym wypadku bym ustawil na 160 z racji niewiadomej pompy , jak pompa niedomaga to na wyzszym cisnieniu mimo ze nie dymi moze okazac sie ciagnik słaby gdyz pompa zuzyta nie potrafi natloczyc cisnienia prawidlowego stad tez nie ustawia sie takiej wartosci cisnienia na wtryskach pzdr
Czy jak cały czas piłem wodę to czy teraz mogę napić się herbaty bo nie wiem czy coś się stanie?😂
Witam. Jaki był powód wymiany końcówek wtryskiwaczy? Był problem z odpaleniem na zimnym silniku? Dymił traktor na wolnych obrotach?
mam pytanie bo wymieniłem końcówki wtrysków w c360
po 1 to strasznie ciężko pali na zimnym tak jak by nie miała paliwa kręci i kręci a po 2 to na 4 wtrysku dmucha mi koło niego spalinami i ropą
Twardo pracuje ten silnik.
C 360 przez 10 lat malo co odpala na zalalem płynem nic się nie dzieje . Więc loteria i jednego się da u drugiego nie
Ja mam zalany płynem i jest lux
U mnie ciągnik po regeneracji wtryskiwaczy zaczął H chodzić co mogło się stać?
ostatnio moda na ytubach by zakladac bez podkladek ja tez tak mam ale 5211
Zetor 7211 całe życie na wodzie po zalaniu płynu i zaoraniu 1h masło w misce pósciły oringi
Wymiana oringow czy całe zestawy naprawcze poszły?
@@damianursusc362 wymiana oringów ,zalany płynem od 2 lat żadnego problemu od tamtej pory nie było pozdro
Po zalaniu płynem jest możliwość że wyplucze rdzę na tulejach wtryskiwaczy i płyn będzie lał się w tłoki, tu się rodzi pytanie czy tłok nie ma luzu po takim czasie pomiędzy tulejami bo jak te przypuszczenia będą miały miejsce to płyn znajdzie się w misce olejowej. Pozdrawiam
Miałem tak samo na tulejach wtryskowych
Pięknie wszystkie syfy po takim czyszczeniu gniazt wtrysków między tłokiem a tuleją ,rozbierz silnik to zobaczysz,robiłem taki eksperyment przed kapitałka ,rozrusznikiem tego nie wydmucha .Jedyna możliwość to tłok w gmp i odkużaczem zweżykiem przez otwór wtryska wyciągnąć.
Czytam komentarze i jest tak 50/50 zalales płynem czy nie?
Chcę zobaczyć tą pompę 😅🤣
4011 całe życie na wodzie zalałem 3 lata temu płynem i śmiga
Co było
Można widzieć co to za maszyna do wtryskow i gdzie kupiliście?
Z jaką siłą dokręcaliście wtryskiwacze?
Powinno być 165 a nie 175
165 ale kg/cm2 co daje 16,180 Mpa
Pompa wtryskowa do regeneracji
Kiedy nowe filmy z tą 60
Co z T4 ?
Robimy podłogę i elektrykę napewno będą film. ;)
Witam mam prosbe jakiej marki jest probnik na ktorym wtryski byly regulowane??? nowy typ jakis?
Jakiś z Allegro 🤷♂️
Ja u mnie ze 2 razy w roku muszę choć jedną końcówkę wymienić bo jakość tych nowych koncuwek jest jaka jest!! 👍🖐️
No niestety. Zaczynam myśleć, że to wszystko jest jedna produkcja, a nas logo nabite. Kupiłem niby najlepsze Wuzetem a i tak nie cuda i nie jest to to, co było kiedyś. Gość, który mi je wymieniał i regulował, sam stwierdził, że nie mają już takiej szczelności, jak te dawne.
Jaki rocznik ?
Ja mam takie pytanie odnośnie zmywacza który mechanik tutaj używa bo długi czas szukam dobrego spryskiwacza do mycia elementów ale do tej pory miałem taki co wytrzymał niecały miesiąc i uszczelki w nim siadły , jeśli można wiedzieć jakiej firmy tutaj macie spryskiwacz jak się sprawuje oraz jakiego rodzaju zmywacza używacie , z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam .
Ja używam spryskiwacza wurth kosztuje coś ponad 100 zł i oryginalnego płynu wurth (można w bańkach 5l kupić) i już ponad 2 lata nic się nie dzieje
Ja używam płynu do mycia grilów kominków itp.cena nie wielka a efekty 100 razy lepsze niz po płynach do silników
Silnik jak i pompa to śmietnik
Nie zalewaj płynem wiem na swoim przykładzie też to była 60 my kupiliśmy i robiła ona na 2ha więcej stała i została zalana płynem pierwsza ciężka praca ( talerzówka) i poszły oringi na tulejach więc nie radzę Ale decyzja należy do ciebie
regulator obrotów hujnia
Zbog čega bakrene podloške na diznama.
Można zalać płynem po co się głupio pytać samochody jerzdrzom nic się dzieje durne jesteście i tyle